【TOYOTA】トヨタ イスト 32【ist】
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公式サイト https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1509101148/ バンクル乗りはもちろん半年に一回はハイオク満タン入れてるよね？ｗ 初代は“思ったよりも”取り回しが良くないのと見きりが良くないので それは単純にそう言う下手なドライバーが目立つだけやろ 初代は車体のわりに最小回転半径大きい あまりハンドル切れない方がドライブシャフトブーツが傷まなくて済むかもよｗ うちも来た事ないよ そういえば、今年の春に例のネッツエンブレムが廃止になったんだよな？ 俺のバンクルの前をスバルのXVが走ってたが、あの車も結構よさそうだな。 Ncp60です。 NCP115です 本日、バンクルの走り初めしてきたけど面白かったな ちなみに、今日は道が空いててガラガラだったんで結構踏んだからリッター17.5㎞ぐらいしか燃費が伸びませんでした 二代目は欧米で戦った歴戦の勇者 その名は 今夜のNHK「ブラタモリ」（広島県呉市編）の中でバンクルの黒が正面からバッチリ映り込んでたな いまだに初代のほうが見かけちゃうもんな 不人気車は人とかぶらないからいい 二代目は不人気だったがゆえに、ほとんどそのスタイルを変えることなく、9年間も細く長く販売し続けることとなった 俺は純正アルミ気にいってるけどなー！ ホンダヴェゼルがフルモデルチェンジすることになって新型の写真が公開されたが、「やっちまったな…」っいう意見がかなりあったｗ ヴェゼルは３代目フィットをベースに開発されたってところがイストに似てるな ライバルのヤリスクロスの先祖がイストだって言われてるな 初代の初期型に7万キロ乗ってるけど左前輪の足回りからゴーと異音が鳴るようになってしまった。タイヤも要交換で次の車検で乗り換えも考えるけど買取の金額は出るのかな。5万円とか2万円とかだろうか？ >>480 >>481 今、買取業者にドナドナされて行った初代イストってどうなるのかな？ 見た目が汚くなければ割と現状維持で業者オクに流れたりする 初代イスト1.3 真珠白 イストに似たコンパクトのクロスオーバー化であるCX-3に乗り換えることになりました。あと一週間イスト君と過ごします。 マツダのコンパクトカーって他社と比べて前がかなり長いよな 金曜に買い取り業者に見せる言ってたやつがもう月曜には買うこと決めるって何だそれ？ 何かおかしい所ある？ 出来レースだったってことでしょ 来週で車検切れだから注文したけど納車は4月末でしばらく車なしです。 え？約2ヶ月も車なしで問題無いの？ 車はイストだけで通勤はバイクです。希望にぴったりの車種がなくて来週車検切れだからと注文した有様。 自分の希望にぴったりな車っておそらく存在しないんじゃないかな たしかに、多くの車で装備とかデザインがどこか致命的に気に入らない点があって困った。 https:// うれしい情報！この回を見たかは覚えてないけど新車情報はいつも見てました。じっくり拝見します。tvkに感謝。 遮音がしっかりしてるんだよな初代 タイヤの騒音も静かめ tvkの２代目イストの紹介で主査の人が初代イストはコンパクトカーとミニバンを掛け合わせた車だと言ったの明らかに変だよね？五郎さんもだけどポカーンとしてしまった。 初代イストはコンパクトカーとSUVを掛け合わせた車だから。 バンクルの開発責任者の人、ハンドルの切れ角の少なさを追及されて苦笑いしてたな >>502 切り返しの回数増えるからかえって運転上手くなるよ >>497 公道を違和感ある車が走ってたら警察に止められちゃうでしょw 初代イストと同年代の車を調べてたらシエンタの初代がイストの翌年の2003年にデビューしててほぼ同期生だった。初代シエンタは今でもよく見る気がする。 初代のシエンタって2010年の夏に一度生産終了したんだよな >>509 イストを引き渡して寂しいので店に2回見に行ったのだけど一週間後は置いてなかった。オートオークションに出すと聞いてて、次の業者が海外に輸出する可能性が高いらしい。 ドナドナとか アフリカの国の青年が初めて乗る自動車になるかもしれないね 未だにJDM人気が冷めぬのであれば、北米へもﾜﾝﾁｬﾝw 初代はそろそろ17､18年目になるから、自動車税か何かがもう一段上がるのだっけ？ 車検の時にまとめて払う自動車重量税だな たまにバンクルの車高を低くして縦に伸ばしたようなSUVを見ることがあり、あれは一体何ていう車かな？と思って調べてみたらマツダCX-7っていう車だった 数年前だとバンクルの中古は今がお買い得だよ！って言えたんだが、先日トヨタカローラから来たDMの中で提案されてた、新車のアクアを月々定額でリースするってやつの方が全然お得なんだよな イストの110系がカタログ落ちしてから今月の末で丁度丸5年になるのか オイル交換とボンネット裏の断熱材のクリップ交換しました！ 今度の日曜日にようやっとバンクルのタイヤ交換するよ やっぱバンクルは高速域の伸びが悪いな バンクルが遅いのは重いからだろうね >>524 バンクルは時速110キロで走行してる状態がベストだな 一泊二日で有休消化のための温泉旅行に出掛けるのにちょうどいいサイズと乗り心地のクルマだな。 ついこの間まで型落ちのワゴンRに乗ってた近所のガキが、いつの間にかヤリスクロスの新車に乗り替えていやがった 夏タイヤに交換してから最初の長距離ドライブ イスト＝初代 バンクルで不要不急の外出、楽しい♪ バンクルのインテリアって、開発担当者がかなり日産ティーダを意識して作ってる感じだよな 明日 雨なのに外に止めないといけない。 フロントガラスにガラコをたっぷり塗り込んで雨の日に走ったら、水滴がせり上がってきて面白いよ 最も雨に強い塗装が、ディープ雨ジストマイカメタリックというのは本当か？！ 暴風雨も去り、土日はまさにドライブ日和だった >>388 >>542 「人を轢いたような気がする…」とかいうのはやめてねw ネッツの人の感想も「軽く当たっただけですね。フレームも逝ってませんし大丈夫ですね」だった 浅いだけでガッツリ当たってるから >>548 東京の西の方だけど、昨日午後から地元で買い物した半日で初代を5台見たよ。まだまだ現役だね。 二代目の銅色やグリーン、スーパーレッドVあたりは超レアだな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
