【スズキ】4代目スイフトスポーツ 納車待ちPart16
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納車待ち専用スレです
●テンプレ
【契約日】
【地域】
【MT or AT】
【色】
【MOP】
【DOP】
【値引き額】
【支払い総額】
【生産連絡】
【納車予定】
【その他】
SP有り無し論争は他スレでどうぞ
前スレ
【スズキ】4代目スイフトスポーツ 納車待ちPart15
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1541148951/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 【契約日】 1/14
【地域】 近畿地方
【MT or AT】 MT
【色】 ブルー
【生産連絡】3月上旬
【MOP】 全方位M
【DOP】 パナナビ
【納車予定】 あさって
待ったかいがあった 1月半ばに契約したけど何も連絡がなかったのでこちらから連絡してみたら4月中頃にメーカーから車が届いてOPなどの整備をするので納車はGW前後になりますと言われました 1週間前に納車されて今日本屋の駐車場でぶつけられました
フロントバンパー取り替えです >>707
納車直後のもらい事故はホントに辛いね…
貰った保険金でスポーツグリルとかに替えちゃうとか逆に良かったみたいに出来ないものか… ATよりMTの方が納期が掛かる気がするけど、勘違い？ >>701です。
納車されました。
自慢する人もいないのでvipにすれたてしたらやはりキモオタと言われました >>712
おめでとうございます。
これから暖かくなり、ドライブ日和ですね。 >>712
おめでとうございます！
自分も先週納車されたばかりです。
お互い事故なく慣らし楽しみましょう〜！ 正月初売りで契約しましたが本日無事に納車されました。
取説読んでるだけで楽しい🎵 取説な、納車前でもDLで見れるんだぜ
読み込んでみると燃料キャップはカチカチっと２回鳴るまで締めるんだぜ、フューエルリッドの裏にキャップ引っ掛けるんだぜ
とか説明がある >>704
俺も契約日一緒で内容もほぼ同じで明日納車日なんだけど、ワクワクしすぎて眠れないわ >>717
カチカチって2回も鳴ったっけ？回して最後の方に1回大きくカチッて鳴らない？ >>704
私も初売り契約で明日ナンバーがつくそうです。
色も同じ。待ちに待った甲斐がありました。
楽しみ。 カタログには載ってないがロゴ無しのバイザーやマットもあるって店の人から聞いた 他のメーカーのひと昔前のオプションでドアバイザーの種類を選べて大きくてお洒落なドアバイザーがあったのに今は何も選べないんだねー 若者の車離れを止める方法を考えた
・月収手取り35万
・週休2日
・祝日休み
・9−17時退勤
・夏休み一ヶ月冬休み2週間春休み2週間
こんだけやったら金があって暇があって若さがあってみんな遊びに行きたくなるから若者はみんな車買うと思う
ちょっと経団連の会長になってくる >>719
力を入れれば何回でも鳴らせる
認識の通り特に習ってなければ1回鳴らして終わりだろう、俺もそうしている
なぜ2回鳴るまで締めろなのかは調べてないけど、おそらくパッキンのプリロードを一定以上にしないとガスが漏れる可能性があるからじゃないかなあ >>724
週休二日以外該当してなくてわらた(´・ω・｀) トルコンレンチと一緒
一つ目は勢い
2つ目は確認では >>728
トルクレンチの事ならゆっくり1回が基本で2回鳴らすのは素人以下と昔から言われてる >>705
俺も4月中旬出荷分と連絡来た。
納車はＧＷ前後と言われたが、ＧＷ前と後ではものすごい差があるよな。 >>730
今回のGWは長いから車を楽しむには丁度いいよね♪、自分はとりあえず連休中にピカピカレインをやりたいや >>730
平成31年式か令和元年式か楽しみですね >>732
なんだよ知らずに幸せに暮らしたかったのに書きやがっててめぇこのやろう >>730
俺は去年のＧＷ初日が納車日だったから充実したＧＷ過ごせたぜ
ちなみにＧＷ中で２０００ｋｍくらい乗った。 カローラはスポーツ要素名前だけだからなw
まぁ自動車としては良いものだよ今時全部乗せ的な カロスポはスポーツの名を取っ払ってハイブリッドATグレードだけにして普通の自動車としてならまぁ
ガソリンMTは1.8ターボでも積まないと車重とパワーが見合わない、ヴィッツの1.5の方が速いんじゃないの >>737
はるかに高級車だからな。スイスポとは格が違う 級だの格だのでこのクルマ買うやつ居ないから煽りにもなってない やり直しせよ スイスポを買おうとする人は車格やブランド力なんか気にしないかスイスポというブランドを見ている ワイ納車1年目
車としては最高に面白いしいくらでも弄れる良作
しかし初期の話題性が薄れてきて街中でも多少見かけるようになってくると、やはり「所詮スズキ車」としてしか見なくなってくる。
歴代スイフト乗りだからべつにナンとも思わないが、1年もすればフッと手放す人もソコソコ出てくるだろうなと感じる。
少なくともあと30万足しで有力なライバルが出てくればそっちに流れるであろう。
ジムニーほどじゃないが話題性と希少性によるブーストが掛かっているのは確かだな。 ぜひこの車は卒業したての若者に少し背伸びしてローンで買ってもらいたいわ
きっと残りの人生も車好きで過ごしてくれるようになると思う
修ちゃんもそんな願いを込めて200万切る値段にしたんじゃね？ >>747
それはあるね。これに乗れば車好きになれる。※ただしMTで お金があってもこの車ぐらい運転して気持ちいいのはNDくらいじゃないか？
あとは公道で有り余る馬力で面白くないような車かな
まあそこは人それぞれだろうけど 日本だと唯一のボーイズスポーツだから車両単体ブランドを確立してる 【契約日】 3月 ３週
【地域】 関東地方
【MT or AT】 AT
【色】 銀
【生産連絡】4月 2週
【MOP】 SaftyPackage
【納車予定】4月 4〜5週
自販系 納期落ち着いてきたか。
【DOP】 パナナビ
【納車予定】 あさって >>755
おめ！ 早くて羨ましい♪
自分は1月契約部隊ですがまだ納車日連絡がないです…早く連絡こないかなぁ 2月上旬契約だけど俺もそろそろ打診してみるかなあ
トラストの外装部品が間に合わなかったって話が以前あったし、頼んでる社外部品の手配状況も気になる >>755
はえーなー
2月3週目のわしはなーんにも連絡来んわ
ちなみにシルバーSP有りのAT
バイザーやマットすら無いから登録だけの儲からない注文なんだけどもね 2月中旬の契約でGW前納車の連絡がありました。これでやっと色々動けるよ。 昨日、納車されました。
フロアマットが標準品だったので交換。タイヤが細く感じる。
高速でACC体感 なかなか良いけど、いまいち連係に違和感が。
楽しい車ですね。 755です。コピペミスです。
【納車予定】4月 4〜5週 〇正
【納車予定】 あさって ×誤
ディーラーに「幸運にも」と言われました。
幸運ってなんだよ、運も何もないだろうにとは思いました。
失礼いたしました。 続々とされる納車報告がなんか嬉しい
(スズキの中の人間じゃないです)
>>760
この車のACC制御は
ガツーンとブレーキ踏んだり
ドカッとアクセル開けたりするんだよね
癖に慣れると『あっブレーキ踏むだろな』
ってタイミングで咄嗟にACCを切って
自分でエンブレかけつつ減速するようになるよ
ちなみにクラッチ切ってシフトダウンしても
ACCはカットされない頭の良い車でもある
使うコツとしては任意の速度になってから
ACCの『SET』ボタンを押すこと
速度プラスボタンやマイナスボタンは
なるべく使わない方がいいかもしれない
車間距離設定は車速に応じて変わるから
新東名みたいな120km/hで流れる所なら
一番短い設定でちょうどいいけど
60km/h一定な一般道とかだと一番短い設定じゃ
前の車が煽られたと思われる可能性あり
とにかく色々自己で試してみると面白いね
長文申し訳ない 前に乗ってた先代スイスポは高速使って移動するだけだとクルコン積極的に使ってたが
この車は6速のままでも踏めば普通に加速するし移動目的でも楽しいからACC使わなくなった
速度合わせるための減速は制御が本当に駄目だね
人間並みにもっと先を見てエンブレだけで走れるようになったらいいのに
全方位欲しくてSPありだけどレーンアシスト含めて運転補助のためならSP買う必要はない >>763
そこまでの制御をACCに求めるのは酷だと思う、MTと共用だからね。
電動化してる日産のeペダルなんかだと相性よさそう。 >>763
レーンアシストは微妙だよね(笑)
個人的にあんなレベルのものだったら
アシストされなくても良いレベルかなと
自分から違和感に寄せてる感は否めない
メルセデスのACCはすごく良いらしい
次の世代にはそこまでのレベルに行くことを望む レーンアシストなんてピーピー鳴ってるだけで全くと言っていいほど戻してないからな。
マジ意味ねぇよ。 未だに勘違いしてる人がいるみたいだけど、ホンダに載ってるようなレーンキープアシストじゃなくて車線逸脱抑制機能だからね？
システムの内容が違う >>767
評論家様のインプレッションで口を揃えて「自然な感じで戻す」って言ってるけど、実際のところは体感できるレベルじゃないからな。 2月上旬注文で今日ディーラーに電話してみたけれど、自販から連絡がないから今月は厳しいっぽい
トラストのフロントスカートとリアウイングスポイラーはメーカーに確認しても車検大丈夫とは言ってくれないのでダメだったら最悪外して納車になるかも
モンスタースポーツのカーボンボンネットはメーカーOK出てる
とのこと
うーん、5月連休を新車で楽しむのは無理そう >>757
521です
トラストのフロントスカートは4月中〜下旬くらいにDに入荷と言われた
Dは2月中旬ころにはメーカーに発注していたらしい
ウレタンを型に流し込むだけなハズなのに
なぜこんなに時間がかかるのか？
モンスポのサイトを見るとGTウィングが品切れ出荷未定と
書いてあったので心配だったけどちゃんとくっついてきた
結局納車は書類不備であれから1週間遅れて先週の木曜日 MT下手な人が無理してMT乗るよりAT選んだ方が幸せになれる気がする
下手な人っていくら教えても上手くなる見込みがないんだよね 【セーフティパッケージ】
・デュアルセンサーブレーキサポート
・車線逸脱抑制機能
・誤発進抑制機能
・車線逸脱警報機能
・ふらつき警報機能
・先行車発進お知らせ機能
・ハイビームアシスト機能
・SRSカーテンエアバッグ
・フロントシートSRSサイドエアバッグ
・アダプティブクルーズコントロール
・リヤシートベルトフォースリミッター＆プリテンショナー（左右２名分）とセット]
\86,400（本体価格＋参考取付工賃）
確かにLKSは幽霊に操られているようで違和感あるけど，カーテンエアバッグがあるだけでもSPは付ける価値あり。頭部保護は大事。 どうせフルバケにすることになるからサイドカーテンエアバッグなんていらねぇってなるかもよｗ
俺の場合は結果として恩恵に預かってるのがACCのみだな。
まぁ嫁側にはサイドカーテンエアバッグ残ってるからそれだけでもええか。 >>770
情報ありがたい！
外装部品はある程度発注が来たら在庫分合わせて作るって事じゃないかな、俺の納車のときにトラストスカートが揃ってれば、そのロットの1つが割当られるた事になるんだろうな スカートは消耗品だから気をつけてね。
下だけではなく前に出てることもあって少しでも車高下げたら結構ぶつけると思うよ。 今車は純正リップ付けてるけど純正車高だからか交換に至った事はないね
裏はちょっと擦れてガサガサだけど
トラストのはFRPじゃなくてウレタン製だから純正同等の耐久性が期待できると思うけどやっぱ低い薄いで壊しちゃうのかな
とりあえず車高下げる予定は無いなあ >>777
つけない
個人的にはゴールドエンブレムに並ぶクソダサOPだと思っている そりゃ言い過ぎだぜ。
精々アニメのステッカーぐらいのダサさだろ >>784
つまりゴールドエンブレムは余程ひどいモンだと
確かにヘッドライトガーニッシュの方がマシな気はする
見た目の問題というよりも今まで見てきた装着車両が遵法精神に欠けていたりマナーが悪かったりというイメージの問題かも オラの県ではクラウンやアルファードにゴールドエンブレム流行っとる
あと、ついでにBピラーが銀メッキされとる
ヘッドランプをツリ目にするのはあまり居らん Bピラーってブラックアウトするモンじゃなかったのか >>777
注文してたのが今日届くからワクテカしてる 好きにしろが正論ね
ところでこのフューエルリッドカバーを見てくれ、コイツをどう思う？ ヘッドライト内のシルバーの部分を黒にする、または黒の面積を増やせたらカッコ良くなると思う ヘッドランプの下側にガーニッシュをつけてニッコリスマイル仕様だと良かったな >>792
vwがやってるけど他社がやってないのは特許か何かあるんかなあw >>794
ミライースがコストダウンでリフレクター以外塗らない処置やってたし別に規制はないと思う
現スイフトのLEDヘッドライトも一部ブラックアウトだし、デザインのバランス感覚の結果じゃないかな
自分でバラして塗ればいけそう。ウインカー部分だけはリフレクターが要るから塗らぬが吉だけど >>725
いまだにこんなネットで真実君いるなんて恥ずかしいな
公務員の知り合いもいないのか 1週間近く前の投稿にリプする人たまに居るけど物凄くダサいよね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
