>>948
その辺は既に確認済みなんだよね
タイヤの山は充分あるし、空気圧も基準値内
前後のフェンダーアーチの高さはググって出て来た新車時の数値とほぼ同じ
アッパーマウントのブッシュ類もショック替えたときに全部新品で組んである
スタビブッシュも新品に交換した上で替えるときにシリコングリスをたっぷり塗ってある
あんまりメンテされてなさそうな雰囲気の車だからアライメントと駆動系のオイル交換はやらねばと考えてたたんだけど、まさかディーラーがこんなに空いてないとは夢にも思ってなかった