【W213】 メルセデス・ベンツEクラス47【S213】
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213, S213 Eクラスを語りましょう。
荒らしは華麗にスルーしてまったりやりましょう
前スレ
【W213】 メルセデス・ベンツEクラス46【S213】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1546435885/ >>951
雪国は厳しいな
そんなにクソ寒い早い時間から仕事しなくて済むといいな >>951
激しく同意!
こういうケチ臭い装備カットが目立つなー。 5尻はオプションでステアリングヒーターあるんだよな >>944
もちろん塗料とかで安心なのは正規ディーラーだけど、広範囲をまるっと修正・塗装して高額請求されそうで。
何ならタッチアップと磨き込みとかで直してほしい。
カネが惜しいわけではないが(それもあるけど)、本国のオリジナル塗装をなるだけ維持したいんですよね。 ステアリングヒーターは西日本では不要www
前の車では1度しか使わなかったYo〜www https://www.youtube.com/watch?v=a63eFOMmpeY
雪国といえばこの車
ステアリングヒーターどころかベンチレーションやマッサージ機能が助手席にもある
もちろん後席シートヒーターやハンドルヒーターやヘッドライトウォッシャーなんて
機能まである 最近知人に教えてもらった板金屋に行ってみたんだけど、とある輸入車ディーラーのお抱えみたいで、外見はボロボロの倉庫なんだけど、なかはSクラスが鼻糞にみえるくらいのクルマであふれててな。
ネットに情報一切なし、メールアドレスもなし。
いやお金持ちの世界ってすごいねwww 車幅が1850mmを超えると機械式駐車場の選択肢が減るのでEクラス以外の選択肢はない 機械式駐車場ってホイール擦りそうで怖い
前乗ってたゼロクラで区役所に行った時機械式だったのよ
1780mmの車幅でもギリギリchopだったわ
1850mmのEじゃ入らなくね? >>929
まあそうなんだけどな
極論するとそうなるといったまでよ
しかし資本主義の全能性を過信しないほうがいいぞ
たとえばガソリンスタンド
1円でも安いところに並ぶやつが増えると
その割を食うところが潰れて
結果ガソリンスタンドが減って全員が困るということが平気で起こる
電気自動車へ移行していこうというこれから新たにガソリンスタンドを作る人間
が現れることは考えにくい
全員が理にかなった行動をとれば全体として効率的になるかもしれないが
反面全員が不自由になる危険性も秘めている
GAFAの膨張など正しくその結果 自民党に対抗勢力がなくなっているのも同じ理由
競争に買ったというより市民が競争を終わらせた
そして得られたのは江戸時代状態
ジリ貧
資本主義にとって最も好ましい状態は競争している状態
そういう教育をもっとしないとダメだと思うぞ
そのときの損得を追いかけるのではなくもっと未来とか全体をみろと オレが外車を買えというのは
日本車があまりにもひどすぎるから
クラウンなどあまりのチープさに絶句したほどだ
足元を見られるということはこういうこと
クラウンにはライバルが居ない
クラウンを買うやつはクラウンしか買えないからトヨタは努力をする必要が一切ない
搾取の対象に成り下がっている
日本人が日本車がダメなら外車を買うという行動に出ないのが一番の問題 そういうのはクラウンとかレクサススレで主張してくれば? >>966
まあそうなんだが
あいつらはどうしようもないチキンだから故障が怖いとか
下取りが心配とかもう自ら選択するという自由を放棄してしまっている
オレが思うに
どれだけ考えた上での選択であろうと結論が多数派と同じになる奴というのは
世の中の歯車もっといえば駒同然
人は選択によってしか人との違いをアピールできない
仮に何も考えずに人と違う選択肢を選んだとしてもそれは多数派と同じ
選択肢を選ぶやつよりよりもはるかに
一人の人間としての存在感があるというもの
そう思わないか? >>951
E400E450は年寄り車だから老人をいたわる気持ちでヒーター等は付けてあげたほうがいいね >>959
ベンツにもヘッドライトウォッシャーはあるんだけどな
だから何だって話だが >>807
俺は初ベンツを妻が旅行に行ってる間にコッソリ買った
値引きとか全く忘れていて 現物チラッとみてスミマセンこれ下さい
店に着いて5分しないで買ったアホ男だ >>925
日本車レビューの人か
そこらの評論家より面白いよな >>971
おぅ
>>973
韓国人のほうが分析力があるな
日本人はサッカーの代表戦とか見てても思うが
松木とかゴンとか客観性ゼロだもんな
今のファールだろって何回聞いたことか
被害妄想を全国に発表するなよという話
まあ客観的に見るより面白いんだろうけどな
オレはダメだな
ああいう島国根性を見るとゲーム自体も楽しめない
倒れた時にファールを取ってもらえないときの不満を
モロに顔に出したりして態度の悪い若い選手を見てると
そもそも応援する気すらしない 最近乗降時にシートが動かんな、乗り降りしにくいなと感じていたが、ついにハンドルまでうごかなくなった。
年末納車のカブリオレ。みなさんのどう? >>975
呼ばれて飛び出てチョチョチョチョーン(`Д´) >>975
(ヽ∧__∧
、ヽ`∀´>.<呼ばれて無いのにチョチョチョチョーン
) )つ
>⌒)ノ ← >>975
ゝノ/
パカチョン ノ~ノ
/| ///
| | ///
| |ミ ///.
|/ ̄ /
" ̄ ̄ ̄ ̄ >>977
たった2カ月で故障!?
来月納車だが、恐ろしくなってきた。 ハズレだと、初期不良は年に4回程度発生
しばらくすると落ち着くよ ハンドルやシートってE200でも乗降時にオート動く?俺のは最初から動かないんだけど? >>982
設定でオンしてる?
あと、ステアリングを1番上にセットしたり、シートを後ろ気味にセットしてるとイージーエントリーはオンにしても作動しないよ シルバーメタリック色ではなくシルバーパール色って無い? うーん
良いホイール無いな〜
ノーマルが微妙で変えたいのじゃ >>985
>新車3年乗り換えが一番 6年で査定ゼロ
それって税制上の減価償却の話で、
買い替えの下取り前提の査定ならゼロにはならないよ。
減価償却後の売却で逆に利益がでてしまうから、
書類上値引きをマックス査定をゼロにするというのなら有り。 >>989
下取車で利益が出ても購入車の価格が上がればチャラじゃないの?
トータル支払額が経費と認められるのなら >>990
計算すればわかるが、全然チャラじゃない。 ほんまか?法人だと計算違うんか?
譲渡益があって、減価償却費もあがるのと、
譲渡益なしで、償却費がさがるのと、
ちがうん? >>992
そこだけみりゃ、そのように思えるのかも知れんが
お前、仕事してないのか。本業の売上あるだろ。
固定資産売却益は税がかかる。
下取り0円で、車両価格を下げるほうがお得。 >>995
でも車両価格が下がったら経費が減って黒字幅が大きくなって法人税が増えないか? >>996
そりゃ増えるだろ。でも下取り価格あるほうがもっと増えるってこと。
ただ価値あるものを下取り0円にして、車両価格を下げることは現実不可能だからこの話は意味がない。
よって終了。 >>998
下取りゼロ円という話じゃないだろ
下取りを少し下げて車両価格を少し上げた場合の比較
トータルの支払額(経費)が同じなら法人税は変わらないんじゃないかということ
まあ下取りは当年収入で、車両価格は6年減価償却だから微妙に差があるかもしれん
あえて赤字決算をする会社だったら関係ないかもしれんがw 税理士ならともかくそんなチマチマ考えてられんよね。 このスレッドは1000を超えました。
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