【Audi】NewTT(8S)【続アルミカンな名車】Part11

2019/01/24(木) 22:26:49.28

3代目TT(8S)のスレです

前スレ
【Audi】NewTT(8S)【続アルミカンな名車】Part10
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1524274528/

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2019/04/29(月) 06:39:20.05

>>193
下取りは即半値なのにね

2019/04/29(月) 14:21:12.68

>>193
audiが高くなったんじゃなく、日本が安くなったの。
中国人や韓国人が日本は物価が安いと旅行にやってくる時代。
シャープは台湾企業に買われ…土地も企業も安売りした没落国の日本人にとって外車が高くなっただけ。
https://www.goabroadfromjapan.com/about-japan/japan-is-cheap

2019/04/29(月) 14:30:22.88

民主党政権時代は円高誘導で日本企業がどんどん中韓へ逃げていって国内は冷え冷えだったけど
さてどっちの方が良いのか

2019/04/29(月) 15:20:01.26

消費者には円高が良いに決まってる
バブルは円高で起こった
ここまで円安路線をやってあげてもシャープは死んだんだよ
そしてジャパンディスプレイの体たらく
もう輸出製造業もクソみたいな状態だし
バブルにならんよう過熱だけ見守れば円高路線で問題ないかと

2019/04/29(月) 16:03:47.84

>>192
ケイマン買うな

2019/04/29(月) 16:09:13.95

981ケイマンSni乗ってたけど、エンジン音が車内に籠って音楽聞くどころじゃないよ。あと、2シーターは本当に乗り手を選ぶな。 TT 乗ってたら耐えられないんじゃないかな

2019/04/29(月) 17:35:12.74

アウディも安い値段を掲げてるけど
結局オプションつけないと使い物にならない
からなぁ
プラス100マンくらいは見とかないと

2019/04/29(月) 18:56:44.97

TTRS買うなら他に、って話もあるけど
4シーターで本質はホットハッチ、だから使いやすく乗り易い、
こういうスポーツカーってのは無二だと思う。

2019/04/29(月) 19:52:21.73

ちょっとお洒落なゴルフGTI 4WD クーペが750万って狂ったの？
20台買うやついるのかな。

2019/04/30(火) 01:26:20.49

全高があと5cm低ければなー
TOYOTA 86とすれ違うとドアミラーの位置で必ず負ける

2019/04/30(火) 03:00:26.63

うん、欲しいOPつけてくとムチャクチャ高くなってくよね

1年落ち低走行の認定中古車とか、一見安くなく見えるけどOP満載のヤツが多いからOP込み定価から見るとお買い得だね

てか、そのくらい値段が新車価格なのが適正なんだけどね

2019/04/30(火) 03:02:11.54

204は200に対するレスでした…

2019/04/30(火) 07:51:44.31

>>204
シロッコもRCZも消えた今、こういう車作ってくれるのはアウディだけ。
あんまり安売りしたら持たないよ。

2019/04/30(火) 08:24:00.39

RCZは生産終了してるんだね
TT生産終了したらかわいいクーペなくなるな

2019/04/30(火) 09:09:57.76

2シリーズクーペは3ボックスだしCLAは4ドアだしで、
この種の2+2コンパクトスポーツクーペは、ほんと希少になった。

2019/04/30(火) 10:11:40.16

希少な分、人と被ることがないのが利点だけどね。家族で遠出ようにアルファードSC 買ったけど、そこらじゅうで走ってるから新車で買った気がしないわ。

2019/04/30(火) 10:42:22.79

TTええ車やでちょっとボロいけど

2019/04/30(火) 14:11:11.27

>>209
ディーラー近いからか知らんがめっちゃ被る

2019/04/30(火) 14:13:16.01

いやまぁ国産ミニバンみたいなことはないけど

2019/04/30(火) 16:28:11.67

>>203
低けりゃ偉いのか？

2019/04/30(火) 17:58:26.41

TTてドアミラーの位置高いから86と言ってる奴エアオーナーでしょ

2019/04/30(火) 18:00:20.52

>>213
実るほど頭を垂れる稲穂かな

2019/04/30(火) 23:04:57.29

俺は最低地上高が低く無いから選んだわ。

コインとか停めるのに気を使うのは面倒。

2019/04/30(火) 23:05:40.95

TTSがエンジンもSトロも変えなかったのは何でかな？
ゴルフRはかなり前に変えてるのに。。。

2019/04/30(火) 23:40:55.47

>>209
兄弟で被ってるよ

2019/05/01(水) 00:01:52.83

>>217
海外仕様は7速DCTみたいだよ。
audiUSA
https://www.audiusa.com/models/audi-tts-coupe
日本仕様だけアームレスト無しの件といい…audiジャパンがへっぽこなんでしょ。

2019/05/01(水) 00:27:04.23

販売開始は最後な上に在庫処分を引き受けさせるとは。。。
アウディジャパンが悪いんじゃなくて、本社に軽視されてるだけじゃね。。。

2019/05/01(水) 06:59:12.41

アームレスト無しって、、、、、

2019/05/01(水) 07:10:52.23

値引き100だそうです

2019/05/01(水) 08:05:10.38

初期のシンプルなフェイスが好きなんだけどな
リアの丸みも
sラインタイプはイキってる感じでオレはヤダ

2019/05/01(水) 14:37:56.79

２０１６年式TTSクーペなんだけど、シーケンシャルウインカー（流れるウィンカー）
だと、思っていたのですが、流れないんです。
TTでも、マトリクス付けたら、流れるんだと、思ったのですが。
何か、設定あるんですか？

2019/05/01(水) 14:39:28.44

1.8ちゃんでもマトリクスつけたら流れるよ

流れなくする設定は無かったと思うんだけども

2019/05/01(水) 14:46:11.70

>>２２５
もしかして、キーの施錠とかでは、流れない？
純粋なウインカーとかハザードで、流れるんかな？

2019/05/01(水) 15:32:56.37

ハザード炊いても点滅でしたわ
どういううことなんかな？？
ディーラーお休みだし、、、
マトリクスなんだけどな、、、、

2019/05/01(水) 16:13:03.06

ただのLEDライト

2019/05/01(水) 16:32:02.39

2015年にTTS買った当時はシーケンシャルウインカーは珍しくて注目されてたけど、
今は軽四まで付いてるんで逆にカッコ悪い気がしてる

2019/05/01(水) 18:11:36.44

>>226
キーの開閉でも流れてるよ

2019/05/01(水) 18:17:56.40

少なくとも、ttsであれば
マトリクスledでなくてもリアだけは元から流れてるはず
マトリクスledがつくとフロントも流れる

実際に走行中に始動させたり、
エンジンかけた時のキャリブレーションの模様は出てるの？

2019/05/01(水) 19:01:00.10

TTSはマトリクス標準じゃなかった？

この間ハイエースに後付けでシーケンシャルウインカーにしてるの見たぞw
あれこそ恥ずかしくないのかな？w

2019/05/01(水) 19:10:58.46

>>231
キャブレーションてのが、よくわからないけど。
エンジンかけずに、ウィンカー出しての確認と鍵の開閉では、流れない。
確かに流れるの、今や恥ずかしいのかもしれないけど、流したいw

2019/05/01(水) 19:19:45.60

キャリブレーションってのは、多分ライトつけた時のキラキラキラって動作のこと言ってるんだと思う。

それよりも、デイライトの形が顔文字の「カモン」みたいなのだったらマトリクス。
現行R8みたいな縁取りだったらノーマルライトだけど…
マトリクス以外の車体は見たことないw

2019/05/01(水) 19:32:45.89

>>233
Q7のだけど、こんな感じ
https://www.youtube.com/watch?v=Etd2wKZbumI

走行中にマトリクス始動させることはできるんかな？

2019/05/01(水) 19:49:51.37

>>234
>>235
エンジン始動時にヘッドライトは側面に向かってだと、思うけど、薄く流れてた！

2019/05/01(水) 19:58:11.40

マトリクスLED明るすぎてガン見されるよな？
今のLEDだらけになったら夕方の都会はちかちかして頭痛の原因になると思うまじで

2019/05/01(水) 20:53:15.06

マトリクスLEDの消し方っていまいちよくわからんよね。
ウィンカーレバーを奥に一回押してオンでしょ…前方の車のテールランプが暗くて誤照射してるから
消そうと思ってもう一回奥に押すと、常時ハイビームに…慌てて手前に引いてパッシング。
俺ってどんだけ迷惑運転してるんだろうと思うことがある。

2019/05/01(水) 20:57:34.19

一瞬ハイビームにしてすぐ消してるわ
確実にパッシングしてると思われてる

2019/05/01(水) 21:05:44.95

マツロックスってめんどくさいんだ

2019/05/01(水) 21:52:49.69

オートの状態で
作動中にレバー引くとオフ
作動してない時にレバー引くとパッシング

暗いテープランプの車は照らすし
正直結構気を使う

2019/05/02(木) 06:22:45.25

>>239
そうなんだよ
それで前を走るキチガイを刺激してしまったことあるし

2019/05/02(木) 09:31:02.60

駐車場でTTSのエンジンスタート音がしたので振り向いたら
S1だった

2019/05/02(木) 09:51:22.12

純正オプションの19インチホイールが後から欲しいんだけど金積めば帰るのかね？

2019/05/02(木) 10:39:26.85

>>244
俺も知りたいわ。
RSぽいの

2019/05/02(木) 11:01:49.75

そりゃ買えるでしょ。
クソ高いけどね。

逆にRSでTT純正19インチ買おうとしたらRS専用以外のホイールは
キャリパー干渉する可能性があるからやめた方が良いです、
注文して付けれなくても返品出来ません、言われて諦めた。

2019/05/02(木) 12:56:40.04

TTは20インチが1番似合ってる

2019/05/02(木) 13:37:14.32

>>246
お値段いくらって言われたのです？

2019/05/02(木) 14:09:13.70

>>248
RS用の19インチで50万くらいだよ。
タイヤは4S付けてもらって諸々で総費用78万くらい。

2019/05/02(木) 14:23:43.24

たっかー
俺S Lineの中古にS01つけて15万ちょいだったw

2019/05/02(木) 14:25:19.56

あ、TT用の19インチは55万だったかな。
RS用19インチよりなぜか少し高い。

2019/05/02(木) 15:22:26.00

55万とかまじでいってるの？
スタッドレスタイヤと17インチのホイールセットで37万だったよ

2019/05/02(木) 15:57:22.87

やっぱメーカーオプションのホイールは後からだと高いなぁ
かと言ってディーラーオプションのはカッコいいのない

2019/05/02(木) 17:19:21.92

55万てのは、「5アームスターデザインコントラストグレーパートリーポリッシュト（鍛造）」ってやつだね。

2019/05/02(木) 18:35:51.41

224で、流れるウィンカーだけど中古で買ったのでもとの持ち主が
リレーとかの線を切断して、点滅仕様に、したのではないかと。
そう言うこと、できるんですよね？？

2019/05/02(木) 18:44:26.51

>>255
それは構造上出来ないのでは？
マトリックスライトじゃなくてLEDライトなんじゃない？
キセノンライトと三種類あるよね？

2019/05/02(木) 18:45:36.84

>>254
それ一番カッコイイ

2019/05/02(木) 19:06:27.59

>>256
TTSの2016年式で標準なはずかな？
エンジンかけた時に、ヘッドライトが、外から中に流れるようにキャブレーションしてるし。
オートハイビームで、看板照らしたりしてる。
因みにリアの方も、点滅です。
鍵の開閉の時も、点滅。
俺には点滅にしか、見えないのかと目を疑ったよ。

2019/05/02(木) 20:28:02.51

>>257
カッコいいよねえ。
RSの20インチよりずっと好きだ。

でも55万&タイヤ代の人柱は流石に無理だわ。

2019/05/02(木) 20:30:51.76

>>255
シーケンシャルはライトに張り付いているECUで制御されているのでリレーでどうとかはできないと思うよ。

2019/05/02(木) 21:54:34.26

オレンジ色の反射板ってなんで日本についてないんだ？
黒とオレンジってすごいお互いが映えると思うんだけど

2019/05/02(木) 23:16:21.96

リアまで点滅なのはおかしいよな
リアが点滅なのは素の1.8ちゃんだけだよ

2.0からはマトリクスの有無に関係なくリアはシーケンシャスのはず

2019/05/03(金) 21:17:53.32

>>261
オレンジ色の反射板ってフロントフェンダー前についてるヤツのことか？
あれはアメリカ仕様だよね

反射板はともかくリアウインカーはシーケンシャルの部分だけでは
面積が足りないのか同時に上の赤い部分が点滅する
なんとも間抜けな仕様になってるよ

2019/05/03(金) 21:23:20.76

アメリカ仕様なのか
サンキュー

2019/05/04(土) 17:30:12.73

認定中古でもTTRS数がないね

2019/05/04(土) 18:57:03.25

RSの認定中古だとデモ落ちみたいなのしか無いのかなー

2019/05/04(土) 23:57:36.36

RSはどのクラスも玉数少ないからな

2019/05/05(日) 02:47:01.47

中古でもRSは高すぎるのでTTSの中古が人気だとディーラーが言ってました
なので下取り価格もTTSは良いそうです

2019/05/05(日) 10:41:04.87

クワトロそんな売れてるイメージないけど

2019/05/05(日) 11:27:24.29

TTSは一年乗って下取り400万がデフォじゃなかった？

2019/05/05(日) 19:17:44.45

RSなんてサーキット好きじゃなければ要らないからな

2019/05/05(日) 19:29:11.62

サーキット好きなら2.0FF一択やろ

2019/05/05(日) 20:57:54.83

TTを一括で買うか
TTSを残価で買うか
乗り換える時点での下取り価格
次第では支払ったお金が
同じくらいになる？
であればTTSのパワーを
試してみたい

2019/05/05(日) 21:14:11.10

RSなんて勿体無くてサーキットなんか走れんわ。

2019/05/05(日) 21:38:24.63

>>273
TTS のマグネティックライドを体験してみたら考えが変わる。スタイルと加速は悪くないけど

2019/05/05(日) 22:27:27.73

ゴルフRを新車で買うほうかいい

2019/05/05(日) 22:54:56.85

2ドア検討してるやつが4ドアで納得できんやろ

2019/05/05(日) 23:10:34.67

>>275

マグネなんとかがよいの？

2019/05/05(日) 23:46:42.65

パワー面ではTTでも十分以上だろうし
下取り考えるとクアトロは必須としてSLineは付けときたい。

でもそうやっていくと確かにTTSの値段に近づいていくけど
マグネティックの恩恵は正直わからん。
逆に壊れたら高そうなんだけど、今のとこその点での悪い話は聞いてない。

2019/05/06(月) 00:37:16.98

TTSのスタイルと加速そしてスタビリティ、結構良い。でもマグネティックライドだけはきつかった。あれは30年落ちのポンコツタクシーの様だった。特にTTSのスタイルが好きだったが3カ月で売却した。

2019/05/06(月) 01:42:05.81

>>279

今から新車を買うなら尻に穴があかないSライン無しの方が下取りいいかもね

足もノーマルで全く問題ないし前期のSラインエクステリアが標準

2019/05/06(月) 08:50:00.59

>>280
最近TTSの車検を通したが、マグネに関しては誤解があるように思う。
ダイナミックの硬さはスポーツ走行に、コンフォートなら下道の速度帯にマッチしてると思うよ。

2019/05/06(月) 08:57:15.09

まあ、マグネが最良か？価格分の価値があるかと言われるとそこまではいいと思わないけど。
あとTTとTTSの違いだけど、買うときに両方を2台ずつ試乗した自分からすると、下道の速度なら動力性能面では大差なし、それ以上の場面なら結構違うので、長く、種々な乗り方をするつもりならTTSを勧めたいです。
といっても、自分の場合、TTSにした最大の要因は転がりだしの滑らかさ。ディラーの人には理解されなかったが、さんざん試乗してはっきり違いがあったので。

2019/05/06(月) 10:04:45.17

乗り心地重視の人はマグネライド要らないと思う。

2019/05/06(月) 10:18:48.00

法律で許された速度だったらTTクワトロでも充分なんだが、実際の追い越し加速考えたらTTSが良いよなぁ。

ただ、「これで800万？」ってのはあるw

2019/05/06(月) 10:47:51.23

800万は高すぎて笑う

2019/05/06(月) 11:43:09.90

高級車メーカーなんだから高い方値付け出来る方が良いに決まってる。

2019/05/06(月) 13:15:45.55

この車サブウーファーってどこにつけるべきなんやろ
シート下隙間なさすぎる

2019/05/06(月) 14:47:53.63

下取り気にする程無理してまでクワトロ買わんでいいと思うけどね

2019/05/06(月) 15:07:29.82

なんでACC付いてないんだろう、価格帯考えろよ
というか意外と現行アウディって先端装備良くないよね

2019/05/06(月) 15:20:37.28

>>290
だから売れない

2019/05/06(月) 16:21:13.27

800万の車両がACC設定無しとかおかしいよなぁ
リアルスポーツ気取ってんのかな？

2019/05/06(月) 16:50:37.05

ほんとそれ。
ACCくらい標準装備にしてくれ。