【C117】メルセデス・ベンツ CLA 36台目■■
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CLAクーペ、CLAシューティングブレーク(SB)のオーナや購入を検討されている皆様、
まったりと情報交換しませう。
自演の荒らしは禁止です！
※前スレ
【C117】メルセデス・ベンツ CLA 35台目■■
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1508387885/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 全長x全幅x全高、ホイールベース(mm)
4688 x 1830 x 1439, 2729 新型CLA
4640 x 1777 x 1441, 2699 先代CLA
4549 x 1796 x 1446, 2729 新型Aクラス・セダン
4686 × 1810 × 1442, 2840 Cクラス
4755 x 1740 x 1430, 2799 W124(初代Eクラス) エンジン横置きFF特有の振動が無ければ、特に雪の降るところではCより買いかもね!?
Cがフルモデルチェンジするまではボディ自体が大きいし、スペース効率の良いFFだから使い勝手が良さそう。 >>11
雪国で現行に乗ってるが、最低地上高が低いので、気を遣う。
あと2-3cmでも余裕があったらだいぶ違うんだが、新型もクリアランスはあまりないんだろうか。 >>10
リアが現行の激安セクシーランジェリーよりだいぶマシになってるな
>>11
ボディが大きくてもホイールベース短いからCより遥かに室内空間狭いでしょ
天井も低いし、FFでもフロアトンネルあるし まあ、重心が低いのとFFベースのAWDのおかげか、凍結路ではセカンドカーのSUV
より安定してる気がするし、除雪さえしっかりされてれば問題ないんだけどな。
店の駐車場とか入る時は、ちょっと怖いｗ グレーマグノかグラファイトグレーの設定があると嬉しいな。 かなりいいデザインで出してきたな。次に控えるシューティングブレークやGLAにも期待できるな。 内外装とも車格がワンランク上がった感じだな。価格も上がるだろうが。 新型CLAまでの繋ぎで新型Aクラスを年末に購入した。サティスファクションプラスが有効な13カ月以内に日本でリリースされて欲しい。インテリアは同じようだから質感は高いはず。
ところで、ティーザーでスマートウォッチがクローズアップされてたから、もしやキーになるのか？なんて期待したんだけど特に何もアナウンスなかったよね？ 現行のクーペのトランクって高さどれくらいのものまで積めますか？ >>21
いいねぇ
今までも良かったけどこれもまた格好良くなって更に欲しい >>30
CLSのガソリンは本物
メルセデスのディーゼル車のマフラーカッターは全部ダミー C180もダミーマフラーって検証出てたなそういや
下のランクはみんなダミーなんじゃね？ 冬のエンジンかけ始めに、マフラーカッター以外から、もやもやの蒸気が出るのはカッコわりぃ〜（笑） >>29
その画像の元動画、A250って書いてあるんだよね。
ただ何故かエンブレム取れちゃってて、ホントかどうか確認できないんだけど。
https://www.youtube.com/watch?v=485pR-tkEdE
画像のシーンは03:20辺りから。 新型はずいぶん大型化したんだね
Cクラスと変わらない大きさになるとは ということは、時期Cクラスは新型CLAよりも大きくなるかもしれないってことか… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
