■■■レクサス LEXUS UX Part17 ■■■
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公式サイト
https://lexus.jp/models/ux/
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前スレ
■■■レクサス LEXUS UX Part16（修正） ■■■
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1545445614/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>550
すまん、12.2Vだけど6時間にしてるから、最長時間は分からないわ。
バッテリー傷むからあんまり空にするのも良くないし。 >>590
近くに信頼できるとこあってうらやましい。一応、ディーラーの系列のジェームスを紹介してくれるっていってるけど、田舎だからちゃんとしてくれるか漠然と不安。 木更津アウトレット行ったら1年落ち試乗車のバーゲンセールやってるぞ
UXアンチくんが喜ぶ夢のテーマパーク 中古ベンツ買う人の気がしれん。しかもCクラス・・・ 1年落ちで４５０万って、言うなればそれだけ値打ちがねえってことだぞ。買ったらひどいリセールバリューで廃車まで乗らなきゃいけない羽目になるわ おまえらはあえて罰ゲームのような車を買っている自覚があるのか
UXという車を350万で買ったというのならばまだしも
450万で買ったと聞けば
そんなバカは居ないでしょとなる
Cクラスにしても同じこと
600万以上で買うやつは痛い
車には見合った金額というものがある
マクドナルドで1000円以上は普通とか
おまえらまともな金銭感覚してないな
金があるとかないとかの問題じゃない
価値のあるものとないのものの区別がつかないことが問題の根源 >>597
おまえ正気か？
どうみたってCクラスのほうがUXよりはるかに価値が高い
わかりやすく言えば原価を想像してみろという話 オレが日本車が駄目だというのは
コストをかけてないのがすぐにわかってしまうからだ
足回り一つとっても安物でお茶を濁しているのがわかってしまう
なぜスバルのスポーティとい言われる車の足が硬くドタバタした
乗り心地になるのに外車は足は硬いのにドタバタした乗り心地にならないのか
答えは簡単だ
コストのかかるダンパーを奢っているからだ
日本車は安い部品をケチな技術でわかりやすく言えば化粧でごまかそうとする
しかし違いがわかる大人からみれば一目瞭然
そんな小細工は通用しませんよという話 3年のメルセデスケアが切れたら...
その後はおそロシアw 元ベンツ乗ってた俺が中古ベンツなんか買ったらいけない理由を教えてあげよう。ベンツの新車保証は3年。3年後2年金払って延長可。1年落ちの中古ならこれは適用できるだろう。しかし5年経ったら保証が切れここからは壊れた場合法外な修理代と部品代が発生するわけだ。 つまりベンツは乗って5年。その段階で高く売れればいいが、1年落ちで安く買った車、5年目で高く売れるわけもなく泣きを見るわけだ しかもリセールバリューは半端なく下がるからな。5年目だと距離にもよるがせいぜい２０％。それでも気に入れば買えば良い。俺はもうこりごりだw >>595
下手すると革にシワつけちゃうところもあるらしいね >>603
安心しろ
延長保証といって5年まで保証してくれるプランもある
それにそんなに故障してたら買うやついなくなるから
心配しなくても大丈夫だろう
車人生というものがあってそれを楽しみたいなら日本車しか選択肢がない
というのはかなりのマイナスだ
おまえらは外車は壊れるという洗脳にかかっている
逆に言えばチャンスでもある
不当に価値が下がっていると見ればある意味絶好の買い場とも言える あーちなみに俺のベンツは5年の間に５回故障wひどいもんだったぞ。全部メルセデスケアで直ったけどな。メルセデスケアなかったと思うとゾッとするなw >>609
おまえ本当に運がないな
運がない奴は外車は買わないほうがいい
すべてはおまえの運のせいだ
ついてない奴は何をやってもついてない
道を歩いてるだけでも転んだりする
おまえモデルチェンジしてすぐの外車買ったんじゃないだろうな？ 内装はデミオのLパッケージにも劣るけど、ステータスはある。 ある意味運試しだと思って買ってみるのもいい
車運がないと思えば日本車に戻ればいいだけの話
買わずに怖がってるだけの奴は結局何も出来ずに
人の言うことに従うだけのつまらない人生になるだけ 運ってwまあいいんじゃないか？輸入車好きならリセール気にせず買えば。だからって自分の価値観でUXと比較してもダメ出ししたって意味がないってこと。ベンツの欠点はさっき言った通り。その点は少なくてもレクサスの方が安心できる。 >>612
命を預ける車に運をかけろと...
内装豪華にしたりエンジン性能上げるのは良いが、車としての本来の性能をないがしろにした車には乗りたくないわ
UXは内装とかエンジンも許容レベルだけど、車としての作り込み対してはES以上なんだがね
その良さが分からない人には一生分からないだろうからUXはオススメしないよ >>567
CTもNXもロートル車には変わりないでしょ。
何言ってんの？
ctが古いからNXはロートルじゃないとでも？ >>614
別にベンツがその辺ないがしろにした車って訳でもないだろ >>616
もちろんそうだと思うけど
でも日本で国産車より故障し易いのは事実 https://www.youtube.com/watch?v=IjMpEx0mFZY
UXを選ぶよりこの車を選ぶほうがはるかに知的な選択といえる
内装は大したことないがハイブリッドの性能はホンダのほうが遥かに上
外観もUXの負け
最上位モデルでも値引きを考えればUXの最低グレードとそんなに変わらない
https://www.honda.co.jp/CR-V/webcatalog/type/hybrid/
高いと言われているがUXを見れば安く見えてくるのは不思議だ
UXが異常に高すぎるとも言える >>621
もうボルボ推しはやめたのかい？
やっと品質の悪さを理解したか、やれやれ >>621
必死だな！頑張れよw
俺はホンダ車には全く興味ないけどなw >>621
次はホンダ押しね〜
インサイトは気になるけど、UX買ったから別に良い
そしてCR-Vには全く興味ないわ まあいろいろな選択肢を考えてやらないとな
https://www.youtube.com/watch?v=FUcNWAEDSy4
おまえらホンダのハイブリッド
乗ったことないだろ？
一度乗ってみるといい
トヨタのハイブリッドなどだるくて乗ってられなくなるぞ トヨタのハイブリッドってどの車種と比較してるんだ？ ちなみに河口まなぶはUX乗って大絶賛してたけどなw >>626
お前w恥ずかしい自演行為で大人しくなったと思ったら今度はホンダで自爆かw
>>252
>>253
間違いないな
よろしく >>626
今日もたくさんyoutube漁ったね
次は家から出て自分で乗ってみような 百貨店に展示してあったな
500万超え？だけど
ハリアーよりかかっこいい
欲しくなった >>626
どうした大垣？家のアクアが7年目の車検で、年老いたお父さんに次期フィットハイブリッドを買わそうと企んでるのか？? 相も変わらず小ベンツ営業が発狂するだけのスレなのね ワン速みたいにボルボ納車待ちに届くノベルティきたんか？大垣 >>635
つけたいけど、実用的なオプションしか付けなくなったっけ結論だね
日本って貧しくなったよね 新車契約した後で、現愛車のHDDナビの画面が映らなくなり、スモールライトの片方切れました
偶然だろうけど、ちょっと切ない >>635
見栄とリセール以外でつける意味ないからね >>643
担当の勧めで入れたけど、パフォーマンスダンパーに
した方が快適だったかも。
どっちにしろ後付108000円の追金かかりそうです。 >>643
リセールで付けるってどういう意味？
人気無いならオプション金額以上にリセール上乗せされるわけ無いし、
海外市場の中古相場が右ハンドルの日本仕様に影響してくるのも疑問
（外国で中古の日本仕様を高値でわざわざ取り寄せるのかと） >>645
真偽のほどはよく知らんが、この車に限らずリセール重視ならつけるべきって一般的に言われてね？
俺は前車で、ほぼ使わなくてつけなかったけど。 >>645
ロシアは左ハンだか、シェア90%日本製の右ハンです。だから、レクサスに限ってガソリンのがリセール良いのも同じ話で、海外ではハイブリッドの中古は嫌われる >>592
ディーゼル有り得ないわ
下取り350万位か安っw UXに限らず最近の車は高い、トヨタも販売台数より利益を優先しているし、ボッタクリ車が多い レクサス買うのにムーンルーフつけるでしょ、最新の安全装備はオプションも含めて完品が最良のレクサス。レザーシート無し論外の無論Fスポ&Ver L 買わないつけない理由探しと正当化がみっともない。 >>646
RXなんだけど、RX買うときにRXスレで、リセール考えたらパノラマルーフ必須とか言われて疑問だったんだよね
まあ、現行ハリアーとかなら海外の希少性から需要があって、ルーフ付のほうがオプション価格より売値が上回るってのは
理解出来るんだけどね 10万で買ってたとえ半値の5万しか返らなかったとしても、何年間か春秋は光入れたり、夏は開けてみたり使用頻度少なくても無いより楽しいだろ、実際ESは全グレードルーフ付き。その5万の議論にレクサスは似つかわしくない。フォレスターあたりの議論やろ でもこのクルマ、必要そうなオプションすべてつけると、
ちよっと割高感あるよねー。
盛り盛りにして、乗り出し600万を切れるといい買い物した気分になるのだけど。
納車は2月9日、もう一息だw >>650
使わん物に最良もクソも無いって話じゃないの フルオプションで初めてレクサスと呼べる
貧乏人はフルオプ中古を買えば幸せになれる リセールのことは考えたけど、使わないものにお金かけても仕方がないと思ってムーンルーフはやめた。ただでさえ必須の３眼、革シート高いし・・・ >>652
そこまで力説することかな〜？
正直、どうでもいい。 NAVI AVS+パフォーマンスダンパー付けなかったこと
を大きく後悔している。14万出して、ムーンルーフの
10万はやめておけば良かったかも。 >>660
せっかくレクサス買ったんやから、スバルXV買った人みたいな10万の考えやめとき。自分いがの人からみたらそっちの方がカッコええで 事前予約してたのにまだ納車が決まらないわ
舐められてるのかな
嫁のUXが良さそうだから自分の車もレクサスに乗り換えようと思ってたけど気分悪いしやめよ 俺は10月契約で2月終わり納車だって言われてる・・・ >>663
SCさんに聞いてみては？
おおよその生産日が決まるB判定、本決定するA判定とメーカーから連絡が入るから、
それにより顧客に連絡が入るはず。
それがなくてもおおよその納車月は伝えてもらえるかと。
ただ、UXは半年以上待つ可能性があるのでなかなか確実なことは言えないのかもね。 >>665
自分も3日に注文して翌日全額振り込んだよ
2月って決まってるだけ羨ましいわ
>>666
電話して聞いてみるよ
アドレス、ありがとう >>665
人気3色だったらそんなもんよ。
それ以外なら一月早い。
俺不人気色で11月中旬契約、2月中旬納車予定 逆にコンパクトタイプの国産高級車の種類が少ないんだよ NXがFMCするまでの繋ぎって人もかなりいるんじゃないかな？ http://kunisawa.net/diary/レクサスが「ぜんぜん良くない」ことを再認識さ/
http://kunisawa.net/diary/レクサスがダメな理由の続き%EF%BC%8826日%EF%BC%89/
おまえらいつまで夢を見ているつもりだ
目を覚ませ 納車式なにもらった？
おれは、カタログ何でもよいと言われたからトランクケースにした 納車式は受付嬢(新人)と1日デート権でもいいんだぜ。
後部座席に担当のお目付け付きでもいいや。 ＵＸの代金は現金振り込みで支払ったけど、皆さんもやはり現金で買いましたか？ うちのディーラーは車購入はレクサスカードしか使えないのでカード500万で残りは現金 >>685
レクサスカードの限度額は月５００だけれど、車購入時は確か１００までだった。
後は現金で払った。ポントが付かなければ全額現金の方が安心だった。
店からはローン支払いでお願いされたけれど、断った。 >>672
それね、路面店に買い物や食事に行った時には案外・大切なポイントなんだよ。
駐車場探しは本当に嫌になるからね。銀座SIX横ができるまではいつもタクシーだった。 支払い方法なんて人それぞれだし全額ローンでもいいんじゃね？
気にする人は現金一括購入ってステッカーでも作って貼っとけよ カード決済は販社によって違うからねぇ、レクサスカードは電話入れたら審査あるけどすぐに500まで上限上げてくれるから必然的に500が決済上限になる。
自分とこはアメックスもいつのまにか決済できるようになってて、それだと上限はその人次第だから500よりも上げられるよ。 >>689
新車購入即時決済で590万レクサスガードで一括払い。特別待遇か知らんが、500万までと言いはる人が多いが、購入者か販社で違う。
ポイントは、300万まで1%、300万超は0.2%。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
