■■■レクサス LEXUS UX Part17 ■■■
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公式サイト
https://lexus.jp/models/ux/
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前スレ
■■■レクサス LEXUS UX Part16（修正） ■■■
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1545445614/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 結構、高速で足がフワフワするよな
なんとかならんのか？ >>437
俺は契約しながら審査出してみたら300万満額通ったんで作った
でもそれでもプラス1万にしかならんけど ブルーバナナ取付受けてくれるディーラー関東近郊でありませんかね
シンクデザインはなしで 俺はc440万だったけど、ゴルフバック、写真立て、ケーキ、花、オリジナルマット貰ったよ レクサス買う人はオプションの値段見ないよ。欲しいものを注文する。値引きないんだから。ある意味気持ちいい。レクサスはそういう余裕のある人が来るところ。 ここみたいに底辺車のスレって見てると癒されて気が楽になる。
いつもありがとう ちょっとビックリした。気持ち悪い、気持ち悪い奴がいる ほんまに気持ち悪い そりゃ荒らしに荒らされるわな、そんな奴いてるねんから。心底ビックリするわ冗談抜きで、ド底辺やんここ荒らされて当然やわ。 試乗してマネージャーと2回商談した、ハイブリッドFスポでそこそこ盛って590万。やっぱり
やめるわ、カネちゃうよ そんなんと同じ括りなるんかと思うとレクサス買う価値ないわ、
気持ち悪い この車格で590はやり過ぎやろて感じで、マクレビだけ落として約570で今日ぐらい決めたろか思うてたけどやめる。そこまで落としてそんな値段で買う奴おるレクサスに価値ない。気づかせてくれたおまえありがとう。目覚めた 高いっちゃ高いけどレクサスの中では一番安いのも事実。
評論家も含めてだけど、「こんな値段出すんなら」って言う人は本当に欲しいと思っていない人。
本当に欲しければどんな手段を講じても必ずてにいれるからね。
俺はクルマ買うときにAにしようかな、Bにしようかな、って迷ったことないので、複数の選択肢で迷ってる人のことがよーわからん。
今、これが欲しいから決め打ちで、ってパターンでしか買ったことない。
同じ予算ならスープラだって、C180ワゴンだって買えるけど、UX欲しい人は決め打ちだろうしな。
迷ってる人は、買うべきクルマじゃないってことだよ。 >>476
ホント、これに尽きるよね。
NXとの最大の差もココ。
逆に言うとそこが問題にならない人はNXも選択肢に入ってくるよね。
価格帯被ってるから。 あと「こんな値段で」って言う人多いけど、今、クルマの値段ってどんどん上がってるからな。
特にレクサス。
昔は600万円台で買えてたLSも今や1300万円台とほぼ倍。
それを高いと感じる人のためにトヨタブランドでクラウンが用意されている。
UXが高いと感じる人のために、C-HRだってRAV4だって用意されている。
高いと思う人は買わなきゃいいだけ。
買う人は淡々と買ってるしね。
「これだけの価値ない」っていうけど、価値なんてその人その人で違うわけだから。
UXは腐ってもレクサスの一員であるわけで、結局、トヨタブランドとは色々差をつけているわけだし。
そこに価値を見出した人だけが買うクルマ。 UXがレクサスである要素
・ドアヒンジが鋳造。
・ボディ剛性upのためのスポット溶接増し打ち、LSW、接着剤の使用部位の多さ、長さ。
・内装バリエーションの豊富さ。
・塗装の質。（トヨタブランドと同名カラーでもカラーコードは別。
擦り傷自己修復機能クリアコートや、職人による水研ぎ）
・静粛性の差。
・AVSやパフォーマンスダンパーの設定。
・ナビが標準。（コネクティッドに関してはトヨタブランドも標準化の流れ）
・ディーラーの圧倒的なきれいさ。ケーキ、茶菓子、ラウンジ、洗車。 そんな状態でそんな値段でしか買われへん奴がいったいナニ乗ってレクサスディーラー行ったんや？？てだけの話しや。ワシもいっぺんレクサス乗りたい思うとるがな、もうRXのMC待ちでええわ。煽りちゃうぞ >>482
ラウンジとケーキはどのタイミングで提供始まるの？
注文後？納車後？ どいつん事言っとるか知らんが、いきなり猛虎弁で気持ち悪い連呼する奴も十分気持ち悪い。。。 >>484
契約日は契約前に安い菓子がでて、契約直後に飲み物のお代わりと高い菓子を持ってきたよ >>483
男がグダグダグダグダグダグダうるさいよ。RXのMCまでこれに乗ってりゃいいだろうが？でも結果的に買えないんだろ？諦めた理由をつらつら書かれても興味無いっつーの。 ボロ中古か軽四かフィットに乗ってレクサス行ってVer Cのハイブリッド欲しいけど諦めて安いガソリンにして欲しいオプションもぜーんぶ諦めてほぼ車体価格でしか買えなかった貧乏もオーナーとして立派にレクサス板で能書き垂れれます。それがUX >>491
歩いていってすまんな
初めての車だったんだ >>484
基本的にはオーナーズカード発行されれば入室可能なので。
納車数週間前にはカード送付される。 店によって対応は違うかも。
ラウンジって契約の時には使わないしね。
俺は点検待ち時間が初めてのラウンジ体験だったかも。
ちなみにMyDは新意匠にリニューアル完了なので、東京の高級ホテルみたいなインテリアになってた。
SCさんが掃除が大変だって。（スタッフでやってるらしい）
またオーナーズカードを持っていれば全国津々浦々のレクサスディーラーのラウンジが使用可能なので、
旅先での休憩や情報収集に使える。
直で行っても問題ないが、オーナーズデスク経由で一本連絡を入れていくとスムーズ。 >>496
MBスレでもアプリのスクショ必要になったから逃げ出して来たようだな
レクサス10年乗ってんだろ？マイカー情報ヨロシク、連投君 あのな、cだろうがLだろうが500万オーバーの車買える奴は年収4桁なんだから、貧乏という表現はちがうぞ。ちなみに平均年収て知ってるか、
450万らしいぞ >>490
何でだよ、中継ぎにUX買えないで、RX出るまでじーっと待つんだろ？貧乏言うならお前がそうだろう。あえてその一言は書かずにおいてやったのに。いつもそんなウジウジした思考なのか？ マツダにディーラーの雰囲気パクられたから
レクサス全店舗で改装するんだおw
お菓子で釣れるカモが沢山必要なのだw
グチャグチャうるせー奴はアクアでも乗ってろ みんな金持ちって事でいいだろ
顔も見えない所でマウント取りに時間使ってアホらし >>504
ポイント獲得率ってどうやったら上がるのかね
燃費はよく走ってるんだけど
https://i.imgur.com/VMBMsf7.png 今日初めて自分以外のuxみたが、ださっと思ったww
シルバー色だからかな >>506
>>507
また大垣劇場始めるつもりか？消えろ >>509
一番簡単なのはG-Linkのオーナーズページ。
あとはスマホ、タブレットのレクサスアプリ。
納車時に説明があるはず。 >>508
UX200の納車済が645人(台)って事で合ってる？
UX250hは何台くらい納車されてるんだろ
Fスポーツとかも別枠なのかな 内装は、黒が良かったかな…オーカが良かったかな…選択できる内装色が豊富で決めた後でも悩みます。 >>514
黒意外が個人的にはおすすめ
fスポならフレアレッド
内装黒は実車でみたけど人によっては安っぽく見える。主にドアの肘当てあたり。
逆にフレアレッドは動画配信とかで見たけどアクセント入って良く見えた。
バージョンLならオーカーも黒よりいいんじゃないかな。 >>467
今日無事に納車
ブルーバナナではないけどTVナビキャンセラー事前持ち込みで取り付けしてもらった
工賃約1万3千円@落花生県 >>513
試乗車も含まれるんじゃないかな？
俺、Fスポだけど記載はないから枠は同じだろうね
>>514
俺はFスポホワイトで満足してるよ
ラナパーつけて汚れ防止してる
>>516
工賃安いね
センターコンソール開けるのに運転席、助手席の内張りも外さないといけないからDIYに躊躇してる >>513
250hは、19日14時10分現在、1197人と出てる。
>>517
ブルーバナナ、納車前にディーラー持ち込みで1.5万だったよ※同じく落花生県 >>518
ありがとう
今度相談してみようかな
今日、千葉そごう前のところにたまたま行ったり幕張の前を通り過ぎた
つけたいのはブレーキホールドをオンにする部品なんだけどね >>517
Fスポも同じ枠なのね
納車おめでとう、羨ましいわ
>>518
250hは約1200人って事は200と合わせても予約台数の半分も捌けてないのか
250hの納車マジで羨ましいぜ、おめでとう
自分は一体、いつになるんだろう
田舎だと後回しにされがちなのかな 誰か、DOPの前後ドラレコつけた人いる？性能的にいまいちといううわさは聞いたけど、社外品の取り付けでオートバックスとかに触らせるのもなんか怖くて。 納車式で何を貰えた？
カーボンのスーツケースは羨ましい。 >>519
いえいえ
あのブレーキホールドの自動化、確かに便利そうだよね
ちな、販社が3つ有って対応バラバラだから気をつけて
>>520
ありがとう！
夏には買う前提で動いて、速攻事前予約したのが良かったみたい
納車日が早く決まることを祈る おまえら元気でやってるようだな
いい車を見つけたから貼っておいてやる
https://www.youtube.com/watch?v=-DAsWL-wHO4
おまえらこの車を知らなくて買ったのかそれとも知ってて買ったのか
いずれにしても小型SUVというネーミングに騙されてないか？
ただの少し背の高い寸詰まりのハッチバックにしか見えない車だぞ
しかも日本車って
目を覚ませと言いたいところだが
もう遅いか 今日250h納車してさっそく高速でLTA使ってみたがけっこうふらつくな
担当SCがLSはど真ん中をキープするけどUXはどちらかに寄りがちって言ってたのを実感した
大型トレーラーが隣のレーン走ってるとガチのマジでちびりそうになった >>526
ESとUXのLTAは両方試してみたが気づかなかった。
LSのはステレオカメラ、それ以外はシングルカメラなので、その辺りで制御に差がついているのかもね。
いずれにしてもLSS+一世代目、LKAのセンタートレース機能よりは積極的に中央をキープしてくれる。 >>521
ケンウッドの前後2カメラDRV-MR740、オートバックスで駐車場監視ケーブル・工賃込43,000円(税込)で取り付けた。ディーラ持込だと前後カメラ設置のため、工賃27,000円と言われたので止めた。今のところ問題無し。
ちな、DOPでTVナビキャンセラー39,500円(税込)で取り付けた。メーカーは、データシステム。 レクサスは新車でも工賃サービスしてくれないのか。
バッテリー上がり防止用の電圧カット何Vに設定した？
ハイブリッドは走ってる時でも結構電圧下がる時あるから、要注意。俺は12.2Vにしてる。12.4まで下がる時があったから。 >>531
ドラレコ取り付けは外注。外注業者見積りの工賃だとさ。
250hAWDだが、同じく12.2V。駐車場監視は6時間に設定。SDカードは、サンディスクの128GBで問題なく使用中。 ドラレコ付けて点検してもらうとバックヤード見れて面白いのな
点検後の洗車はUXは機械式だった
吹き上げはGSの手洗いよりよかったけど >>534
前だけ撮るつもりなら悪くないんじゃない？
俺は前後欲しかったから純正は端から眼中になかった おまえらホンダのほうがトヨタよりはるかにマシな車作ってるの知らないのか？
まあいい
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190119-00015263-nallabout-prod
これでも読んでおけ
UXとXC40の比較が書いてある
コメント欄もじっくりな
UXの世間の評価を知るためにもいい機会だろう ホンダの車は好きだよ、親父シビックタイプR買ったし。俺はレクサスUXだけど。 レクサスは金ないなら必死こいて買う車はないよ。年収2000万以上の富裕層が来るべき。必死にローン組むな。 ホンダの話は終わり、そもそもUX買う人はホンダに興味がないと思うよ。 >>536
XC40はいい車なのかもしれないが、幅が広すぎて比較対象にならない
V40 cross countryは静粛性が悪すぎてだめだった >>536
オマエまだ故障率6年連続ブービーメーカーのクルマ推してんの？
ってか書き込むスレ間違ってないか？
ここはワッチョイIP付きだぞ？ >>536
おまえに対する世間の評価は家のアクアでマイカー無しなんだから気にするなよ バッテリーがあがらずセキュリティ重視のおすすめドラレコなんすか？ マツダ3の内装に嫉妬を覚える。あれで300万円だから、
ハイブリッドとはいえUXは儲け取りすぎだよな。
次はマツダを買うかもしれない。 >>547
俺もこの事と内装いじられて大丈夫か？ってのが怖い
>>531
>>532
みたいに12.2vにしてってオートバックスとかで言えばいいの？ >>531
11.6Vにしてる
12.2Vだと駐車監視どれくらいの時間できる？
>>547
どれもバッテリーの負荷はかかるだろうけど、あがるまでつかうことはない
auto vox x1proがスッキリしててオススメ ハイブリッドにしても、ホンダのi-MMDのほうが凄いんでしょ、よく知らないけど。 ５月以降納車組の方、エコカー減税の話って何かありました？ >>552
見積りからまだ取得税と重量税をはずしてくれない。一度入金して後から振込とかで返金とかいってた。
いつからはずせる？って聞いてみたら、2月ですかね〜とかいってた。 >>556
俺もそのくらいの数字になった。全然納得できないが
まあまあで乗りたいから仕方ない。 C-HRのガワ変えただけの車に690万
いやー、トヨタは儲かる筈だわw >>559
おまえは吉害だが、そこはまぁまぁ同意する。 まぁ、価値観はひとそれぞれよね
例えば軽自動車のフルオプション250万で満足するか
軽よりクラスが上の250万の車を買うか
一般的な車の価値は、ラインナップの最低価格が基準になる事も考えておきたい NXが特殊だとも言える。
日本版ハリアーの焼き直し。
ベースがクラウンSUV相当のハリアーを高級車化した
わけだから、作りがいい。
まるでかつてのセンチュリー並みにコストをかけた
プログレのような特殊な車だよ。
UXはあくまでCH-Rベースの高級車。作りが違う。
だけど価格はNXと変わらず。 >>553
取得税、重量税は免税で大丈夫そうですね
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