【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part34【ZC33S】
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スペックの割には安いけど質感考えると微妙
まあ軽自動車も高くなったので比較すれば安いかな >>527
他の人も「スズキはそれデフォ」って書いてるが？
つまりスズキは異常だろ
>>528
そんな酷い店で車買わなくて正解でしたね >>531
残念ながらそうじゃない例もあるので、異常とか言ってる奴の世間が異常に狭いだけ >>534修正
誤:異常とか言ってる奴の世間が
正:デフォとか言ってる奴の世間が >>536
キモヲタだから世間が狭いのかな
マイワールドが普遍みたいなキモヲタ特有の感覚 キモヲタって好きで買ったクルマなのに、あれこれ不満タラタラだし、
終いにはディーラーにまでケチ付けるのな。
これだからスイスポオーナーが貶されるの理解出来んのかね。 >>539
まぁ、一番アレなのはテメェのごく狭い世間を一般化してデフォとか言っちゃってるマイワールドちゃんだけどな >>531を良く読めよ低脳
頭悪すぎて相手にできないわ
絡んでこないでくれ IPもワッチョイもないスレで何件か書き込みがあったくらいでデフォとか超ウケる
これぞキモヲタにだけ特有で見られるマイワールド一般化って奴か？
反例がある以上デフォでもなんでもないんだから、現実を受け入れろよw ま、ハズレ営業に当たっちまったアワレがムキになる気持ちはわからんでもない
デフォってんなら、全国津々浦々から100件くらいスズキのディーラーピックアップして、そこで各々保険の契約でもして統計でも取れば良い >>543ほんこれ。
全国各地に多数のディーラーがあって、当たり外れがあって当然なのにね。 >>531
いや、買ったｗ 安かったのでｗｗ
3店舗と交渉したけど結局「うちも商売でやってるんでね」と言われた場所で買った
3店舗回ってこの営業なに？って？がついたのが2拠点
まあデフォではないだろうが>>488が他のディーラーからスズキへ乗り換えたのなら
デフォくらいに考えておいたほうがいいよという意味で書いた >>544
まあ、俺が行ってるディーラーは当たりなんかな？
以前、三菱に乗ってた時は営業というか整備工がハズレだったわ
パワーウィンドウのレギュレター交換に出して帰って来たらドアキャッチのボルトが仮止めで片方しか付いてなくて、もう片方は床に転がってたとか、その手のミスが多かった 営業マンにうちも商売でやってるんでねとか言われるのは相手にしたくないと思われてるって気がつかないのかねぇ？ どこのディーラーでも当たり外れはあるって
そんな簡単な事に購入前に気づけてラッキー、程度に考えときゃええんや トヨタ以外は◯◯スバル本店、◯◯三菱本店、(◯◯は都道府県名または市町村名)みたいな大きなところで買うようにしています デフォとか言って自分の発言の一般化を試みる
まともな反論は出来ないので、ageがどうとか連投がどうとか言って相手を否定して自身の相対的な正当化を試みる
頭悪すぎて相手する気がしないとか、意味のない負け惜しみ 貧乏人が偉そうに客ヅラして
買いに行くような車でもないだろw
サッときめたれよ 冴えない見た目の男が安い車を求めに来た時点で、相応の対応しかされない事ぐらい気付けよwww
本当スイスポ乗りって頭悪い奴ばっかだな >>547
そこの拠点は試乗30分近くさせてくれてそういう面だけはよかったのよ
多拠点はホント10分以内でこれ何が解るの的なｗ
ただスズキの4輪ディーラーは今までの経験上良いなと思える営業対応はあまりない
むしろおいおいがあるよ。先に書いた言ったことを守らないとか電話してこないとか
バイクのディーラーのスズキワールドは保険が切れる時に電話してきた
まあ普通のディーラー対応だね
ただリコールがあった時などはローダーで取りに行きますとか言い出したので
対応凄いと驚いてたら、いやリコールだとこれくらいはなんてサラリと言った
対応丁寧過ぎて驚くけど多分乗り出しで200万近くなるバイクとか買う層相手の商売は
こういう対応求められるんだろうね
俺は根っからの貧乏なんでいきなりこういう丁寧な対応されビックリした
まあ結局バイクも車も自分で車検とかやっちゃう時が多いから良い客ではないねｗ >>555
自分や身内含めて10拠点ほどかな
ただ言ったことをやらないとか、電話してこないとか営業としてどうなの的なのが目立った
外暖かいな、車高下げたからライトのレベライザーの自作対策ステー部材を今から手配に
行く
楽天で買ったスタッドレスホイルセット交換もやらんと、これはまだ先でいいか
車いじりだしてからバイク乗れてない・・
今日はバイク日和だった この必死に反論してる奴はスズキの社員やで
必死すぎて面白いやろ
スズキのお客様満足度が毎年最下位なのに改善する気もない >>551
に追加
相手を社員または工作員認定して己の精神の安寧を図る >>556
ずいぶん身内にスズキユーザーが多いんだな
俺はせいぜい5店程度だけど特にハズレに当たったことないわ
地域性もあるのかな？
こっちはお膝元でもないんだけどな お前らみたいなキモヲタスレなんて全員おかしいだろハゲw
言ったよな？ 徹底的に荒らすってwww
俺がipワッチョイなしで建てたら馬鹿だからそのまま使ってるしwwww
キモヲタハゲは自殺しろ貧乏人www 最初から言ってるやん
別にIPワッチョイありスレが存在する以上、なしスレは不毛な罵り合い専用だって 10月の前と後、どっちで買ったほうがお得なんだろうか？
消費税増税、取得税廃止、環境性能割導入、自動車税減税など…
誰か計算してくれんかな >>564
欲しいと思ったときが買い時
そんな何万かの有利不利にとらわれるより少しでも早く手にいれて乗った方がいい。人間いつ死んだり貧乏のどん底におとされるか分からんからな。 >>564
どうせ買うなら出来るだけ早く買って早く乗るのが得 みんな！
数名NGにするとスレ見やすくなるよ！（笑） さっき試乗してきた。
アイドリング時のエンジン音の大きさと振動におどろいた。
試乗コースは短くて車自体の評価ほとんどできなかった。
困っちゃうね。レンタカーでかしてくれるところあるのか？
それにしても、いつもながら、
スズキの営業さんは、見当はずれの説明する。 >>596
ニュルブルクリンク近くのレンタカー屋にスイスポいっぱいある >>571
はやくID変えなよ
変え方知らないの？？ すれ違いのたびに見てるけど
素イフトは中年おっさん
スイスポはメガネオタク
ほんとユーザーのせいでもったいないわ
いい車なのに せやな。福山雅治が乗ればパープリンが黙ってないやな >>572
うるせーな
いちいちチンカスの思うタイミングに合わせてられっか
にしても、俺って優しいよな
ググれば直ぐにわかるオリックスのキャンペーン情報も教えてやり、狭い自己世界の一般化が恥ずかしい事も教えてやり
自分の優しさが行き過ぎてサブイボ立つわ >>573
スイスポもオッさんつーか、オジイが結構多いぞ 僕は中３です
スイスポにロッソモデロのセンターパイプ付きにＨＫＳのブローオフバルブ
を付けて乗るのが夢です
いつもYouTube見て逝っています >>560
スズキ以外も含めてだよ、スズキだけだと2拠点だけどどっちも対応は・・
なので自分的に余計印象良くないのかも
ただ地元色強い感じは受けたな。メンテパックとか入ってると凄く対応いいのかな 対応が〜とか言ってるけど、社員教育に金掛ければ車両価格が上がるって分かってんの？
高級車は高級だからサービスが良いんじゃない。質の高いサービスだから車も高級なんだよ >>579
まあ、顧客満足度の確認と改善は今時の企業のQMSの基本だから、多少はね
とはいえ、製品価格に反映されるコストも含めてトータルで合理的な活動になってなきゃ意味が無いのもその通りなんだよな
ディーラーで販売する車両の価格と求められるサービスの程度に相関があるのは当然だわな トヨタ日産は高級車扱ってるからそこでコンパクト買っても比較的良いサービス受けられるのは
得なのかもね
車安いからサービス悪い、それは理解してる
けど他メーカーから来たような人は>>488みたいな疑問を普通に持つと思うよ
言ったことをやらない、連絡をよこさないとか最低教育の部類かと
スイスポの納期関連で遅れても全然連絡よこさないとか報告多かったよね
自分も納期遅れは2回ともこっちから問い合わせて判明した
質としては問題外に近いから、こういう拠点は問題外からせめて普通の接客営業並な
マナーや常識になればかなり良いのではないかなって思った >>581
ハズレ店の情報はお客様相談室に言った方がいいだろうな
確か「ファンネット宣言」とやらで「お客様と約束したことは必ず守る」って宣言してたはず
そういったお客様の声が企業のQMSを改善するんだよ 例えばさ
大人の50人に一人が程度の差こそあれ、ADHDとか言われてるね
そして多くは周囲も本人も気づいていない
この人たちは注意力が足りないし、とにかくよく物忘れをするんだ
本人は約束は守らなきゃならないと思ってるし、悪気もないし気をつけているつもりらしいのよ
これってお客様からの声で発覚することが多いんだよね
社内でも適正試験みたいなので見つけられるんだけど、まあ難しいよね
試験にも金がかかるし、それを理由に首には出来ないし、どこに配属すべきかも難しい。 >>584
ないよ
生活費とかローン、支払い関係はしっかりしてるけど、ほかは全部使っちゃう
ギャンブルはしない。料理と酒と車とDIY、その他の趣味や生活向上のために全部使う
急に金が必要になると泣く でも俺も年収400万くらいの頃はそんな感じだった気もする
多少余裕が出始めたのは600超えたあたりからかな
息子が小学校に入るときには会社から100万借りたよ 某雑誌にスイスポエボが出るみたいな事書いてるけど本当にそんなの出るのかねえ？
安い軽いが売りのクルマにスズキがエボモデル出すとはなかなか考えにくいんだけどその辺の事知ってる人居たら教えて下さい。 >>592
よくこのチリトリみたいな後付け感でOKだしたな >>592
最下部に色つきのパーツがあるのってクソダサいね
ゾイドかよ ぶっさいくな車だのおwwww
トヨタの新型スープラと同じくらいダサい KHULって普段はここまでダサくないんだけど、なんでZC33SだけこんなF学生の卒業制作みたいになっちゃったんだろうな。 >>597
いいね！理想のリアスポだ！
これ国内で買えないかなぁ >>597
調べたけどリザルトに載ってなかった
50位以下か。スイフトじゃぁ >>592
ハッチバックのウイングってアホみたいでダサいよ
ワゴンRにウイングつけてるのと同じくらいシュール >>590
ダートラ、ラリー、ジムカーナの競技ベースでは
ダートラとか400万のヴィッツGRMN持ち込んでくるよね
勝てるマシンならスイスポエボは300万と言われてるからヴィッツより全然安いのでは
スバルもラリー用にホットハッチ開発中、これも400万くらいで馬力は300馬力近いとか
噂されてる
時期ヴィッツはヤリスに名前が変わってかなり本格的なスポーツ度になるとか
それのGRMNだからね
スイスポエボはGRMNに対抗する為と雑誌では噂されてるね どうせならJN5クラスで戦えるRRベース車作れよ
欧州車に対抗したいのはデザインだけかよってツッコミ入れたくなる
RJ車両で対抗したところで活躍しても露出が少ないのでは なぜか抵抗と読んでしまったｗ
やばいインフルかな、明日やすもう >>597
この控えめなオーバーフェンダーがたまらん あと50〜100万出せばインプレッサスポーツやシビック買えるのに
スイスポのこだわる必要はない
ただコンパクトカーの割に走るだけでインプやシビックのがオタクっぽくないし性能もいい >>609
でもそういう感じの自分の価値観が普遍的みたいな発想がキモヲタっぽい インプsやシビックは至ってフツーの車じゃん。
スイスポ程楽しくないよ。 >>609
インプやシビックのがガチオタっぽい
あと＋100万程度じゃどちらもかえんだろ >>613
すまんイメージ先行過ぎた意外と値段安いんだな。
あと以外に普通のスペックなんだなスイスポとはタイプが違いすぎる ああいう車はまともな見た目にするまでにエアロつけて車高下げてホイール替えて、と車両と別でかなりかかるんだよ
それが面倒でいじらなくてもいいSUVにしようと思ってたけど、スイスポが出て衝動買いした
インプはトロいしCVTだし、シビックはデカいし内装クソすぎて候補にもならないが 金もない運転技術もない小さな安いスポーツカーもどきがオタクに人気なのはわかるね >>609
釣りなカキコだと思うけけどｗ
スイスポ買って50万の投資するとすっごく楽しいよ
ECU、マフラー、車高調で35万くらい、この時点で激変するよ、タイヤとブレーキパッドで
50万でないかな。楽しい仕様の出来上がり
100万かけるなら更にかっこいいホイールとか補強パーツ、バケットシートやオーディオとか
好きに行けるね。更にLSDとVSCCはいってしまうぞ >>609
僕は先ず免許を取ろうな
話はそれからだ
車が好きなのはわかるけどさ どうやったってイキる車じゃない
せっかく安くてイイんだから力まず乗ろうぜ。 >>620
こないだバイパスでイキってた32黄がdqnクラウンに追い回されててワロタ
明日は我が身 乗り始めた頃は「イエローピーポーのコンパクトエコカー」みたいな印象なのか？結構煽られたけど、
最近は車のスペックが認知されてきたのか距離置かれるほどになってきたな。冗談抜きで。 普通に運転してるだけで、煽ったりしてくれる奴って居ないんだよな
せっかく後ろ向きカメラでwktkしながら録画してるのに
カメラが見えてるのかな？ まあ普通の人が圧倒的に多いはずやからな
ワイの地域は田舎特有の広い駐車場にオニキャンとか閉店後キラキラ光らせまくってる車あったり警察が20名ぐらい来てたりするけど
普通に乗ってる分には煽りとかないで 煽られても大型トラックならともかく普通車や軽なら全く気にならんわ
むしろエンブレで車間詰めたる 後ろが狭くて見通せるから余計に煽られ感が増すんだよな 中年が運転してるアクアとタンクだかルーミーだかの四角いやつによく煽られる
中身も同じコンパクトカーだと思ってるんだろうね
雪国でスイスポ自体少ないせいでスイスポ同士出会うとずっとくっ付いてきたりする ご近所にはスイスポどころか、この型の素イフトもおらんわ… ブレーキのかけ始めにブレーキランプが点く程度に軽くブレーキをかける
そのままで大して減速もしないでランプが点いた状態を続けた後で、おもむろにグーッとブレーキを効かせる
これをやるとたいてい後ろの車は泡食って車間を空けるようになる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
