【本スレ】シトロエンCシリーズスレpart76
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※自演基地外さんが頻繁に出没しています！
※NGワード推奨
ニワカ 並行 ギンギラ 中華 三菱 etc
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年式が古い保証切れのシトロエンはシトロエンを扱う販売店に探して貰うのがいいよ。
そうじゃない店で安く売られているけど、手を出せば何が起こるか分からんから通勤や急ぎの用事には使えない心構えが必要。 とは言っても正規輸入車が大半だから、安いところで買って要所要所はディーラーで診てもらうのもあり。
ディーラーの整備費も最近は頑張ってると思うよ。
純正のパーツや油脂類の価格はどうしようもないけど、それは国産だって一緒だし。 >>347
何年か前、シトロエン純正補修部品扱いのバッテリーが中国ブランド品で
国産や有名メーカー製より劣化が早く、バッテリー上がりが多かったから
順次ボッシュ製バッテリーへの買い替えをお願いしてたことあったよね
消耗品だから無償交換ではないけど。
対策後のバッテリーでもダメなの？ どんないいバッテリー積んでても、乗らなけりゃ少しずつ減っていくと思うよ。
時期が多少前後するだけで。 寺の時間工賃は国産寺とほぼ変わらないよ。
むしろ民間工場の方が外車価格を設定してる所が多い。
ただ寺だとパーツ代がね。
ちっぽけな部品一個交換すれば済むのに
アッシー丸ごと交換しか出来ないとかの
メーカーの決めた整備マニュアル遵守縛りがある >>390
年間走行距離63㎞の俺は以前はしょっちゅうディーラーの推奨バッテリーに替えていたけど、ディーラーから俺の場合は社外の安物でいいと薦められて今はそれにしている。 >>392
だーかーらー、おまえのクソの役にも立たない自分語りはいらねーんだよ 100周年記念モデルがC3とスペースツアラーか…
ちょっとさみしいね。 >>394
限定車は買いだよ。
迷っている間に完売して、試乗車しか買えなくなる。
意外とサブディーラが限定車を確保していたりする。 C3納車された
ミラーが電動格納だったのは、嬉しい誤算だった
ネットの、レビュー見てたら手動って書いてあるのあったし
装備や乗った感じ、208と308の間くらいの車格だね
前方の見切りが208に比べて悪いがすぐに慣れそう 試乗車が手動格納でも、電動格納に変わってるのは営業担当者が最初に言うでしょ
納車まで知らんかったとは ワイパーレバーを引いてMIST動作とか、
ミラー調整スイッチ入れとくと後退連動するとか、
ディーラーから教えて貰えなかった機能沢山ある(C4II) >>398
在庫に仕様が異なるものが混在すると納車までわからない事あるよ
俺は旧ピカソで納車までリアウィンドウ下にメッモールがついてるかどうか、フロントシートのヘッドレストがワイドかナローか分からんかった >>399
それはかなり昔からの標準機能だぞ…
バックカメラが付いてるのはリバース連動機能無いのもあるけど >>400
1年前なら初期型が混在するかもしれないけど、流石に今はもう無いでしょ
去年の夏前にもう全て電脳格納になってるって営業に言われたし >>383
俺は国産で５万km弱でウォーターポンプがイカれた
ことがあるけど、プジョーとシトロエンは８万km、
タイミングベルト交換時（そのとき同時にポンプも
交換）まで壊れたことはないね。 >>404
壊れはしないけど漏れ出すのが5万㎞あたりから。
俺はディーラーから点検時に、オイルとクーラントが漏れて滲んでいるけどどうします？と言われたんで、ヘッドカバーとウォーターポンプ両方替えた。
そのままでも乗れるけど、どうせ近い時期に替えなきゃいけなくなるんで。
けど、わざわざ選択を聞くという事は、替えない人も居るんでそういう人達が手放した車に当たるかもしれないから注意するようにと書いただけ。 >>406
他所のスレでのお前のレス↓
0051 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/02/12 00:13:42
貧乏コンパクトカーにまで落ちぶれて笑えるわｗｗｗ
返信 1 ID:ZPJl5OjK
2019/03/24(日) 20:51:07.81名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁNG GLooUjr40(1)NG
ポンコツシトロエンでどっか自爆すればいいのに
↑二度と来るなきちがい。 >>407
あのさー、頭悪いからしょうがないんだろうけど、言い返せないからって、全部架空の人物にするのやめてくんない？
うぜーから。 昔はシトロエンっていえばスノッブな趣味人ばっかりだったのにな。 このスレの荒み方は今のシトロエンをよく象徴している
国産車より安い貧乏人向けの車 現状認識できてないなぁ
高級車ではないが、新車価格は国産車より割高だろ >>413
それすら買えないで毎日ここで発狂しながら荒らしているのが>>411w
>>411のレスで、如何にコイツが底辺な生い立ちだったというのがよく分かる。
別に知りたくもないけど、ここいうのを嫌々見せつけられると、情けなくて涙が出るw 因みにシトロエンをポンコツだのとバ カにしていた>>411が自慢するエルグランドは、シトロエン以上に売れなさ過ぎて70万円もの値引きをされて、シトロエンよりも安く投げ売りされている貧乏車でもあるw >>414
定価はね
で、誰も買わないので次々にディーラーが撤退。
新古車の叩き売り。 >>416
な、こいつ頭わりーだろ。
おんなじ事の繰り返し。
中卒の派遣という底辺だから仕方ないんだろうけどw >>421
あんた、>>416に話してるのか、レス番違いで>>417で話してるのか？ 彼は、このところ学位論文とアルバイトで疲労が重なり極度のノイローゼに陥っているものと思われます
精神鑑定が必要と思われます このスレの登場人物が分からない
1エルグランドの奴
2ひたすら煽る奴
この二人だけ？ >>425
するってーと、おまえさんは
いったいどちらなんだい？ ジェネリック パーツってのがあったが、自分のC5に合うのが多いと助かるなぁ シトロエンよりも見ない、>>421のポンコツエルグランドの存在価値って一体w
こんなのを買うのは、貧乏だけど虚勢だけを張りたい変態>>421ぐらいなもの。
おまけに超絶的に不人気なんで大幅値引きでライバル会社のノアヴォクと同額か、決算ではそれ以下の価格で買えてしまう安物w もうやめてくれ
エルグランド乗りがどうこう言いたいんなら、もう来ないでくれ カクタス乗りです。c3とカクタスのタッチスクリーンって全然別物なんでしょうか？「ミラースクリーン」がめっちゃうらやましいのですがカクタスで使えるようにはならないですかね？ >>431 自分もカクタス乗り。ディーラーから、c3はパネルのバージョンアップでCarPlay対応したけど、カクタスとはSMEGの規格？が違うからバージョンアップできなかったと言われたよ。 >>432
ありがとうございます。ソフトウェアだかOSのアップデートとかで対応できそうなもんじゃないんですね.... 向こうで前期型カクタスは対応してたかな？
現行はしてるはずだけど、見た目ほとんど同じとは言えパネルとか諸々変更しての対応だったら無理だろうね。 >>433
お前がな。
乗ってもいないお前が、毎日毎日何しにここに来るのよ？
お前の車は、シトロエンエルグランドか？w
自分の車種スレに行けよ。 どうやら>>430>>433は、他所のスレでシトロエンをポンコツだの、コンパクトカーユーザーを貧乏人だのと書いたり、おまけにこのスレも散々荒らしてきた張本人くせして、自身の車が安物だと書かれるのが余程嫌らしいw
けど、本当の話だから仕方あるまい。
これも、身勝手で薄っぺらな虚勢だけで生きている愛知県民らしさでもある... >>434 432だけど、カクタスのパネルに合わせたソフトウエアがバージョンアップされれば対応できるぽい。シトロエンジャポンにはお願いメールしたよ。 >>438
シトロエンジャポンが、たった独りの願いで対応するとは思えない。
シトロエンアシスタンスで積載車をお願いしても、2時間待っても来なくて再度連絡をしたら、
「手配を忘れていました」(実話)と言ったあのシトロエンジャポンがw >>438
俺もお願いメールしてみる。せめて日本語対応してほしいなぁ。曲名表示がやっぱりしんどい。 ＢＭＷのように画面に向かって「ハローシトロエン」と言うと「御用はなんでしょうか？」とか答えてくれるようになるんかね今後は
「暑い」というとエアコンの温度を下げてくれたり >>442
ポンコツエルグランド乗りが声をあげてもシトロエンジャポンはスルー対応だから心配するな。 >>443
考えようによっては、それはウザい。
>>446みたいなウザさ。
シトロエン乗りは、黙って手で温度を調節すべしw >>443
個人的には、
お前どこの生まれよ？って聞いたら「ミーはおフランスの生まれざーます！」
なんてセリフを吐いてもらいたい。＾＾ バブル期スレで間違っていても絶対に自説を曲げないウザさ
万死に値する アマゾンプライムでグランドツアー見た
ジェレミーどんだけC3エアクロス好きなんだよw >>448
おそ松くんのイヤミかw
声優の肝付 兼太さんの声をシトロエンのカーナビ等用に収録してほしかったけど亡くなったしな... 基地外 今日は朝から暇なんだな
いろんなスレ荒らして回ってるわ。 バブル車スレでも、もはや誰からも相手にされず早朝から独りで発狂している、ポンコツエルグランド乗りの爺↓
2019/04/03(水) 06:44:30.06名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁNG bqf4tDjj0(1)NG
おめーの連れでもない奴の事ここで書くなや >>454
ドラゴンボールの占いババを演じた人ね。
合成でなんとかならんのかね？ カクタスのヘッドライトをハロゲンから中華LEDにした者だけど、参考になるかわからんがAmazonのZODOO LIGHTINGのH7でした
ディーラーで光軸調整3240でした
（車検場近くの整備工場でやればもっと安かったかも）
インパネの上下調節は0レベルじゃ高すぎる気がして下げてます
明るくなって走りやすくなった ごめん自決。
中華専売車のフェイスリフトだそうだ。 結構古いネタだと思ってたんだけど、みな乗ってくれてありがとうw
一命を取り留めてしまいました。
508、DS3クロスバックと盛り上がって来たみたいだけど、C5エアクロスは続報ないよね？ >>459
中国では、こいつが有るので普通のC3は売っていない様で、普通のC3のアフターパーツが企画されないのが残念です。 >>471
バブル車スレでフルボッコにされて逃げ回っている、無職のお前は「既に死 ん だ」ような人生を送っているんだからもはや自決以前の問題だわな。
お前は「既に死 ん で い る」んだから安心して成仏しろ。 USB接続iPodの音が時々音飛びする上に、
大入力(ソース音源のボリューム大きめとか)だと高音が割れる。
こんなもん？
たぶんUSB-BOXなるものを経由してデッキに入ってるんだろうけど、
USB-BOXとデッキ間はやっぱアナログなんだろうか。 >>474
何の車種か知らんが、USBは純正デッキに直接繋がってるぞ。デッキ裏見たらいい。
iPhone直結の音飛び音割れはデフォ。接続エラーも多いし、繋ぐたびに毎回「Aあ」の曲から再生するし。
USBメモリ＆MP3音源の挿しっぱなしの方がよっぽどいい音だし安定してるしストレスない iPodってそこそこ古いでしょ？
そういうのは（車側も含めて）新しいほど良くなる傾向だから、ある程度は仕方ない。
うちはBTだとちょっとノイズ乗る。
これは多分アースの取り方次第だと思うけど（適当に繋げた）、聴いてるのは古い曲ばかりだし、それ以上に便利なので放ったらかし。
USBは結構いい音してるよ。 車種はDS3なんだけど(オーディオ回りはたぶんC3と同じだから許して)、
iPodは確かに古い。Classicの5世代。
ただデジタル接続だからなぁ。音飛びはともかく音質劣化は解せない。
少なくとも、そんなもんだってのがわかってよかった。
何にせよプレイリスト対応してないから使いづらすぎるし、
iPodは諦めてUSBメモリとか試してみます。
あとはconnects2とか入れて外部デッキにするかかな。 うちは純正オーディオじゃないので当て嵌まらないかもだけど、プレイリストとかの操作って端末側じゃないの？
ジャンル別とかダウンロード済みとか、結構快適に再生出来てるよ。
iPhoneの機種変更やアプリ若しくはOSバージョンが上がる度に気になるところは解消されていく感じ。 しばらく読んでなかったけど、Bluetoothの音質悪いってのは、
送信側と受信側の両方がAACかaptXに対応してないとそうなるよ
DS3のがどうかは知らないが、一般的に狙って探さないとそうでない事が多い >>479
溢れ出るベルランゴ感。
トヨタが先に日本発売したら… >>482
マツダディーラーでシトロエン乗って阿鼻叫喚の地獄絵図が繰り広げられた記憶 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
