【本スレ】シトロエンCシリーズスレpart76
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※自演基地外さんが頻繁に出没しています!
※NGワード推奨
ニワカ 並行 ギンギラ 中華 三菱 etc
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured C5エアクロスのフロントはなんとなくエルグランドに似てる印象 >>196
そうか?
アルヴェルもだけど、あんなバスみたいな車は要らんわ。
しかも、そんなバンで虚勢を張る>>197を見れば如何に低俗な輩にしか支持されていないかがよく分かる。
>>198
やめてやれよ。
シトロエンに失礼だろw と、一番シトロエンを冒涜しているクソオーナーが言っています >>200
貧乏ボロバンで虚勢なんか張って笑えるわw アルベル乗りのクルマを
バス呼ばわりしたらスゲーいかりそうw 基地外は愛知でエスティマというミニバンに乗っていたという、自分の過去は棚上げですか?w アミワンすごいな
フランスじゃあれ免許要らんのか、、
ドアやバンパーの部品共通化とかシトロエンはコンセントがずば抜けてるな 霊柩車みたいなクルマ好きがあばれちょる。
あっちいけ、しっし✋ >>202
そんな奴等ほど普段は底辺でボロアパート住まいだから、せめてそんな自分でもようやく手に入れられる広いボロバンを残価設定型ローンか72回フルローンのどちらかを組んで、
それでようやく買った車で社会に対して虚勢を張ろうとするのだろうね。
家は賃貸なのにw
こういう持ち家すら持てない層が無意味にデカイバンを好む傾向がある。
「貧乏コンパクトカー」だの偉そうに書いていた>>203もその部類なのでお察しを・・・ >>207
ワロタ
そういや14年ぐらい前に、前の職場でヴォクシーの特別仕様車(グレードまで知らんがドアミラーがメッキになったやつ)を買った同僚が居て職場で自慢しまくっていた。
そいつ、俺が当時乗っていたセダンはもう古いだの、俺のは最新だの人の車まで貶してきたから俺が、
「ヴォクシー?あんなカバみたいな車のどこがいいんだ?」と言ったら本気でキレて無言になった。
別に俺は嫌味のつもりじゃなくて、ヴォクシーの良さが当時も今も全く分からず、それを人に自慢をするのが疑問だったんで質問を投げただけのつもりだったんだが・・・
今思えば、当時のその同僚も>>203みたいな奴だった。 なにされてここまでミニバンをバカにしてるんだ?下品すぎてちょっと引きますよー。
本題に戻ろうよ。 >>212
「貧乏コンパクトカーにまで落ちぶれて笑えるわ」と5chで書いていたお前は会社でいじめらた挙げ句にクビにされて、世間の誰からもそんなお前を受け入れてもらえずに引きこもりになったんだろ↓
0230 名無しの権兵衛さん 2014/11/18 21:43:09
私は会社を辞めた。
これからは交通事故死者の菩提を弔いながら、知多で隠居生活を慎ましく送るつもりだ。
よろしく。
以上
返信 ID:Ca4s+pE+
↑これもお前のレスなんだけど、お前の下らない反論とやらは全てお前に帰ってブーメランにもなっているぞw >>211
それは誤解で、実際にミニバン乗りは>>203>>212みたいなバ カが多いんだよ...
だからこちら側としては、いつも暖かい目で見ているだけで。 大阪の基地外大暴れw
自身のエスティマ黒歴史には触れもせず。
都合のいい奴。 >>216
お前みたいな貧乏ボロバン乗りがシトロエンスレで、毎日無駄な虚勢なんかを張っているのには笑えるわw >>219
ド級の馬鹿に馬鹿って言われて、凹む必要あるのかい?
デリカはいい車じゃないの。
自分の世界が全ての馬鹿はもう知らん顔しよう。 >>219
シトロエンも所有しているならアホを除外する。
>>220なんぞ、ポンコツエルグランド一台だけで
「貧乏コンパクトカーにまで落ちぶれて笑えるわ」
と虚勢で書いていた奴だけど、ここまでのアホは>>220以外に他には滅多に居ないw >>221
シトロエンじゃなくてランチアなんだよなぁ、、、 カクタスで話したいが、いい車過ぎて何も語ることがないわ
色気づいてドルフィンアンテナにしたらラジオの感度悪くなった
と思ったらタブナビをbluetoothで繋げられたんで、ラジコ導入で快適至極〜 自宅でエンジン切って車いじりながら音楽聴きたいんだけど、
しばらくするとエコノミーモードになるのどうにかなんないですかね?
バッテリー残量なんかちゃんと電圧計で見て適宜充電管理してるから
勝手にやらせてほしいもんなんだけど ナビのHDに大量の音楽録音する時とか困るよね、
エンジン掛けっぱなしにしてやってたけど
今はバッテリーチャージャー繋げてやってる。 カクタス、CarPlayに対応してくれないかなー。c3は対応したのに… >>230
いやいや、そのデリカでダンプカーから20回ぐらい衝突されて最後に火まで放たれて潰された顔でしょw >>227
音楽プレーヤーに別売りのスピーカーを繋げて聞けば解決。
車庫ならチューナーとスピーカーを置けば全てが解決w >>233
貧乏ボロバン乗りの嘆きほど見苦しいものはない。
笑えるわw >>229
CarPlay 有線だし、対応アプリ限られるわで自分は使いづらい
今はQIホルダーに置くだけなのが楽ちんなのに >>234
キチガイワンパターンでウザい
やっぱ中卒は知能低いな >>236
お前は自意識過剰な、貧乏ボロバンしか乗れない無職じゃないか笑えるわw
なにが「貧乏コンパクトカーにまで落ちぶれて笑えるわ」だ・・・
これ以上の底辺が無い無職身分なくせしてw
お前はC3オーナーを見下す為にここで書いてるのか?
気持ち悪いんだよ、ニートの駄目人間。 今更なのかもだけど、ベルランゴのロングってガラスルーフの設定ないんかな?
ガラスルーフ欲しかったら、ショートの且つ5人乗りしか選択肢がない、でOK? ガラスルーフだけが欲しいなら、ロングを買って後付けムーンルーフを付ける方法もある。
電動で天井布を巻き込み施工なら、20万円で見た目も純正みたいになるし。
ただルーフに穴を開けて補強を入れるから、乗り替え時の下取り額が間違いなく下がるけど、シトロエンに乗るなら下取り額なんて気にしても無意味だし。 ↑貧乏ボロバン乗りが本日もペライ虚勢を張るのに必死で笑えるわw
さて、ここからスレの本題に戻す。↓ >>241
戻せるもんなら戻してみな
シトロエンの事何も知らんくせによ >>239
ありがとう。
値段だけみると意外と安いもんだね。
けど、ガラスがというよりモデュトップだっけな?あれ含めてが魅力的なんだよね。
屋根切って改造というと、昔のDQNカーってイメージもあるし。 >>245
数的には少ないけど、一般でも後付けサンルーフを依頼する人も居る。
日本では1986年から販売施工されていて、近所のボディーショップでも取り扱っている店も案外多い。
俺が住んでるど田舎でも近所の整備工場で取り扱っている。
ただ、汎用品ではめごろしのガラスルーフのみの取扱いは今のところ無い・・・ ↑コンパクトカーユーザーを見下す、貧乏ボロバン乗りが仕切ろうとしているのには笑えるわw
さて、>>247みたいなバ カはスルーしてシトロエンの話題に戻します。↓ ↑だから一番この場を荒らすお前に仕切る資格はない
誰がお前にスレ仕切ってくれってお願いしたよ?寧ろ出て行けって言われてるのが分からんのだな、馬鹿だから。
死ねよ。 >>249
シトロエンすら買えないボロバン乗りが
「貧乏コンパクトカーにまで落ちぶれて笑えるわ」などと、精一杯の虚勢を張るのに涙ぐましくせっせと書くお前は世界中からの笑われ者だわw
そんなにコンパクトカーが嫌いなら他所のメーカーへ行け、お前の存在そのものがキモいわ。 >>251
買えないメーカーのスレで、いつまでも居座りながら虚勢を張り続けるお前には笑えるわw >>253
これもお前のレス↓
545 2017/12/02(土) 21:07:53.31名無しさん@そうだドライブへ行こう u3qyzxxZ(1) 削除
私の車の場合は当時20年落ちで、JA共済でも他社と同額だった。
チューリッヒだったかな、友人と同年式、同型式、同グレードにも関わらず30万高くて納得が行かず交渉したら25万上げてもらったことがあった。
↑安っすい通販型の保険会社を選んでおきながら、20年落ちのポンコツごときで車両保険協定価額にクレームをつけるなよw
そんな奴が他人に
「貧乏コンパクトカーにまで落ちぶれて笑えるわ」なんてよく書けるなw
どんだけ厚顔無恥なんだよ・・・
お前がリアルに一番貧しくて笑えるわw こうやってスレチな話ですぐ荒らすくせに、何勝手にスレを仕切ろうとしたんだよ。アホか。
これ、自分に物言いつけた奴への抗議のつもりか?普通の奴には耐性のないクソガキがギャーギャー喚いてるだけで見苦しいことこの上ないわ。
40にもなってこれか?死ねよ。生きる価値ないわ。
シトロエンオーナー名乗るな。恥。 基地外は大阪のクズだけだろうがw
このスレにいる以上、オマエら他人事のように言うなよ。 ↑いつまでこの保険会社にまでイチャモンをつける貧乏なボロバン乗りの虚勢を見せつけられなきゃならんのだろ?
いい加減ウザいわ・・・ 汚い言葉で罵りあうこと事態が同じレベルで醜い。
なにがそんな琴線に触れたのか分からないが、そのつまらない喧嘩はスレ違いで荒れるだけなので他所で場を設けてやってほしい。
免許取れるぐらいの大人のやることじゃないよ。と私もこれ以上関わり言うことはないです。 >>255
>こうやってスレチな話
お前今まで一度でもシトロエンについて何か書いたか?w
お前が提供したレスは
「貧乏コンパクトカーにまで落ちぶれて笑えるわ」か「20年落ちのボロバンの車両協定価額が気に入らずにクレームをつけた」
ぐらいしか無いだろ。
もういいから引っ込めって・・・
お前のような貧乏人にシトロエンは無理だからよ。 >>245
XLはモデュトップ自体なかったはず。
サンルーフが内側で閉じないんだったら、夏場はあの荷物置きに置いてたら溶けるだろうねw いやーでも久しぶりにシトロスレらしい流れになってなんか懐かしいわ ディーラーといっても全国一律料金じゃないし、内容や車種によっても変わるので直接聞きなはれ 光軸調整ぐらいなら近所の整備工場でもやってもらえると思う。
オートバックスとかの茶髪の兄ちゃんでも出来るレベル。 >>272
光軸調整の機械があるとこならね
自分はシトロデラだと機械がないから系列のフィアットアルファのお店でやるって話しだったので、実はそっちのが家から近いし待ち時間で124スパイダー試乗させてもらってエスプレッソご馳走になって、お代はいりませんって言われたよ C5ツアラー買おうと思ってる。一生に一度はハイドロ乗ってみたくてさー
車幅がデカイのが気になるけど… >>274
車幅のデカさはすぐに馴れる。
車体のわりに後席の足下が少し狭い。
前席のルーフが少し低くて包まれ感がある。(視界が横には広いが高さが足りなくて低い)
シートがエクスクルーシブならゆったり気味。
セダクションだとサイドサポートが高くて身体をしっかり支えてくれる。(スポーツカーじゃないんだから...)
ハイドラは俺のは7年間一度も故障無し。
だけど2011年以降の車体でも下血して壊れたという報告があるので運。
ハイドラの車高調節でアップダウンはあまりしない方がいい。(何度もやって遊んでいたら壊れたという報告もある)
もう大分安くなったし、いい車です。 寧ろ、一生に一度ならステアリングもブレーキもハイドロの
xantiaだろう。車格も小さいし >>278
それは俺も含めたこのスレの住民全員からお前に対する意見だよ。
コンパクトカーユーザーを見下していた、ボロいエルグランド乗りのお前こそ来なくていいよ。 >>278
お前のこのレスはシトロエンユーザーは許さない↓
0051 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/02/12 00:13:42
貧乏コンパクトカーにまで落ちぶれて笑えるわwww
返信 1 ID:ZPJl5OjK タブをbluetoothで接続してtaskerでエンジンかけたら
画面on
wifi
ナビタイム
起動で使用
最近spotifyで音楽聴いたりradikoでラジオ受信したりしてるんだけど
ウインカー出すとたまにタブorアプリがフリーズする
明日ディーラーで聞いてくる 車でradikoは時間ずれるからなんか変な感じだけど、音は断然綺麗だね。
CarPlay対応してほしい。 >>283
そこまでハイドロを求めるならCXまで遡らないとダメだね >>274
ハイドロは、乗らない方がいい。俺みたいに一生乗りたくなるかも。俺は、C5を初代から二台乗り継いでいる。 >>285
同意。乗らなくて済むなら乗らない方がいい。何故なら今後ハイドラクティブの新車リリースが無い。中毒になったら旧車を探し続けることになるよ。 これはもうDS21、DS19まで遡って
試すしかない、的な >>283
Xantiaまではパワステとブレーキもハイドロだよ。
ギアシフトまでハイドロを求めたらDS一択。 シトロエンに一度乗ると古いものが欲しくなってくるから不思議。 俺は古い車は要らないけど、今のハイドラクティブ車を手放す気にはならない。
今のシトロエンのサスだと明らかにクラスダウンだし(トラブルは無いだろうけど)、ただデザインが古いか新しいかだけだから。 シトロエンからC5エアクロスcoming soonのメール来た ネタがないとは言え、旧車スレの話題だな。
と思ったら>>291か、うちにはまだ来てないけど(一斉送信じゃない?)やはり春導入みたいだね。 >>293
いくら乗り心地良くても空冷でエアコン無くてはなぁ嗜好品であって実用車ではないよね うちのディーラーはC5エアクロスは年末かなとか言ってたけど、もう来るんですかね?
だったら、DS3から乗り換えようかな エアバンプ系と昆虫系のSUVモドキしかない現行シトロ&DSには全然魅力を感じないし、欲しいものが出てくる気配もない。
今年3回目の車検だけど、次はないな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています