ポルシェ718ケイマン/ボクスター 3【オーナー限定】
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0003名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/26(水) 20:37:51.16ID:Hplb8ahy0
毛万バンザイ！
0004名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/26(水) 21:09:54.94ID:Hp8CAQnk0
スレ立ておつです。
0012名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/27(木) 08:05:10.96ID:+2fOg+Pr0
一乙
0015名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/27(木) 09:14:33.25ID:3wnvYM+n0
>>1乙カレー

たぶん
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----:
とあるから、ワッチョイにしようと努力はしてみたものの、なにか文字列欠けて失敗したんだとオモフ
0023名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/27(木) 12:45:17.84ID:dZT2TN8e0
荒らしは相手しない方が良い。誰にも相手されないから構って欲しいだけだよ。
0026名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/27(木) 18:02:14.26ID:GydqoKLT0
>>10
エンジン始動から30秒ぐらいは、かなりやかましい。住宅地なら早朝、深夜は気を付けて。
0027名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/27(木) 20:18:35.48ID:boyPt68S0
オーナーの方々、購入にあたって絶対必要なＯＰ教えてください。
ＭＴでもスポクロある方が楽しい？
0028名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/27(木) 20:25:11.28ID:29mACB0O0
人間技では絶対無理な切れ味のオートブリッピングをどう判断するかだな。
PDKならスポーツクロノはいらない。
0029名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/27(木) 22:04:59.54ID:YzX/xEM00
PASMだけは必要です。後はお好みで。
0030名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/27(木) 22:33:58.21ID:3wnvYM+n0
ボクスターならステアリングヒーターとシートヒーターは必須。
ステアリングヒーターはステアリングコントローラー付けたときに自動的についている。
あとはケイマンと同じかな。
0033名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/27(木) 22:48:07.16ID:29mACB0O0
ホイールが大きくなるとブレーキとの隙間が気になるよね。
特に後輪がしょぼく見える。
0034名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/27(木) 23:07:52.05ID:ui49hJjz0
後方の視界は想像以上に悪いから、バックカメラは必須。スポクロは時計が格好いいから付けたけど、正直高すぎる。
0035名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/27(木) 23:21:05.17ID:YzX/xEM00
現行はバックソナーが標準装備に追加になっているのでカメラはなくてもいいかな？
オートエアコンも無くても特に困らない。冬季にいきなり冷風が出るのを防ぐ効果は
あります。
0040名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/28(金) 08:54:57.85ID:yvH8pzKf0
>>39
目立たせないためか、見えないくらい奥に外せない蓋つきでね。
運転席からは届かないし、使い道がないような…
CTEKチャージャーとかはスモーカーズパッケージのシガー位置の方が便利。
スマホ充電ならグローブボックスやセンターコンソール内にUSBあるから問題ないけどね。
0042名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/28(金) 10:19:36.98ID:yvH8pzKf0
話変わりますが、LEDヘッドライトって、どんな構造(機能)かわかりますか？
自分の見てると、ヘッドライトの上にも光源があり点いています。
よく見ると下にも光源がある…いつ点く？

昔Dに聞いたけどわからず、ネットでも詳しく書いてるページが見つからず…
取説にはバックフォグと連動して広範囲を照らすようなことも書いてあるけど…

ポルシェって、どこにも書いてない機能がちょいちょい隠されてるよね。
個々のオプション高いんだから、いい機能はアピールすればいいのにと思う。
0043名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/28(金) 13:45:32.34ID:kWj9q1AT0
27です。皆さんありがとうございます。
とても参考になりました。
718ボクスターＭＴ購入にあたり、
・ＰＡＳＭ
・電動ミラー
・シートヒーター
・スモーカＰ
・１９インチホイール
・ロールオーバー同色
をつけようと思います。Ｓクロノ迷います。
0044名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/28(金) 13:51:56.71ID:GMmc12sV0
MTなのにオートブリッピングができるスポクロ付けないとか超疑問
0046名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/28(金) 14:46:21.82ID:c3aCRS3o0
>>45
自分も納車待ち
PTVは少し迷ったけど、公道を常識的な速度で走っている限り効果が実感できそうにないし
サーキット走らせる人なんかに言わせると、余計な介入が入ってむしろジャマだそうな
営業マンに相談したら、『自分なら付けません』って言うし、結局やめたよ
0047名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/28(金) 14:50:49.78ID:c3aCRS3o0
>>27
PASMとスポクロは標準でも良いと思えるくらい必須
あと、せっかくスポーツエグゾーストが標準なんだから、
素718ならスポーツテールパイプは付けよう
あの弁当箱みたいな形のテールパイプは自分はちょっとムリ
0049名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/28(金) 14:57:15.30ID:tHufDaWY0
禁煙しましょう
0050名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/28(金) 14:59:15.24ID:bvIFBvdW0
>>43
９８１Sに5年乗ってますが、電動ミラーをつけませんでした。手動でたためますが一度もたたんだことがありません。
スポクロはMTの場合費用対効果が低いので予算があればどうぞ。スポクロに付いてくるダイナミックエンジンマウントが故障すれば30万円コースです。
0052名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/28(金) 15:46:43.43ID:GMmc12sV0
おれはPDKの方がスポクロの費用対効果が低いと思うけどな
0053名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/28(金) 15:49:41.00ID:6wzSrBbu0
え～、みんなバイキセノンヘッドライトティンデッド or LEDヘッドライト付けないの?
せっかくデイライト標準で点灯するようになったんだし、昼間の正面4点照射カッコイイのに。
外観の見た目優先する人は、ヘッドライト系のアップグレードと、19インチ以上は欲しい気がする。
0054名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/28(金) 16:46:38.82ID:ZdGk7JjO0
電動ミラーは付けられた方がいいですよ。
ドアロックで連動で折り畳まれる様にセット出来て
ロックされているかどうか一目瞭然で分かります。
0057名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/28(金) 18:18:01.96ID:I+nC/CPX0
>>43
PASMは無くても平気だよ。
少なくとも乗り心地が固くて困る事はないよ。
0058名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/28(金) 19:21:21.06ID:XmCERV8x0
私は中古で購入ですが、付いててよかったのはPDLS
、シートヒーター、PASM、電動格納ドアミラーです。
バックカメラは、雨の日だと水滴で役に立たないことが多いですね。
付けたかったのは19インチホイール、 ツインチューブテールパイプです。
0059名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/28(金) 21:01:53.80ID:orQ6weea0
>>53
46だけど
PDLSバイキセノンとLEDは少し迷ったけど､暗いのは我慢できないからLEDにしたよ
あと､そうだね　20インチとブラックペイントも必須　
高いけど､同じクォリティのホイールとタイヤを後で買い直すコスト考えたらむしろお得かもね
0065名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/29(土) 01:21:24.28ID:jyMfVhFI0
軽い凍結路を走る皆様
何か対策してますか
年に10日くらいしか凍結しないのでスプレータイプの滑り止め使う予定ですが
皆様の対策を御教授いただきたいです

718ケイマン乗ってます
0068名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/29(土) 12:51:08.29ID:SFgmsP+h0
>>61
LEDの方が明るさも範囲も上だよ
海外の検証動画でやってた
0069名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/29(土) 14:00:57.01ID:u6GGHZ540
すみませんがクルコンは後付けポン付けできるのでしょうか。PCで中古買って、後からつけてくれって言ったら無理って言われまして。ほかのPCで聞くと部品があればできる？んじゃないかと曖昧な答えしかしてくれなくて。
0074名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/29(土) 15:24:48.24ID:wfkuuQJU0
>>69
テクイップメント扱いのものは後から付けれると言われたよ。
今はわからないけど、718出たばっかの時。
その基準でオーダー時のオプション優先度決めたから。
後からつけれるならって。
0076名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/30(日) 10:54:16.15ID:GoFJs4u40
>>73
コーディングでもできるけどね
0079名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/31(月) 21:58:03.41ID:iPayMldF0
助手席のシガーソケットを確認しました。
カバーに印字してあってすぐに分かったけど、納車後１年半も知らなかった自分に驚いたw
0080名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/01(火) 13:13:20.53ID:xIPjYvHU0
あめおけ ケイマン MT 電動ミラーと殆どすっぴんだが何の不満もなく
ポルシェ楽しんでいます。
0081 【大吉】
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2019/01/01(火) 20:32:00.88ID:gBAhTlbh0
あけおめ
初走り行ってくるわ
0082名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/02(水) 05:15:58.14ID:xVhr1rYV0
俺はMTだから付けれなかったが、ACC(必然的にPDKも)とバックカメラと電動ミラーとフロアマットとシートヒーターとマルチファクションハンドルだけでよくね？
サーキット行かないならPASMもスポクロもイランやろ。

つかメーターやシートベルトを派手な色にする奴の気が知れない。
オモチャみたいな感じがしてポルシェの質実剛健な感じが無くなるやん。
0083名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/02(水) 08:16:00.38ID:5mXXQLzk0
あ毛万して御目出度う御座います。
今年も皆様と718が幸せでありますよう。
0084名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/02(水) 09:24:01.61ID:xlRzlSqS0
代車でPASM無しのケイマン乗ったが路面の突き上げが辛かったから
予算が許すなら付けた方がいい。シートヒーターとマルチハンドルは無くても困らない。
0085名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/02(水) 09:32:45.15ID:4HAYHI4n0
Ｒ35から乗り換え素ボクPASM無しだけど、突き上げが辛いと思ったことはないです。
PDKならACC欲しいね。
OPじゃないけど、ブレーキ踏み増しのHOLDが地味に便利。
0086名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/02(水) 11:08:36.72ID:xlRzlSqS0
<<85 代車はケイマンSで私のはケイマンでタイヤサイズも違うので
正確な比較では無いのですが突き上げは言い過ぎでしたがしなやか差が
明らかに違いました。セールスマンもPASMだけは付けることを勧めました。
0088名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/02(水) 11:19:34.46ID:jqiuNVwR0
付けてないひとが、満足って意見は見る側も注意しないと。
オプションを付けるべきかどうか迷っている人に対しては、付けていない人の意見はさほど参考にはならないよね。付けるとどうなるか体験していないのでわかるわけがない。
0089名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/02(水) 11:35:58.80ID:xlRzlSqS0
普段使いかセカンドカーでも違ってくると思いますね。
セカンドカーならすっぴんで何の問題も無いと思いますが普段使いならオプション
悩みます。例えばヒートシーターは重宝しますしマルチハンドルは電話の応対が
スムーズです。タッチパネルはブラインドタッチ出来ないので不便です。
0090名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/02(水) 12:09:50.21ID:RMmrIoM70
>>84
純正18インチのままなら要らないらしいけど、みんなカッコいいからって19や20にするからタイヤ薄い分キツくなって付けなきゃならんらしい。>PASM

オタク太平洋側住人かな？
こっちは冬がキツい裏日本だからシートヒーターとハンドルヒーターないとキツいw
0091名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/02(水) 12:19:04.84ID:xlRzlSqS0
>>90 太平洋側です。 なるほどそれなら必須ですね。
0093名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/02(水) 12:34:13.54ID:RMmrIoM70
>>88
PASMもスポクロも試乗車に高確率で付いてるから、いやでも体験出来るでしょ。

しかも殆んどの718が19インチ以上&PDK&PASM&スポクロ有りで製造されてるらしいから、
むしろMT&18inchのまま
0094名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/02(水) 12:40:05.65ID:RMmrIoM70
>>93の続き
むしろMT&18インチのままでPASMもスポクロも付けてない人の感想の方が重要。

でもそんなストイックなポルシェ車に乗る人は居ないだろうけどw
0095 【大吉】
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2019/01/02(水) 14:11:33.08ID:vb+Sx5uC0
レザーならシートヒーター必要
ガンダーラなら不要
0096名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/02(水) 14:32:44.10ID:xlRzlSqS0
ディーラーのコンフィグレーションディスプレイの前でセールスと
会話していると気分が高揚してオプション追加の気持ちを抑えるの
大変。オプション代金見て青ざめるけど！
0097名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/02(水) 15:13:54.55ID:xlRzlSqS0
ケチ臭いけどステアリングヒーターも
革手袋有れば無くてもいいかな⁉
0098名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/02(水) 15:55:57.15ID:RE2rFs8w0
結局オプションなんて
　認定中古　→　付いてるものを買うしかないので選びようがない
　新車　→　付けるごとに凄い金額にハネ上がっていくので、お財布と相談して自分で選べ

だよ。
オプション総費用を100万円で考える奴と、200万ぐらいの奴とでは相当内容がかわる。
ここで10人にアドバイスもとめ、それぞれが違うのを薦め、それぞれ気にしてたら余裕で200万～コース。
これからOPを検討してる奴は、予算が青天井なのか、100万ぐらいなのかまずはそれを言ってくれ。
0100名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/02(水) 17:53:34.39ID:Qj8Q/KBj0
車知らないヤツほど色々付けたがる
これホント
0106名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/02(水) 18:51:22.95ID:JF45rU3x0
>>102
シートヒーターは同乗する女性の為に付ける物。
0108名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/02(水) 19:07:00.55ID:PDWfxB/C0
SにPASMとPTVとスポクロ付けたかったから、ほぼオプション無しのGTSにしてしまった。
電動ミラーすら付けてない。

ポルシェのオプションは重さも一緒に買いてくれればいいのにね。
0109名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/02(水) 20:31:45.51ID:xlRzlSqS0
1200万出せるならすっぴんの911にするかな？
0110名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/02(水) 20:56:23.44ID:trkOWGnc0
すっぽんぽんの911はいらんわ。
0111名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/02(水) 21:25:01.25ID:yLYXoVY+0
ケイマンと911ってぜんぜん違うの？
初ポルシェだからケイマンSにしちゃった。
オプション500万超えた。
ベンツなら50万で付く装備一式が別売りでワロタ。
0112名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/02(水) 21:32:11.32ID:RE2rFs8w0
>>111
素の911なら、718のSかGTSのほうが楽しいと思うけどな。
YouTubeにアップされてる100km/hレーンチェンジ、低ミュウコーナリングとも718のほうが高評価。
軽いしMRな分、有利なところがいろいろとあるみたい。
ただ911にステータスを求めるなら、もちろん911なんだろうけど。
0113名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/02(水) 21:42:50.25ID:IaBfveSG0
>>112
かずおさんね
結局ほとんどのテストで911を高得点にしたよ
ポルシェの広告塔だから
利益率の高い方を売れるように宣伝してるのかな
ケイマン買うなら素がいいとか言ってたけど
GTS乗ってみるとそれは嘘だと思った
あと、リアのストラットのキャンパー方向の剛性が悪いため超高速域では不安定とか言ってたね
ケイマンのリアサスがダブルウィッシュボーンやマルチリンクになったら神車種なのかな

その辺の事分かる方 知見豊富な方どう考えてるのか教えて
0114名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/02(水) 21:49:25.41ID:vZkiZ7LH0
そもそも、高速域で車の挙動が気になるくらい攻める事なんか一生ないのにな。
0115名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/02(水) 21:54:59.49ID:JSJvH5j30
シートヒーターはすぐに暖まるのでこの時期には重宝してる。
この車は温風が出るまですごく時間がかかるよね。
冬でもオープンにするならあったほうがいいと思うけど。
ただ使わない時期の方が長いから迷う気持ちもわかる。
0117名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/02(水) 22:22:46.37ID:yLYXoVY+0
>>116
減価償却目的で更新時期だったから、手頃な価値の落ちにくい中古車を物色してて、たまたま手頃なのが出たから30分で決めちゃった。
30人くらい問い合わせあったらしいけど、仕事中に抜け出してディーラー行ってハンコついてきた。

忘年会でポルシェ買ったって言ったらおおぉ～ってなって、ケイマンっていったらフーンってなったから、やっぱり911のほうが見栄は張れるのかね
0118名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/02(水) 22:23:33.02ID:vZkiZ7LH0
ミッドシップが原因なのか、温風出るまで本当に長い時間掛かる。俺もシートヒーターはあった方がええと思う。
0119名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/02(水) 22:30:50.26ID:RE2rFs8w0
>>117
それが本当の話だとして言わせて貰うと、
911じゃなくてケイマンと聞いて「フーン」という反応になるのなら、そいつらはランボフェラーリ乗りかな。
普通のレクサス、MB、BMW乗ってる奴ならポルシェと聞いていきなりフーンとはならんだろ。
仮にSやGTSなら1000万超えるわけだし、そいつらが全員LSやSや7尻乗りともおもわん。

だいたい普通の奴に911やGT3とか言って値段や価値がわかるものなのか?
俺ですら718買うまでは、911の価格とか、マカンの叩かれ具合とかそんなポルシェ事情まったくしらんかったし。
0120111
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2019/01/02(水) 22:43:06.71ID:yLYXoVY+0
エアコンよりお尻がすぐに暖かくなるシートヒーターのほうが女性受けは圧倒的にいいね。
たしかに自分が使う分にもちょっと嬉しくなる。
そこに数万出してもいい気もする。

車種を知ってるくらいの知識の人なら、実際はどうかは別としてケイマンってプアマンズポルシェっていうイメージがあるんでないかな？ケイマンSって言ってもピンときてないみたいだったし。
とにかく納車が楽しみでござる。
0123名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/02(水) 22:52:49.85ID:Qj8Q/KBj0
>>113
ケイマン/ボクスターなどのMRはリヤサスペンション回りに余裕がないのだよ
排気管がリヤタイヤの裏で軸をまたいでるの見たことあるだろ？
エンジンがリヤタイヤより後ろでリヤにゆとりがある911とは全然違う

ではリヤがストラットでなくマルチリンクになっているだけで
911が圧倒的に優位かというとそうでもない
エンジンという最大重量物が車両中央にあること＝MRであることの方が優位だよ

ただし911はRRならではのリヤ荷重による強力なトラクションと
尻の先ほど重いための独特な挙動を売り物にしている
おれは今はMRなんだけど一度はRRを所有してそれを体感したいと思ってる
0124名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/02(水) 23:11:03.38ID:wjCXK3+70
>>114
お前さんの言う高速域って具体的にどのくらいスピードなん？

サーキット行けば余裕やで
素人ならジムカーナみたいなトレーニングしてからサーキット行きな
いきなりサーキットは危ない
0125名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/02(水) 23:11:06.02ID:JSJvH5j30
MRレイアウトで後輪がストラットなのって、俺の知る限り他には
トヨタのMR-Sとアルファロメロの4Cくらいだが、他にあったっけ？

718はベースがRRの911だからスペース的に難しいだけで、専用設計ならサスペンション用のスペースを確保できるよ。
それでも718は911よりホイールベースを伸ばしているんだけどね。
0126名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/02(水) 23:24:14.75ID:JSJvH5j30
>>114
山道をタイヤが鳴く程度の速度で走れば十分に分かるよ。
コーナーは確実に911の方が速い。挙動もつかみやすい。
そしてコーナリング中の加速で良く前に進む。
0128名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/02(水) 23:30:21.81ID:Qj8Q/KBj0
>>125
ケイマンという車を考えるために
おれも色々調べてみたことがあるんだが
現行でMRってそもそもあまり無いでしょ
リヤがストラット以外の車があったら教えて欲しい
0130名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/02(水) 23:38:32.57ID:JSJvH5j30
>>128
フェラーリ、ランボルギーニ、マクラーレン、NSX、フォードGT、ロータス、アルピーヌ、BAC、アリエル、ラディカル
ストラットじゃないMRな車を数え上げたらキリがない。

そういえばS660がストラットだった。
0131名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/02(水) 23:41:05.23ID:JSJvH5j30
値段が高い分911の方がいい車ではあるけど、718も値段なりにいい車だと思うよ。
予算に合わせて選べば良い。
0134名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/03(木) 00:03:51.67ID:rvyNIgMc0
>>133
911がGTカーという点についてkwsk
長距離で疲れないって事？
0137名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/03(木) 00:16:11.65ID:rvyNIgMc0
いや持ってるんだが
0138名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/03(木) 00:22:12.03ID:vEXwWX3G0
>>130
ありがとう、なるほど色々あるね。918もそうかな
しかしケイボクと比較できるのはエリーゼとA110くらいかな
後は別格のスーパーカーかフォーミュラカー形状ばかり

911の派生だと言うけど、仮にケイボクのリヤをマルチリンクにすると
かなりリヤの形が変わっちゃうんだろうな
0139111
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2019/01/03(木) 00:39:23.04ID:h0tETU2Y0
一瞬アルファロメオ4Cとどっちにするか迷った
0141111
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2019/01/03(木) 01:30:34.52ID:h0tETU2Y0
セカンドカーだしなぁ
0142名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/03(木) 03:37:37.09ID:z0+4xwNf0
>>93
PCの周辺を試乗する程度でPASMやスポクロの性能を把握できると思っていること事態わかっていない人の意見だと思うわ。
スポクロのミッションマウントなんて効果を経験していない人が試乗で確認するのはかなり難しいだろう。
0143名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/03(木) 08:52:17.58ID:P9czPnai0
ケイボクそのものはいい車ですがディーラーに
行くとなんとなく911の客と扱いが違うように
感じるのは気のせいかな？　
0144名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/03(木) 09:03:47.38ID:P9czPnai0
ヤナセでSクラスの客とAクラスで同じ扱いかどうか知らないが
コンプレックスは感じるかも知れない？
0145名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/03(木) 09:46:58.26ID:8jECPQD+0
>>143
半分くらいしか金払ってないからしゃぁない
ただ､『こいつはケイボク止まりやな』と思われるるか
『この方､次は911に行きそうだな』とか『Panamera増車しそう』とか思われるかでも違ってくる
0146名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/03(木) 11:22:13.85ID:/FiEa3L20
>>145 おっしゃる通りやな！　次期911は
更に高くなりそうだしとても買えんわ。
0147111
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2019/01/03(木) 12:33:53.07ID:ePeAXCX60
PCは看板だけポルシェでタダの個人商店っていう印象だなぁ。
ヤナセばっかり行ってたけど、PC行ってみてヤナセの店員は一貫して客を持ち上げて気持ちよくさせてくれるんだなと感じた。PCは会社によって差がありすぎ。大手と個人の差なのかな。
0148名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/03(木) 12:52:14.66ID:kCRrvXnf0
何店舗かPC行ったけど、個人商店って印象は感じた。一貫した教育が出来てないのかな。
0151111
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2019/01/03(木) 13:37:24.21ID:ePeAXCX60
ディーラーは所詮車販売仲介で、年収数百万のおっさん、派遣、バイトのネーチャン、しかおらんわな～
多くを求めても無理だわな～
0152名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/03(木) 13:53:47.85ID:oHo6C/Zq0
>>127
たとえ大金持ちになっても、ポルシェで成金の道楽みたいなことはしたくない(キリッ)
0153名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/03(木) 14:02:52.30ID:oHo6C/Zq0
>>117
718に詳しくないと、クルマに興味あろうとなかろうと完全に「ポルシェ＝911のみ」で、
それ以外のポルシェ車種はブランドに惹かれて買っただけって考える馬鹿が多過ぎて困るよね。
0154名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/03(木) 14:13:20.42ID:oHo6C/Zq0
>>142
だから峠やサーキット攻めてスポーツ走行するならスポクロ要るけど、スポーツ走行しないなら要らねーだろ。
PASMもインチアップするならタイヤ薄くなるから付けた方がいいが、18インチのままなら充分しなやかだから要らない。
0155名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/03(木) 14:27:24.96ID:bFknsq5A0
>>153
自分は718注文してから、911の歴史を勉強した。色んなDVDで。

それまでは911素Sタルガカレラ4とか区別がつかんかったw。ただ911ターボだけはターボ付いてるって感じ。

718注文したのも、911ターボと同じ可変ジオメトリータービンが付いてる718っと思った。

その後、最近の他の911もターボ付いてると知り愕然としたけど、カレラSにオプション付けても予算不足だったろう。汗
0156名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/03(木) 14:33:11.61ID:f5TDPPWE0
>>153
4気筒になって911と明確に線引きされた今では、ブランドで買ったと思われても仕方ないよ。
718はお手頃で良い車だよ。
0157名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/03(木) 15:55:42.04ID:oHo6C/Zq0
>>156
ほんこれ。

俺の場合は、職場の老害にポルシェのクーペ買ったけど911じゃないと知られて馬鹿扱いされた時は殺してやろうかと思ったw

つかRRよりMRの方が優れてるし、911だけであんなにグレードあるなら718無くす代わりに911をMR化して、
「素のカレラ＝素のケイマン」にして買いやすくしろと小一時間。
0158名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/03(木) 16:40:43.06ID:vEXwWX3G0
比較的安価なケイボクを喜んで買う客がいるからポルシェは持ち直した
それでやっと911を造り続けられている
マカンカイエンパナメーラほどの利益は生まないけどな
0161名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/03(木) 17:55:05.36ID:2G+90DjF0
貧民のスイスポ君、スープラｽﾚ以外にも居るのかw
0162名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/03(木) 20:42:18.53ID:OMatYSo30
>>157
911MR いいね！
0163名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/03(木) 21:26:38.95ID:ZWVPo0fK0
VTG(可変ジオメトリターボ)が採用されているのは718の場合は2.5Lエンジンだけ
というのはもちろんご存知だよね。
2.5Lの方は911ターボとシリンダーが同サイズだからかな。
0164名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/03(木) 21:57:13.60ID:vxD3c3dC0
>>159
死ねカス
0165名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/03(木) 22:03:51.40ID:vxD3c3dC0
>>158
いやだから、718無くす代わりに911を全てMR(2人乗り)にして素のカレラと素のガブリオレがが今の718ケイマン無印と718ボクスター無印と同じ値段にすれば、エントリーグレードは今と変わらんわけやん。
0166名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/03(木) 22:09:28.80ID:ZWVPo0fK0
性能は911で価格は718って、乞食ならではの発想だな。
0167名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/03(木) 22:23:04.44ID:3mzJcCpo0
>>134
エンジン音、乗り心地、加速感などザ・スポーツカーの718に比べ、911は全体的に落ち着いている感じ
上位互換ではないね
車の味付けが少し違う
あ、どっちもノーマルの乗り比べです
0168名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/03(木) 22:23:18.32ID:gBKFDPm90
718の後継車って開発してるのかな？
0169名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/03(木) 22:31:11.03ID:3mzJcCpo0
>>147
実は福岡のPCはヤナセ（全国のPCで唯一？）だけど、対応は良かったよ
初ポルシェで素ケイマン買ったんだが、「庶民なので頻繁に買い換えできない。この車に10年以上乗り続けるつもり。上得意のお客じゃないけどよろしくお願いします。」と言ったけど、気持ちよく応対してくれてる
0172名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/03(木) 22:46:49.22ID:UOuNA2hS0
>>103
返事遅くなりました。
元旦と2日でスレの進みが違いすぎ💧

私はPDKです。
昔はMTばっか(最後はBCNR33)でしたが、Sトロ(DSG)乗ってからはDCTの虜に。
ギアチェンジの音が気分いいです。
技術の進歩を感じれます。
Ｒ35よりはワーゲンGの方が出来はいいですね。
2008年式Ｒ35だったので、まだ駆け出しというのもありますが。
そこからの乗り換えなので、MT出なくても違和感なく。
フラット6のエンジン音がよく好まれてますが、MTの試乗車も少なく引っ張る体験できてないですし。

話戻して、OPは400いきました。
なので、てんこ盛り。
初ポルシェだったので、次に活かすための勉強です。
そのため、お財布考慮して素ボクに。
SにOPてんこ盛りするならGTSでいいし、GTS出るまで待てなかった。

Ｒ35と比べると明らかに非力だけど、断然718の方が楽しいです。
1年で長くオープン乗るためにシートヒーターつけましたが、ベンチレーションまではつけれず…つけとけば夏も乗れたのかと後悔…でも高い

街中ではいまだにＲ35の方が反応いいですね。
イヤラシイけど、所有感をくすぐられるのも気分いいです。

そんな感じで、カリカリユーザーではないです。
ダラダラ失礼しました。
0173名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/03(木) 23:06:57.67ID:90KEuaIS0
>>166
現行911で10種以上グレードあるんだから、やろうと思えば差別化できるだろ馬鹿が
0174名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/03(木) 23:11:22.94ID:ZWVPo0fK0
911の方が718より売れてるのに911を718の値段で売るわけない。
出来るかどうかの問題ではなく、やる理由があるかどうかの問題。

乞食は施しを受けることしか考えられないから理解するのは難しそうだな。
0175名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/03(木) 23:14:40.36ID:LK2ec7Em0
>>154
試乗で確認するのは難しいって話から、なにが、だからなの？
スポクロはスポーツ走行するなら付けろというのであれば、俺でなくて俺がレスした人に対してのレスでは？

あと、PASMは18インチでも効果はあるでしょ。なんかPASMの本来目的としている効果を勘違いしていない？
仮に街乗りのことを言っているのならはっきりわかるように言わないと、効果をわかっていない人にしか思わないわ。
0176名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/03(木) 23:19:25.79ID:oy7J2w6i0
>>165
911はRRだから911なんじゃないの？
それと718乗りだけど911の値段を下げろってのはよく分からんな。911を買える余裕はないけど上に911があるからいつかは911にって思える。
0177名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/03(木) 23:44:08.94ID:8jECPQD+0
>>176
＞911はRRだから911なんじゃないの？
市販はされないが､911RSRというミッドシップの911もあるんだけど．．．

あと､たしかいま生産されている911の6～7割くらいは4輪駆動のモデルだと聞いたような
0179名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/04(金) 01:46:16.45ID:T93sZ/y50
>>174
そら金持ちしか相手しないから絶対やらないだろうよw
0180名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/04(金) 01:48:30.96ID:T93sZ/y50
>>178
こういう便乗煽りほどカッコ悪いものはないなw
0181名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/04(金) 01:49:59.60ID:T93sZ/y50
>>175
はっきりわかるようにってそれくらい文脈読めよ・・・
0186名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/04(金) 08:44:00.05ID:SXeM1tlK0
>>184
991.1GTSのエンジン相当みたいだな！
これは楽しいだろうけど、ナンバー付きの情報が欲しいな。
0189名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/04(金) 11:39:08.23ID:hUR6UcsQ0
>>181
154の文から18インチの話は街乗りのことと文脈から察すれって言ってるの？
それは無理があるでしょ。

PASMもスポクロも峠を流す程度で効果はわかるし、楽しめるからね。
少しでも走りに拘る人にとって、このような街乗り限定の話は、参考になるどころか間違ったオプションの選択になってしまうことを、発信する人は自覚するべきだと思うわ。結果的に逆のことを言っているのだから。
0190名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/04(金) 11:41:03.80ID:GQvq0VtI0
次はR35っしょ
0192名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/04(金) 12:41:32.55ID:v3UOW58j0
そもそも
　「間違ったオプションの選択になってしまう」
という表現はおかしくねぇか?

全てつけるのが最善ならフルオプが正解だし、結局自分で選ぶのがBESTなんだろ。
他人の意見なんて、予算・乗る地域・乗る期間・使用目的・ケイマンかボクスターか、素かSか、MTかPDKかで
様々なんだから、結局のところ自己判断。自己責任。

「あ、これミスったわ」と思えば次に買い換えるときに自身の参考にすればいいだけの話。
0193名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/04(金) 15:05:40.66ID:U/os/47C0
718ＧＴ４、スパイダーって今年発表？
エンジンやっぱり４気筒かな？
0194名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/04(金) 15:06:19.52ID:jrplZAIp0
>>184
これは…の続きは
ナンバー付きは4気筒ターボか？
0195名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/04(金) 16:19:32.47ID:CVWU7uoa0
>>185
可変ダンパー付の車は何台か乗ったけど、いつも設定は同じのになってくるから、ポルシェの素(1種ならこれ！という設定)を信じてみました。
たぶん今後も後悔はしないと思う。
タイヤのクリアランスは気になるからスポーツシャシー付けたらとは何度か思ったよ。だけど、付いてる試乗車乗ったときに、嫁から乗り心地文句言われたので、付けなくてよかったかな…💧
0196名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/04(金) 16:57:17.46ID:pMntQoSd0
>>194 ホモロゲとるなら同じエンジンになるのでは？
0198名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/04(金) 17:42:16.00ID:bMZQoJsU0
>>192
そうなんだけどさ
オプション高いので、購入検討者にとってはオーナーの情報を聞きたいじゃん
最終的な取捨選択は自己責任として、雑談するのが５ちゃんなんだから、おおらかに行こうよ
0199名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/04(金) 19:35:11.28ID:v3UOW58j0
>>198
大らかに行きたいところだが、まぁ「●●必須」とかゴリ推しのあとに続く
「そのOP付けてないの?(笑)」に近い見下しやマウントとりが始まるとな。

どこをどう読んだらマウント取りになってるんだ?というのはナシな。
既に上のほうで、19,20インチはPASM必須みたいな流れになってるし。
だから>>192という発言をしたんだけどなぁ。
0201名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/04(金) 20:17:39.10ID:kcp8+EDK0
サーキットどうちゃらみたいな話もどうでもいい。日常使いの奴がほとんどだろ？
0203名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/04(金) 20:29:43.08ID:kcp8+EDK0
大多数の車では標準で付いてるものが付いてないので、皆が色んな意見を書いている。訳の分からん事書くなよ。
0204名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/04(金) 20:35:03.83ID:tL8Hkn0e0
日本人は余計なものを付けたがるからな
0208名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/04(金) 23:38:38.10ID:gKZftBjp0
>>207
お前頭悪いなw
0210名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/05(土) 01:46:38.69ID:m7wABgCC0
そのうち出るGT4なら走りのオプションはほとんど付いてるから、ブレーキとシートの事だけ考えれば良いのに。

今からオーダーすると納車前にお買い得なGT4が発売されるかもな。
まぁGTS買う奴しか関係無いけど。
0211名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/05(土) 09:55:48.06ID:YPv5BgMd0
欧州の燃費規制が厳しくなり、アクセルオフ時にクラッチを切ってアイドリング状態で走行して燃費を稼ぐコ一スティングなるものが開発された。

とにかく小まめに、駆動系をエンジンから切り離してくれます。ちょっと安定走行になると、回転系はアイドリングの位置まで落っこっちます。
0212名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/05(土) 09:56:47.15ID:YPv5BgMd0
>>211

無論、高速で100km走行をしている時なんかは、アクセルを踏んでいても完全にコースティング状態です。そこから、ちょっとアクセルを踏み込んだり、あるいは、上り坂なので、スピードが落ちるような状況になると即座にトラクションが回復します。
0213名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/05(土) 09:58:32.21ID:YPv5BgMd0
>>212
この機能は、停止直前の惰性の時にも働くようです。赤信号で停止しようとスピードを緩めていると、この機能が働き、駆動系をエンジンから切り離して、さらに直前でアイドリングストップまで作動します。

本当に停止する頃には、まったくのエンジンストップの状態という感じです。制御が凄まじいですね。
0214名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/05(土) 10:10:40.55ID:YPv5BgMd0
>>213
MTでのニュートラル走行は、不安定で危険って話だったけど、PDKにも色んな制御があるんだね。
0215名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/05(土) 10:21:37.56ID:m7wABgCC0
オートマなんてクラッチ踏めなくなってから考えれば？
せっかくこのご時世でポルシェはMT用意してあるのに。

https://s.response.jp/article/2019/01/04/317663.html
既顧客も走れるのは朗報だな。
0216名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/05(土) 11:07:35.36ID:nFVSlfI70
スポエグを後付け考えてるのですが、どれくらい変わるものでしょうか？
はっきり分かるならつけたいです
去年ベースを買いました
0217名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/05(土) 11:08:06.16ID:c7MtRQIx0
ロータスでよく袖ヶ浦走るからついでに行ってみる
0218名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/05(土) 13:02:20.68ID:knGgl5wV0
>>216
違いはわかりますよ。
私も後付けです。
オーダー時はまだOP設定なく、納車前に追加されたので、新車割引で付けました。
Dにも言われてましたが、取り付けて1年くらいかけて音がノッてきます。
始動時、バブリング音、バックファイアが大きくなります。
特に始動時がテンションあがるので、アクセサリー＞PSE(スポーツモード)＞イグニッション、の順でエンジンかけてますw
981ほどの違いはないと言われてますが、比べてないのでわかりません。
0221名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/05(土) 13:48:50.38ID:nFVSlfI70
>>218
ありがとうございます
前向きに検討します
0222名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/05(土) 16:15:23.55ID:YeLbQlrr0
>>221
すいません、1点補足です。

私は素ボクです。
あくまでもオープン時のことで、クローズ時は窓開けてもそんなに変わらないです。
外にいるとうるさい様ですが💧
なので、ケイマンはどうかわかりません…
0224名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/05(土) 21:47:37.15ID:GEL0IiYa0
あせ💧
0228名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/06(日) 11:16:07.05ID:5DO9jt8p0
履かないぜ
0229名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/06(日) 11:39:26.83ID:T4etXpjL0
スタッドレス必要な時はレンタカー使ってる。3人以上乗りたい時もレンタカー。うちから歩いて1分のところにレンタカー屋があるから
0230名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/06(日) 13:53:58.64ID:KTINpAh20
太平洋側でセカンドカーなので履いて無いです。
0231名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/06(日) 19:13:19.66ID:VXzcmV9S0
>>225
実用？　遊び？
0233名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/06(日) 20:30:26.87ID:1Gj4mw1K0
>>232
怖っ、、、
0234名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/06(日) 21:46:25.27ID:Gyjg2mxJ0
>>206
はーい。
0241名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/07(月) 10:15:05.39ID:919Hzly90
気温より天気と速度次第だよな
曇りで高速だと6.5は寒い
0243名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/07(月) 17:07:29.04ID:D5La4YmH0
サッシュレスは雨の日にウィンドウを開けられなくて困る
0245名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/07(月) 18:15:56.69ID:bTcXVRKV0
何回も繰り返されるアホな窓の話題。
0246名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/07(月) 19:34:10.46ID:juGghFSs0
同一人物だろ
0248206
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2019/01/07(月) 22:53:03.46ID:TtsOXDtH0
>>247
ウヒョーも運転の面白さもs2が上かな。
0249206
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2019/01/07(月) 23:04:35.72ID:TtsOXDtH0
>>247
シフトフィールはカチっとして良いけど、シフトアップ時のエンジンの回転落ちの悪さが楽しさを半減させてる。
0250名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/07(月) 23:32:40.79ID:pMR7ZtiI0
まじか・・・
たまにサーキット走るとかそういうタイプじゃないのかな718
形はめちゃくちゃ好みなんだよなぁ
でも落ち着いてまったりてのも悪くないかも
ありがとう
オプションの話しついでにディーラー行ってきます
0251名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/08(火) 01:37:42.23ID:TH5r7MBa0
718はそんなにまったりしてるか？
思い通りに動く唯一無二の車だぞ
まったりならC E 5 レクサスだな
0252名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/08(火) 07:36:58.04ID:CmvgaT+m0
NAのキレを諦めてターボ載せてきたのだから仕方ないだろ。
その代わりパワーを手に入れてるだろ。

それが嫌ならNAのGT4が出る事を祈るしか無い。
0253名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/08(火) 08:34:07.29ID:7YLi+o5G0
>252
GT4はNAでしょ？
0254名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/08(火) 13:29:07.69ID:+lI+iYFP0
みんな雨の日はウィンドウを開けないの？
それとも雨天は運転しないの？
私は通勤にも買い物にも釣りにも使うんで困ってるんだけど。
おかしいんかな私？
0256名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/08(火) 14:40:37.49ID:p//Q9a9z0
率直に言っておかしいから、もう来ないでいいよ。
0257名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/08(火) 15:12:49.82ID:Ro/nZj0C0
>>254
何のために雨の日に窓を開けるの？
0259名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/08(火) 15:32:47.35ID:w9UtSkli0
タバコくさいか体臭くさいんでしょうね
0260名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/08(火) 15:46:44.55ID:+lI+iYFP0
40歳だから加齢臭はあるかもしれないｗ
それと閉所恐怖症のケがあるかも
釣りの後だと雨天でも換気したいですし
0261名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/08(火) 16:32:24.71ID:XcKbeFn/0
頭の悪い奴の話題
　・ケイボクにレインバイザー無いのは～

そんなもんPCに聞けよ!!という話題
　・慣らし運転は何kmするの?

どっちでもいい話
　・718でスタッドレス履いたら雪道いける?

マウント取りがしつこくて嫌われる話題
　・オプションなに必須?

新型スレで型おくれ認定される話題
　・音ｶﾞｰ

過去スレも読まずにここらへんを連呼する奴は非オーナーと認定される。もしくは嫌われるので注意。
0262名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/08(火) 16:55:44.66ID:kpRfmobS0
>>261
別にいんじゃね？
0267名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/08(火) 19:01:29.15ID:16Jx02Xp0
>>261
上手く纏められてる！
0268名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/08(火) 20:28:29.29ID:KTtivJd50
自演キモイな！
0269名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/08(火) 21:20:29.68ID:FKErPKnE0
>>266
ディーラーと良いお付き合いをしたいなら
付けてあげてもいい
無駄だと思うならなくていい
0270名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/08(火) 23:37:01.09ID:te+H1+eB0
>>266
手取り年収600万以上の金持ちなら要らない。
それ以外の貧乏人なら必須。いやマジで。

手取り年収350万の貧乏人の俺が身を持って体験してるから間違いないw
0273名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/08(火) 23:55:38.03ID:xl2zYt2i0
素のMTで十分です。
0275名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/09(水) 02:03:42.11ID:lcHkRvvF0
大金が必要になるようなトラブルはメーカーの新車保証か延長保証で直る
ディーラーが個別にやってるメンテはオイルとかワイパー交換とか目視点検だろ
だからお付き合いって言ったんだよ
0277名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/09(水) 08:46:45.51ID:LWYGRALi0
それでもGT4はターボの可能性が高そう。GT4 RSにGT3エンジンが載るのかも
0278名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/09(水) 08:53:38.04ID:a37AQhlf0
＞＞270

年収600万以上を金持ちとはなんぼなんでも…
年収600万じゃあそれこそデミオでしょ
0282名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/09(水) 11:07:40.04ID:a37AQhlf0
大雑把に言って年収2000万でも所得税が40％だから残るのは1200万。
その3分の1だと400万。ケイマン買えませんｗ
0284名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/09(水) 11:26:55.40ID:oBBJlbZz0
年収の○%を車に充てるとか公式ばかり出してる奴は頭おかしいのかよ。
家のローンで公庫から金を借りる時の審査とでも思ってるのか。

もしくは「年収」と聞いてなにか語らずにはいられないアスペか。
0285名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/09(水) 11:27:09.95ID:ZzH6eWN70
>283
ターボ説はどこいったんだろうね。
いずれにせよ、GT3エンジンじゃないならあまり興味ないな。しかしレブリミットが同じなのになんで40馬力も上がるんだろ
0286名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/09(水) 11:47:45.23ID:a37AQhlf0
＞＞284　
ヤナセの人が「車を買うならMAX年収の3分の1で」と言ってるので。
これ業界では常識らしいです。(トヨタでも言われた)

勿論、クルマ命！って人は全額つぎ込んでもいいと思います。
0288名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/09(水) 11:56:40.39ID:b2jvR9xL0
年収250万でGTS1200万発注した。20年分の貯金使い果たしたw。
0289名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/09(水) 12:03:10.99ID:6HMF2fPe0
>>276
3.8ってことは981ＧＴ4、991.1のカレラｓエンジン？
0291名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/09(水) 12:40:07.95ID:wOyFX+ze0
>>285
耐久性を犠牲にして圧力を上げた
0292名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/09(水) 12:41:10.02ID:4Ry3gmJr0
次の買い替え時にボクスターが欲しくて、出来たらMTにしてみたいんだけどスポクロはやはり必須ですか？

メインは国産ミニバンがあるので、用途は主に通勤とドライブで1人で楽しむ感じ。
MTは昔乗ってたけど、今回買ったら20年ぶりくらいなのであまり自信が無いですが、気軽に楽しみたいのでオートブリッピングが気になります。
ちなみに現在はメルセデスのSLC。

経済的にボクスターがギリギリなのでなるべく素の状態で考えてます。
0293名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/09(水) 12:54:48.29ID:bG+jRa2j0
>>289
スペックをみるとそうですね
0295名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/09(水) 13:27:22.50ID:6HMF2fPe0
>>292
ＭＴにスポクロのメリットは少ないからなあ。
オートブリッピングに30万出せるかどうかだね。
0298名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/09(水) 15:18:52.59ID:6MKvqru40
>>292
自分はスポクロ付きMTに乗ってるけど、オートブリッピングはスポーツモードでも発動するから、スポクロ付けなくても使えるかもよ？ディーラーに確認してみると良いと思う。
あと、718はケイマンの方が安い。
0299名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/09(水) 16:18:29.64ID:6HMF2fPe0
>>298
スポクロ付けないと、スポーツモードでもブリッピングしませんよ。>>296
0300名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/09(水) 16:22:00.40ID:6HMF2fPe0
>>296
ＰＤＫなら上まで引っ張ってくれるんでしょ？
サーキットとかなら勝手にシフトダウンしたりとかなり賢い。
ＰＤＫの方がメリット多いでしょ。
0301名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/09(水) 16:23:28.41ID:6HMF2fPe0
ローンチはスポクロ無しでもできるの？
0302名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/09(水) 17:19:09.73ID:a37AQhlf0
＞＞288　現金で全額払ったんですか？勇者ですね！
0304名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/09(水) 17:30:07.76ID:TJQ0KFAf0
>>275
俺みたいな貧乏人にはそういうチマチマしたところで数万円ずつガンガン取られると死活問題だから、あらかじめのまとめ払いで割引になるから助かったw
0307名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/09(水) 19:06:55.00ID:a37AQhlf0
年収5000万だと所得税45％ですから残るのは3250万？
1000万クラスのクルマが買えますね。
911買うのはこういう人たちなんでしょうか。
0308名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/09(水) 19:15:40.71ID:iQ9hG+V30
会社やってる人間とか多いだろ。減価償却出来る。
0309名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/09(水) 19:16:04.99ID:kdf0lt0I0
>>301
スポクロ付けないとブリッピングしないんだね。勉強になった。
ローンチコントローラはPDK+スポクロで追加される機能ってカタログに書いてあったと思う。
0312名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/09(水) 19:40:09.34ID:a37AQhlf0
年収5000万ないと911は買えない…
もう我々には手が出ませんね。
まあ私は718で満足してますけども。
0315名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/09(水) 20:47:31.62ID:3jGTfmi50
>>302
自分的にラストの新車の思いで買いました。^_^

結局、生涯で新車は2回しか買えなかった。
0316名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/09(水) 20:59:28.37ID:/1M8Fg2f0
不治の病なの？
0318111
垢版 |
2019/01/09(水) 21:50:31.90ID:X4bycEZY0
>>312
いやいや、会社やってたら経費でいくらでも買えるよ。月に20-30万の経費なんてハナクソみたいなもんだわさ。
企業してみたら資本主義の醍醐味を存分に味わえるよ。やはり自民党は経営者、資本家の味方です。
なぜか労働者がが自民党に大挙して入れてくれて本当にありがとうと言う気持ちですわ。
雇われならクルマ買う気も起きんかったなぁ
0319名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/09(水) 21:59:42.64ID:3jGTfmi50
>>316
普通のリーマンなので、もう二度と買えないだけですw
0320名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/09(水) 22:01:42.61ID:3jGTfmi50
>>317
親の介護して思ったのが、体の動くうちに的な流れです。汗
0323名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/09(水) 23:17:46.05ID:3F+pY2yh0
>>296
スポーツプラスが付く
スポーツモードとの違いは大きいよ
PDKこそスポクロ無しは無いな
ローンチスタートはオマケ
0325名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/10(木) 06:51:05.18ID:JpZQklyR0
成金の皆様はフェラーリへどうぞ
0327名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/10(木) 08:37:18.34ID:cYejm4KD0
頭の悪い奴の話題
　・ケイボクにレインバイザー無いのは～

そんなもんPCに聞けよ!!という話題
　・慣らし運転は何kmするの?

極少数の人しか興味ない話題
　・718でスタッドレス履いたら雪道いける?

マウント取りがしつこくて嫌われる話題
　・オプションなに必須?

新型スレで型おくれ認定される話題
　・音ｶﾞｰ

本当は儲かってないであろう話題
　・株やってりゃ楽勝w

仕事頑張れよって話題
　・年収いくらあれば買える？
0330名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/10(木) 11:53:30.19ID:fbuvVmZA0
>>329
バカは相手にしない方がいいよ。
0331名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/10(木) 12:10:04.35ID:rTm8L6sD0
718gt4　オプションあまりなしでも乗りだし1500万ほど？
もしかすると正規はＰＤＫのみかもしれないな。
981GT4このまま車検取って乗るか、ＮＡ最終の９１１にでもしようか、、
0333名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/10(木) 13:43:12.82ID:bTG6JgLs0
>>332
718GT4CSと981GT4CSの差額から予想してみて
0334名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/10(木) 14:49:47.40ID:ZEtqiCPh0
1500なら911買おうよ
0335名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/10(木) 15:28:19.19ID:y9DHUGoJ0
素の911はリセールあまりよくないからな。1500ならもう少し足してGT3かな
0336名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/10(木) 15:54:47.56ID:VK1B476Y0
GT4CSでも6発NAは意外だったな。
718の意味は何なんだ？ 4発＝718じゃなかったのか？ 718GT4の市販車は4発Tで出せばまだ理解出来るが…
どうなるかな。
0338名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/10(木) 17:15:39.25ID:cla81J9Z0
>>336
誤：718GT4
正：982GT4
0339名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/10(木) 18:29:37.11ID:solVv1B10
>>335 素の911はリセールが悪い？
私の認識ではオプション満載でもリセールはオプションは殆ど反映されず
賢い買い方は程度のいいオプション満載の中古車を買う事と思ってました。
0340名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/10(木) 19:31:23.89ID:GtSIsItY0
>>338
>>338
982GT4？
なんか取ってつけた感あるけどそう名乗るのかw
718ってエンジン以外は981のマイナーチェンジだし不遇な車種に思えてきた
0341名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/10(木) 19:52:45.70ID:Q2Rfiuzn0
>>339
それはその通りなんだけどね
自分の希望にドンピシャな個体に出会うためには相当な運か根気が必要
欲しいとき､買えるときに納得できる理想の個体に出会える確率はそれほど高くない

それと､中古車にはハズレを引くリスクが一定程度ある
認定中古車でも安心できない
0342名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/10(木) 20:43:40.65ID:0nAkmaug0
>>341 確かに中古は当たり外れはあるなあ。
0343名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/10(木) 22:00:49.80ID:os+tTCCf0
>>340
982で6気筒のGT4なんか出たら、ここも荒れるだろうな。
718はGT4出すための踏み台にされただけだからな。
0344名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/10(木) 22:31:36.99ID:R0n5R6LC0
>>340
718が取れて、ケイマンGT4だったりして！
0345名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/11(金) 00:22:49.42ID:68Mvc/mv0
クラブスポーツではない718GT4の動画の音聞けば分かるが、4気筒ターボの音だから心配するな。
0346名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/11(金) 00:35:21.70ID:AbmShiUG0
みんなに質問だけど
最高でどれくらいのスピード出したことある？
公道 サーキットどちらでもいいから教えて欲しい
1◯0km/hr 以上では舗装の悪い高速道路で少し跳ねる挙動あるよね
サーキットとかでの200km/hr以上での安定感どう？
C43 とかだったらもっと安定してるのかな
高速でC43に千切られて嫌な気分になったよ
大人気ないけどね
0347名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/11(金) 00:39:58.14ID:ZYTtCl400
>>345
どっちもテストして最終的にどっちもNA6発になったって可能性の方が高いわ
GT4CSだけNA6で同公道モデルがターボ4なんてチグハグな事するかよ
昔から往生際悪いんだよ、お前は
0348名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/11(金) 03:18:14.12ID:ZiggSj8F0
CO2排出規制でNA生産に制限がかかりまくってるからな
どうなるかわからんぞ
0349名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/11(金) 07:10:44.39ID:odl0H+ov0
>>346
240～250くらいまで出すけど、そりゃあ跳ねるけど接地感はあるから踏める。
俺は逆にc43を千切った。
0350名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/11(金) 07:44:44.52ID:W0qkaDei0
>>344
Porsche　CaymanGT4（981型（982型）
Porsche Boxster Spyder（987型）（981型）（982型）
0351名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/11(金) 08:58:10.36ID:1fgv7rJN0
＞＞346
FSWで250㎞で頭打ちでした。
R32に抜かれたｗ
0356352
垢版 |
2019/01/11(金) 09:50:44.07ID:hQD1HwnY0
あまり大きい声ではいえんが、300だと周囲の車の挙動が一番怖いんだよな。
「あの車、かなり後方にいるぞ」と思い追い越し車線に入られたらと思うと。
あ、もちろんサーキットの話な。

ま、車の性能さえよければ直線番町なら誰でも出せると思う。
0357名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/11(金) 10:35:37.06ID:uHzRUu3h0
ポルシェ全般がそうなのかもだけど、カタログ馬力より出てる気がする。
パワーチェックした事あるひといる？
0358名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/11(金) 10:53:03.39ID:yKyeUjvP0
>>357
それ、昔からよく言われるね
「ポルシェの300PSは他の300PSとは違う」とか
ホントにそうなのか、他がたいがい盛ってるのか
『エンジン後ろだと伝達効率良いから』とか言う人もいるけど、ホントかなぁ
実測どんくらい出てるのかは気になる
0361名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/11(金) 11:42:46.78ID:hQD1HwnY0
https://cobby.jp/fast-car.html

自分でちょろっと調べてみたけど、CIVIC タイプRが718素とほぼ同重量で、320psと20ps多いのに
0-100が5.7秒と遅いんだね。
PDKが優秀なのか、でもMTでも5.1秒だから、やはり300ps以上あるのかそれとも　さすがポルシェと
いうところなのか。
0362名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/11(金) 12:07:08.97ID:uHzRUu3h0
>>361
シビックはＦＦだしね。
ＳＴＩの方が速いと思ってたけど同じぐらい。
てか、FRのZが速いな。
0363名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/11(金) 12:07:41.37ID:t7M7p19B0
NikonとCanonにも同じような話があって
Nikonの12連写は最低限出る速さで
Canonのは条件が整えば出るみたいな
0365名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/11(金) 12:16:39.59ID:ph865vhK0
トヨタはカタログ馬力より2割足らないヨタ馬力ってのは有名
ターボ車はNAよりも同カタログ馬力より出てるケースが多い
BMWはほぼカタログ値以上出てる
ポルシェもBMと同じドイツ車だしそうなのかも
0366名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/11(金) 12:44:41.67ID:7MF8oZ5b0
>>351
FSWで走ってるGT-R速いよねw
0367名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/11(金) 14:35:00.57ID:AbmShiUG0
A8が煽ってきたので千切ったけど
高級セダン乗りは結構挑戦してくるよね

スポエギオンにしてバリバリパンパン言わせてるから
目立つんだろうね

追い抜き車線を走るの先行車の20mくらい後ろでシフトダウンするとパンパンと大きな音が響いてどいてくれるので
オススメです ただエンジンブレーキ使っただけなので煽り運転では断じてない
0368名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/11(金) 14:44:02.25ID:uHzRUu3h0
この前CLA180が煽ってきたわ(笑)
0370名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/11(金) 16:41:53.10ID:AbmShiUG0
CLAってクラウンより安いよね
0372名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/11(金) 20:32:08.27ID:1fgv7rJN0
毛万ってアルファードのエクゼクティブ・ラウンジよか安いよね
0373名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/11(金) 22:32:49.35ID:AbmShiUG0
ケイマン一台持ちなんて普通いないよね
ほかにレクサスくらい持ってる
0374名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/11(金) 22:39:20.83ID:zLFiVOHc0
>>373
そうか？
俺は一台持ち。月に5万も駐車場代かかるから、二台は持ちたくない。ただの移動なら公共交通機関の方が便利だし、周りも結構そういう奴らいるぞ？
0375名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/11(金) 22:41:20.92ID:AbmShiUG0
都心部なんだな
経費で落とせない駐車場代を自分で払ってるんだったら立派

親の金とかだったら失笑
0377名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/11(金) 23:18:58.44ID:iA43tJp70
え？
経済状況大切でしょ
0381名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/11(金) 23:46:17.46ID:odl0H+ov0
>>378
おっしゃる通り！
人にはそれぞれ都合がある。
0382名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/11(金) 23:52:45.70ID:ZiggSj8F0
おれも376、378、381に同意
0383名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/11(金) 23:53:29.48ID:iA43tJp70
都合なんかないだろう
怠けてるか頑張ってるかの違いしかない
適当なやつにポルシェ乗る資格ないよ
0386名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/12(土) 01:47:29.49ID:7BVmztBI0
ポルシェをピュアに楽しめりゃそれで良いんだよ
それ以外の所でゴチャゴチャうるさいよ
0387名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/12(土) 07:10:53.93ID:JtKX+S/U0
ピュアに自腹で買いなさいねｗ
0392名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/12(土) 12:27:38.86ID:7BVmztBI0
ピュアに自腹で買ってるよ
経費とかで買う奴らと比べないで欲しい
てかこの話題やめようよ
0394名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/12(土) 16:38:37.60ID:hvw1Luq00
んで、この車買えるぐらいの人達の年収を知りたい

ポルセンの担当者の、所詮ケイボクじゃん的な対応に少しイラつかない？
俺より定収入のくせにって思ってしまうわ
0396名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/12(土) 17:09:15.90ID:fbT7yMcm0
5000万
0399名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/12(土) 17:34:37.29ID:ZDX9EbUN0
>>394
俺は会社員としての所得が1300万位で、投資の収益が大体年間300万位。嫁と合わせて世帯年収は2000万位だけど、ボクスターで精一杯。これ以上無理。ボクスターでも少し無理してる気味。
911とか買ってる人見るといつも「何してる人なんだろ」って思ってるよ。
0400名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/12(土) 17:55:14.69ID:vlyuBJ2U0
リアルだなw
0401名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/12(土) 18:00:20.30ID:mAXOk5gC0
頭の悪い奴の話題
　・ケイボクにレインバイザー無いのは～

そんなもんPCに聞けよ!!という話題
　・慣らし運転は何kmするの?

どっちでもいい話
　・718でスタッドレス履いたら雪道いける?

マウント取りがしつこくて嫌われる話題
　・オプションなに必須?

新型スレで型おくれ認定される話題
　・音ｶﾞｰ

車の話はできないのに突然湧いてくる変な奴
　・年収の話や株の話

過去スレも読まずにここらへんを連呼する奴は非オーナーと認定される。もしくは嫌われるので注意。
0402名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/12(土) 18:06:18.47ID:AglBsBuC0
お陰様で年収4000マンあります。
お小遣いは月に30万もらってますが、、、911はなかなか買えないな(><)
0403名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/12(土) 18:25:19.89ID:43/ndE+20
デトロイトショーで718GT4発表してくれんのかな。
0404名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/12(土) 20:23:33.17ID:/h70cWyM0
>403
デトロイトでは出ないらしいよ
0405名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/12(土) 20:27:28.46ID:dj7fWS0c0
ジュネーブですよ
0407名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/13(日) 00:42:54.10ID:3xpEiLzB0
PCの年収っていくらくらいなんだろう
少しきになる
0408名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/13(日) 00:58:25.04ID:NHO5bqXs0
ポルシェをゲットして人間的に大人になったという理屈は全然わからんが
変な荒らしがオーナーと思えないのは同意
0409名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/13(日) 01:44:34.01ID:p32JwBBn0
職種別だと開業医のポルシェ率は異様に高いよ。
0411名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/13(日) 01:59:52.63ID:I+KLPdb60
ストレス溜まるからね。
走りの良さでストレス解消だよ
スピードにこだわる人もいれば
サスペンション の動きや
ハンドリングの良さに拘る人もいるね
0413名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/13(日) 08:55:28.00ID:A468jyQD0
スポエグ後付けしようかと迷ってるけど、劇的に音が変わるのか？誰か教えて。スポクロは付けてる。
0414名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/13(日) 09:34:46.30ID:+M0ijyrD0
BMの3シリーズからケイマンに乗り換えたいと思ってるんだけど3シリーズのように通勤とかで使ってると維持費って高くなってしまうかな？
0415名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/13(日) 10:26:29.16ID:r/IBRgx90
>>414
どのグレードに乗られているのか分かりませんが、320であればタイヤ代とガソリン代、部品代が高くなるくらいではないですかね。ケイマンであれば2Lで1,400kgですので税金は大差無いと思います。
0416名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/13(日) 14:45:09.93ID:NHO5bqXs0
タイヤ代は確かに上がるな。交換のためにガソリン代が二倍になるくらいの計算。
部品代って言っても色々だからな－。新車保証や延長保証があれば大丈夫だろ。
あと、320みたいに乗り潰してリセール期待しないって覚悟が必要かな。
0417名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/13(日) 15:11:57.28ID:glQlZ9xo0
>>414 オイル交換がBMW は多分2万キロ前後でインジケーターが点灯すると思いますがケイマンはマニュアルでは1万キロですが出来れば5000キロでの交換をディーラーは推奨します。オイル交換その他で3～4万の出費です。
0418名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/13(日) 15:40:19.59ID:mSST1yn50
>>410
そこそこの年収でも買えちゃうからね
サラリーマンでも2000-3000万円くらいのゾーンはポルシェやgクラスが多いな
0419名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/13(日) 15:54:41.86ID:sWVhMzqX0
売るときの値下がりがBMWほど無いよ～
0420名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/13(日) 16:31:57.66ID:29wD/RDn0
そろそろPCMの期限が切れるオーナー出てくる頃かな。
延長プランって聞いた人いる？
AUDIは2年分2万円買いきりらしいけど、ポルシェはもっと高いかな…

あと、皆さんナビの地図ってどうしてますか？
0421名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/13(日) 16:51:12.99ID:NHO5bqXs0
延長保証の２年が２万？
ケタが足りないだろ
0423名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/13(日) 18:16:25.39ID:jkRJceBI0
>>413
街中でスポエグすんなゆゆ
0424名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/13(日) 18:30:34.11ID:JmzA2mbv0
>>422
とりあえずSIMがなにに役立ってるのかまったく実感できないので三年目きたら更新しない予定。
SIM契約きれたら、ナビの目的地検索ってどうなるんだろ?
今はGoogleとか使ってそうなイメージなんだけど、普通にナビに入ってる情報から目的地設定できるよね?
このナビ、アホすぎて案内もまともじゃないし、結局初めていく地はナビじゃなくて看板・標識頼りにしてるw

補償継承はどうしようか悩み中。ボクスターなのでケイマンより幌の機械式問題とかありそうだし悩むところ。
0425名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/14(月) 00:30:39.84ID:VvN2fsb20
ｽﾎﾟｴｸﾞ後付けダメダメらしいよ
俺は営業にお勧めしないと言われた
4発化で音が悪くなった分ノーマルでもそこそこ音デカくしてる
0426名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/14(月) 01:11:36.92ID:SE2a/XJ/0
414です
教えてくれてありがとう、思いのほかお金がかかるってわけではなくて安心した 保証期間内はタイヤ代とオイル代が今よりかかる程度ですね！
ブレーキのローターは車検ごとで間に合いますか？
0427名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/14(月) 01:24:30.39ID:WTiCJ72x0
スポエグ後付けは駄目かぁ。ありがとさんです。
0429名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/14(月) 02:37:35.45ID:4i+86xVJ0
>>428
だよね。
って事は、コーディングで音変えられるんだな。
0430名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/14(月) 09:57:51.65ID:UkWAUepF0
>>426
年間何キロ走行するかとか、貴方の乗り方やMTかPDKでも違ってくるんでないの？
通勤使用であれば10万キロ以上いけると思う。不慮の故障起きない限り。
0431名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/14(月) 10:16:09.80ID:7q10BOi30
>>410
ベンツやBMWはいわゆるいい車枠で乗る医者がおおいけど、
走る車枠だと、ポルシェは常識の範囲内に収まる車なんだよな
フェラーリ、ランボルギーニは目立つから乗りにくい
0432名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/14(月) 10:45:15.79ID:eQ4NdOx90
友人知人の医者↓
フェランボマクラはゼロ
ポルシェ数%
メルセデスBMWアウディ3割
その他外車が1割以下
半数以上は国産車
私立は知らない。
0433名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/14(月) 11:05:17.78ID:zMJCerVM0
>>432
>友人知人の医者↓
開業医か勤務医かで全く違うけど、
どういう比率？
住んでる場所でも違ってくる。
大都市圏だとフェランボマクラは正規販売店で購入できるけど、
地方だとそういう店は無いしあっても中古屋くらい。
0434名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/14(月) 12:15:26.18ID:ESPEeBEW0
お前医者に夢見すぎ
昨日も今日も仕事だよ、順調な開業医さんが羨ましい
0435名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/14(月) 12:15:57.51ID:WTiCJ72x0
>>428
アホか。マフラーも変わるだろ。
0436名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/14(月) 12:21:11.40ID:a8WPEbZm0
裏日本のド田舎住まいだが小金持ちのVW率めっちゃ高い。BMもポルシェも結構見る。
雪国だから頑丈なドイツ車が好まれるからだな。
0438名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/14(月) 12:33:29.85ID:4i+86xVJ0
開業した叔父の言葉を思い出すわ。
開業医はポルシェを買う明確な理由があると。
空冷の時代@東京
まあここで語るつもりは無いが。
当時のポルシェ顧客は開業医が多かったらしいな。
エクスペリエンスを木曜に開催するのもその名残だろ。
0440名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/14(月) 17:56:28.95ID:LMPgMle50
>>439
例の無免許の衝突事故じゃないかと思う
0442名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/14(月) 19:34:14.35ID:0FIhJu7N0
無視だぞ無視
0443名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/14(月) 22:41:12.98ID:KouOpW+A0
<<438
開業医は盆と正月とGWしかそんなに休めないし休診日はゴルフやってるか？
ゴルフ場に行くと外車が多いからどうしても買いたくなるかな。
ポルシェに限らずエクスペリエンスは木曜日が多いのは開業医の休診日が
木曜日で医師会のイベントも木曜日が多いらしい。
0444名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/14(月) 23:06:50.72ID:3swRvd2I0
医師会のイベントとかクソつまらん
爺さん同士のホルホルに付き合わなきゃいけない
先輩開業医はカレラ E C43とかが多いね
0447名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/15(火) 11:06:55.51ID:WE8e3HP/0
高卒でポルシェ新車って仕事何してんの？
オレオレ詐欺？
0449名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/15(火) 11:38:41.03ID:WE8e3HP/0
それはそうとスープラは毛万、僕星のライバルになるのかな？
走りは相当いいらしいけど。ある雑誌ではケイボクなんか相手にならないそうですが。
0452名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/15(火) 12:35:10.45ID:gRmaTKw60
出し子でしょ
0453名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/15(火) 13:33:29.14ID:WE8e3HP/0
スープラは輸入車になるんですってね。
700万ぐらいらしいしモロ毛万のライバルになりそう。
0455名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/15(火) 15:44:47.98ID:NORPKDmb0
ああ、ここは貧乏リーマン多いのな
高卒だろうが事業やって儲かっていれば普通に開業医の下のランク位には稼ぐけど
俺は土建関連の会社で年商３億位の小物、でも年商の2割程度の金もらってるし
飲食5件ほど経営してるやつも同等に稼いでるよ
納得いかないのは同じ高卒で2世社長が俺の10倍稼いで居る事かな
0457名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/15(火) 15:55:57.47ID:GSznYjMa0
頭の悪い奴の話題
　・ケイボクにレインバイザー無いのは～

そんなもんPCに聞けよ!!という話題
　・慣らし運転は何kmするの?

どっちでもいい話
　・718でスタッドレス履いたら雪道いける?

マウント取りがしつこくて嫌われる話題
　・オプションなに必須?

新型スレで型おくれ認定される話題
　・音ｶﾞｰ

空気の読めない触れてはいけない腫れ物
　・毛万　僕星　

車の話はできないのに突然湧いてくる変な奴
　・年収の話や株の話

過去スレも読まずにここらへんを連呼する奴は非オーナーと認定される。もしくは嫌われるので注意。
0458名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/15(火) 16:44:55.30ID:WE8e3HP/0
今どき高卒なんているの？
0462名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/15(火) 17:29:42.62ID:JprYZ3s40
988欲しい。
0463名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/15(火) 17:30:11.32ID:WE8e3HP/0
年収3000万だと所得税、住民税etc差っ引かれて手取り2000万ギリギリ
新車どころか中古の911も買えません
ケイマンでもかなり苦しい
0464名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/15(火) 17:35:20.78ID:WE8e3HP/0
ちなみにあの式場壮吉は大病院の息子として生まれるもクルクルパーのため医学部へ入れず
成城大学文学部(Fラン)を出てレーサーだのジャズマンだのと名乗っていた。ロクなもんじゃ
ないです。病院事務長の肩書で小遣いいっぱい貰ってたそうです。
0465名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/15(火) 18:10:44.54ID:5LIxSMXw0
>>463
年収3000だと所得税率40%だから、それだけで手取り1600だぞ。さらに住民税10%に健保と年金が取られるから、手取りは1000万円台前半にしかならない。
0466名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/15(火) 19:10:24.47ID:0CEXXPo30
>>465
課税所得3000万と額面3000万じゃぁだいぶ違うかな。額面3000万なら手取り4割引きって感じだと思うけど。
消費税、社会保障あわせたら給与所得者ってほんと何も買えないと思うなぁ。
俺は1人理事長の法人だけど、手取り15万でも会社の金でなんでも買えるわさ。
0470名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/15(火) 21:54:45.04ID:BKp6dDfP0
5600だな
0471名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/15(火) 21:55:18.37ID:BKp6dDfP0
男の価値は年収
顔とスタイルがよければなおよし
0473名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/15(火) 22:00:21.71ID:BKp6dDfP0
w
信じられないような世界があるんだよ(^_^)
0475名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/15(火) 22:21:25.81ID:qUMowHja0
どうでもいいけど
スープラってケイマンに似てるよな
サイドシルエットとか瓜二つ
どうでもいいけど嫌いじゃないな

走りはどうなんだろう
0478名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/15(火) 23:03:38.54ID:qUMowHja0
いやいや気楽なポルシェみたいなのが出たら嬉しくないのか

ふつうにGTS乗りだが

走りは気になるだろ？スポーカーンシップにのっとって
0479名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/15(火) 23:56:05.73ID:jpuTBXHi0
スープラ、ヘッドライト周りが酷すぎる
0480名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/16(水) 00:22:35.48ID:caFSeqaD0
>>473
そら今時日給5600円じゃあな
信じられんくらい薄給だわな
フリーターかよ

つか5600万とでも言いたげだが、自分で万を抜いてた癖に見苦しい
胡散臭くて鼻曲がるわ
0481名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/16(水) 00:27:46.41ID:9kbo55Wj0
逆に万を付けて考えられない時点で知れてる
0484名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/16(水) 00:41:10.08ID:9kbo55Wj0
べらんめぇ口調で ある程度知性はありそうだけど
思いのほかヘタレだろうな
自力で稼げる額が男の価値
お前はせいぜい1200
0485名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/16(水) 02:18:57.76ID:nsfxXXS80
>>464
式場病院は事務長の壮吉に、
とんでもない金額のこずかいを与え続けてたということになるけど、
無資格の事務長に法外なこずかいを年余にわたって与え続けるって、
税務的に許されるわけ？
千葉の税務署はちゃんと仕事してたのか？
0486名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/16(水) 09:12:02.43ID:MqL0RJst0
フェラーリランボスレならまだしも、718スレで年収自慢か?
718乗ってることすら嘘くせぇよな。車の話せえや。

車スレで、年収、株、時計の話を延々と続けるやつはたいてい真性アスペ。
0489名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/16(水) 11:22:49.14ID:63A5ega70
徳大寺と式場は同じ成城大のFラン仲間

安倍総理は成蹊大でFラン
漢字読めない麻生は学習院ｗ
進次郎はもっとひどい関東学院大

安倍内閣はFラン内閣　日本は大丈夫かｗ

東大、京大とは言わないがせめて早慶卒にしてくれｗ
0490名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/16(水) 11:53:03.22ID:5YJ8BIoR0
いや、飛び級出来ないバカは政治家にならなくて良いよ
0491名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/16(水) 12:09:40.83ID:u7WEwxPp0
非公開で親族経営株式会社ならどんなに法外な報酬でも可能
まあ利益出てなきゃ潰れるけどな
まあケイマン程度のオーナーで年収学歴言われてもな
0492名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/16(水) 12:36:30.46ID:63A5ega70
どんなクルマに乗っていようが学歴は大事です。

学歴は命の次に大事です。
0495名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/16(水) 13:26:45.85ID:X2swuda/0
後付け社外のバックカメラ、テレビチューナーつけたら正規保障できんって言われた。つらい。PCMに介入するから、と。
壊れること無いと割り切って社外品つけたほうが幸せかな。
社外品つける人は新車保証とか切れてからつけるのかな
0496名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/16(水) 14:27:15.61ID:UPfVNRGD0
718は程度が低い人達が多い感じ
0498名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/16(水) 16:10:10.06ID:u7WEwxPp0
高学歴プワが多いじゃん、従妹にもいるわ
昔は比べられて嫌だったけど、今は可哀そうとしか思えんな
良いやつなんだが病弱でハードワーク出来ない
0499名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/16(水) 16:19:12.69ID:63A5ega70
一般論でお願いｗ
0500名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/16(水) 16:30:35.97ID:64j/d/0x0
身内の話なんてどうでもええからケイマンの話しろ。
0501名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/16(水) 16:44:36.02ID:ZrH48kGr0
一般論だと大卒年収>高卒年収で話が終わっちゃう
ZOZO前澤は高卒だしホリエモンも高卒だよなー
あとまだ718はオーナー少ないから盛り上がらない
0502名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/16(水) 17:05:33.82ID:63A5ega70
ホリエモンは東大ですよ失礼な
0504名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/16(水) 17:55:01.24ID:0EbJEcM50
>>491
コミコミ800万近く行く車を「程度」とか言うから嫌われちゃうんだぞ、オマエは。
そんな価格の車を買えるやつが日本にどれだけいるのか、少し考えてから書き込みな、イキッた中学生じゃないなら。
0507名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/16(水) 18:58:59.39ID:MqL0RJst0
そもそもケイボクのスレなんだから、ケイボクの話で華が咲く(ドヤる?)のは当然。
逆にドア4枚のベントレーもってるわ、アストン持ってるわ・・・となると、年収バトルと同じ結果だ。

セカンドが何に乗ってようと、そんなもの誰も気にしないだろ。
だからあれだけ、金、株、時計の話はするなと言ってるんだw　あ、ついでに学歴も。
0508名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/16(水) 20:22:37.66ID:0EbJEcM50
>>505
だからオマエは嫌われちゃうんだよ。今の社会を見てみろよ、800万の車買える奴がどれほどいる？
オマエにとっての数千万の車と、普通の人にとっての800万の車は同じだけ高嶺の花なんだよ
そこを理解できず、謙遜もできないから嫌われちゃうんだよ
0509名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/16(水) 20:55:35.91ID:Y+DO49mt0
詳しい統計無くて、世帯収入上位1%以内ということしかわからないけど、
とりあえず100人いたら99人が自分より下だと思うと無敵感を感じる
新宿とかでスーツ着た真面目そうな人でも、普段私服でニートに見間違えられる自分より下とかさ。

なんというか、ポルシェで走ってるときの優越感と同じ感覚
0510名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/16(水) 21:08:02.49ID:64j/d/0x0
>>509
よかったねぇ
0512名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/16(水) 21:37:42.07ID:8OFeMb6w0
ホリエモンは東大中退だから高卒
0513名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/16(水) 21:48:18.34ID:pX7Ed+9B0
下駄ポルシェでカリカリすんなって‼
0515名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/16(水) 22:36:51.89ID:b0H++dXB0
>>456
マイルドヤンキーなんて言葉が出てくる時代だからなぁ・・・。
不良(ヤンキー)が喧嘩やイジメで肉体的暴力振るう頻度が昔より減った代わりに、陰でコソコソやって余計タチが悪い時代になっただけという最悪な展開。

職場の9割が高卒&Fラン大卒で仕事が底辺肉体労働なのもあって、俺以外全員がマイルドヤンキーという環境だからキツい。
ファミリーカーしか買ったことない老害に、ポルシェなのに911じゃないし、外車なのに左ハンドルでもないことを馬鹿にされた時は殺しそうになったw
0516名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/16(水) 22:48:13.55ID:L1nyZUvC0
そりゃ、老害が悪いなぁ
９１１じゃないポルシェだってあるし、左ハンドルじゃないとコストはかかっているのに判っていない
早速、思いを実行しなさい　笑
0518名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/17(木) 00:40:45.86ID:Y+2DQc+Q0
ところで180km/hrくらいでリアの跳ねが出てくるよね
911はベットリと張り付いてるのかな
ぶっ飛ばしてるEについて行こうとしたら継ぎ目段差で跳ねて
いやになった
718を堪能したら911かパナメーラに行きたい(>_<)
0520名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/17(木) 01:05:51.98ID:Y+2DQc+Q0
サーキットだけどね
0522名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/17(木) 01:28:32.58ID:vIFeYsor0
180出したことないってケイマンに乗ってる意味あるのかな
それとサーキットにはE63とかいるんだけど
0524名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/17(木) 04:59:32.03ID:tt3J/6Yi0
やっぱここは貧乏リーマン多いのな
ケイマン程度じゃ金持ち自慢なんて出来ねーだろ
高卒に負ける高学歴リーマンって笑えるよね
0526名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/17(木) 08:54:34.58ID:quXSWB0+0
＞＞524

あなたに娘がいるとして、その夫に高卒を選びますか？
0527名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/17(木) 09:03:45.84ID:8ABYIPIY0
>>522
ごめん。別に嘘だと言うつもりはないよ。
自分はたまにFSWに行くけど、Eは見たこと無いなと思っただけ。閾値が180ってところとかは、面白いなぁとは思うけど。
ちなみにどこのサーキットのどの部分走ってて、ハネが気になったの？まだ、718に乗り替えてからはサーキットで走ったこと無いから、もし本当なら参考にしたい。
0528名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/17(木) 09:17:16.32ID:j1A2XSlL0
そもそもリアの羽根は180でリフトアップじゃないだろ。
購入のときPCの担当に教えてもらわなかった?

もちろん718の話な。GT3とかは知らん。
0529名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/17(木) 09:21:00.22ID:OFx70mSg0
羽じゃなくて跳ねだろ
0530名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/17(木) 09:22:03.47ID:Y8mcqezb0
>>528
羽根じゃないよ、跳ねだよ。
0533名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/17(木) 09:31:02.68ID:rH2eh04+0
ちなみに義父は進学校の教師だが結婚には反対されなかったぞ
義父の数倍稼いで居れば文句言われる筋合いねーわ

ちな俺は高卒だが実は家柄は良いんだわ、典型的バカ息子だったが
学歴言い出すなら家柄悪い奴はポルシェ乗るなよ～
0535名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/17(木) 09:47:21.50ID:JYECduYJ0
>>533
君、相当学歴にコンプレックス持ってるんだな。なんか必死すぎて怖いレベルだわ。
そんなに金あるなら、今から大学行ってコンプレックス解消したら？
0540名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/17(木) 11:26:17.17ID:quXSWB0+0
金で学歴は買えないからね
0541名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/17(木) 11:42:36.74ID:oLpFDoKS0
ケイマンくらい車だけの趣味の奴ならだいたい買えるでしょ
学歴だ年収だでマウント取ってる姿は青山ブランドがどーのって言ってる連中と大差ないぞ
0542名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/17(木) 12:13:43.88ID:l2r1kKcW0
年収も学歴も大した事ない奴らがマウント取ろうとすんなよ、みっともない
東大卒と年収1億以上しかこの話題に触れんな
しょうもない背伸びしやがってウザってぇ
0544名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/17(木) 14:47:24.07ID:7dF1IlQ60
>>543
5000円～7000円のお手軽コースか
700円の洗車機ワックスコース
0547名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/17(木) 16:43:17.96ID:iUt2u/VR0
コーティングした後って1ヶ月は置いといたほうがいいんだよね？
基本、水洗いだけって言われて、専用シャンプーもらったんだけど。
0548名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/17(木) 17:27:04.17ID:j1A2XSlL0
>>547
洗車は水洗いだけ。コーティングメンテ剤は年1か多くて半年1回だろうね。
俺も納車されてまだ半年だからメンテナンス剤すら使わず水でサッと洗う程度だな。
ホイールコーティングもされてるのでホイールの汚れもスポンジ軽く当てるだけで取れるから嬉しい。
0549名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/17(木) 18:37:10.85ID:oS/mmbin0
ケルヒャーの洗車ウォーム楽しいから奨める
0551名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/18(金) 14:09:22.86ID:gIW4ltob0
医学部だねｗ
0552名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/18(金) 15:42:51.95ID:coH049RH0
スレに関係ない話は無視
0555名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/18(金) 18:50:34.78ID:7f7K/sSN0
なんで718もってないのにオーナーズスレにいるんだ?って話だよな< 荒らし

後付で「おれ、検討してるんだよ」とか言ってきそうだけど。
0557名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/18(金) 20:09:45.40ID:Uyt41RYL0
またオマエか
0558名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/18(金) 20:20:40.84ID:coH049RH0
だからバカは相手にするなって
0559名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/18(金) 20:21:46.16ID:9R0b8HnN0
お前もウザイ
0560名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/18(金) 22:05:01.04ID:5qn6dkqm0
レーダーってつけてますか？
ついつい踏んでしまう。

この車の運転を教えてくれるような講習会とかあったら参加してみたいんだけど、みなさんどーしてます？
0561名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/18(金) 22:33:21.63ID:7f7K/sSN0
レーダーはつけてる。
ボクスターなのでドラレコはフロントだけ。
運転は俺が教本。とくに誰かに教えてもらいたいとは思わない()
0562名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/18(金) 22:45:30.80ID:coH049RH0
レーダー必須だろ
講習会はポルシェの公式があるが
入門のWarm Upだけでいんじゃね？
0563名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/18(金) 23:00:43.97ID:632wbYXJ0
レーダー探知機だろ。
0564名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/18(金) 23:03:34.15ID:7dfw2KgP0
ドラレコ、あまり写らんかもって言われて後ろは付けなかった。付けた人いる？
0565名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/19(土) 01:15:01.85ID:DkqIgBV40
付けたが羽のおかげで後続車のナンバーだけ見えないｗ
0566名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/19(土) 07:39:51.53ID:ae+Mt4Sj0
ポルシェ公式の講習は
ホイールもタイヤも純正でないと参加できん
ポルセンの営業に言えば案内来るけどな、普通に
買ったときに言われなかった？
0568名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/19(土) 08:39:47.80ID:4MNI0dQO0
目障りだから付けてない
オービスは予告あるしね
0571名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/19(土) 09:23:50.46ID:WYfskz7s0
変な(雰囲気というか)後方に付かれかたしたら、普通、「助手席にまで制服二人乗ってる」とか
「助手席側サイドミラー2つ」とかそこまでチェックしないか?　そして嫌な感じがしたらすぐよける。
それでほぽ回避できるよ。

それでダメなやつは運がないと思って、自分の走り自体を反省するべきだろうな。
0572名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/19(土) 10:43:51.90ID:PQA4SIwn0
>>567
三浦半島行くときは注意した方が良いよ。
いまだにネズミ取りやってるから。
0573名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/19(土) 12:12:20.22ID:d+Z0FSS+0
固定式のオービスの位置はナビが教えてくれるからレー探はつけてない
0574名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/19(土) 12:28:14.86ID:WYfskz7s0
もちろんOPと同じで、レーダー探知機やドライブレコーダー付ける付けないは個人の自由。必須ってわけじゃない。
ただ一回なにかあったら元とれるのと安心料ってだけだ。安いもんだし俺はつけてるってだけで、
いらないって人にはいらんだろうな。
0577名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/19(土) 13:38:57.95ID:gYp02zMi0
>>575
ナビの設定か何かで出来るよ。
カメラの500ｍ手前くらいで音声で教えてくれるし
場所によっては地図にカメラマークを表示してくれる。
ちなみにy18のボクスター。
0580名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/19(土) 14:03:43.32ID:W5LVFIvG0
MY18ケイマンだけど、教えてくれるぞ。
0583名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/19(土) 17:51:11.08ID:vh4KJNkD0
>>579
それってオービスのことだったんか
0585名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/19(土) 19:56:57.80ID:WYfskz7s0
>>579->>584
明日の昼、自分の車がどうなってるのか見てきます。
もしなにかしらの設定違いならPCにいって来る・・・

マニュアルの何Pとかわかる人がいたらありがたいなぁ～
0586名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/19(土) 20:25:47.47ID:EmMdU+Eu0
先月末に契約して素ケイマンMT納車待ちだが、MT比率は5%までで越えたら次年度に回されるって書いてるオーナーブログ有って衝撃！
年の前半にボクスター、後半にケイマン作るって噂もあるし、こりゃ納車は2020年の終わり頃だな・・・もはや笑うしかねーw
0588名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/19(土) 22:51:35.88ID:fF1nYAe20
8月上旬に素ボクMTオーダーしてるけど､今月生産されてるよ
5％が本当かどうかは知らんけど､MTの生産を絞ってる話はたしかにそうらしい
オーダーしたとき担当者に言われたのは
『経験上､1年越えはないけど11ヶ月まではあり得るから覚悟しといてくれ』だった
0590名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/20(日) 01:46:37.19ID:wjRHvgcj0
>>589
よくあるドンマイ
そのうち忘れる
0591名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/20(日) 03:47:39.27ID:reWkIL2b0
奥に引っ込んでるタイプの精算機は手が届かないことがあって大変だわ
シートベルト外して身体乗り出してギリギリ届いたけど、あれを作った奴に人間風車をかけてやりたい
0596名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/20(日) 22:42:47.18ID:wjRHvgcj0
左ハンに比べれば右ハンなんて何でも楽勝
0600名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/21(月) 08:45:56.80ID:eLvBXUTl0
昨日友人のBRZ運転させてもらって感動しました。
重心、毛万より低いんだね。エンジンの吹けもいい。このFA20を毛万に
コンバートしてくれんかなあ。
0602名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/21(月) 09:20:38.60ID:XQs2OizD0
駐車券、取るのはまだマシだが入れる時が一苦労。ウィンドー開けてドア開けて身を乗り出してる。
0603名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/21(月) 09:33:35.46ID:BYL81lvJ0
俺なんてシートベルトを左手で肩元から引っ張るのも一苦労。
べつにデヴじゃないけど体は硬いほう。

あ、あと毛万って書くやつはスルーな。非オーナーの荒らしだから。
0604名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/21(月) 10:43:29.67ID:eLvBXUTl0
何回言わせるんですか？私はれっきとした718毛万のオーナーですよ。
ノンターボのライトウェイトが欲しいなと思ってます。
0606名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/21(月) 11:15:22.80ID:BYL81lvJ0
>>604
仮にオマエがケイマンオーナーだとして、ほかにいる718オーナーに対して
「毛万」←こういうくだらない呼称にして気分を害させてる事には、反省とか申しわけないとか思わんわけ?
『何度も言ってるけどオーナーだよ』というまえに、「何度も注意されてるのに改めようともしない」わけ?

そこまで非常識を続け、他の人の気分を害するなら、画像でもうpしてみろよ・・・となるわけよ。
普通に会話してる人たちには、オーナーであるかなんて問いもしないが。
0607名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/21(月) 11:33:44.79ID:eLvBXUTl0
毛万で気分害するってよくわかりませんが？
非常識ってほどでもないでしょ
0608名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/21(月) 11:47:22.21ID:YBO4Ze5d0
そんな事より追加のTについて語ってください
0611名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/21(月) 12:16:17.08ID:eLvBXUTl0
ポルポルはいいのに？
0613名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/21(月) 12:36:56.82ID:eLvBXUTl0
ニックネームなんだから好きにすりゃあいいさ
「毛万」だと「ケマン」になるから嫌なんだろ
「毛慰万」にしろよ
squareな奴が多いんだな
所詮貧乏ポルシェだろｗ
0615名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/21(月) 13:04:09.57ID:BYL81lvJ0
>>613

おまえ、非オーナーなのがガチ確定したわ。

>ニックネームなんだから好きにすりゃあいいさ
→オマエが毛万とニックネームつけて不快にさせてるのに、「好きにすりゃいい」って自己擁護?w

>「毛万」だと「ケマン」になるから嫌なんだろ 「毛慰万」にしろよ
　→毛慰万と入力変換する労力があれば、ケイマンでよくないか? もしかして面白いと思ってるの?w

>squareな奴が多いんだな 所詮貧乏ポルシェだろｗ
　→911と718二台持ちならともかく、718オーナー自身が貧乏ポルシェなんて卑下しないわな。

オマエは乗ってもいないのに何718オーナーズスレッドにいるんだ?
とにかくオマエは次回発言したかったら、とりあえず718画像うpしろな。IDつけて。
ほんと、どんだけ構ってちゃんなんだよw
0616名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/21(月) 13:15:43.24ID:lvw7Jie60
>>613
自演失敗したのか？
口調も変えて別人装ったがIDが変わってなかったとw

お前がポルシェ乗ってようが乗ってなかろうがどうでもいい
キモいから近づくな
0617名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/21(月) 13:22:26.90ID:eLvBXUTl0
ごめんなさい。これから毛慰万にしますね。
0619名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/21(月) 14:24:14.91ID:eLvBXUTl0
>>615　「貧乏ポルシェ」については私が言い出しっぺではなく、渡辺敏史さんが
ご自分の毛万(ノンターボ2700㏄）についてそう呼んでおられるのに倣いました。
しつこいようですが私は毛万のオーナーです。
0621名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/21(月) 14:39:21.60ID:AsJRKZ0i0
w
0622名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/21(月) 14:40:05.70ID:AsJRKZ0i0
まぁ、毛万なんて悪意のある呼称だわなw
嵐だな
0625名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/21(月) 16:33:47.69ID:eLvBXUTl0
わたくしは40歳独身で御座います。
0629名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/21(月) 19:54:12.46ID:p3I5ws9u0
ケイマンS、スポクロとスポエギいらんな...
怖くてスポーツプラスは使わないし、排気音もスポーツモードにした時の音で充分だなぁ。エギゾーストボタン押してもたいして変わらなくて。
Sじゃないケイマンはしらんけど。
0631名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/22(火) 09:28:35.43ID:p3yC9gMK0
共同生活出来ないのは社会不適合者
ケイマン買うくらいなら苦手でもなんとか人付き合いはしてるはず
嫁が居なって単にモテないだけの生物的負け犬だよ
0633名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/22(火) 10:23:22.55ID:YvU/3r1w0
生物学的負け犬など存在しない
アリンコでも生きてるんだからw
0634名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/22(火) 10:50:49.92ID:B9+VrSAy0
子孫を残せない種無しが生物学的負け犬。
0639名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/22(火) 15:25:43.88ID:nbo+XAZB0
2年目に突入の我がボクスター。
コンビニ等の出入りの段差でボディがねじれると
ソフトトップのギシギシ音が出始めた。
0640名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/22(火) 17:26:48.14ID:sV6QjmW+0
地球上の人口は多すぎる。日本なんか適切人口は2500万ぐらいじゃないか？
俺みたいな並みの人間の遺伝子は残さなくてもいいように思うんだが。
優秀な人はどんどん励んでください。
俺は金を貯めて老人ホームへ行くよ。今のうちにポルシェに乗ってエンジョイしよっと。
0642名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/22(火) 18:19:20.50ID:YMtGK+0O0
MTかPDKかで基本的な(車検証上の)重量は違うのは知ってるけど、細かいOPごとに増加するものなの?
とりあえず1.5t越えるようなことがなければ、気にする必要はないと思うけどね。
0644名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/22(火) 19:10:25.74ID:6rhB0pYv0
>>641
車検証に記載の車両重量は形式認定の際の車両重量であり、オーディオや工具、カバーなど実車に装備
されるものを取り除いた重量が測定されている

車検での重量測定では、車検証に記載された車両重量から±50kgまでは記載事項の変更を必要としない
ので±50kgまでであれば形式認定通りの記載のまま、それ以上変わる場合は並行物と同様に持ち込みに
よる登録で実測値が記載される
0645名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/22(火) 20:29:56.86ID:oVySANjT0
>>644
新型スープラスレッドで対ケイマンの、
車両重量比較の話題が出て、
ポルシェの車両重量はオプションで変わるから云々で、
あっちのスレではケイマンの車両重量は結論出てなかったけど、
明快な解説さすがですね＞ポルシェオーナー
0647名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/22(火) 21:47:26.87ID:/IyNQtSh0
>>646
つ車間距離取ってないから当たる
0648名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/22(火) 22:35:16.47ID:YvU/3r1w0
そもそも誰の石か証明できない
0650名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/23(水) 00:17:30.12ID:bNjVTRiu0
>>646
基本は泣き寝入りですね。
ドライブレコーダーなどにちゃんと相手が記録されていて、不慮の飛び石ではなく、
なにか過失のある飛び石(たとえば砂利を積んでるトラックの荷台から落ちたなど)
の場合、条件が重なれば、相手側もちで出る可能性はありますね。

今は車輌保険はいってても一等級ダウンだからあまり使いたくないですしね。
0652名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/23(水) 02:32:29.16ID:iZ/vzXLq0
荒らしは無視で
0653名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/23(水) 07:51:58.62ID:V/86Maxr0
荷台から落ちてきたのは小石なら大したことないよ
タイヤに挟まったのがビュンと飛んでくるのが怖い
しかも前からとは限らない、斜め前の車からかも
0655名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/23(水) 16:07:08.94ID:VTctzoO60
この車になってから飛び石で納車から1年で2回フロントガラスにヒビが入った。
運転歴20年だけど、ヒビが入る経験は初めて。
輸入車初めてだから分からないけど、こういうもん？
0656名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/23(水) 16:14:30.09ID:SsxXAQC60
>>655
車高が低いから多少はあるかもだけど、運が悪いとしか思えない。
自分も乗り替えて1年ちょいだけど経験ないし、その前はBMWに5年乗ってたけど、ガラスにひび入ったことないし。
0659名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/23(水) 18:54:05.72ID:hn8N483b0
たしかに、ポルシェ納車の時にもらったおすすめ保険のチラシに、スポーツカーにありがちなフロントガラスのヒビ、飛び石の塗装を保障しますって書いてあった。少なからずあることなんだろうね。
0661名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/23(水) 20:41:48.25ID:V28GTeZH0
毛万ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
0662名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/23(水) 21:10:31.90ID:iZ/vzXLq0
運転歴30年以上だがポルシェで初めて飛び石の大きめの傷をリペアした
0663名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/23(水) 21:22:31.76ID:CCjVHjdL0
最近718ケイマンの認定中古車がぽろぽろ出始めたから初めてのポルシェとして買おうか迷ってます。
ケイマンてサーキット走る場合、ここ変えないとダメみたいな箇所あります？
86だとフェード対策でブレーキパッド＆フルード、油温上昇対策のオイルクーラーが必須でしたが
ケイマンは素でも問題ないですかね。
0664名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/23(水) 22:34:05.18ID:imZx6T7B0
先月、東名で飛び石食らった。
ケイマンは、軽量化のためにガラスが薄いと聞いていたが、3mm位のブルアイ状のへこみと、若干の蜘蛛の巣ヒビになってしまった。
車検通らないが、保険使うのもいやだし、専門店に頼むと高いと聞いていたので、DIYのキットを買ってみた
よく見ないと判らないくらいに治ったので、一安心
0665名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/23(水) 22:39:12.15ID:KiUdxT+J0
自分で直せるんだな。
0666名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/23(水) 22:51:03.52ID:iZ/vzXLq0
>>663
サーキットと言っても色々あるがたまに遊びに行く程度ならそのままでOK
0667名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/23(水) 23:32:31.48ID:hn8N483b0
デモカーって量産される前の特別なエンジン積んでるからよく回ったりしますって言われた。
そういうもんなのかな。
回せる実力も場所もないから確かめられん
0668名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/24(木) 00:16:38.15ID:AYAeUEqh0
>>663
装備は素でいい。MRは空気圧きっちりやったほうがいいですよ。
0669名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/24(木) 00:37:58.33ID:UtzAi5qw0
>>663
718は連続周回すると油温が厳しくEG 制御が入ると聞いた。981は問題無い。
0670名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/24(木) 09:30:13.27ID:upyE0+5Z0
サーキットで真剣にタイム削るとすごくお金がかかると聞いた。
以前遊び(ただ数周するだけ)で持ち込んだとき、本気の人はローダーに積んできて
交換タイヤも山積みして、車にナンバーすら付いてなかった。
俺みたいにドライブついでにサーキットに持ち込んで、数周して帰る奴との温度差を感じたわ。
0671名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/24(木) 10:38:50.64ID:/fXB8wA70
別にナンバー切りでローダー積みしてるやつが速いとは限らないけどな
富士にそんなのいっぱいいるが速いのは極一部
アホみたいに幅広のスリック履いて神輿みたいなリアウィング付けた911で2分切れないドン亀とかザラ
0672名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/24(木) 14:01:09.26ID:nKfNcYvk0
>>667
どっか違う国の車の話じゃね？
0673名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/24(木) 18:19:37.25ID:1SCtCYu80
>>671
はじめはみんな初心者(言い訳)
0674名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/24(木) 21:02:56.16ID:pu31qgD+0
>>669
>>981は問題無い

９８１で夏にFSWを連続周回すると、油温が１３５度を超えてしまう。
エンジン制御は入らないが、相当やばいので、サードラジエターは必須
0675名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/24(木) 21:05:04.38ID:R4xfBmkW0
それオイル終わってるじゃん
0676663
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2019/01/24(木) 21:16:38.13ID:s3fhnHfD0
皆さんありがとうございます。
サーキットは月に1回、2回程度で、タイムは計りますがガチというわけでもないので
素のままでも問題なさそうですね。
0678名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/24(木) 21:58:41.07ID:nKfNcYvk0
真夏に富士を連続周回とかｗ
0680名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/25(金) 21:29:36.55ID:sh2cCdYt0
FSWの走行料金が高いので、クーリングラップはもったいなくないですか？

人間の方も、夏はクールベスト必須ですね。　まさか、持ってないとか？
３０分枠で、２ｋｇの氷が溶けます。
0681名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/25(金) 21:43:02.22ID:sh2cCdYt0
そうそう、夏のFSWをケイマンで走ると、助手席の窓もノーマルでは開けられません。
実際に走った人だけが知っている。　解決策は？
0683名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/25(金) 22:08:57.38ID:618RxjCu0
夏は事務かカートで我慢しろ
0685名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/25(金) 23:00:03.47ID:sh2cCdYt0
当然タイムは出ないが、車も人も対策で楽しく遊べます
0686名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/25(金) 23:03:56.65ID:URIWslfD0
サーキット自慢はもうお腹一杯。やめてねー。
0687名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/26(土) 00:39:16.61ID:LyJ7Y+AK0
ターボ車なので、マフラー変えたりすると、燃調とか狂って壊れるのでしょうかね。

ECU書き換えで、435馬力になるとかのトコもあるみたいだけど、更に直管マフラーにすれば、馬力上がるのかな。

純正でブースト圧1.3って事は、2.6気圧に換算し、6500CCのエンジン排気量と同じなのかも。
0688名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/26(土) 00:43:29.34ID:LyJ7Y+AK0
>>687
間違った。ブースト1.3は2.3気圧？で5750cc排気量みたい。
0690名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/26(土) 09:36:53.93ID:CmazTymX0
オーナーではありません。
スープラのスレで、718はスピーカーからエンジン音を流していると書いている人がいます。
本当ですか？
0691名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/26(土) 09:41:50.76ID:3qJW7pnI0
うーん、俺の車のスピーカーからはエンジン音は流れてないけどなぁ。
サウンドジェネレーターとか付いてる車はしらん。
スープラなかなか面白そうだな。718買ってなかったら興味あったかも。
0693名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/26(土) 11:28:51.35ID:3qJW7pnI0
>>692
電動サウンド・アクチュエーターって、MY19に搭載?　それとも718全車種なの?
その画像みたら、シートの裏側(センター)の金属板にセンサーつけてスピーカーにつないでるっぽいね。
タダでこんなの付いてたらお得だけどw
0694名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/26(土) 11:39:08.92ID:24bvduOG0
下らないgimmickだと思う
0695名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/26(土) 12:24:59.90ID:VOVYn77q0
>>693
日付見れば分かるけど初期モデルから。
車重にこだわるポルシェがこんな物付けるって…

美容整形してもブス扱いの女みたいだな。
0696名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/26(土) 12:25:17.88ID:3ut8+9p90
981の中古在庫が減ってるね。
0701名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/26(土) 16:11:28.90ID:4kStUUlz0
>>700
1番のコンプをエグルなよ。
可哀想だろ！
0704名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/26(土) 17:13:54.25ID:3qJW7pnI0
>>700
でも俺の場合は、音とかどうでもいいんだよな。
とりあえず、電動サウンド・アクチュエーターとやらでそれっぽい音を出してくれてる。
300psというキリいい馬力だし、乗ったことないけど素981よりかなり速いときく。
2000ccで1.5t以下と税金区分が安く維持しやすい。そして何よりテールの見た目が美しい。これで十分だよ。
0705名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/26(土) 17:22:06.58ID:zXZi4bXY0
サウンドアクチュエータなんて911のスポエギにも付いてる
ただしただのパイプで電子音じゃないけどな
718が電子音出してるとは知らなかった
0707名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/26(土) 20:02:00.06ID:F3vV2Gtc0
>>704
まあ、元気出せよ。
そのうち、いいことあるよ。
0708名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/26(土) 21:19:22.24ID:zXZi4bXY0
>>706
911のパイプ式は sound symposerって名前だった
991.2から電子式とは聞いたことがないな
といっても718の電子式も知らなかったおれだがｗ
0710名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/27(日) 00:59:13.28ID:nkB5Iu6t0
来月納車予定なんだけど、皆さん自動車保険どうしてます？

三井住友海上のポルシェ自動車保険が良いんでしょうけど、保険料が通販型の2倍もするんで悩ましい。。
0712名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/27(日) 02:22:29.16ID:2U9NwPyW0
>>703
僕は新車でも中古でも愛着に変わりないですね。
新車で買って思っていたのと違うことがあったし、中古でエンジンのツキがいいのが見つかって愛着がわいたクルマもあったし。
0713名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/27(日) 07:17:10.72ID:80cCZGxJ0
>>710
ポルシェ保険て、たしかタイヤパンクとフロントガラス飛石が保障対象になってるだけじゃなかったっけ？たしか保険料はその分高いけど、2倍もしたっけな？

タイヤは消耗品と割り切って、飛石はフロントガラス用プロテクションフィルムにしたから俺は普通の保険にした。
0717名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/27(日) 12:10:14.02ID:OdCXEB+P0
>>715
いきなり458か
ケイマンスレだよ
0719名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/27(日) 12:26:26.84ID:BBs2SgUI0
718スレで981がいいという奴は、そもそも最初から981を買えばいいだろう。
いくら981GTSでも中古価格なら、718新車でオプ200万乗せとどっこいじゃないのか?
よく音、音いう奴がいるから、音だけこだわるならもっといい音の車があるだろうという話だ。
0723名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/27(日) 15:11:43.75ID:FOUvohUx0
5年先は981の方が取引価格が上だと思う
0725名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/27(日) 15:37:04.58ID:jM8ERTV60
確かに4気筒の音はね…
マジで719出るなら6気筒に戻して欲しい
0727名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/27(日) 16:17:08.86ID:OdCXEB+P0
>>719
ケイマンでの話だろ？
458関係ないじゃん
0728名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/27(日) 16:48:25.12ID:BBs2SgUI0
だからぁ、981をショボイとも、ボロイとも、ゴミだとも言ってないだろ?
欲しけりゃ安いんだし買えばいいんじゃね?ってことだ。
ないものねだりして、718発売されて三年もたつのに、6発の音がイイってw
音だけで車の真価が問われるなら、売ってないわけじゃないんだし981買えばいいし、
その981を買ったところで、もっといい音を奏でる車があるっていってるんだよ。わかる?>>727
0729名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/27(日) 18:43:36.24ID:zF5EDfZs0
>>728
だよね。
オレはポルシェのターボ待ちだったから、718すぐにオーダーした。
足回りやMRボディがポルシェ製で速いんだから文句なし。
今さら音のために重くとか遅くとか、いらないよ。
下手したら、EVが増えて、音たててるのがみっともないと思われかねない時代に突入するかもしれないからね。
タイカンも楽しみ。
0731名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/27(日) 20:42:03.66ID:JyTH0pOi0
足回りは若干の不満はあるw
0733名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/27(日) 21:55:50.32ID:+RGQORFf0
何代目のケイマンなんだよ。そいつ救い様のないバカだなwww
0735名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/27(日) 23:43:01.55ID:V55EvP4I0
>>728
なんか必死だな
458はポルシェでもないし
関係無いって話だろ
0736名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/27(日) 23:48:07.80ID:Vhsg2Zva0
おうおうおう
クソ車ユーザーは余裕がないのうw
0742名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/28(月) 06:46:28.60ID:L1SoF0s00
911買えないスバルエンジンCaimanオーナー馬鹿にすんな＼(^^)／
0745名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/28(月) 12:35:18.75ID:+MaoVAVO0
スーパーカー会の重鎮がケイマンだのカイマンだのパナメーラだのはポルシェのうちに入らないと言ってたけど
ケイマンだのカイエンだのパナメーラが売れてるから911が作れるという事を忘れないで欲しいとオモタ
0746名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/28(月) 12:51:16.97ID:fACuse6k0
スポーツカーは感情に訴えかけるクルマ

なのに718ときたら…
0747名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/28(月) 13:31:15.67ID:WYv+D0TJ0
981の出来が良すぎただけで、
本来のケイボクの立ち位置でしょ
0748名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/28(月) 14:51:28.60ID:nuaSfWZF0
出川みたいなブサメンがポルシェに乗るなんて許せないと思ってたが年収４億円と
聞いたんで許さざるを得ないか(涙)
0751名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/28(月) 20:07:34.80ID:pixjJ1NE0
こないだアヴェンタが銀座四丁目交差点で
わざわざ減速して吹かしてたけど何だろ(笑)
0752名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/28(月) 22:41:53.31ID:x1yd3gtY0
スレ違い。お前だけしか笑ってないぞー(冷笑)
0753名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/28(月) 23:12:11.51ID:fACuse6k0
ボルシェは公式発表していないが
○718の排気音に手直しが入った
○水平対向2Lの低速トルクを向上させた
これから買う人は良かったな
0755名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/28(月) 23:37:00.48ID:VVM+6QMS0
>>753
それはMY2019からってことか？
それが本当ならありがたいね
PORSCHEに限らず､欧州メーカーはだいたいモデルイヤー事に小さな変更が入るよな
不等長エキマニのボコボコ音はいずれ何か対策するだろうと思ってたけど
スポエグ標準化したのもこれと関係あんのかな？
それともただ単価を上げたかっただけかな
0756名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/28(月) 23:41:48.65ID:gzw4N+ZJ0
>>753
ルボランの山田弘樹レポだな。2019年モデルからは、ってことか。
無印2リッターでも発進時のトルクが充分なら、MTでも運転しやすいし庶民には買いやすくなったから最高だな。
0757名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/28(月) 23:49:04.88ID:gzw4N+ZJ0
あと、4発は音ガー厨はシャシーとかの剛性の素晴らしさを楽しんでない証拠。
そんなに音に拘りたいなら暴走族みたいな爆音マフラーでも付けてろw
0758名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/28(月) 23:55:27.21ID:VsYLbzDk0
ようやっと3～4月に型式許されて718ボクスパ＆GT4発表らしいね
納車は早くて来年の今頃・・・
ユーロ６以下環境規制は想像をはるかに超えた障壁となってる模様。
ドイツの役人が例の事件以降手のひら返したように厳しくチェックしてるから
新型の992の方も枠生産枠もとれず世界中からオーダーだけ抱えて年内納車ほとんど目途すら立たんという有様
0760名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/28(月) 23:56:39.46ID:gzw4N+ZJ0
>>755
スポエグ標準化とセットで調整したと予想。

今回のルボランの特集ネタがドイツ車の○と×ってことだが、718については「×」が素のモデルでは標準装備が貧弱(電格ミラーすらOPとか)という
0762名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/29(火) 00:10:54.64ID:BzUfq1NL0
>>759
何かの雑誌でkyotokyoとかいうコラム書いてる奴は、とりあえず多気筒NA誉めればいいと考えてる典型的無能で、
718のインプレなのにコラムの最後で981買える人は981買おうとか抜かすバカだから信じないが、山田弘樹は信じるに値するでしょ。
0764名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/29(火) 00:44:27.80ID:LMcpGTH90
718ボクスターＴ、日本での価格予想と発表時期はどこかで発表されてますか？
0765名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/29(火) 05:58:07.22ID:5rBegvbG0
>>758
>>758
その規制だとGT4はエンジンは4気筒なのですか？
0766名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/29(火) 09:02:44.88ID:GEVgqLcy0
俺はドコドコ音好きだよ
スバル車乗ってたから
0767名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/29(火) 12:35:43.99ID:kUUxNrlA0
動画の音はNAには聞こえない。
2.5Lターボエンジンですらスペースギリギリで、変則不等長の排気管で、空冷インタークーラーを設置するスペースがない。

あとはわかるな？
0768名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/29(火) 13:08:50.28ID:eZLkdH2x0
>>767
わかった！リアのトランク潰してそこに2気筒突っ込むんだ。
0769名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/29(火) 13:46:56.62ID:kUUxNrlA0
惜しい。トランクを潰すまでは当たりだが、そこにターボやインタークーラーなどの補記類と排気周りを置いて上方排気にする。
0770名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/29(火) 14:22:13.11ID:pi2m3bE40
なんで市販モデルの718素GT4も
718GT4CSと同じ3.8LのハイチューンNAで出すと思わないの？
0774名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/29(火) 15:31:39.68ID:SRsi50800
ロードカーにはユーロ6cをクリアしなくてはならないし、CO2排出規制あって、もうおいそれと大排気量のNAなんかつくれない
0775名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/29(火) 18:12:35.47ID:nYtwe2MT0
>>763
性能面は全て718の方が上なのに981進める時点で「音」しか興味ない証拠じゃん。素人じゃあるまいし、日本カーオブザイヤー委員なのにこれはない。

対して山田は別の記事で、
「718になって音の官能性は衰えたがシャシーを初め性能は明らかに上で、性能面の素晴らしさを味わえば充分楽しいはずだ。」
と書いてる。

これが真理だろ。分かりやすい「音」しか理解出来ないから981推してるだけ。
0776名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/29(火) 18:38:24.85ID:KDFgS+9d0
音は重要だからね
レーシングカーじゃないから

サーキット行くならケイマンだけど
2台以上持てるならエキシージを勧める
1台君にエキシージは無理だからねw
0778名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/29(火) 19:35:27.62ID:8n302I+Y0
>>775
音だけじゃなくフィーリングも違う
0779名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/29(火) 19:48:34.62ID:Gb/x2L6C0
だから、そんなに良ければ安いんだし型オチ買えばいいだろ。
「音がイイ」「フィーリングが違う」(ﾄﾞﾔｯ)
主観のコメントばかりで、客観的なタイムや燃費として現れるものはほぼ全て新型に劣るんだよな。

981スレに住み着いていればいいだけで、718オナスレにいる意味がわからん。
0781名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/29(火) 20:34:01.52ID:A6LDCvtW0
>>客観的なタイムや燃費として現れるものはほぼ全て新型に劣るんだよな。

そんなこと当たり前じゃん
ポルシェが性能で劣る新型車を出すわけないだろ
0782名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/29(火) 20:36:35.38ID:eisReiXc0
性能だの速さだの重視ならGTRでも買っておけば間違いない
0784名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/29(火) 21:22:45.07ID:rBy9fDO60
>>779
まぁムキにならずに
718は色々な意味で話題性があるって事です。
0785名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/29(火) 21:23:29.23ID:eisReiXc0
ターボの方が速いし燃費がいいし、いいこと尽くめだよね
0788名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/29(火) 22:43:56.00ID:RDOzN2720
水冷インタークーラーがあったはず。
0792名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/30(水) 08:07:49.19ID:/WZeaiPS0
>>785
ターボ燃費いいって言うけど、負荷掛けないで走った場合で、ブースト掛けて走ったらNAより燃費悪くならないか？
圧縮熱を冷やす為に燃料多めに吹かなきゃならんし
0793名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/30(水) 08:34:01.64ID:Ka1pp+no0
>>789
不等長エキマニの排気干渉が無くなるわけじゃないから、ドロドロ音は消えないっしょ
多少感じにくくなるように調整したってレベルじゃない？
まだ納車待ちだけど

>>791
どうせ付けるはずのOPが標準化されて値上げ幅がOP額よりも少ないんだから、
実質値下げだね
0794名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/30(水) 10:03:52.80ID:N/rYwrxB0
718のスポーツエギゾーストは音が大きくなるだけで、718は音が気に入って買ってる人がいないからスポーツエギゾーストを付けない人が多いという話を聞いたことがある。
0795名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/30(水) 12:03:31.70ID:4QinAXFt0
スポエグみんな付けるんだね。
付けなくてもスポーツモードで十分音でかいから付けなかった。
0796名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/30(水) 12:24:30.78ID:NWmUkRl60
ランボルギーニ乗ってたときよりは随分静かになったし、ベンツよりは随分うるさい。
とくに718に音は求めてないのでこんなもので納得はしている。
0798名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/30(水) 12:55:18.97ID:NWmUkRl60
アフターファイヤは、エンジンで燃焼しきれてないガスがマフラーから出て引火する感じだと思うので
今の低排気量、高燃費の純正モノのマフラーでは、そんな非効率な垂れ流し(制御)はしてないので
火は出ないと思う。
0800名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/30(水) 14:31:33.03ID:7fsm7wYr0
>>780
別に運転下手でも適切にモノの評価出来れば別にいいだろ。

981持ってるらしい渡辺敏史もそうだが、NAってだけでありがたがる奴は80年代のクルマでも乗ってろとマジ思うわ。
0801名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/30(水) 14:38:03.43ID:7fsm7wYr0
>>776
エキシージw
あんなダサいデザインのクルマ買う奴の気が知れないw
0803名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/30(水) 14:56:44.07ID:mIFGLPjQ0
前から気になってたんだけどスポーツモードにするとアクセル戻した時にボンボンと爆発音がするよね。
でも、スポーツ+にするとその音は出ない。
ってことは雰囲気の為に鳴らしてるだけで、性能的なメリットは無いって事なのかね？
誰か詳しい人いる？
0804名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/30(水) 15:58:03.35ID:w1tTlyvY0
718のオーナーは大変だな。
ケイマンスレから抜けてオーナー同士で楽しくやってるのかと思えば、他のモデルのオーナーを批判して、718オーナー以外は書き込むな！か。。。
心底718のオーナーにならなくて良かったと思う。
0805名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/30(水) 17:01:07.75ID:NWmUkRl60
>>804
そもそも非オーナーが荒らしていくから、オーナーズスレになったんじゃない?
そして718を叩きまくってるのが前型モデル乗りのオーナーが多かったので、この流れだろ。

韓国にレーダー照射されて、日本人が大勢怒り出したら「韓国人を批判して、こっち見るな!!と言いだす」
「心底日本人に生まれなくて良かったと思う」と言ってるようなものじゃないか?

718スレで718叩きが始まったら、そらぁ排他的にもなるでしょ。
0806名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/30(水) 17:16:24.26ID:yf2ZCtiF0
>>803
雰囲気の為がだけに鳴らせてるのかも
()
あり得るね
0807名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/30(水) 19:15:20.01ID:IhJhquOz0
>>805
718GT4が6気筒だったら…
0808名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/30(水) 19:33:21.91ID:J5ISPUXc0
>>807
買う人間なんてほとんどいないからどちらでもいい。
0809名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/30(水) 20:00:46.55ID:vyXApqDF0
>>808
そう思うだろ！
981の頃、納車報告が結構有ってGT4の話しやめろ！
って事も有ったんだよ。
0810名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/30(水) 20:04:15.07ID:hpHFeWt10
>>801
お前それカエル面の911にも同じこと言えんの？
0811名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/30(水) 22:19:44.62ID:DogDqxXB0
カエル面って718含む現行ポルシェ全てだろ。
0812名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/30(水) 22:26:50.05ID:YUHrFiw10
>>809
今回も同じ様になるのなら憂鬱だな。
0819名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/31(木) 12:42:57.30ID:J2jp5gbe0
>>817
サンバイオにダイブ↓
0821名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/31(木) 13:06:22.39ID:NFIhats90
718GT4はユーロ6c対応のためのフィルターのせいで動画に出てるようなターボみたいな音なのかな？
0822名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/31(木) 15:53:52.52ID:4pffVUtE0
>>821
ターボみたいな音というより、ブローオフバルブが開いた時の開放音みたいな　プシュー!!って
音が鳴ってるんだから、ターボ車なんじゃないの?
逆にあの音を聞いて、NAだとどうして思えるのかと問いたい。
0823名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/31(木) 15:56:31.36ID:2gAVKPi60
海外の掲示板だともういい加減718GT4がNAだと信じる人もいなくなってるのに、このスレは夢見がちな乙女ばかりだよな。自分の信じたいものしか信じないなんて頭の中がお花畑。
0825名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/31(木) 16:33:23.14ID:UCjsNTsJ0
普通に考えれば718＝F4
だから718GT4ならF4Tになるよな。
718を取ってケイマンGT4ならF6でも理解出来るが…でないと718というネーミングってF4にダウンサイジングした事によるネガティブな要素（イメージ）を誤魔化す為につけただけなモデル名になってしまう…
で
クラブスポーツの正式な車名は718GT4CSなのか？それとも982GT4CS？
どちらなんだろ
0826名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/31(木) 18:25:59.16ID:JdEs5qXR0
CSがF6のNAなのにロードカーがF4のターボになるかな？
0827名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/31(木) 18:32:59.63ID:ce/dhLkD0
>>825
ポルシェのサイトで718って言ってんだからそうなんじゃない？
ターボでもNAでも速ければいいんだよ、ポルシェなんだもん。
0828名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/31(木) 18:39:52.06ID:zTJGYilY0
>>827
名は大事だぞ。太郎　二郎　幹太　じゃおかしいだろ。
やはり　そこは　三郎　でなければ98X系の流れが止め
られてしまいます。
0829名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/31(木) 21:34:46.73ID:ce/dhLkD0
>>828
おかしいとは思う。
けれど他人に子供の名前をとやかく言われても困っちゃう。
0830名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/31(木) 21:46:39.29ID:/UBVWE3t0
718なんてモデル名にしたのがそもそもの間違いかと。F4Tになっても今まで通りNewなケイマン、ボクスターで良かったのにと個人的に思う。（982で区別出来るし）
ポルシェもダウンサイジングした事で販売的に危機感あっただろうから無理矢理過去のモデル名使わざる得なかったのは分かるけど…
0832名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/01(金) 12:14:19.64ID:XUdad+xx0
>>830
たしか1957年の718RSKスパイダーが最初だっけ? 当時の水平対向4気筒エンジンは550スパイダーからの継承のハズ。
今回この新型718に水平対向4気筒エンジンをふただび搭載したんだから、718を冠するのは間違った流れではないと思うよ。
NA V6のままで718を冠したら逆におかしい。

まぁ実際は718のカムバックネームにあやかりたいという部分は感じるけどねw
0833名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/01(金) 12:17:50.56ID:oUUhZOmN0
ケイマンだのボクスターだのはポルシェのうちに入らない、とスーパーカーの神様的存在の人が言っていたように
ケイマンボクスターって名前である以上、永遠にポルシェとして認められないという危機感があったのかも
0834名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/01(金) 12:54:54.34ID:pfKB7roa0
911ってある意味欠陥車じゃないのか
なぜRRにこだわる？928が売れなかったんで仕方なく続けてるだけだろ
結局ファンが悪いんだよな　RRじゃなきゃ、空冷じゃなきゃ…って
0835名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/01(金) 13:18:36.43ID:XwxBCsHp0
話が脱線しとるぞ！
0837名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/01(金) 14:41:25.25ID:1JgW1Cif0
MRだと四人乗れないからだろ。
0840名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/01(金) 15:10:11.17ID:ZnLekvOs0
>>809
GT4買える奴が2ちゃん何かするわけない。

あとは分かるな？
0842名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/01(金) 15:30:53.78ID:ZnLekvOs0
>>834
他のメーカーよりもデイリースポーツ寄り(日常性が上)による弊害だな。

今やラインナップにセダンもSUVもあるんだから、718と統合してMRにする代わりに、値段はMTで673万円からスタートにしてほしいw
0843名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/01(金) 16:19:27.50ID:gO/qgcq40
>>832
それなら914のがしっくりくる。
F6乗せたときは914-6って名にしてたし。基本981のマイナーチェンジなのに718だと無理矢理感あるなと思うし
981-2、982で良かったのにと思う。
0845名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/01(金) 16:46:20.59ID:XUdad+xx0
>>843
そうは言われましても、ポルシェのお偉いさんが決めたことですし…なんとも。。。

この週末は15℃～まで上がる陽気とのことで、オープンにして走ってこようと思う。
0846名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/01(金) 17:03:49.08ID:dlKdT1T/0
911はどの世代も、前後のオーバーハングが同じくらいの長さなのがスタイル的に好きになれない。この点では、911の方がスバル的
0847名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/01(金) 17:36:06.67ID:RDSq3Qtb0
>>840
なぜ？
GT4より高い991とかオーナーが普通に居るけど。
自分の見えてる世界しか信じられないのかな？
0848名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/01(金) 22:29:11.19ID:U6762hwh0
通勤用の素ケイマン
PDK　電動格納ミラー
シートヒーター　ステアリングヒーター
これで必要十分
通勤時間は楽しく快適　洗車は楽に洗車機
991は予算オーバー　素ケイマン最高
0850名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/02(土) 08:52:09.58ID:SlXi/K750
ケイボク乗る人は、ボディのショート感。MRでありリアが長すぎないあの"塊感"が好きなんだと思う。
車としてスタイリッシュですごくバランスがよく見える。どうしてもリア座席あるスポーツカーはフェラーリ含め
リアバランスが　多少間延びしており、カッコ悪いとまでは言いたくないが2座のほうが見た目がいい。
そしてこの718は、前の型よりテールランプ含めリアが美しすぎるぐらい綺麗にまとめられている。
0852名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/02(土) 09:42:03.91ID:jUGdwZSM0
>>851
建設的な事書けよ。キモっ！
0853名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/02(土) 09:49:40.87ID:OGKjzYJb0
>>847

>>840 は素718に欲しいOP付けられないでローンでやっと買った奴だろ。そっとしておいてやれろ。
0854名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/02(土) 09:52:49.36ID:GNss4hkI0
毛万はMRの割にフロントが長すぎるように思うが
911の前半分をそのまま移植したからかな？
鼻をもう少し短くして座席を前に持って行ったほうがMRらしいスタイルになると思う
MR-Sっぽい感じというか
0856名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/02(土) 10:31:59.45ID:GNss4hkI0
おそらくクラッシャブルゾーンを取りたかったのか、カーゴスペースを確保したかったの
かな？あ、繰り返しますが私は718のオーナーです。素の。
0857名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/02(土) 10:35:47.62ID:SlXi/K750
718ケイマン乗りじゃなく、インドか中国産の毛万とかいう聞いたことの無い車種乗りだろ?
みんな君のことを718ケイマン乗りとは思っておらず、毛万とかいう変なチャリかマイクロバスかそんなものに乗ってるんだと思ってるよ。
0859名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/02(土) 11:32:32.72ID:LWPE362v0
次スレはワッチョイだな！
都道府県付きでも良いぞ。
0860名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/02(土) 12:45:24.52ID:WkVoOMNj0
718GT4の情報でましたね。
7月のグッドウッドフェスティバルで御披露目。
エンジンは3.8 F6 、420bhp
初年度はMTのみ、2020myからPDKも選べる。
価格は約1300万円（£9000000)
因みに981GT4は915万円（£6400000)
で約375万円ぐらいアップですね。
PCでの販売価格は分かりませんが。
0861名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/02(土) 13:34:26.10ID:rnOBEZn+0
915万円から1300万円って４割以上の値上げ！？
とんでもないボッタクリじゃん。
0864名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/02(土) 13:53:54.57ID:GHSxGk7G0
>>860
ググったけど、出てこなかった。元記事のURL教えて
0866名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/02(土) 14:05:45.90ID:GPRkRLHj0
GT3も新型になってものすごく高くなったから、妥当な値上げかな。
0867名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/02(土) 15:00:22.88ID:BX3/qdHw0
981GT4の日本の新車価格は915万ではなく1064万
だから860がガセネタじゃなければ718GT4の新車価格は1500万
それで420馬力だったら同じ値段で450馬力の911S買うだろ普通
てかそれCSのことなんじゃね？
0868名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/02(土) 15:06:50.10ID:81k+dR4x0
>>862
すまん 間違い（笑）
0870名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/02(土) 15:10:55.92ID:81k+dR4x0
ソースはこれ
0871名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/02(土) 17:47:51.04ID:gGfJ+xtC0
やっと718もスバルエンジンから解放されるのか
0873名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/02(土) 20:05:26.13ID:srbYo7Y00
>869
確定どころか、単なる予想じゃないか。実際に出るまで誰も真実はわからない。ロードリーガルな718GT4は計画がポシャって、もう出ないという説もあるし、400馬力オーバーのモデルは出るが、GT4という名前にはならないという説もある
0874名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/02(土) 20:21:49.13ID:81k+dR4x0
この情報通りなら981GT4、718乗りにとっては色々な意味でちょっとショックだな…
0875名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/02(土) 21:03:46.37ID:SlXi/K750
仮に718GT4が、3.8L 6気筒　1300万～　だとして、そういう存在があるのはいいとして、買うか?
718は1000万前後でセカンドカー的に買えるのが、また維持費も安いのが魅力でもあると思うんだけどな。

役つき買う奴や、911買う層は718ケイボク層とはすこし違う気がする。
GT-R買いにいって、とりあえずGT-Rだったらイイという奴と、ニスモ狙うやつぐらいの違い。
0877名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/02(土) 22:42:30.23ID:SlXi/K750
ヨーロッパの今の規制のままだとありうるのでは?
その規制も強くなることはあっても緩和されることはないと思う。
ということは、エンジン搭載の718ケイボクはこれで終りか。 今買っておいて大正解だな。
0881名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/03(日) 00:04:52.22ID:M6n2ZLFk0
https://car-moby.jp/82744
2018年6月9日、ポルシェ初となるフルEV「ミッションE」の市販モデルは「タイカン」と命名されました。
初公開に先出しティザー動画や製造ラインも公開！命名前の5月には2020年に日本発売が決定したと
発表され、最新プロトタイプの走行動画も公開されています。ポルシェ初の電気自動車「タイカン」の
外装内装のデザインやパワートレインを紹介します。
0882名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/03(日) 00:17:05.91ID:i9dWV4Rb0
>>867
CSはもっと高い
911SとGT4は目的が違うし、そもそもNA買うならGT4かGT3しかなく911Sは検討対象外だろ
0883名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/03(日) 00:26:01.83ID:i9dWV4Rb0
>>867
高い方のCSは15万7000ユーロ＋税で安い方のCSは13万4000ユーロ＋税だから、あなたの718GT4新車価格の予想は当たってるかも
0886名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/03(日) 01:19:36.69ID:qRMYLdQl0
高くてもNAなら売れるんだろな
0887名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/03(日) 09:32:49.38ID:2GwGAJU10
時代遅れのNA信者がそんなにいるか？
0888名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/03(日) 09:35:43.56ID:XLixzo1M0
781GT4がそこまで高額だと
981GT4の中古価格がほどほどに維持されそうですな。
0893名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/03(日) 13:35:42.62ID:M6n2ZLFk0
型オチスレのほうは、GT4がNAで出たら、4発ターボの値下がりを心配する声まで上がっててワロタw
型オチの役なしのケイボクが高値維持できるというお花畑が凄いところ。

値下がりしようがしまいが、音がどうであれ、この718が最後でEVに変わっていこうと、718乗りは718が好きで買ってるのになw
0894名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/03(日) 13:49:43.76ID:AiZ+5Lq10
>>893
あっちも見てるがまったりと整備の話ばかりだな
どこにそんなこと書いてあるんだ
お前の頭も893なんじゃね？
0895名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/03(日) 15:35:27.21ID:Xma8Sb1Y0
まぁスバルエンジンですしね
スペックオタクが集まる仕様なのです
0896名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/03(日) 15:56:57.13ID:eH9G/USB0
mrかrr、ターボ有無、mtにpdk、やっぱポルシェって車好きをくすぐってくれるいいメーカーだな。
絶対これだってのをみつかるし中古でもタマがあるし。
0898名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/03(日) 21:00:20.41ID:fHYY2bNY0
>>893
お前を見てて可哀想になるよ。
一生に一度の買い物でも無いだろ？

それとも、やっとでローン組んで買った車を誰かに馬鹿にさせたのか？
もう少し力抜けよ。
0903名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/03(日) 22:37:26.31ID:gtfC4d1m0
>>897
968cs乗ってた
分かり易い尖ったところは無かったけど絶妙なバランスで楽しいクルマだった
トランスアクスルのポルシェも換えのないクルマだったな
手放したのは失敗だったと今でも思う
0905名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/04(月) 11:13:56.81ID:vO/MMgAy0
>>904
嫁ってラブドールだろ？
0909名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/04(月) 14:14:04.95ID:ntqt6eKg0
＞＞904

毛万で万毛？ｗｗｗ
0910名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/04(月) 15:42:01.97ID:0avADofF0
>>908
でも、インディヴイジュアルでもスポーツベースだとボンボン鳴るよね。
自分はスポーツ+&ノーマルシャシー&スポイラーONに設定して気分で変えてる。スポーツ+だとブーストの立ち上がり早くなるし。もう少し細かく設定出来ると面白いんだけど。
結局あの音は性能的にはメリットないのかな。。
0912名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/04(月) 17:48:22.65ID:GcqcQBLx0
718ケイマン にはオイルクーラーついてないのかな。
0914名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/04(月) 18:50:23.14ID:0avADofF0
>>913
ありがとう。
仰る通りで、自分の理解ではバックファイアーって、アクセルオフに対してスロットルは開けて、ガスも吹いて点火カットでブーストを維持するもんだと思ってたんだけど、
明らかにボンボン言わないスポーツ+の方がブーストのつきが良いから、このボンボンはなんか意味あるのか？って思ってるところ。
0915名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/04(月) 19:03:16.89ID:GJMQgsoh0
ポルシェに限らず最近の車のボンボンは演出だよ
0919名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/04(月) 20:21:38.51ID:AcC/CMpK0
バブリングのことでしょ
演出だよね　スポーツモードの時だけあえて残しているという
起こってるのはアフターファイヤと呼ばれるものと同じ事かな
マニュアルでもバックファイヤと混同されてるけど､英語版のマニュアルでも『backfire』になってるから､しかたないね
0923名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/04(月) 23:22:37.63ID:Z9tnkEC30
2017年からEURO6ｃが実施されているそうですが、日本に輸入される７１８も合致しているのでしょうか？
GPFとか言う、微粒子フィルタが必要と聞いていてパワーダウンを心配しています。
0924名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/04(月) 23:56:03.97ID:0avADofF0
>>917
>>918
ごめんね。混乱させるつもりは無くて、自分はそう思ってたってだけだよ。
自分の認識が間違ってた事も、結局音だけだって事もよく分かったよ。ありがとう。
0925名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/05(火) 00:51:07.20ID:b2aisjLf0
もうすぐ素ボク納車になるけどTのスポーツシャシーとショートストロークのシフトとミラーハウジング黒になるのを素モデルで選択できないのが悔しい
せめてテクイップメントでショートシフター出して欲しい
987の時は後付け出来たのになぁ
0927名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/05(火) 09:36:40.82ID:nYDIIgvN0
もうこのスレもほぼ終わりだな。
つぎ立てるときは、ちゃんと動くワッチョイにしてくれな。 たぶん何かしらの文体が間違ってる。
0933名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/05(火) 14:21:25.75ID:E30BHn1o0
>>931
都道府県表示まで出せば荒らしは減るよ
0936名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/05(火) 19:20:12.40ID:d9wscz030
やはり素ケイマン最高だな
0939名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/06(水) 00:55:50.84ID:wNrKWzzs0
GT4のリアウイングだけ、ポルシェセンターにパーツ注文して取り付けとか出来るのかな？。
0940名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/06(水) 01:32:27.04ID:e6r6BbWq0
>>939
取付けは無理そうな気がする。
それ以前に純正リアウィング約100万近くするって聞いた事あるが…
信じ難い価格だけど
偽物なら安いのは沢山出てるがサーキット走行不可が多いね
0942名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/06(水) 03:08:24.98ID:wNrKWzzs0
>>940
リアウイングで100万すか汗。
ブレーキのオプションの方が効果有りそうですね。

ポルシェセンターでパーツ取り寄せだけでも出来れば良いのだけど。うーむ
0943名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/06(水) 03:10:03.22ID:wNrKWzzs0
>>941
純正でないのは色々見かけますね。バンパーとかマフラーまでも。

マフラーはコンピュータに影響するから、どうも踏み込めない感じです。
0946名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/06(水) 08:25:52.00ID:K6+8BRWd0
M4 GTSのカーボンウイングとか単品で売ってるけど、翼端板1枚で10万だったような。
総価格も100軽く超えてたと思います。
純正は高いですね
0947名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/06(水) 09:08:40.34ID:xzEGRyXX0
カーボンは高いよ
0948名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/06(水) 12:44:55.47ID:ECwP8UcD0
ドライカーボンで作ってるんだろ
0949名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/06(水) 13:01:07.65ID:XXDvAAsi0
後付けならTechArtので良くない？
0952名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/07(木) 00:12:58.95ID:KSjF/4uD0
4Lで420馬力とかｗ
3.8Lの718GT4CSより小さいじゃん
0953名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/07(木) 07:42:29.19ID:TdNTaAl30
420馬力出すために、2.5倍もコストのかかるエンジン使うわけないだろうな。GTSのブーストアップで簡単に出せる馬力だし、その方が燃費もCO2排出も圧倒的に有利だし
0954名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/07(木) 09:59:04.81ID:nTiTsAGD0
え？スバルエンジンから解放されるだら
何言ってるの？スペックオタクはGT-Rにでも乗ってろ
0955名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/07(木) 11:36:07.32ID:4fZUazwz0
caymanにフィットする水中花シフトノブを探してますが見つかりません。
だれか情報お持ちでしたらご教示下さい。
0959名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/07(木) 12:37:46.48ID:jeHcFLVq0
ちょっと荒れてきたので、強制コテ(IPなし)の次スレ立てた。

ポルシェ718ケイマン/ボクスター 4【オーナー限定】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1549510432/l50

このスレ消費しきったら使ってください。
0960名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/07(木) 12:39:55.29ID:jeHcFLVq0
と、言いながら、
!extend:checked:vvvvv:1000:512
と入れたけど、強制コテになってないかも?

もしかして5chになってタグ変わったとか?
0963名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/07(木) 18:52:57.94ID:dRQho4v30
>>960
乙
でもなーーあんたみたいなテンプレ付ける奴は、非オーナーにしか見えないのよね。
0964名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/07(木) 19:58:25.08ID:jeHcFLVq0
>>963
テンプレ気に入らないなら削除依頼お願いします。
どのみちコテのワッチョイを一行目に入れるの失敗してるし。

一応スレたてた手前、スレ消費終わるまで非オーナーと言われるのもアレなので↓
http://imepic.jp/20190207/704920
0970名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/08(金) 08:24:25.06ID:UANRtOAH0
いやいや水中花ノブは隠れたブームなんだぜ
0973名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/08(金) 09:06:13.89ID:w2Gdpd6n0
これ例えばキセノンヘッドライトを後からLED4灯に変えることできるの
0975名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/08(金) 09:25:09.64ID:j8vjT/Tc0
>>973
物理的には可能だと思う。
ヘッドライトのユニットとそこから伸びるハーネスを差し込むコンピューターと2点(×左右)という
かなりお金がかかる取替えとなると思うけど。
0976名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/08(金) 10:05:13.92ID:XQdEMNR80
ポルシェはイジらず乗るのが基本
最初から必要なオプションは付けるべし
0977名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/08(金) 10:07:10.24ID:NXGB9BC30
>>968
非オーナーが偉そうにw
0979名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/08(金) 11:15:07.81ID:j8vjT/Tc0
>>987
もちろんPDKでの話しでしょうけど、ドライブに入れたままでブレーキホールドかけとけば
アイドリングストップも働くしDのままがデフォルトじゃないですか?
0983名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/08(金) 15:01:46.00ID:0gx3fcZj0
>>981
718-6か？
現実的な話とは思えずただの噂だと思うけど、思いたい…
世界のポルシェファンからF4Tの718が不評って事なんだね…
販売上もよろしくないのかな？
0986名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/08(金) 17:07:37.46ID:5bnKPjpx0
そもそもトップモデルの911でもたったの6気筒なんだから4気筒で十分だと思うけどね。GT3 RSなんか3000万近いのに6気筒なんだから
0987名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/08(金) 17:14:31.45ID:XQdEMNR80
パワーウエイトレシオならぬ
値段気筒レシオ？
0989名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/08(金) 19:05:44.15ID:1pdRUHqP0
911を下克上しかねない981も失敗だった
5気筒でよかったんじゃないかな(笑)
0990名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/08(金) 20:00:39.60ID:5i6yAUlw0
718って四気筒の伝統で付けた名前だろ
0991名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/08(金) 20:10:11.68ID:P/YYR9I00
オーナーにとってはどうでもいい
次期型が出ないなら嬉しい
出るとしても当分先だろうけど、981オーナー見てると型落ちって相当悔しそうなので
0992名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/08(金) 20:12:10.32ID:1pdRUHqP0
明日は我が身
0993名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/08(金) 20:20:06.08ID:vF35c4Jq0
>>991
型落ちな事より
F4が、音が、と言われ続け
噂レベルだが世界的不評により
F6になるとか、
718オーナーのが相当悔しいと思うが。
0995名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/08(金) 21:02:11.93ID:cXq7tMF/0
>>977
わしSのオプションテンコ盛りで
乗り出し１３００マンだったけどな
確かにカレラ行くから２年後には非オーナーやで
貧乏リーマンがオーナーとかわラケル
0996名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/08(金) 21:15:58.72ID:bXw0HTSh0
>>959
やだよ
もうカキコまない
0999名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/08(金) 22:18:18.74ID:j8vjT/Tc0
型オチが現行スレにまで出張ってきて粋がるのってポルシェぐらいのものだよな。
それもオーナーズスレなのに。
たとえばLSスレなどでも現行スレに型オチは来ないのにな。

遅いし燃費悪いしCO2垂れ流しなのに、音ガーだけが心のよりどころという。
V10やV12とか乗ったことある奴なら、そもそも4発も6発も大差ないんだけどな。
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