【SUZUKI】4代目 ソリオ&バンディット Part29
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2016年12月に発売されたストロングハイブリッドもこちらです。
■公式
【スズキ】ソリオ
http://www.suzuki.co.jp/car/solio/
【スズキ】ソリオ・バンディット
http://www.suzuki.co.jp/car/bandit/
【まとめ】室内空間広く、新エンジンにハイブリッドも…スズキ ソリオ/ソリオバンディット
http://response.jp/a...16/01/02/267122.html
新車試乗記 第780回 スズキ ソリオ バンディット ハイブリッド MV
http://www.motordays...suzuki-imp-20160205/
■前スレ
【SUZUKI】4代目 ソリオ&バンディット Part28
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1534731877/
VIPQ2_EXTDAT: checked:default:1000:512:----: EXT was configured >>611
車屋によると、コンパクトカーと軽の自動車税は今後差額が少なくなる噂があるみたいですよ
軽自動車税が値上がりするそうです >>611
いくら良くなったとは言えやっぱり軽はうるさいよ パワースライドドアのロック予約機能はスペーシアには付いてるよね？
いつかはソリオにも付くんじゃない？ Nボックスはアイドリングストップの出来がイマイチだったな。
停止時も始動時も変な衝動があるしペダルの動きにものすごく敏感。
停車中にちょっとブレーキ緩めただけですぐ再始動しやがる。
ソリオは作りが上手いのか違和感がほとんど無い。 n-boxはいい車だよ。室内の広さ、運転の快適さも高い。
ソリオの方がパワーが多少高くて、静かさが少し上、内装の質感もちょっと上かな。
後はn-boxはありふれているのがネックかな。
価格はソリオとかわんない。
どっちも運転しやすい。
自分はバンディット買って後悔してない。
ちょっとパワーが足りないが快適。 N-BOXターボに５年乗ってたけど、大きさに不満が無ければソリオでなくてN-BOXで十分かと思う。
とりあえず、両方試乗してみたほうがいいね。 >>603
カタログよりも若干暗めのメタリックイエローって感じだった 古くなったんで、初代アテンザワゴンからソリオバンディットに乗り換えようかと思うのですが、広さ的にフリードかソリオかで迷ってます。
小学生な子供二人で荷室的にも大丈夫かと思ってるんですが不満出ますかね？ >>624
フリードだな
ソリオだと子供が大きくなったら手狭に感じるかも >>624
買えるならフリードだろう。
ソリオは経済的に軽自動車がいいけど、5人乗りが必要な人用。 >ソリオは経済的に軽自動車がいいけど、5人乗りが必要な人用。
それちょっと違う 3列目を使うならフリード、使わないならソリオかな。
使わないならフリードの3列目は完全にお荷物。 >>624
実家に帰省とか４or5人乗車が頻繁にあるのなら別のお車へ、3人以下が主ならようこそ ソリオの強みってなんだろうね。
軽より少し大きなサイズで1200CCのエンジン積んで走行が楽なくらいかな。
一般道でも軽って余裕なくてしんどいよね。 G4wd乗りです。
慣らし終わった。
平均燃費21.3と出た。 アルパインのツイーターパネル付けてみたけどこれ良いわあ。
色合いもソリオのダッシュボードと同じでばっちり合う。 >>624
他の人もコメントしているけど、俺もフリードを勧める。
もしくはセレナとかステップワゴンとか。 4人乗り、荷物普通、長距離走行頻度低
これがソリオが最も得意とするシチュエーションだと思うな
県外の実家に頻繁に帰省するとか、荷物積んで遊びに行く、となると役不足になる気がする 後席の突き上げがあるみたいだけど、今のはトーションビームで、前モデルのサスはitlだったじゃない。
どっちが乗り心地いいの？
前のサスは小型なんで荷室が広かったようだし。 >>639
俺のは後席のサス変えてもらって改善されたわ
無料なんだけど、そんな発表してたっけ？ 624です。ソリオスレでまさかのフリード押しw皆さんの車に対する真摯な姿勢が伺いしれます。フリードは2列目シートの膝浮き、リクライニングが荷室の状態に左右され現実的には荷室がソリオとそこまで差がないと感じていましたが、とりあえずフリードの見積もり行ってきます。 街中メインで荷物をたくさん積みたいのならシエンタでもいいよ
MC前のシエンタとソリオで見積もりがそんなに変わらなかった >>641
フリード今年ＭＣする予定やから、まだ余裕があるならそれまで待った方が良いと思う。 後席を気にするならフリードよりシエンタの二列仕様の方がいいね
ソリオでも4人でキャンプとかよく自転車積むとか荷室フル活用でない限り問題ないとは思うけど
荷室量はシートスライドで調節できるし 検査不正で、200万台リコールって
俺のも対象じゃないよな…今年の初めのまでやってるブレーキの不正ってスバルと同じヤツかよ
早く対象の車体番号を出せよ
糞が!! 前車スバルのリコールで5万もらいました。今年ソリオに乗り換えました。また5万くれたらラッキーなんですが・・・ >>649
完成検査のときにスバルと同じで、ブレーキで停まれないからサイドブレーキも併用している
車種が出てないからソリオが含まれるかは不明
工場がいくつか対象ってなってるからそこで製造している全ての車種に可能性があるけど
40車種だとさ
ようは、スバルと日産の連中と同じ事をスズキもやっていた
しかも、1981年とかかららしい
詳しくはまだ出てないから続報待ち
最終のやっていたやつが、2019年の1月となってるから
本来は再度の検査もしくは調整とか必要なのがデータ書き換えて合格にしている
ま、スズキお前もかって事だよ 業界のとしてのコンプライアンスが無いんだろうな、下請けへの品質は拘るくせにさ〜 >>640
MA15はitl
MA26、36、46はトーションビーム パネルのアイドリングストップの黄色い警告灯がペカペカ点滅しだして、ディラー持っていって直してもらったけど
2日もしないうちにまたペカペカしだしてまたディラーに行くってのが３回目.....、その間アイドリングストップもハイブリッドのモーターも効かないんだけこんな不具合ってスズキだとけっこうあるのかな。 バンディットとスイフト所有してるけど2台とも完成検査不正の対象かなぁ…
スバルXVも不正検査リコール食らったし、自分のヒット率の高さに笑うしかない
最後の砦はクラウン
トヨタだけは不正は無いと信じたい 燃費不正のときは笑ってみてたけど、今回のってもしかして深刻？ 販売店の方々は大変だよね。
こりゃ販売台数に影響するわ。 他社に供給してる15車種を含む全部で40車種だから、ソリオも確定だな… リコールめんどくさいわー！
来月の６ヶ月点検に時期かぶるかな？ 平成31年1月30日登録車なんだけどギリギリアウト？ 平成29年12月登録車なんだけど対象ですか？
初めてのリコール経験だから最初何して良いかわからない……ハガキ待つ？それともディーラーに電話？ >>663
今の時点で具体的な不具合を感じてないなら待ってりゃいいんじゃね。 2代目ヴィッツの時何度かリコールくらったけど
ディーラーから結構しつこく電話来たなあ。
休みつぶれるから普通に迷惑ではある。 ディーラーで聞いてきた
ただしまだメーカーから詳細発表が出てないからあくまで非公式な話だそうだが
対象車は１回目の車検を受けてない車
継続車検を受けている車は対象外になるらしい
納車前の完成車両は納車整備の時点でこちらで検査してから納車になりそう
なんか日産のときと似たような対応になるかも、という話も出ているそう INFO押すと平均燃費出ますがあれってだいたい合ってますか？ >>667
今年の3月納車やったけどセーフやったわ >>672
667の所開いて自分の車の車台番号入れたら対象かどうかわかる >>677
200万台分はまだ公表してないんじゃないの？ 車種は報告書である程度出たけど詳細はまだでしょ
おまいら先走りすぎｗ こうなってくると車台入力すら不正してないか疑うレベルだよな 国内の四輪の工場は全部やってるだとよ
検査員の無資格だけじゃなくて、本来はアウトなのをデータ書き換えて合格にしているから、どうなるかわからん
車種じゃなくて、どの番号のかわからんとどうにもならん >>667
お客様が入力された車台番号のお車は「リコール・改善対策・サービスキャンペーン」の対象ではないか、またはすでに修理が完了しております。大変ご心配をおかけ致しました。
***ほんとかなぁ？
平成31年1月30日登録だけど... >>682
>>679に諌められてんのに先走ってるな
公表まで１週間ほどかかるでしょ ディーラーにも先走り隊がガンガン電話してるんだろうな。 ACC→ON→消える
ACCはわかった。エンジンかけてなくてもオーディオ聞けるやつね。
ONがわからん。なんのためにあるの？ 修理とか点検とか、電圧調べたり診断機使ったりするときとかいろいろ。
普通に使うならACCも使わないんじゃ？ >>687
Accはエンジン切って音楽聞いてる時とか。
でさ、Accにするとシートヒーター使えないんだよな。
回路間違ってないか？
普通はAccは走ること以外はなんでもできる、つまり部屋として使う場合に使うものだろ。 ACCはAccessoryの略
基本は走行と関係がない電装品を動かすための電源だが、消費電力が小さい電装品が対象
エアコンやシートヒーターは消費電力が大きいのでACCでは稼働せず、イグニッションと連動している エンジン切って音楽聴く？
そんな頻繁に聴くのか？予備のバッテリー積んどけよw ＡＣＣの状態でシートヒーターなんて考えただけでも恐ろしいw
真冬にそんな事をしたらバッテリー上がって凍死コースだろ 実際のところACC状態でテレビとか音楽って何時間ぐらいなら問題無いの？ バッテリーの劣化具合や使用機器の消費電力次第、不安なら電圧計使えば？ 他人に迷惑かける前にジャンプスターターでも用意しとけよ。
そんな使い方してるようだと、既にバッテリーは劣化してる可能性すらある。 バッテリーの劣化は電圧を見てもわからんぞ
CCA値見ないとダメ 納車から3週間、ついにバンディットのクラレットレッドを見かけた
他人の車だと余計にカッコよく見えるね
並べて写真撮りてぇ >>697
先日、白いバンディット発見
後ろから見るとヴェルファイアっぽかった、かっこいいね！ 現行モデルって、パイオニアの楽ナビの８インチモデルが装着できるのか。
羨ましいな。 お客様が入力された車台番号のお車は「リコール・改善対策・サービスキャンペーン」の対象となっております。
悲しい １７時頃と10分前の２度検索したら"【 入力された車台番号 MA26S-○○○○○○ 】 「リコール・改善対策・
サービスキャンペーン」の対象ではないか、またはすでに修理が完了しております。"って表示。
今もう一度改めて検索したら、
”【 入力された車台番号 MA26S-○○○○○○ 】お客様が入力された車台番号のお車は
「リコール・改善対策・サービスキャンペーン」の対象となっております。”てヒットした。
大丈夫か？この検索システム。 型式 リコール対象車の車台番号（シリアル番号）の範囲及び製作期間 リコール対象車の台数
DBA-MA15S MA15S-268953〜MA15S-823315 平成27年5月7日〜平成27年7月31日 49
DBA-MA26S MA26S-100028〜MA26S-253802 平成27年7月27日〜平成31年2月1日 16,485
DAA-MA36S MA36S-100062〜MA36S-761954 平成27年7月27日〜平成31年2月1日 106,039
DAA-MA46S MA46S-100056〜MA46S-751631 平成27年7月29日〜平成31年2月1日 13,857
だそうです。 >>697
色じゃなくてバンディットのデザインがカッコいいねって意味ね
後から読み返すと赤より白がカッコいいって言ったようにもとれるので一応訂正 >>703
いや、ヴェルファイアがカッコいいと言っているように思う。 >>702
ギリギリセーフだった(-_-;)
300番違いでセーフってどういう仕組み？
発覚したから検査し直したのかな？ 検索では出てこんかったけど、>>702では対象になってる。どゆこと？ 検査も何も、2週間前に車検通したばっかなんだが（ディーラーで）
で、何すんの？？
ちなMA36S前期 >>707
範囲の中から、MA36Sなら106039台がリコールって意味かと。
シートベルト発煙筒が2019.1製造の在庫車だけどセーフだった >>707
俺のもそんな感じだな。
てかMA36S今年の2月中旬登録なのに2万番台かよ。
番号だけでいったらめちゃめちゃ対象車じゃないか。
車台番号検索だとセーフて出るけど怪しいもんだぜ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
