>>917
代車でプリウス30も乗ったアルファードハイブリッド乗りですが、アルファードも踏み込んでも
安全のためか少しだけモッサリ反応したあとモータートルクが立ち上がり、

そのあとすぐにエンジンアシストがある加速感ですよ。タイムラグがあるターボみたい、という人もいます。

アルファードが12〜13キロの燃費の道なら前に乗ってたプリウスアルファで15〜20くらいでした。

ノアボクハイブリッドは、めちゃくちゃアクセルに敏感に反応して、

プリウスと同じシステムでの重さハンディを感じないセッティングにしてる。
全部半日は乗り込んだので、このインプレは正しい、と思います。

アルファードハイブリッドと、とっかえひっかえしての比較なので。