【NISSAN】日産セレナC27 PART29【SERENA】
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荒らしと一緒にわっしょいわっしょい盛り上がりましょう
※前スレ
【NISSAN】日産セレナC27 PART28【SERENA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1522150226/ 2018年11月
1 アクア 10,200
2 シエンタ 9,840
3 ノート 9,740
7 ヴォクシー 7,545
19 ノア 4,798
26 エスクァイア 3,270
11 セレナ 6,760
15 アルファード トヨタ 5,601
24 ヴェルファイア 3,718
21 ステップワゴン 4,200
39 オデッセイ 1,344 ホンダ59万台無償修理
https://search.yahoo.co.jp/amp/s/jp.mobile.reuters.com/article/amp/idJP2018111501001622%3Fusqp%3Dmq331AQJCAEoAVgBgAEB
ホンダは15日、車体後部にある跳ね上げ式ドアの部品に問題があり、ドアが突然下りてくる恐れがあるとして、ワゴン車「ステップワゴン」など6車種59万3815台(09年9月〜18年9月生産)を無償回収、修理する改善対策を国土交通省に届け出た。
国交省によると、今年10月には、けが人が出る事故が2件発生。報告された不具合は、この2件を含め延べ193件に上る。千葉県では荷物の積み込み中にドアが頭に当たり、頸椎圧迫の骨折となった。愛知県では両脚のすねにけがを負うケースがあった。 オデッセイハイブリッドオーナーの意見
0217 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0136-QUPF) 2017/09/19 00:04:10
やっぱり登りでパワー無いな…
もうちょい電池容量大きくしてほしいわ。
0224 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0136-QUPF) 2017/09/19 07:54:18
ベタ踏みですわ。電池切れで全然加速しなくなるのは有名な話だぞ。
山岳部の高速だとやっぱりキツイね、全然発電追いつかないわ。
0231 名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr4d-8T6c) 2017/09/19 11:59:07
中央道を名古屋方面向かうと、登り勾配が長く続くところがあるんですが、ハイペースで走ると電池なくなって、Sモードにしてすごい音でエンジン回るだけで加速しない状況になりました…高速走ると顕著ですが電池残量で加速性能変わりますねこの車!
同乗者が起きてしまうくらいな騒音なので、それ以来新東名走るようになりました…
0255 名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr4d-8T6c) 2017/09/20 07:37:29
長く続く登坂車線を5人+荷物満載で120+αで巡航しようとすると、中央道八王子名古屋間で三ヶ所くらい、電欠になる箇所があります! ステップワゴンの現実
軋み音けっこうするよね、気温が低いと。
最近の車はフロントガラスを寝かせててダッシュボードのプラの平面がやたら広いせいもあるんだろうね
248 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW d736-voAr [220.25.19.64]) sage 2018/04/27(金) 01:34:31.35 ID:DUgLq8Nb0
今時の車はみんな同じ。
ダッシュボードの奥行きが長いため振動しやすいんだと思うよ。
他の人の車に乗せてもらってもミシミシコトコト聞こえてる事が多い 245 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW d736-voAr [220.25.19.64]) sage 2018/04/26(木) 23:38:27.54 ID:KtfW/ZTG0
>>241
軋み音けっこうするよね、気温が低いと。
最近の車はフロントガラスを寝かせててダッシュボードのプラの平面がやたら広いせいもあるんだろうね
248 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW d736-voAr [220.25.19.64]) sage 2018/04/27(金) 01:34:31.35 ID:DUgLq8Nb0
今時の車はみんな同じ。
ダッシュボードの奥行きが長いため振動しやすいんだと思うよ。
他の人の車に乗せてもらってもミシミシコトコト聞こえてる事が多い ■ 推奨ワード
「ペテンハイブリッド」
「自動追尾ミサイル」
「化けの皮」
「偽術の日産」
「コルト」
「エセハイブリッド」
「中の人はこれだから(笑)」 自動追尾ミサイルはキレイに消え去ったなぁ。
長距離高速行が楽しいわ。 皆んなが108回
「ゴーン…(´・ω・`)」
と言わないと煩悩を捨て去ることが出来ない 今日は天気良かったんで洗車した
屋根までワックス掛けるために
洗車台2つも買っといてよかった〜
そんな連休 近隣の中央道が例のチェーン必須規制区間なんだよな。 確かセレナってジャッキ載ってないよな
チェーン巻くの不便だな
デイズなんかオプションでジャッキがあるけれど
セレナってオプションのジャッキあったっけ?? 四駆必須なもんでイーパワーは選択肢に無いんだけど、2年の間に何度かプログラムの改修が入ってるようですが、
今のプロパイロットの動きはどうですか?高速で安心して任せられる?
最近のアクチュエーター交換された方の話を見ると前走車の減速には中々良い制御をしてくれるみたいですよね?
出始めの頃言われてた前走車が加速すると後ろの車に申し訳ないくらい全然ついていけないという点はどうなんですか?スロコン付けてもダメなんですかねぇ? >>22
アクチュレーター交換後は、前走車を追いかけるタイミングも少し早くなり、まぁ許容範囲には改善されたかな その他社社員の書き込みをコピペして満足ですか?
実際に乗ればわかることをここで聞いてどうしたいんですかね >>22
今のもなにも丸一年たったけど買ったときからプロパイ問題ないぞ。もうすぐ一万キロだが。
事実としてダメな個体も相当数あるらしいがな。 前スレでも出ていた燃費の話だけど、プロパイで115に設定していると結構、燃費に影響するのかな。
大人2名、子供2名(3歳・1歳)で、街乗り11.5キロくらい出ています。
この前、初めての遠出で高速乗ったけど、12.0キロくらいだった。
プロパイ115に設定して500キロくらい走ったんだけど。。。 >>20
ジャッキ使わないの?
俺の場合、自宅から出る時は限定だが
使った方が早いけどなぁ 以前使ってた亀甲チェーンは上げちゃったほうが早かったが、バイアスロン樹脂チェーンにしたら上げなくても早いわ。 C27セレナってかなりハッピーメーターだよな。
115km/h設定でもGPSスピード計は104〜105km/hだった >>32
タイヤのチェーン装着が義務化へ。対象となる国道と高速道路13カ所の一覧
https://www.huffingtonpost.jp/2018/12/10/tire-chains_a_23614697/
↑こういう記事が出ており、冬季中央道を頻繁に利用するため義務化が本当であるなら
チェーンを準備しなければならないと考えてる
国土交通省のリリースを見ると「大雪時」に義務化と解釈できるが、ここのスレ>18氏や
各スタッドレススレでもチェーンは必須に非ずとの書込みを頻繁に見る。
地元山梨県警に規制実施について聞いたんだが、20センチを超えるような降雪おそれ
のあるときは実施の可能性が高いとのこと(基準はまだはっきりしてないらしい)
出来ればチェーンは積んどいてねとは言われた。
チェーン義務化規制はないと言ってる人のソースを知りたいんだよ。
カン違い続出! 今シーズンから始まる「チェーン装着義務化」の本当のところ
https://getnavi.jp/life/332829/ >>33
正式な文言と違うとかの細かいイチャモンなんだろ それ誤解してるよ
チェーン規制区域を理解できてない チェーン規制は
通行止めしてたのをチェーン装着したら通行できるようにしたこと
無知はチェーンがないと走れない!罰則が!とかアホだわ >>36
オメ!いい色だな・・・・って、まだ納車前か >>44
e―powerじゃない、ノーマルの方です 俺もHSVU新古車購入で先日納車したばかり。
充分快適でなんの不満も無い。 販売店によると思うんだけど、未使用車の諸費用高くない?ディーラーの新車の諸費用より高いんだよな。
交渉したら安くなるのかな? 手数料だろ
それで儲けてるなんて当たり前
>>50
バカは黙っとけ 納車費用や整備費名目で上乗せしてるから。自動車公正取引協議会では禁止してるのにね。(ググれば出てくる)
登録費用も高いことが多い。けど基本値引きはしないよ。ワンプライスで嫌なら買わなくていいと。割安な値札ついてる車はすぐ売れてく。
中にはまじめにやってるお店もあるからこまめにまわってみるのか良いかも。 >中にはまじめにやってるお店もあるからこまめにまわってみるのか良いかも。
費用についての話ね。あと、ディーラーは値引き前提で値付けされてるからその感覚でいくとダメだと思うよ。中古屋はカツカツで回してるから値引き交渉なんて手間のかかることしない。ディーラーは高いものを買ってもらうために交渉を通して客を徐々にその気にさせていく。 新車狙いでディーラー行ったら、新規顧客の開拓キャンペーンで試乗車を販売するとのことで良〜くチェックしてみた
試乗車ということでオプション全部のせの他、ナビ、フリップモニター、ETC、ドライブレコーダーなどの電装品も最上位機種がセット
走行距離も給油1回分しか走ってない内外装ともに新車レベルの極上品
試乗車だからと厳しい目で見たんだが400万近い車両価格がお年玉価格で100万近く安いのでグラグラ来てる >>54
純正デカナビはくそ高いから三百万ちょいならお買い得だな >>61
禁止→警告くらいのことか?これで低脳呼ばわりするほうが頭悪そうなだな。 それすら誤りですよ
低脳さんは勉強不足だし日本語の理解力にも欠けていますね お前の間違いを俺は知ってるが、詳細は教えないって奴が一番ウザい 多分言って間違ってたら怖いから言えないんでしょ。豆腐メンタル。 子供のためにDVDとか積んでるのだけど、みんなどこに収納してる?
ダッシュボードとかは車検証入れとかあって、意外と邪魔で入らず。 >>66
グローブボックス上段。
車検証はウォータープルーフバッグに入れてラゲッジアンダーボックストレイに放り込んである。 >>66
うちはDVD積まないで、データ化してタブレットで視聴にしてる nismoを契約しようとしてますが、bigx かサイバーナビを持ち込みしようとしてます。
nismoはナビ周りの縁がガンメタっぽいですが、上記ナビの事例は通常のシルバー系しかなく、nismoに取付けるとまったく別色ですよね?? >>69
サイバーはやめとけ。そろそろ倒産するぞ。 そういやついでにプロパイ報告
昨日納車後初のプロパイ使用したが、前車に良い感じでブレーキ&加速で追従してたので、俺のは問題無しかな
まぁ問題な感じなのを乗ったことないので比較出来んが
ちなみに9月の一部改良後のS-hybrid・HSの車体になります プロパイに問題があったのは、17時の中盤より以前の生産っぽい(テキトー) プロパイ不具合聞くのは16年から17年前半が多いよね。多分その辺以降は部品変わってるのかと。エクストレイルは不具合の話聞かないし >>75
ABSアクチュエーター不全プロパイは凄いぞ。
前スレで出てたが、まさにセレナとの真剣チキンレースが楽しめて、居眠り運転してる余裕なし。 >>79
先にブレーキを踏むのはどっちか!?ってか?恐い相棒だなぁ😂
リラックスして乗れてたからやっぱり俺のは大丈夫そうだ😊 22ですが教えてくれた皆さん大変ありがとうございました。
年明けから安心して購入検討に入ります。
来年が皆さんに良い年でありますように。 >>78
17年7月以降生産分はABSアクチュエーター対策済みとディーラーが言ってた >>83
17年9月納車のプロパイが問題ないっていう報告が前にあったから、
>>82は信憑性がありそう
気になる人は自車の該当部品をディーラーで調べてもらえばいい あけおめ。
セレナで湘南海岸に来てるが、初日の出は微妙だ。 あけおめ
初日の出にビカビカに輝くセレナ
今年もよろしく あけおめ。
後ろに天井までキャンプ用品積んだら壁や天井が傷だらけになってしまったよ。 あけおめ
あんまりそうゆう用途に向いてないから仕方ないよ スマートルームミラーのお陰で、後方視界を気にせず荷物を山積みできるのは便利だけどね。 あけおめ
案外暖房が弱いな
って事に気がついた正月 車内が広いからな
それでもe-powerよりは断然早いと思うよ
三列目ヒーターまで使うと暖まりは早いよ >>97
寒冷地仕様だよ
三列目ヒータースイッチって、エアコンのレア用スイッチの事??
あれほとんど触ってないや、
だってあのスイッチはエアコンのコンプレッサーが強制的にオンになるもんなあ
一度試してみるよ >>99
強制的にAC付くのはしゃーない
でも前だけ温風出してるより車内が暖まる早さは早いよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています