【ZVW50/51/55】Prius-50系プリウス★61【4代目】
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スレは>>950が立てる事、無理な場合は>>970が建てる
スレ立て時
1行目に必ず「!extend:checked:vvvvvv:1000:512」を入れること
前スレ
【ZVW50/51/55】Prius-50系プリウス★60【4代目】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1543144078/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured ベンチレーションは夏になってみないとわからない機能だな
他の車のスレでは、それほどありがたいものではないと目にするのだが ドカベン知ってるなんて爺だな。
俺もだが、やっぱ爺車なんだ。 >>759
付けてるぞ
前期発売当初うちの地域だとTSS付けたらITScが無料で付いてくるって営業に言われて付けた
確かに前の車と通信したことはないし、特定の交差点で信号待ち時間や右左折注意や、救急車の接近警報が鳴るくらいだから搭載車が増えて欲しいとは思う 一昨日契約してきたけど納車は３月後半か４月位だってさ やはり車の色はホワイトボデーが一番無難だね
理由 飽きが来ない 車が大きく見える アルミホイルにマッチしやすい
他の色は一長一短あって、購入当初はいいが、次第に飽きるのよ
特にシルバーは最悪 爺臭いと思いだします 雪とはい年に一度あるかないかの所に住んでいます
みなさん寒冷地仕様おすすめしていますがリヤフォグランプが右側片方でバックランプももちろん片方になるみたいですが気になりますか？
また点灯していない時通常はクリアまたはホワイトですがリヤフォグランプ部分だけ色が違うのでしょうか？ クルマ自体はホワイトの方が格好良い
しかし、人が車のドアあけて乗り降りする場面とか、人＋クルマの総合でみるとシルバーの方が格好良い シルバーはシックというより地味に感じる
高級車のシルバーならシックに感じるかな シルバーが高齢者が多いってイメージはいつからだろう
俺はシルバー結構好きなんだけど、前車のとき職場で散々ジジくさい言われたのに耐えかねて50ではやめちゃった 先週契約して納車が３月中旬って言われた。
もっと早くならないもんかねー。 プリウスの話ではなく一般的な話だけどなんでみんな２５万円もするナビつけてるのか疑問だわ
２５万円の価値があるのかね？
プリウスのSに３万CDか８万のナビつけて買う予定ではあるけれども >>763
えっ？あれって緊急車両の案内じゃなかったのか・・・・ >>788
皆んな金持ちだから。
ナビ位の金額はなんとも思わない。 >>769
リヤフォグランプが片側なのは気にならないですかね？ 寒冷地仕様って何が付くんだ？
リヤフォグと前窓熱線等って書いてあって、等ってなに？ >>792
耐チップテープ、冷却水、ウィンドシールドワイパー、ドアミラーですね他には
肝心のPTCヒーターが付かないので暖房と燃費には直接関係ないですよね？ >>793
それだけでもお得な装備じゃない？
PTCは全車であったけど、あんまり効果わからないよ >>794
リヤのフォグランプが片側一つって気にならないですかね？ネットを見ると他の車種で純正に替えたりとか見ますが
それが気になって… デザイン無視して寒冷地仕様を快適装備追加だからあった方がいいとも言えるしバックランプ片側で暗いしアシメでデザインが気になるマイナス要素があるから要らないとも言える
多数がデザインにおいて前期<後期だとしても他の部分もマウントとらせて貰えないってのはこのタイミングで購入考えてる人には悩ましいし結果として前期に優しいMCだよね
これから他社も含めて素人でもコストカット認識出来るようなMC増えてくると嫌だなぁ期待出来ないって事だし >>795
たまにバックランプ切れてるよって言われるけど、基本的にバックはゆっくりブレーキ踏んだり緩めたりだから暗くないし不便はないかな？
暗いならバックフォグ点ければいいよ >>796
リヤのフォグランプは点灯させてない時も赤色なんですか？標準はクリアと思いますが
確かに二万円程で付けれますので後付け出来ないと思い付ける方向で見積もり取ってもらいましたが左右対象じゃないのは気になります >>797
点灯させてない時の左右対象じゃないのは気にならないですか？ >>798
前期寒冷地とphv寒冷地見るに赤い丸のリアフォグ(エレキバンみたいなの)だとすると点灯させてない時も赤いよ
後期から違うリアフォグ採用してるとも思えないけど確信を持ちたいならメーカーや寺に問い合わせるしかないかな 見た目の話じゃなくランプ自体の事を言ってるならクリアかもね
拘るなら寒冷地仕様つけて発注してディーラーやカスタムショップでリアフォグを元のバックランプに交換して配線も変えて貰えばいいのかも
その場合ヘッドライトの切り替えスイッチの方の配線とかも干渉してくるだろうから保証も無くなって自己責任って可能性も 最近エアコン点けると数秒ほどカビ臭が酷いんだが、フィルター交換して直るのかな >>800
マイナーチェンジ後を探しても点灯した時の画像しかなくそこが一番気になるところなんです
付けた方がいいとしか頭になく片側だけという事を深く考えていなかったので次ディーラー行く時に一番に聞いてみようとは思ってます >>801
一番気になるのはバックの時の片側もそうなんですが点灯してない時の右側は赤左はクリアというレンズの色もなんですよね
テールレンズが出回ればそれも可能なんでしょうが本末転倒というか… >>802
ファンとエバポレータがカビてるんだろう
洗浄は困難だと思う ホントどうでも良いと思える事でも、人によっては拘るポイントなんだねぇ >>788
ですよね
フロアマット然り、コーティング然り…
トヨタ純正と言うだけで何の価値もないのに全てが高い
ナビなんぞ、ぼったくりに近い
それでも、後でカーショップ行くのもめんどくさいから付けちゃうんです 純正ポン付けが何かと楽
保証もしてくれるし
下取りもまた然り フロント黒はめがAでもMOPだったんでツーリングにしました。SとAだと27万高いんで
Sにインテリジェントソナーで5日に注文して納車4月です。 >>788
たしかに。しかもすぐに地図が陳腐化するのに無料更新は三年だけ。
今度は中華sndroidナビにしてgooglemapを使うよ。 >>789
緊急車両の案内以外に信号待ち表示に対応してる信号は右左折時に横断者がいると警告を鳴らすのだよ >>792-796
東北地方ですが寒冷地仕様が付いてなくとも大丈夫でしょうか？ >>812
田舎なんでそんな機能発動したことなかったわｗ あんがと
>>795
リアフォグって普通は片側なんじゃないの？
後続車が眩しくないように左後ろになってるって思ってたけど
ちな左ハンドル車は右にあるので迷惑極まりない リアフォグって、運転席側の片方ってのが普通でしょ。 >>816
他メーカーだと、スバルは全車種リアフォグは運転席側の片方だね（BRZはセンター）
バックランプ片方切れてると間違われることも多い 前期型は両側だったのを片側にしたのがいかにもコストダウンって感じでな 大雪が年に一二回程度の地域なので今までリアフォグランプなんて意識した事なかったんですが片側という車は割とあるんですね 気になりますか、気になりますかって、自分が気にするかどうか
じゃないんかい。
気になるかどうかを人に聞いてどうする。
自分は全然気にしないけどあんたが気にするかどうかなんて
知ったこっちゃない。
人からはバックランプ切れてるよってよく言われるわｗ オプションでリバース連動ミラーをつけた
Rレンジに入れると助手席側のドアミラー鏡面が連動し、リヤータイヤ付近を映します
レインクリアーリングブルーミラーも、ついでにしてもらった
メリットがデメリットか知らないけどね バックフォグのスイッチは今も1回回すとONもう一度回すとOFFなのかな
それだと点いているのかわかりにくい >>822
ライト表示の種類多くていまだに覚えられないな >>821
余計なお世話だったら聞き流してくれ
リバース連動は調整で下向きにするほど駐車はしやすいけど駐車以外のバック時はしにくい
連動のONOFFが出来ないので少しミラーに空が映る程度がベストかな
レインクリアはシリコーン剤入ってるワックス、シャンプーは厳禁
ワックスと言われるもの全て駄目かもね洗車時はかなり気を遣う
付いたら最後親水処理が無くなってただの青いミラーと化す >>802
最高温度にしてしばらく動かしたら少しはましになるかも >>826
リバース連動スイッチがあるから、必要な時はオフしろアホ 信号が青なのに全然進まない！
と思ったらだいたいオマエラ ミラー用のガラコ使えばいいだけ
弾くとか親水とかいう以前に水滴自体全く付かなくなる
バックカメラにも効果絶大 リバース連動の動作は、左ドアミラーが調整できる状態でシフトがリバースに入ってるときに、上方向のスイッチを2秒ほど押し続けると連動解除できるね >>828 >>832
上方向スイッチって勿論ミラーの調整スイッチの事だよね？
俺がバカなだけなんだろうなその操作でリバース連動の際の角度調整入るだけなんだが
エスティマは出来るけどプリウスαは出来ないって書き込みもあるけど50系の純正の話だよね？
>>831
サイドとドアミラーは撥水じゃなく親水の方が良いって聞くけどあれもデタラメなのか？検証してる画像とか動画あって夜間の土砂降りの時は撥水だと酷い感じだったが
結局何でもかんでも撥水がベストだったのかよ… >>834
おおっそんなの説明書に書いてなかったような…感謝しますっ >>833
親水も撥水も好みだしどっちが悪いわけでもないけど、ミラー専用のガラコはとにかくありえないほど水滴付かないし何より安いからいいよって話 エアロで迷っていますが、車高かなり低くなりますよね
トヨタ純正がいいのかな 値引きはどうですか？ 30万円位はいけそうですか？ ひげの部分が黒い樹脂か、ライトか
シートヒーターがつくかつかないか
が大きい。
あともちろん足回り。 始動の時ブレーキ踏まないでスタートボタン押すと、いわゆるアクセサリーの状態になるのかな？ >>843
初めて知りました。エンジン始動はもう一度押すんですね >>838
エアロ悩み中仲間
純正があまり落ちなくてよさそうだけど、見た目はおとなしめのTRDエアロダイナミックスタイルかな？
TRDのトランクスポイラーはつける予定 >>846
トヨタのまったくの純正はほとんど低くならないですよね。
モデリスタは坂とか気を使いそうだからパスかな。
TRDかトヨタ純正かで迷います。
ちなみにエアロセットです これ何の目的で存在するオプションか知らんけど、見た目だけを狙ってるんならなんちゃってカーボンのほうがまだ良くないか？ ＞＞840
ツーリング以外はAプレミアムでも黒ひげです 皆さんナビはPHVにあった11．6選ぶ人が多いのかな？
DVD見れないしメリットは何がありますか 円盤メディア使えないのは痛い、というか致命的だと思う
そんなもの必要無いだろ！ってのがカッコいいのかもしれないが、ユーザー層考えても高い金出して敢えて入れる人が多く居るとは思えない >>853
9インチかエントリー選ぶ客が大半だと思う >>853
T-ConneCtナビは、音楽は聞かない方がいいナビだと思います
それ以外で使用するのならいいと思いますよ
仕様書みたら、かなり手抜きしてます >>853
mp4動画でチャプター認識するのはトヨタ純正だとこれだけらしい >>853
メリットも何も
社外選ぶのめんどくさい
音楽はスマートフォンからのストリーミングで問題ないし
今時CDは買わんだろ？
仮に購入したとしてもスマートフォンに落としておけば良いし
なんでメディアに拘るの？ 今日イオン行ったら実物展示してたのでじっくりと見てみた。
フロントもリヤも写真より全然かっこいいね！
近くにいた営業マンと話したけど、評判は上々らしい。
結構売れるだろうね。 >>848
俺もTRDのAero Dynamics Styleにする予定
モデリスタカッコ良いけど雪国には厳しそう >>854
高い金出して敢えて入れる、ってどういう意味？ 単純な質問ですいません プリウスの純正ナビはブルーレイとハイレゾには
対応してますか？対応してないなら社外品を検討しようと思っています
よろしくお願いします。 >>862
ブルーレイは対応していない。
ハイレゾは9インチモデルなら対応している。 >>863
ありがとうございます ９インチモデルで２４１，９２０円ですか〜
カロの最高峰 サイバーXが買えますね〜
どちらがいいですかね？ちなみにサイバーXはDSDも再生できます 社外ナビが良いに決まってる。
純正はOEM品なので一年前の社外ナビより劣るし、邪魔な細工もされている。 >>636
遅レスだけどこれほんとにありがたいわ。
まぁ大丈夫だろうけどなんとなく対策したいなあと思ってたから。
追加投資もいらないし電池も持つようになるだろうしな。マニュアルに書いてあるのかもしれんけど知らんかったー。 >>865
確かにそうなんだが、
新型からDCMが標準になったから
純正ナビも選ぶ意味は大きくなったんだよね。 ちゅうか今時ディスクをガチャガチャ入れ替えるやつっているの？一時間も持たんじゃないか面倒くさい。 ドリンクホルダーが白と黒が有るけどグレードの違いなの？ >>869
それは前期モデル
前期モデルは上級グレードがシートの色に合わせてドリンクホルダーも白と黒になった
今売ってる後期モデルは全部黒だよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
