新車販売台数ランキング総合スレ 172
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自動車の販売台数や売り上げなどについて語りましょう
■自販連 新車乗用車販売台数 月別ランキング
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html
※ID変えての古くさいコピペや連投荒らしには反応しないように
ホンダマンセーで他社ブランドを貶めるキチガイ、また明らかに日産関係者と思われる輩がいますが無視してください
反応する事はキチガイにエサを与える事になります
新車販売台数ランキング総合スレ 169
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1539075421/
新車販売台数ランキング総合スレ 170
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1541309403/
新車販売台数ランキング総合スレ 171
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1543220390/
軽自動車の販売台数や売り上げについては軽自動車板の該当スレへ
【軽自動車板】新車販売台数ランキング総合スレ 10
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1543472176/
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MC前は売っていないから本来ゼロなのにバカ売れ、まで読んだ。 >>968
0台でも達成とか千葉理論は無敵だなwwwwwww N-BOX月販2万を自慢する野郎がジェイドの低い達成目標に目を瞑って何を偉そうに
勝ち誇るなら同格のハイブリッド専用車種で月1万売ってからにしろよ
本気で言ってるなら頭いっちゃってるだろ もはや普通の社会生活はおくれまい 蝶は花に集まり
蝿は糞に集まる。
似た者同士、同じ類が集まる糞スレ(笑) >>966
> ジェイドの販売計画が達成だらけという現実に、ジリ貧プリウスが嫉妬せざるを得ない惨状
ジェイドの販売計画は未達だらけの惨状
MC前
販売期間: 2015/2-2014/4 月販目標台数: 3000台 達成月: 0
MC後
販売期間: 2018/5- 月販目標台数: 500台 達成月: 3 誤: 販売期間: 2015/2-2014/4 月販目標台数: 3000台 達成月: 0
正: 販売期間: 2015/2-2018/4 月販目標台数: 3000台 達成月: 0 ジェイド凄すぎ
月販目標台数: 3,000台
2017年販売台数合計: 1,991台 プリウス販売目標12000台
2018年達成1回
(´;ω;`)ブワッ >>976
ブサイクからまさかの新ブサイクチェンジだもんね。 それでもプリウスはここまでの販売台数を出しているのは販売力が高いからだろうね >>976
3,000台の販売目標一度も達成出来無いまま500台に減っちゃった都市型一台さん馬鹿にしてやんなよwwww とあるホモダカーズの人のシャトルがアホモダのass dreamにインサイトすればいいよ 終わった車ジェイドがこんなに話題になるなんて!!
流石はホンダ 他社にはこんな酷い車は作れんよ ジェイドを新車で買おうと思ってるんですがおすすめのオプション教えてください
カーコーティングは必須ですよね? ナンバーワンN-BOXが販売目標半分にするなんてあり得ないからね
プリウスの病巣の深さが深刻なのが分かる インサイト実車見たけど車高低いし無駄にサイズでかいし誰買うの?
NBoxでいいやん ホンダを代表する車と言えば自称高級セダンのレジェンドでもアコードでもインサイトでもシビックでもない、
660tの軽自動車・NBOXだろう。 ホンダ 軽撤退しないの ま、雑誌のがせねたかもしれんが
社員としては軽が主力なんて恥ずかしいから本音かも。 間違えた
軽バン買う層とセダン買う層は違うような
売れるかは微妙だけどセダンの中ならデザインはいいと思う >>985
カローラスポーツも、早くジェイド並の絶賛評価をもらえるといいね
■「現段階ではカローラスポーツに魅力なし」
今回のカローラスポーツでは最高得点10点を付けたのが2名、無配点(0点)を付けたのが4名となった。
文頭に戻る。現在は魅力ないです。(国沢光宏)
https://bestcarweb.jp/feature/test-drive/40397 >>993
デザインは結構いいけどホンダのセダンを欲しがる層がいない
営業も店員もみんなNBOX選んでく N-BOXが無い海外では、ホンダのセダンがバカ売れだよ>アコード、シビックetc しょうがないね、エビカニヒョンカ曰くホンダ車の中でNBOXがオーディオも乗り心地も一番らしいから、ホンダのセダンなんて買う意味が無いからね(笑) 無駄骨レクサスとは何だったか
低級感丸出しの自称高級車が悲しすぎる
ホンダ レジェンド ハイブリッドEX vs. レクサスLS500h Fスポーツ
https://youtu.be/Q6vSIjJz7As
レジェンドをテストする清水と石井の会話を聞くと・・
「オーッ!!」
「凄いイイですね!!」
「なんでこんなにいいんだよ!!」
「ヨーロッパの強豪と比較してもトップクラス!!」
「圧倒的にレジェンドの勝ちですよね!!」
「これからはレジェンドを推していく!!」
このように、倍の価格のLS500hと比較してもはるかに高性能なレジェンドの格上ぶりには絶句という結果だ
レクサスのポンコツぶり、ボッタクリぶりが明らかになってLS500hオーナーの人生に大きな暗雲が立ち込めたのは、
所詮アクアが限界の大衆車メーカーが、無理して自称高級車を作ってしまったからなんだね
ホンダ恐るべし
トヨタ・・
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