プリウスPHV PRIUSPHV vs 日産 EVリーフ Part2
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TOYOTA プリウスPHV と NISSAN EVリーフ がどちらがコスパいいか語り合うスレです。
鋭い意見どしどし募集中!
プリウスPHV
http://toyota.jp/priusphv/
EVリーフ
http://ev.nissan.co.jp/LEAF/
前スレ
プリウスPHV PRIUSPHV vs 日産 EVリーフ Part1
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1528805873/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured PHVってまだ足踏みのパーキングブレーキなんだ?
マジで軽自動車以下じゃね?インテリアも便器みたいな白使ってるしwトランクはマジ狭すぎでビビったわw 電動パーキングブレーキでもオートホールドついてなきゃ宝の持ち腐れじゃない
なんでリーフはそこのコスト削減したんだ?
トランク容量も4人分の荷物は乗る程度はあるから、言うほど困らないけどな
逆にリーフは電費気にして荷物乗せないみたいだけどね >>164
e-pedal付いてるのにオートホールドなんか付けるわけないだろ
同じ電動パーキングブレーキ付いてるセレナとかガソリン車はオートホールド付き、その上位互換でワンペダル >>164
アホ?新型リーフは坂道でブレーキ踏まなくてもキッチリ止まるわ >>166
それ凄いことけ? 違和感ありまくり、後部座席の人間はショボイサスペンションの
乗り心地と相まって酔ってしまうわwww リーフはなんだかんだで200キロ走行
片道100キロで帰って来ないと行けない
旅行行けない >>168
今日、成田山新勝寺まで行ったけど往復170キロ。
其れくらいで電欠の心配しなきゃいけないんだ。
旅行は無理だね。精々近郊のドライブ。 >>167
お前アホ?ブレーキの件と言い想像だけで発言するなよ
ただいちゃもんつけたいだけだろ? >>170
お前はアホ!欠陥EVで喜んでるなよwww
せめてカローラスポーツHV並みなクルマに仕上げてくれよ。 >>171
何度も言わせるなアホ
妄想で書き込むなよ
本当に頭悪いな >>151
日本 12月
リーフ 455台
PHV 791台
リーフは終わった >>172
リアの乗り心地は極悪だし、e-ペダルは違和感ありまくりだし、
パワーモードが無いし、メーカーナビはショボすぎてスマホの方がいいし、
でもアラウンドビューモニターが使えないし。
以上のことは妄想じゃないしw
欠陥EVで喜んでるなよwww
せめてカローラスポーツHV並みなクルマに仕上げてくれよw とりあえずオートモーティブエナジーサプライのバッテリー積んでる車はいらねぇわ なんだよ、リーフはLGから電池売ってもらえなかったのか。
そーだわなあ。リーフに載せたらLGのブランドに傷がつくもんな。
62kWhの電池パックからセルを減らせば40kWhがすぐ作れるだろ。
40kWhは設計が稚拙だから62を減らして作れよ >>178
南朝鮮のLGバッテリーを積むなんて嫌だと思ったんだろ? 今の時代は液晶からバッテリーまで何でもLG製のものなんだがwww うちのメインバッテリーはパナソニック製、補機バッテリーはユアサだけどな 結局PHVはクソで結論だからもうこのスレ良いんじゃない? PHVのバッテリーが劣化するって言ってたやつどこいったんだろう?? テスラは水冷式で、PHVは空冷式か?
よくキュイーンキュイーン鳴ってるけど
リーフは何式? リーフは自然に任せてます
62kW版は地面から更に近くなったから夏場のバッテリーへの負担が更に増したな リーフが400キロ以上走ったらPHVなんか買う意味無いんじゃね? >>186
プリウスPHVの7倍の電池を積むリーフ。ほかにもEV、PHVが増えてきたら
原材料が高騰しまくりだろう。共産主義、独裁国、政情不安の国ばかりじゃないかwww
エンジンがあるため電池が少なくて済むPHV、原材料価格高騰も耐えられる。 >>187
バッテリーの原材料はリチウムに限らず、マンガンやマグネシウム等、色々開発されている。
一時的にリチウムは高騰するだろうが、リチウムに頼らない電池が実用化されれば、価格問題や品不足は解消される。
中国がレアアースの禁輸をしたら、レアアースに頼らない高性能モーターの開発に成功したように、ある意味、高騰や品不足は問題解決への近道になる。
つまりPHVオワタ/(^o^)\ >>188
マンガンだってよwww
コバルトリッチな正極材を使わずマンガン正極でアメリカから訴えられるほど酷かったのにwww >>188
PHVの電池も安くなる。EVで8年間七転八倒の日産乙 >>190
電池が安くなったから、PHVも、もっと容量増やそう
↓
アレ?エンジン要らなくね?w
↓
EV化
やはりPHVオワタ\(^o^)/ >>190
電池価格が高くなったり、安くなったり
お前の脳は、ずいぶん都合の良い動きをするんだなw
お大事に!wwww リーフは暖房の効きが悪いの?
なんで乗ってる奴はみんな厚着なんだ?
マフラーして運転するとかありえないだろ >>191 >>192
がんばれ日産www
>日産ディーラーに、62kWh 航続距離570kmに伸びたリーフe+の見積りに行ってきました。
今、乗ってるリーフ 4年37千キロの下取り金額が何と50万円。
おそらく、中古車買取に持っていったら、35万円くらいでしょう。
かつてのマツダ地獄ならぬ、リーフ地獄状態です。
因みに、前回、リーフ購入時のトヨタ ウィッシュ(最低グレード) 5年54千キロが80万円だったことを考えると、
新車価格で100万円高いリーフのリセールバリューは、全く地獄状態です。
トータル的な維持コストを考えるとやはり まだまだ。ガソリン車か、ハイブリッド車が有利ですね。 マジレスすると今寒くて充電入れてもバッテリー冷え切ってろくに充電されないwww
そうなると航続距離も少なくなるし暖房入れる余裕もないwww
ケツヒーターとハンドルヒーターと膝掛けと厚着で乗り切ってんだろwww
道の駅で充電中のリーフみたら残り数分なのに50パーまでしか充電されてなかったり、日産で1時間充電してるオッサンいるからみてこいよwww >>192
おいおい、俺の書き込みの意味を理解してくれよ
電池が安くなってEV化の波が来るという人に対して、
→HVの電池もPHVの電池も安くなって競争力ますよ!
おれの心配 = EVが増えると炭酸リチウム、コバルトの価格が上がりますよ
→プリウスPHVはリーフの1/7の容量。 プリウスHVはリーフの1/70
原材料の価格高騰の影響は1/7 、 1/70ですよ
EV用電池で高容量化に突き進む日産。
全固体電池で高価な材料使った電池はプリウスPHVに載るけど、リーフには載らんな。
リーフは中国製の電池で安い材料使った電池しか載せられない。だから劣化問題から
逃れられない。残念wwww EVで400キロ以上走ったらPHV全負けだろw PHVはチマチマ充電しても50キロぐらいだろ?冬場はどれだけ走るんだ?例えば5年乗って電池劣化しても100万も出せば新品のバッテリーに変えれてまた400キロ走るんだろ?もうPHV全負け決定じゃねw リーフ板で400kmをオウムの様に言ってる馬鹿
119.228.186.38
誰も400kmに触れて来れなくてこっちに書き込む馬鹿
119.228.186.38
リーフユーザーこそ走行可能距離よりも充電待ち問題や発熱問題を重要視してるのに
なんかの宗教かと思うくらいに400kmに希望を持ってんだな
車両価格上げないで走行可能距離増やしてから出直して来なよ >>196
そもそも、本家本元のプリウスHVの新型車両開発が中止になったとの噂が出ているのに、PHVは残るのか?w
バッテリー供給が潤沢になればトヨタもEV生産を本格化するぞ!
パナと組んでバッテリー工場作ってる。
PHVはEVまでのツナギ
PHVオワタ/(^o^)\ >>198
お前バカ?
家充電で400キロ以上走れるなら殆ど外充電いらないだろ? >>200
一般家庭で62kWhの充電したら電気代いくらだろうねぇ 6kWの充電設備が整ってない家だと想像を絶する時間だねぇ >>201
お前の酢プリのガソリン代いくらかかってるのかね?w 酢プリって2万キロ走って3万しかガソリン代かからないんだ?wリッター100キロ走るって凄いハイブリだなw って事は殆どガソリン使ってないんだな?なんでそんなゴミ買ったの?PHV乗ってる奴で何ヶ月もガソリン使ってないとか喜んでるバカと同じだなw 馬鹿だなぁ
なんでほとんどガソリン使ってないになるのかが意味わからない
THSの仕様を理解してないんだろうね 世界で一番乗られてる車のシステム知らないなら
ただの無知なだけだろ 世界一売れてるゴミ袋のメーカーってどこだ?知らないって無知なんだ?お前ゴミ好きなんだから知ってるだろ? 本当にただの無知なんだな
高額な車とゴミ袋を同じだと思ってる時点で幼稚な奴なんだな
そもそも車持ってないだろ? PHVってリッター100km走るんだ?
ちょっとくわしく聞かせて。
走行距離1万kmにかかるガソリンは100リットルって事だよね?
それは分かるんだけど、それ以外にプラグインだからどれくらい電力を消費してるの?
1万kmで何kWh必要なの? >>217
とりあえず家で充電しないから電気代はかかってないよ いや電気代の話じゃなくてさ
プリウスPHVのベースになるプリウスの燃費は25km(e燃費から抜粋)でしょ。
そこからプラグインを使って燃費が100kmになるんだよね?
そのプラグインでどれだけ電力を供給したら燃費が100kmになるんだろうってはなし。
1万km走行してガソリン100リットル+何kWhぶん? 400km走るとして
EV50km+HV350kmって思ってる馬鹿なんだろ
THSを理解しような >>215
リーフというゴミクルマ乗りが、日産が絶対に開発できないPHVに大嫉妬www こいつリーフ持ってんの?
頭悪すぎるから車持ってないだろ 家充電無しなら俺も会社の隣に急速充電あるから家充電したことないな
25000キロ突破したがガソリン代電気代ゼロ。
ZESPの月2000円だけだが、通勤手当がガソリン代の代わりに2万出てるからむしろ18000円程プラスだな >>224
いいんじゃない
リーフは電池の劣化がお約束されてるんだから馬鹿みたいに急速ばっかやって劣化させてあげなさい
しっかし温度管理がユーザー任せってのは凄いよ
さすがニッサン >>224
毎日遠距離自動車通勤乙。
そういうせこい事、意外に人事は把握して記録を残しているので気を付けろよ >>226
EVだとガソリンカードで支給出来ないからと正式に支給されてる分だ。
通勤距離に限らず片道5キロでも一律2万。
まぁ、増えてきたらまた制度変わるだろうけどな。
5年乗ったら120万だからな。バッテリー交換してもまぁいいかって感じ。
通勤用だから一日50キロも走れりゃ十分だから相当ヘタっても変える必要なさそうだけど、充電頻度増えたら自宅充電は必要なるかなー。
と、PHVで自宅充電不要と言う特殊条件でコスト安唄うならEVで特殊条件な奴もいるって事だ まあ劣化するバッテリーのリーフで頑張ってくれたまえ
車通勤とはご愁傷様です 俺電車通勤の方がお疲れ様だと思うわ
たまに飲み会とかの日は地下鉄で会社行くが満員電車キツイ
リーフにしてからは更に楽になったなー
渋滞は追従でスイッチポチポチするだけだしイーペダルが楽過ぎる
まぁ、みんな好きなの乗れば良いよ。
俺はEV、運転支援、ワンペダルは必須条件なってしまったが。 東京の中心部で働いてたら車通勤なんて考えもしないよ
毎日運転に集中ご苦労様だな
片道40分は電車の中で座りながら好きな事しとる 都内通勤の現実を知らない2人が勝手に想像してるな。 >>231
港区で働いてるけど毎日座って通勤しとるよ
帰りは若干運もあるけどな 毎日座れるなら電車でもそんなに苦ではないかな
始発駅のところに住んでた時は電車でも行ってたが車に慣れるともう戻れないな…
車運転好きだし音楽聴くのも好きだから車通勤最高。
この車はサブウーファーシート下に置けないのが不満だな
ヘッドユニットもGはナビ標準だしドア通線もコネクタ式だからあんまり太いのは入れられなかった
でもエンジン音一切無しはやっぱり良い >>233
んで?
お前さんはその欠陥車でどこの田舎に車通勤しとるんだ? PHVで年間17000km分を電気でしかも無料分
基地害の妄想なのかなせる技なのか
何回充電するんだろ 急速ばっかやってるから回数を気にするんじゃない
普通充電しかやらんから回数なんて数えんよ
行くところの大半に普通充電はあるからな
あったらさして用を済ますだけ 無料の普通充電で17000km分か
気が遠くなるな
俺ならEVで週2で家で充電する 普通充電ですら劣化するリーフのバッテリーで何言ってんだか
新型リーフですら劣化報告上がりまくりじゃないかよ 完全自然空冷のバッテリー温度管理は世界でただ一つ
日産のリーフだけって恥ずかしくない? しかもバッテリー温度が上がっても管理はユーザー任せ
ちょっとでも長距離走ろうものならレッドゾーンと睨めっこ
気が遠くなるなw ええそうなんだたった1年間で劣化醜いんだで報告はどこ?
まさか議論がまずくなって話すり替えてないよね 価格コムでもブログでも書かれまくってるよ
でもお前リーフ持ってないのに何でリーフ語ってんだ? すり替えにつきあうけど新型が電池劣化とかあるか?
何割劣化したんだ? 馬鹿に付き合うけどリーフ持ってないのに何でリーフの話ししてんだw お前自分でリーフ持ってる証拠出せないの?
嘘つき基地害だなw まあ氷点下では使えないヒートポンプとか
未だに7インチのナビとか
恥ずかしいレベルだから言えるわけないか いやーそれは無理無理だろう
せめて何割劣化ぐらいか言わんと 62kWhのリーフくらいキャッシュで買えるようになれよ 格安スマホで自演してる時点で終わってんだけどなw
爺さん頑張れよw >>257
お前が目の前にいたら確実にシバいている。 >>258
そんな幼稚園レベルのメンタルだから貧乏なんだよ イグニス君はまあプリカスPHVは4人乗りと
知らんのだろうね
嘘つき痴呆だから相手にしない方がいいよ 貧乏格安スマホ爺さんまだいたんだ
お前が欲しいリーフは後部座席になんでアームレストついてないんだw 未だに7インチのナビは流石に300万の車のくせに情けないwww
肝心のナビのクソ具合はなおってんの?www リーフに500万掛けるか?と言われると悩む
500万なら他にも魅力的な選択肢があるもの ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています