【日産】E52エルグランド Part29【やっちゃえ】
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最近CM結構ながれてるな
エルグランド運転しながらエルグランドのCMはいったらなんかテンションあがる >>363
最近やけにCM入れてるね
「新登場」見たいな事を言っているのには流石に違和感を覚えるが。 ツイッターも日産の(セレナの)広告やたら出てきた。 せっかく改良したから宣伝してるんだろうけど地味な改良だよなあ。 >>364
けんちゃんラーメンよりはいいんじゃね？ あけましておめでとうございます
今月中に納車されると休み入る前に電話あった
あ～楽しみだ！ 次期型は下記が理想
350の後継
→E53
グリルシンプル
走り快適
値段は高い
250の後継
→グランドセレナ
グリルギラギラ
エンジンはセレナと同じ
値段は安い(セレナより高い) 350の後継はまったく売れないで一代で終わりって未来が見える >>375
俺は品質上げて上品な350が欲しいけど、まあ売れないだろうな。 また自演厨が暴れてるのか
【日産】E52エルグランド Part29【やっちゃえ】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1544757693/
自演厨が来ないワッチョイ付きスレへどうぞ つか、あの追加されたUSBボックスを見てすべてを諦めたわ。
あれならシガーソケットのUSBコネクター買うわ… >>377
お前は3.5のセレナかクエスト最新版でも妄想しとけや荒らしが 2.5がないと3.5も無い。
車としては3.5がベストだが売れ筋は2.5なんで、2.5が存在しないと開発費が回収できないと思う。
3.5だけにして高額な価格を提示するなら別だけど、余計に売れなくなりそうだし。
そこまで2.5と3.5で差別化したがるかが分からん。
350のエンブレムでも前横後に貼っとけよ。 >>381
箱に戻せという人が多いからそんなら分けてくれって話だよ。
無理なのも分かってるだろ。
>>378
あれは無いよな… エルグランド専用ではないが充電用USBなら以前から空きスイッチの所に付けれるタイプの物（2個口）をディーラーで6000円（取り付け込み）くらいで売ってるよ。
俺は4年くらい前にエアコン操作パネル下の空きスイッチの所に付けたよ。ゴム蓋が付いてるから使わない時は閉じてれば埃も入らない。 >>384
そんなオプションあった？
特別に対応してくれてるだけじゃないか
できるなら俺も早速ディーラー行こうかな >>385
オプションではないな。
社外品で高速充電対応のが色々あるから俺も付けた。
スイッチホールの空きが無いからシガソケの隣に自分で穴開けちゃった。 >>387
高騰…だと？
2年前に600弱で購入し1万走ったエルの査定額が220だったぞｗ
馬鹿らしくて乗り潰す以外の選択肢が無いわ… >>389
最初から査定低いの分かってないなら
ただのバカ そういうのって、検索履歴等から興味を予測して出す広告だから。
アルファードばかり見てる人はそこにアルファードって表示されるよw
転職とか見てる人は「○○大学出身者限定の求職があります！」とか表示されるし、相場好きはFXとかが出る。
それくらい分かれよ… 何年も前からでるよな。この手の広告
ネタじゃなくてマジっぽいから詐欺とかにひっかからないか心配になります
ホントに大人として大丈夫か？ エルグランドってアルヴェルと比べて買取価格が低いって有名じゃね？ >>398
馬鹿だな、ユーザーは買取価格なんか気にしてない。車としての性能を求めて購入してるんだよ。
カーブでタコ踊りするようなアルヴェルなんか目もくれてないからな。 そりゃ低いぜ
トヨタが高いだけかもしれんが
兄がアルファード600万で購入して後期になったとき同グレード同オプションで買い直そうと買ったディーラーいったら
買い取り520万だった。１年乗って100万追銭しただけで買い換えれるっていいよな
父もクラウンをマイナーとフルモデルチェンジ毎に買い換えてるがそうしてたら100万以内で次々変えていける
日産じゃこれはできない >>399
質問の答えになってないけど・・・
頭が悪いのかしら・・・ >>399
そもそもタコ踊りしてるアルヴェルすら見たことないんだけど、他社を陥れたところでエルは変わらないし、君は本当にエルグランドのオーナーかな？
たまにそういうコメント入れてエルオーナーの品位を落としてるようにしか感じないが。 普段からカーブにろくに減速なしで突っ込むような運転してるんでしょう
そういうのを運転上手と勘違いしてる典型的なバカ 帰省したので、久々に田舎の山道を走った。
走りはたしかによかったよ。
他のミニバンだと低速まで落とさなければならないカーブを、中速で曲がれる感じは確かにある。
これは都会では感じられなかった感覚だ。
エルグランドでよかったと実感した。
でも、ミニバン乗りみんながそれを求めてるかというと、多分違うw
見た目の改善や、安全装備、機能追加等、いわゆるモデルチェンジがないとアルベルに勝てる要素がないです。
いや俺はエルグランド好きだけどね。 ずっと思ってたんだけど
夜の走行で、メーター類の光がサイドミラー部分のところの窓に移り込まない？
いつもこれ乗るときだけ気になってて…他の車ではないので。
車線変更するときに後方車のライトと、自車メーターの反射で見にくくない？ >>407
写りこんだ記憶がないなあ。
シートポジションと体格次第だろうから相性悪かったのかね。 >>408
そうなのかー
仕方なく夜間だけメーター発光を最小にしてて面倒なんよねぇ >>411
でねーっす
残念
出るなら今の時期に噂やコンセプトモデルがとっくに出てる。 今日仕事中にラルゴを見た
ゴーンもいなくなったしこいつを復活させればいいのでは >>415
日産の数少ない20年落ちでも見かける車よね
スポーツタイプは除いて。 >>415
これからゴーンの反撃が始まって日産との争いが泥沼化していくから、日産はこれまで以上に新車開発どころの話ではなくなると思うな。 ショッピングモールにあるトヨタの展示場でヴェルファイア見てたら営業が声かけてきて、エル乗りだと伝えたら盛大に比較された（暗にディスられた）よ。
しまいには日産の営業担当は売る車がなくてかわいそうだと。事実なのだろうがなんかムカついた。 >>418
でも売る車ないよなw
今月は家族で帰省に大活躍の愛車でした。凍結防止剤巻いてる車両の後ろを少し走ったら、車真っ白になったわ。
日頃の感謝をこめてしっかり洗車しました。
スライドドアと前席のドアを開けてドア下部をよく見ると、そこにも結構ついてるんだね。閉めたままの機械洗車じゃ絶対落ちんなあそこ。 >>418
お前もちゃんとアルベルをディスっておいたか？
足がクソ過ぎて、子供が酔ったとか
カーブでタコ踊りするとか
グリルがギラギラし過ぎて恥ずかしいとか >>420
孤高のエル乗りは他者を批判しないんだぜ >>420
むしろ、足が～とかタコ踊りとか言ってたらいつの話ってことで無知さらけ出すだけだからやめて欲しい。 タコ踊りまで行くのかわからんがエルグランドよりはだいぶ揺れるね
個人的にあの揺れはほんと大嫌いだったわ アルファード乗ったけど、あんま揺れなかった
むしろビジネスクラスのようなセカンドシートよかった。
ただ、デブは地獄だろあれw
エルグランドのほうが断然好きですわ トヨタもどうせならコースター？だっけ？マイクロバスの。あれをアルヴェルみたいにして出せばいいのにw >>418
まぁ、実際に日産のディーラーの営業マン可哀想だろ
店頭に並んでるクルマ見ても中古車センターにしか見えん いつになったらFCするの？
うちのエル10万㎞越えたらそろそろ買い換えたいんだが・・・
今年中に出なかったらCX8にするわ つか店舗にエルグランドないよね
今の人たちは試乗車とかあんの？
セレナとエクストレイルとノートとリーフはおいてある。 手洗いめんどくさいな
洗車機入れようかなと
手洗いだけの人は尊敬するわ >>434
春とかたまに手洗いするけど、冬は原則機械につっこみます。ミラー回りやバイザー付近など、細かな部分は手で少し拭き取る感じ。 >>432
お前の発言が全てですわ。
そういうことなんだろうな
「エルグランドでないの？じゃ、他の車買うわ」
これはよくある
「モデルチェンジしないの？じゃ、エルグランド買うわ」
これはあり得ない
そこにあのUSBボックスですよ。そりゃユーザーも離れますってw センターコンソールにUSBと100V電源あるから十分じゃね？ >>437
あのUSBって1Aもある？
500mAしかない感じするんだけだ もともとあったUSBって携帯の充電ってほとんどできないよな。あれって音楽や動画の読み込み用だよね
しかしあの取って付けたようなボックスはないよな。小物置きも殺してるし
あんなんベジータが見たら
そんなでかいUSBボックスしかつくれんのかとかいわれるぜ 我が家の車には100V電源とUSBポートないからわからないんだけど、USBポートの出力そんなに低いのか…
コンセントにスマホ充電器さすという意味のない事になりそうだな 車内にごちゃごちゃ物置くと
貧乏くさくね？
軽自動車の中とか大体ごちゃごちゃしてるイメージ。
自分は充電ってカバンの中のモバイルバッテリー利用してるわ。 その点、この車は小物入れが少ないから大丈夫
ドリンクホルダーはアホほどあるのに
軽って小物入れが超多いよってＣＭしてるのもあるよね？ >>433
店舗には無くても、販社には1、2台あるから、頼むと引っ張って試乗させてくれるよ。
わざわざエル指名してくれる物好きなんて、みすみすスルーできないよね。 >>442
16インチタイヤじゃなければXG買ってたわ。あのシートも悪くない。
>>443
保冷ボックスなしだけど、14個あるんだなw
うちは8人乗りなので少ないけどそれでも12個だ。
だれだよ社内デザインした奴は… マーチ、キューブ、ジューク、シルフィとか廃止してしまえばいいのにな
新車でも店頭に並べてるだけで、何故か中古車センターっぽくなる >>448
なぜそこにエルグランドも含まれないんだ？
内々の一番ひどい案だと国内の販売車種は種別ごとに一車種にするらしいぞ
セダン=フーガ
コンパクト=ノート
SUV=エクストレイル
ミニバン=セレナ
軽=デイズルークス
その他は全部ディスコン、リーフとGT-Rは特別扱いらしいが 要するに
マキシマ
アルティマ
キャシュカイ
マイクラ
の国内版しか出ないって事だよな 販売のトヨタは旧態依然としたダブルウイッシュボーンがやっと。
技術の日産は高性能マルチリンクが当たり前と考える。
自前のマルチリンクを開発してすでに３０年近くが経過。
素人はこういう部分を見落とす。
日産はテレビＣＭでもっとサスを大々的に自慢せよ。
まだダブルイッシュボーンですか、といって販売のトヨタに恥をかかせるがいい。 >>452
それは頭が悪すぎだろw
スペックよりも
どう実感できるかが重要だよ >>452
ダブルウィッシュボーンとマルチリンクの違い、わかってる？
マルチリンクのメリットはマルチリンクの方がダブルウィッシュボーンより場所をとらないってぐらいだよ。
アルヴェルより室内空間狭いのにそこで技術の日産うたうのは、エル乗りがバカっぽく見られるからやめて欲しいんだけど。 >>455
大してかわんないよ…
俺はむしろあのシートにしたくて悩んだし。 >>452
そんなにいい足回りなのならなんで売れていないの？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
