【日産】E52エルグランド Part29【やっちゃえ】
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>>107
このアルファードは人気出た。エルグランドの顧客ごっそりもってかれた。
さらに30系がでて、マイチェンまでしたので加速的にアルベル乗りが増えた
そしてエリシオンは撤退、MPVも廃盤、オデッセイとエルグランドも完敗した。
すべての機能において新しい分、アルベルが上だった。
でもエルグランド買った。 >>113
いや、グレードは必要だろ…むしろ少ないよ
アルベルのほうがグレード多くないか？ アルベルの売れ筋グレードはX(最下層グレード)
エルグランドの売れ筋は250HS、もしくは250HSUC >>115
こういう情報を見て、ついほくそ笑んでしまう
そんな自分の性格の悪さを気付かせてくれる
キングオブミニバン エルグランド >>116
どちらかと言うと、誰もXGなんか要らないだろ
250HSが実質の最下層グレード XGは実質レンタカー用だしねぇ
>>117の言う通り250HSのSが実質最下級グレード 最低グレードってどうしてもそのルックスかエンジンが好きな人のためにあるもんだと思ってるんだけど
cx-8なんかはXDの存在価値あるのはわかるしアルヴェルも見栄張りたいやつが買うだろ >>118
街中でよく見るＶモーショングリル”じゃない”エルグランドは
ＸＧじゃなくて前期モデルなの？
不勉強でパッと見で違いが分からなくて・・・
2014年からの後期モデルが現行のＶ型
2010年からのE52は現ＸＧと同じ一文字型
E51はグリルの分け目無しでＯＫ？
E52前期と後期XGの顔の違いってあるの？ 後期のも別にVモーションではないけども、XGについてはMC後も外観はMC前から変わってないよ
内装についてはメーターとかはちゃんと後期型になってる >>121
ありがとう
後期エンブレム回り、あれＶモーションじゃないんだ
Ｖ型が見え隠れしてりゃそうってもんじゃないのねｗ
そして外観はやっぱ前期全グレードと後期ＸＧは顔一緒なんやね把握 前期乗りです。
XGはシートがファブリックでええやん。俺あれにしたかったわ。
ただ、外観に納得いかなくて。
フォグランプのところがイマイチカッコ悪いのと、タイヤが16インチなのよねー。
で、結局HSにした。XGにオプションつけまくる手もあったんだけどね。 つかよく考えたら、後期のXGって前期とデザイン変わらないとかあまりにも不遇だな
そういわれると、後期でXGえらぶメリットなんにもねーな。前期のときは悩む可能性あったけど。 後期乗りだけど未だに前期見るとスマートでカッコいいと思う。
ギラギラミニバンデザインにはついていけないわ。 >>126
それを抑えたのがジェットブラックだったのにね
やっぱり売れなかったからなくしたんだな 後期はギラギラ顔で好きじゃないわ
アルヴェルとあんま変わらん 250は無理して買ってる見栄はりが多いよな
特徴は、他車、売上、人の目を気にし過ぎ >>127
後期のジェットブラックアーバンクローム、アンバーとガンメタみたいな色はめちゃくちゃカッコええやん。
それなのにあれ廃止なの？(涙)
もしE53出なかったら今の前期乗り潰して中古で買うつもりだったのに…
数が少なすぎて選べないだろうなぁ 今回の変更時に出せば良かったのにねぇ
1年未満で廃番とはもったいない >>131
それなら買い換えても良かったかも。
自動ブレーキ欲しいけど買い換えるには変更点が少なすぎてなあ。 自動ブレーキがないと運転が不安なんならバスにでも乗りなよ 運転は一人で完結するもんじゃないからねぇ
ないと不安とかそういう問題ではないんだよね
まあそんなことも分からないということは、車自体乗ってないからなんだろうけど…ｗ
>>132
来年また何かしら出るんじゃないかな >>134
＞まあそんなことも分からないということは、車自体乗ってないからなんだろうけど…ｗ
そういう挑発はやめろって言ってるだろバカタレ 20年以上乗らない日はないくらいだわ
仕事でも乗るし
自動ブレーキほしいってほうがペーパードライバーの明かしだろ？電車乗って脱線でもしてろよ 口ではどうとでも言えるしねぇ
図星つかれて顔真っ赤にするのはいいけど、レス書く前に内容を見直す位はした方がいいよ
意味不明だし＾＾； こっちゃ優しくバスにでも乗りなよっていってるのに真っ赤なってなんぞいってきたのはテメーだろが
ゴミ以下のクソだな。韓国人か？ >>136
解んないかな、そういう問題じゃないんだよ。
どんな人だって1秒も気を抜かない運転なんかできないし事故は運次第。
どんな下手クソでもほとんどの人は生涯事故に遭わないし自動ブレーキが作動することもない。
でも少しでも事故の確率下げて損害の軽減ができるならそれにこしたことはない。
あなたみたいな人が一番危ないんだよ。
老人になっても自分は大丈夫だって運転し続けるんだろどうせ。 運転者がどれだけ気を付けていても避けられない事故はある
そしてそれであっさり人生終わることもある
そんな事を見たり聞いたり経験しかけたりすれば
自動ブレーキは選択のファクターになるでしょ
事故率半減したってデータも有るみたいだしね 廃車になるところが高額の修理で済むのが自動ブレーキだよ
基本的にぶつかるしw ガラスも認識するのかな？
コンビニ突っ込んでるのみるけど。 今時自動ブレーキの要不要の議論が見られるとは思わなかった。
エルグランドオーナーって車と一緒で５年くらい時代遅れなんだな(笑) 未だに、オレはうまい、事故らない自信があるから、安全装置はいらないとか言っちゃうヤツいるんだね >>144
あるに越した事はないが、日産から見限られてるので期待してないだけだよ 頭の悪い2.5乗りが荒らし出したか
やれやれ
エマージェンシーブレーキくらいで
顔真っ赤にするなよな、
ダサすぎ 【日産】E52エルグランド Part29【やっちゃえ】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1544757693/
対立荒らしを排除したいならワッチョイスレへ行けばいいw 正直、毎月500台しか売れない車の新規開発なんて世界規模で考えたらやらないよな。
クエストなくなってエルグランドは単なる国内ローカルな上にニッチ。
もうE53は諦めるわ…
もし次期型開発のニュースとか出たら日産株買ってマリノスの年間シートも買うわ >>151
無いと思ってるからそんなこと言ってるんだろ。
口だけ野郎が。 >>152
実際日産株は買うのはありだね。
ルノーとの関係でルノーの日産株保有率がために、
日産は苦しいのは事実だし今後ファンドが大量保有に向けて動く可能性はある。
ルノー株を先に抑えとくのもあり。 車高の高いバンに 走りがデンデン言っても ストリームに勝てないレベルにしかならないんだから
(バンとして 人を乗せる前提の乗り心地を確保する条件付きの話)
50時代にレジアスを圧倒した時の様に 質感全振り アルベル真っ向勝負にしたら エルに戻ってくるかもな
50にした理由は 電動カーテンだったw
最初からインテグレート設計だから 後付け感無いし 運転席で開け閉め出来るのは やはり最高 >>154
なんだこの馬鹿は
唯一の優位性が走りなのに
捨てたらあかんでしょ その優位性が一般的には対して重要でないと見られてるからこういうことになってるんであって、
ある程度ありゃいいものなんだよね
質感に振るのは当然の事だよ >>156
ある程度でいいならアルファード買ってるわ >>152
無いんじゃ？噂もなければ開発する理由もないじゃん
>>153
比率は変わっても、ルノー日産共に楽ではないし、開発生産を共通化することでコストメリットだしてるから資本提携自体はなくならないだろうね。問題は比率だけ。
>>155
走りを重要視したミニバンは売れないという事実だけが残ったじゃん
でもエルグランド好きなんで次期型出てほしい… まあ、エルグランド乗りは購入時にアルヴェルと比較しながら、あえてエルグランド買ったんだからね。
カーブでタコ踊りするようなアルヴェルは乗りたくないということだな。 >>159
結局見た目なんじゃねーのか
走りの質とか3.5とかこだわるのは購入層全体からみればすくねーよ E52が2010年8月に登場
2014年4月にマイナーチェンジ
もうマイナーチェンジしてからの方が長いんだな
本当にE53は出るのか？
今までの日産の傾向で言うならカタログ落ちコース確定じゃね？ どうだろな、エマブレつけたりしてるから何かしら考えてるかもしれないけど
コストカットおばさんが消えない限り国内専用車は出ないだろうことを考えると、
厳しいというか出ないだろね 俺はもう諦めたよ
その代わり今のを引き続き大切に乗るわ
今週洗車しようっと。 そいえば最近あんま洗車しなくなってきたな
コーティングにトータル30弱使ってるから
あんま汚れないけど 日産から新しいLクラスミニバンはそう遠くない将来でるよ。クエストっていったっけなぁ、
まぁエルグランドの名は消えるんだろなぁ… 因みにクエストってのはE51からあるエルグランドの北米市場向けなんだが日本上陸なるみたいな。
まぁトヨタのカムリみたいなもんかな
ヴィッツもフルモデルチェンジして名前現北米版のヤリスになるそうやし輸出車と同一ライン生産てのがコストカットでこれからの業界の流れじゃね？ いやクエストが廃盤になってしまったからもうエルグランド開発の目がないんじゃんか…
たしか同じDプラットフォームだったはず。 >>170
廃番になったの知らずに妄想書いてるだけだと思う この時期に契約だと値引きはどのくらいになりますかね？因みに母、弟夫婦、自分夫婦全て日産です。 >>173
マジレスするならグレードとDOPでかなり変わる ナビとかボーズとリアモニターのセット、あとバイザーとマットのセットでグレードは250HSアバクロ4wdです >>172
現行の2.5フルローンで買った見栄張り底辺が顔真っ赤ｗｗ >>175
570万くらいかな？
だとしたらDOP次第だけど、40〜60な気がする。
MOPよりもDOPの方が値引きでかいはず。 175です。
ありがとうございます。500切るの目標に交渉してみます。 >>177
このスレでクエストを知らない人はおらんと思うぞ… >>155
ほーん すぐ馬鹿とか言っちゃうような馬鹿オーナーが
走り とか言ってるから エルから離れるんだよ 見栄はって無理して2.5買ったのに
ここで馬鹿にされると辛いよね
わかるわかる
オーバーヒートする2.5にとって
走りなんて無縁だしさ
セレナ買っとけばそんなことなかったのにね
失敗しちゃったね エルグランドの引き合いにセレナ出されたら流石に失笑だわ 無理して偏差値高い学校行くより、偏差値低い学校でお山の大将やってた方が馬鹿にされず楽しいってやつかw 次期型は下記が理想
350の後継
→E53
グリルシンプル
走り快適
250の後継
→グランドセレナ
グリルギラギラ
エンジンはセレナと同じ ||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
|| ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
|| 与えないで下さい。 Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて ＼ (ﾟーﾟ*) ｷﾎﾝ。
|| ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂⊂ |
||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿ ∧ ∧＿ |￣￣￣￣|
( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧ ￣￣￣
〜（＿( ∧ ∧＿ ( ∧ ∧＿ ( ∧ ∧ は〜い、先生。
〜（＿( ,,)〜（＿( ,,)〜（＿( ,,)
〜（＿__ﾉ 〜（＿__ﾉ 〜（＿__ﾉ ！！！ワッチョイ厨に注意しましょう！！！！
■ワッチョイ厨はワッチョイ導入を利用してスレを荒らす荒らしです。
■ワッチョイ厨は次のような方法でワッチョイを導入しようとします。
・スレ終盤で唐突にワッチョイ導入を提案する。
・自演でワッチョイ賛成が多数派であるように装う。
・何の話し合いも無しに勝手にワッチョイを導入する。
・ワッチョイの無いスレを荒らす
■また、ワッチョイ厨はワッチョイ賛成派と反対派の対立を煽ることでスレに混乱をもたらそうとします。
「ワッチョイに反対する奴は荒らし」「ワッチョイ入れて困るのはアフィカスだけ」などが煽りの常套句です。 ！！！ワッチョイ厨に注意しましょう！！！！
Ｑ．デメリットは？
Ａ．日付と板をまたいで書き込みを追跡することが可能になり、匿名性が損なわれます。
多くの板に参加している視野が広い人やリスクを理解している賢い人ほど書き込みを控えるようになり、スレの質と人口が低下します。
ワッチョイは比較的高い頻度で他人と重複するため、自演認定厨が沸きやすくなり荒れやすくなります。
Ｑ．ワッチョイはアフィ対策になると聞いた。
Ａ．それはワッチョイ厨の常套句です。
実際にはアフィに対する直接の抑止効果はありません。
逆にむしろアフィがまとめやすくなるという指摘もあります。
Ｑ．ワッチョイは荒らしに効果があると聞いた。
Ａ．それもワッチョイ厨の常套句です。
実際には荒らしに対する抑止効果はありません。
本物の荒らしは強制コテでもIPでも構わずに荒らします。 どこかに書いてあったのがすごく説得力あった
あるスレでいついつどこで外食したと書く
あるスレで自分の職種と現状について語る
あるスレで地元の情報を書く
あるスレで乗ってる車の話をする
ひとつひとつは大した情報ではないが
すべてワッチョイやらIPのスレだったら
簡単に個人特定に至る
◯市のやよい軒をよく利用し
◯市に住んでいて
赤のアクアに乗っている銀行員
となってしまうわけだ >>193
マジレスするとサーバー(板)が変わればワッチョイも変わるのだけど･･･(困惑)
グクレば分かるけどワッチョイ否定するのは基本荒らしって言うのがFA >>189
そのスレの住人がわざと荒らして
誘導しようとしてるのがバレバレ
そのスレの書き込みが止まったあたりから
こっちが荒れ出してる >>195
初めのこのスレの単発IDのオンパレードの方が余程･･･ 2.5を目の敵にしてる人がいるけど、親でも殺されたんか？
お前だけだぞ必死なの。
大半は3.5いいねぇ
でもまあ高いし、そこまで不要なら2.5でもいいんじゃない？レベルで会話してるだけなんだが… ID:+zYgOeDT0
朝から営業ご苦労さまです
ワッチョイスレに帰ってくださいねw >>197
それもワッチョイスレ引き込もうとしてる荒らしの書き込みだろw ID:kSw26dV/0
↑
どうしてもﾜｯﾁｮｲにしたくない人
自演荒しの可能性大 とりあえず、ID気になる人はワッチョイスレ行けばいいじゃん
どーでもいいわ 今時調べればﾜｯﾁｮｲがどういうものかなんて直ぐに出てくる
必死に否定し続けるのも滑稽だわ
荒れなければﾜｯﾁｮｲなんて必要ないんだけどな >>206
そりゃ頑なにﾜｯﾁｮｲ拒否する時点でお察しだしぃ >>165
うちは黒で1回／月の機械洗車、ワックスは購入してから3年になるけどあんまやったことない。
他に軽も乗ってるけどさ、そっちもワックスはやったことない。
どちらも綺麗だよ。 うちはカラーリングは黒
5yearsコーティング利用
なんか、グリルのあたりが剥げてきてる
同じような人います？ >>165,208
手段問わず極端に間を空けずに洗うのが一番だよね〜
洗いすぎると塗装がハゲるって気になっちゃう人は
数年に１回コーティングすればいい
でも休日に鼻歌交じりでワックスかける楽しさは少しわかる
エルグランドのような車ならなおさら自宅車庫や洗車場でやりたくなるね
まぁ自分は最初の１年４回くらいで終わったけどｗ
ってか機械洗車でほんとに塗装ハゲるの？ 今度の東京オートサロンに出るオレンジのやつ良いなー
カラー追加だけでも大分違うのにね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
