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スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.83
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0949名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/31(月) 15:47:05.53ID:Kn9MjwpE0
>>945
マイルドハイブリッドなんて出そうと思えば簡単に出せる技術だけどな
こんな性能だと発売しない方がマシだろ

WLTCモード燃費では市街地以外(郊外、高速道路)は2.5のガソリンに劣り、平均の燃費の差もごくわずかなのに燃料タンクの容量が激減してて航続距離が短縮されてる。
おまけに補機とバッテリの追加でただでさえ鈍重な車が100㎏近い重量増とか。
どういう層にこんな出来損ないを売ろうとしているの？
0956名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/31(月) 17:08:00.39ID:579cjU9d0
>>927
速ければ全て良しとするなんて餓鬼だけだろー
CVTの変速が塵なんだから速くても塵なんだよなー
その他、デザインやら内装の質感とかもスバルは糞だがねー
0957名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/31(月) 17:13:58.54ID:579cjU9d0
>>934
北海道でポルシェレンタルして乗ったことあるけど、カタログ燃費9以下だったが11くらいは走ったなー
だけどスバルはカタログ燃費上回ることないから10下回るんじゃないかなー
知らんけどw
0958名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/31(月) 17:18:13.73ID:ftEbHN5l0
>>957
普段軽乗りがポルシェレンタルとか(笑)
0959名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/31(月) 17:19:09.78ID:Ao8zTfBD0
スバルの提灯記事って、メーカーの訴求ポイントやスペックが羅列されてるだけで、レビュアーの感想が少ないんだよな。
恐らくメーカーの言わんとしてる事が体感出来なくて書くことが無い、あっても書けない内容になるから、そうなるんだろう。
インプなんて先代インプのレビューを混ぜても、現行インプと勘違いする位だったし。
0961名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/31(月) 17:26:33.83ID:jYR2oVY30
日本COTY大賞車が日本以外では通用しないのは何故？

インプレッサ
世界COTY ベスト10に入れず
日本COTY 大賞
北米COTY ベスト10に入れず
欧州COTY ノミネートなし

アクセラ
世界COTY ベスト3
日本COTY ノミネートなし
北米COTY ベスト3
欧州COTY ベスト3
0966名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/31(月) 17:41:14.71ID:z3DBac/80
スバル車はWCOTYでベスト10くらいに入ってもおかしくないと思うんだけどなあ

世界COTY受賞
マツダ 2回
スバル 0回
トップ10入り
マツダ 12回
スバル 0回

北米カーオブザイヤー2000~2018
ベスト3以内
マツダ　7回
スバル　1回
0968名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/31(月) 17:53:20.67ID:Ao8zTfBD0
低速時のトルク不足を補うのが目的ならディーゼル、ダウンサイジングターボがあるから、わざわざ意味不明な簡易hvを載せる必要性は無いな。
しかもe-boxerって通常のバッテリーが二つ必要で、HV用バッテリーと合わせると計3つ必要という非効率極まりない仕様。
その上燃費は悪いわ、肝心の走りもボロボロだわ、誰得なんだよ。
0973名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/31(月) 18:30:23.32ID:8NRhaIrv0
11月の販売台数
CX-5 5193台
フォレスター 3053台

価格帯比較
CX-5 257～388万
フォレスター 280～309万

FMCしたばっかのフォレスターより、年改良モデルのCX-5の方が売れてる有様。
また価格帯もCX-5の方が割高で、寧ろスバルの方がAWD、HVでこの価格と貧乏層にアピールしてる。
0974名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/31(月) 18:47:26.75ID:E/SoTvwF0
これなんか最悪だろ。
https://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/20181221-20104643-carview/

ゴルフすら買えない貧民が、インプならこの価格でゴルフに負けない！ゴルフを買う奴は馬鹿って言い聞かせられるし。
内装は軽もびっくりのショボ内装だが、それでもゴルフに勝ってる！とリアルで言ってそう。
https://s.response.jp/imgs/zoom1/1226399.jpg
0976名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/31(月) 19:18:23.56ID:liZFUWet0
>>956
遅い車は興味ないよ
後、達磨ラッキョの何処がデザイン良いとw
関東でも12行くのに北海道で何で10切るんだよ乗った事無いなら書くな
マツダ車は恥ずかしくて乗れんよw
北海道でポルシェw普段の遅車のストレス発散かww
もっと遅いのレンタルしたら?
憧れのプリウスとかw
0978名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/31(月) 19:47:10.57ID:SGG/1vHj0
車の性能とは

現行ラインナップの世界COTY受賞結果

マツダ
CX-5　3位
CX-9　8位　デザイン4位
デミオ　4位
ロードスター　1位　デザイン1位
CX-3　9位　デザイン3位
アクセラ　2位　デザインtop3
アテンザ　8位　デザインtop3

スバル
XV　圏外
インプレッサ　圏外
フォレスター　圏外
レガシィ　圏外
レヴォーグ　圏外
WRX　圏外
0981名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/31(月) 20:01:53.04ID:TwYqHbHP0
結局株とかw
0998名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/31(月) 21:20:13.50ID:k/TkF89d0
来年もパクり続けます

ポルシェ・ティプトロニック、アウディ・Sトロニック
⇒ スバル「リニアトロニック」

ホンダ・アドバンスドセーフティビークル
⇒ スバル「アドバンスドセーフティパッケージ」

ベンツ・AMGスポーツ、BMW・Mスポーツ、レクサス・Fスポーツ
⇒ スバル「STIスポーツ」

日産・e-Power
⇒ スバル「e-Boxer」

BMW・Sドライブ
⇒ スバル「SIドライブ」

VW・BlueMotion
⇒ スバル「BlueBoxer」

アウディ・A4 S4
⇒ スバル「レガシィB4」「WRX S4」

ランドローバー・イヴォーク
⇒ スバル「レヴォーグ」

三菱・ダイナミックシールド
⇒ スバル「ダイナミックソリッド」
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