X



スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.83
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
0828名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/30(日) 18:29:15.98ID:cM0EN+Z+0
燃費もフィーリングも劣悪なカスバルのCVT(笑
カタログスペックだけは体裁が整ってても実馬力も実燃費もデザインも内装もダメダメで立派なのは利益率だけだもんな。
0831名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/30(日) 18:43:44.77ID:YKh7oHE10
みそかつ?w
0832名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/30(日) 18:46:01.82ID:YKh7oHE10
【みそか】かw
名古屋なもんでスマンw
0833名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/30(日) 18:59:52.29ID:qOy0+mJZ0
>>828
俗に言うボッタクリ。オプション商法。
信者は決してボッタクリを疑ってはならない。
0835名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/30(日) 19:32:32.65ID:f5+pL56/0
>>784
マイカーはアクセラXDのマニュアル、社用車は4ATのライトバン
CVTなんて塵には乗らずに済む環境にあるんで助かってますw
0836名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/30(日) 19:34:27.43ID:dBbwo9Ld0
>>835
アクセラXD乗ってんだ?
スゲー尊敬するわ
0838名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/30(日) 19:48:12.89ID:94Rn4uBa0
>>835
アクセラってナンバー黄色だっけ?
0839名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/30(日) 19:56:12.81ID:f5+pL56/0
>>808
街乗りこそ気になるわ
やはりマニュアルこそ最高のミッションだな
0840名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/30(日) 20:07:57.32ID:f5+pL56/0
>>837
貴様よりは上手いと思うぜ
0841名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/30(日) 20:09:39.21ID:M2TKgqZq0
トラック運転手はマツダが好きw
0843名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/30(日) 20:38:23.48ID:ItDqiVmx0
安い車が好きならマツダ一択かな
現行車種で修復歴なし走行10万km未満で100万以下ならデミオとアクセラ
デミオなら70万位からあるよ
さすがにスバルの現行車種で100万未満は厳しい
0851名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/30(日) 21:14:13.93ID:qOy0+mJZ0
スバルはCVT黒歴史継続中。CVTの先駆者だから引くに引けないのだろう。マツダは潔くやめたのは正解。
0852名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/30(日) 21:14:48.09ID:q9hdPgtzO
> ホヮホヮなんて松任谷しか言ってないのに、それを真に受けるツダオタってw

では何故アクセルペコペコなる裏技が存在するのか?
0853名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/30(日) 21:21:07.35ID:nhS+AHHd0
70万のデミオ現実に売ってるじゃねーかwww
お前らゴミ乗ってねぇでデミオ買ったれwww
0854名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/30(日) 21:24:39.72ID:LZkju6v50
マツダってなんで5年くらい株価が右肩下がりなの?
0855名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/30(日) 21:28:45.39ID:Ppcogume0
スバオタは全然WRXとか買えないみたいだけどマツダは順調にCX-8売れてるな

スバルはリア充CM垂れ流してるけど、肝心のスバオタは家庭無し彼女無し金無しという…w
0864名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/30(日) 22:13:01.47ID:8Mmznv5q0
11月販売台数 ※自販連HP参照

【売れ筋】
CX-5 : 5,193台
インポ : 4,822台

【400万円前後】
CX-8 : 1,984台
レボーグ : 770台
WRX : 圏外

スバオタの貧乏コンプレックスw
0867名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/30(日) 22:19:34.11ID:e/HsUwoy0
マツダは少しでもムダがある車は売れないよ
ムダと言うより贅沢と言えばいいか
RX-7とか8、MPS
ロードスターも全くダメだな
0869名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/30(日) 22:22:16.06ID:jRSIkeNn0
>>ロードスターも全くダメだな

日本のオープンカー市場の15%以上を独占しているのがマツダのロードスター。
全BMWのZ3、Z4や3カブリオレと全ベンツのSL、SLS等の全オープンカーを足したより多い。

#2位はダイハツのコペン。
0870名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/30(日) 22:24:15.00ID:Xss7GdhJ0
400万前後のレボーグの売れ筋グレードって何だろ?
GTツアラー(笑)とか謳ってるくらいだし、当然2Lの方だよね?
1.6でGTとかいうお笑いグレード買う情弱はいないよな?w
0872名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/30(日) 22:25:17.61ID:p25UavFe0
デミオ買うやつよりマシ
0876名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/30(日) 22:28:51.09ID:x/kcftT90
マツダのスレ(デミオとかアクセラ)で車中泊がー言ってるやつって何?
路上生活者ならぬ車上生活者?
0878名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/30(日) 22:33:34.69ID:+Pv1Gysc0
まぁマツダの中じゃデミオが貧乏イメージ強調しているからな
先代が悪すぎたからイメージ回復のために力はいれたけど売れ筋が残念なんだよね
0882名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/30(日) 22:39:59.10ID:GzXFCnOo0
アテンザは先代より100万高くなったけども販売数は若干上回ってるよ
徐々にでは有るけどマツダも高額な車が売れるようにはなった
0890名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/30(日) 22:46:05.02ID:M7rZIA7B0
ナビの更新てw
マツダ関係ねーからするわけねーしw

マツダageのバカ論理面白いから来てるだけだしwwww
0893名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/30(日) 22:49:25.38ID:hYYNz1/A0
>>869
マツダは安いしシェアを取り合うようなクーペスタイルの車を併売していないからね
安いスポーツカーが欲しいだけなのにマツダ地獄だとロードスターしかないし
0900名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/30(日) 22:57:16.05ID:6H8gI0rD0
オレ年収250だけど維持してるわ
0902名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/30(日) 23:01:53.65ID:nV2fv1Vj0
マツコネの更新(今回は700--xxx-)
どこが変わったのか全く分からん時間取らせやがって意味ねえぞ
クソが
0904名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/30(日) 23:27:41.60ID:V1/dRmFb0
お前のCVTはホヮホヮするのか?
0905名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/30(日) 23:36:30.57ID:+Pv1Gysc0
>>898
トーションビームになるのと
車名がマツダ3になるのは大歓迎
要は新型の別物車種と思えば現行と違って当然
現行が古くなると言うより単に車種が増えたと思えるから
0908名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/30(日) 23:48:46.30ID:ZKRJ4jGX0
安心、信頼、誠実で、見た目に派手さはないけれども仕事はきちっとこなすというイメージで売ってきた。
だがそのようなイメージは一度信頼を失う事件が起きると、ブランドイメージは崩壊してしまう。
0909名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/30(日) 23:49:06.16ID:M7rZIA7B0
アクセラスレでオナニーしてろってw
ワシらボロ乗りはツダのオナニー見たくねーしwwww
0911名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/30(日) 23:54:23.35ID:tCHXyNgW0
来年こそはスバル買うわ
アテンザの下取り150になんねえかなぁ
0913名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/31(月) 00:05:13.04ID:wxgiV/Tv0
しょっぺーw車乗り揶揄うの飽きたからひとっ走りしてくるw
0914名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/31(月) 00:21:49.16ID:Si25LJzo0
来年はスバルのCVTでスポーティに走りたい
0915名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/31(月) 00:33:34.58ID:579cjU9d0
わー年末だから人が沢山居るねー
0916名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/31(月) 00:51:37.75ID:hLWOuZgN0
レヴォーグSTI、STIオプションコミコミ乗り出し520万位
これに勝てるマツダ車無いわなww
せいぜい乗り出し430万のCX8がいっぱいいっぱい
0918名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/31(月) 01:50:46.71ID:ADSPCgUK0
STIが520言っても買えりゃいいけどな
2WDインプの1.6がやっとじゃね?
0920名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/31(月) 07:18:56.98ID:anRIHIyh0
来年のカーオブザイヤーは次期アクセラで決定だな!

スバルは国交省の重点監視対象が続くね!
四半期ごとの報告書の提出もあるし。
群馬のトップ入れ替えや、上層部の人事移動と忙しそうだ。
更に追加減産だし。
0921名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/31(月) 08:09:10.07ID:579cjU9d0
>>916
わー塵CVTに500万出す馬鹿も極少数だろうけど居るんだねー
0924名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/31(月) 09:00:28.96ID:takqEomt0
>>917
11月販売 50位まで

16位 CX−5 マツダ 5,193
18位 インプレッサ SUBARU 4,822
28位 デミオ マツダ 3,172
29位 フォレスター SUBARU 3,053
34位 CX−8 マツダ 1,984
38位 CX−3 マツダ 1,446
45位 アテンザ マツダ 899
47位 アクセラ マツダ 804
49位 レヴォーグ SUBARU 770
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。

ニューススポーツなんでも実況