スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.83
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慢心、環境の違い
バルブスプリング不良でエンジン停止のマツダディーゼル
飲酒運転で自動ブレーキの効かないCX-5に追突されないように注意
※前スレ
スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.82
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1543701628/ スバル車はビスカスに学んだ自慢の電子制御デフで滑る雪道に強い一方でドカ雪道には弱い理由
価格差10倍!! パワー差10倍!! ジムニー vs Gクラスを水野和敏が斬る - ベストカー
https://bestcarweb.jp/feature/test-drive/53636 594で自演してる知恵遅れって例の栃木県小山市だかの円光ガラプーけ?
命懸けるとか相変わらずガキみたいな煽りしてるし
普段から自演してるからクセが出たんやろうな >>531
マジレスするとCX-5のディーゼル四駆のProactiveで白か黒ならどこも喜んで高く取る マツダの株価が今後値上がりする材料や見込みはありますか? >>596
スバルはカンニングOKだから簡単に入学できるよ!
居眠りしててもOKだよ!
>>602
スバルには無いけど、マツダにはあるよ! 年賀状をポストに投函しようとしたら、よく見たら赤のWRX STIだった! スバル憎しのアンチの連投かと思ったがただの馬鹿だったか 今年の漢字一文字は「災」
不正スバルの低性能「アイ災ト」も一役買ったな ツダオタはナンセンスであってもセンスあるとか思ってそうでタチ悪 スバルはもう日本市場は捨ててアメリカへ本社移転すればいいと思う あってもマツダが中華や朝鮮へ本社を移転した後の話だろうなぁ >>609
本社だけ移転して、工場が残るなら意味無いよ!
なんせ前社長が「自信が無い」と会見で全国に宣言するほど、群馬は腐ってるから。
逆に本社が更に遠くなったら、群馬はやりたい放題かもよ? 某雑誌でも群馬の対応が話題になってるらしいね!
11月初頭に社長が群馬工場を訪問。
目的は襟を正せ!と喝を入れる筈が、危機感の無い群馬側は最後に社長と「記念撮影」だとさ!
激励の訪問かよ?
後に社長は会見で「群馬工場を操業停止にして、丸一日を全社員の教育に当てました」と。
しかし現実は・・・? マツダは日本、北米、欧州、中国、その他、と浅く広く販売しているからな
良い悪いは別にしてスバルはアメリカ偏重しすぎ >>613
↑
理想
現実
↓
>368 名前:名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 投稿日:2018/12/26(水) 05:54:26.15 ID:qdMGMPY0
>そもそものルールがガバガバすぎて
>あんだけ不祥事あったのにやってない点検ざらにあるし
>品質管理のためにピッチ落とすみたいな話出てたのにもう有耶無耶になってるし
>生産台数減らしたからピッチ落とさなくてええやろの精神かな 今日もテレビでMAZDA車が高速の反対車線から空を飛んで観光バスに激突した映像やってたなw
流石のスバル車の水平対向でも空は飛べんわw w マツダ乗りの質の悪さw
799 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2018/12/27(木) 17:19:15.05 ID:s4qqi0dk0
ID:SDxyiapiO←こんな変なのがマツダの客だからな
類似も多いみたいだし
他社のスレ覗いてもここまで狂ったのはいないよ
こんな異常者を主体にマーケやってる様じゃ三流からの脱却はどう足掻いてもムリ 生まれ変わったらマツダ顔になりたい
彫りが深い外人さんに憧れる >>624
尿漏れするし、燃費悪いよ!
整備性も最悪! 燃費はどーってこと無いけど腸閉塞患って糞詰まりなんだよな マツダはデザインが売りになってる
スバルはデザインが足を引っ張ってる
不正や燃費に関係無く、スバルは
商品の見た目が 全車 古くさい VR30DDTT右ハン四駆スカイラインとNA3ローターFDを本当に手に入れて
無能なホラプー呼ばわりをやめさせて早く元の無能なガラプーになりたい インプとか1.3t超のボデーにショボエンジン積んでCVTでトルクの薄さを誤魔化
してるもんだから燃費が超お粗末で、内装も貧相だもんな。 >>620
あんまり内装をシャレオツにすると、ドライバーとのギャップが酷くなるから、敢えてもっさい感じにしてるのかも知れないね。
キモヲタとかが安心して乗れるように、というスバルのありがたい配慮なんだよ。多分。 マツダの内装がダサいのはギャップを考えてのことだったのか >>629
燃費の良いダイハツ製スバル車に乗ってます! >>638
それと、あの内装が群馬の最新トレンドなんだよ!
群馬県太田市で現行レガシィセダンのシャコタン「ハ」の字仕様が走ってた!
今でも群馬はこんな感覚だから! 伊勢崎市には本末転倒のcx-5のシャコタン多いけどそれは?w 足利舐めんなよ
賃貸だと真っ赤なアクセラローダウンがデフォだど プリウスは足踏み式のPブレーキなのにマツダはTHSのHVでもPブレーキ手で引くんだぞ
ちなホンダはシフトレバーさえ無い車種がある またS限定商売か。毎年、毎年同じような商売をやってるけど、基本が古い物をゴテゴテ盛るだけで800万で売れるんだから、スバルはウハウハだろうな。 マツダも1000万位の限定車造って各店の店長に買わせたらブランド力向上するかな? ツダオタの高額スバル車を買えない妬みはみっともない マツダも特別仕様車出してた時期があったな
モデル末期にエアロ付けたり若干手を加えたお値段据え置きのお買い得車
在庫処分だろうけどな 高額云ってもたかが数百台だろ
俺がまとめて買ってやるわw
で、どこで売ってんのよ? 貧乏スバヲタはインポばかり買ってないでWRXとか買ってやれよw
CX-8の半分も売れてないぞw
あ、中古軽のコロ助には言ってないからw スバルってMAZDAほどスタイリッシュじゃないにしても若向きのデザインだと思うんだがなんで還暦くらいのオッサンしか乗ってないんやろか? >>651
新型アクセラの方が安っぽいし
実際コストかけてない
トーションビームだし 整形の間違いだろ
チョンの得意なヤツ
それでアクセラも整形してもらえ スバル買える人
どのメーカーも大概買える
マツダ買う人
マツダしか買えない ツダオタが貧乏じゃなかったらスバルを妬まずに済んだのに スバルが不正しなかったらマツダを妬まずに済んだのに >>665
若者は金を持ってないから車自体を買えない 3ナンバーサイズでトーションビームとか、コストにうるさいトヨタでもやらんw >>677
VWやメルセデスはトーションあり
上位と使い分けているが スバルはアメリカでさえ売れればいいから
アメリカではインプクラスはスモールカー扱いだし >>681
こんな提灯記事を真に受けるとはピュアなことw >>681
よく「マツダが海外で受けてます」提灯上げてるピーターライオンやん。 いくら記者が持ち上げても
マツダの魅力がないことに変わりはない
マツダの車に乗るとか負け組みてーじゃん >>579
ツダオタ「家庭持ったしCX-8買うか」
貧乏スバオタ「WRXに憧れるけど買えないからインポで我慢…」
極貧コロ助「テスラに憧れてるけど買えないからステラで我慢…」 新型インプレッサがカッコいいという記事探してみたが無かった。すまんw だからマツダと違ってスバルはデザインを売りにしてないから CX8新聞チラシ良く入ってくるが安いな
いっぱい乗れるしお得w
絶対要らんけどww ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています