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スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.83
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0024名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/14(金) 04:24:26.64ID:lMqPs8gW0
経産省と公取委がタッグを組んで、１２月から下請けイジメの調査してるそうだ！
0027名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/14(金) 08:00:27.08ID:FbRzpKrN0
はいはい
0028名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/14(金) 08:11:56.21ID:2qvHMUGd0
栃木県の円光ホラ吹きガラプーは自ら敵増やしてることに気付いてないんだな。
ip検索して相手脅すやり方が汚いって指摘されてるのに。
特定されたの分かる気がする。
0030名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/14(金) 09:54:32.59ID:D9UKoh+/0
アクセラスレとこのスレの賑わいは反比例してるけど何でだ？
0032名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/14(金) 12:22:16.79ID:Hdr5avh+0
>>30
スバオタコロ助発狂中
0034名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/14(金) 12:59:17.24ID:iwKyYLNC0
>>30
マツダのスレ多くてw
アンチスバルのスレも行かなくちゃならんしなw
0035名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/14(金) 13:29:22.25ID:uk++2u8C0
スバルファンのガラチョンの書き込みがないからここは平和そのもの(笑)
アクセラスレで熱効率がーRA燃焼がーアホンダがー喚いてるのは多分あのバカ(笑)
0036名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/14(金) 13:34:27.58ID:CIJFvc+R0
>>30
◻??ハイブリッドの代名詞を奪回？　4年振り復活のホンダ新型「インサイト」どう進化した？（くるまのニュース）
https://kuruma-news.jp/post/117094

↑こんな「326ﾏｿ円スタートの高額車」をゴリ押ししなきゃならんお仕事()だから、目の上のタンコブに罵詈雑言を浴びせ倒すのに必死なんだろうよ
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1543404349/49


49 名無しさん＠涙目です。(千葉県) [GB] 2018/11/28(水) 20:41:20.77 ID:ZJjUdj1h0 BE:232392284-PLT(12000)
>45
同じCセグメントならこの車かなー
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1353514.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1353485.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1353493.jpg
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1353532.jpg
0037名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/14(金) 13:37:49.59ID:kNO5l4tV0
スバチョンが居ないと解って今度はアホンダに矛先変更ってか
底無しのマヌケだなw
0038名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/14(金) 13:45:25.15ID:B2QBvJpc0
ここの自称スバヲタがアホンダのなりすましというのは「当事者のアホンダ以外には」周知の事実だと思っていたけどな(笑)
ムキになって否定する遣り方がヘイトに人格攻撃という、ドミオやアホンダ千葉の手口そのままだから余計に疑われたわけで
0040名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/14(金) 13:47:37.54ID:4knyTnxt0
暇なガイジが遊んで欲しいのよ
少しばかりマーケかじれば消費者が何を求めてるか分かるもの
少なくともエンジンスペックなんかは二の次三の次
ガイジの戯言相手にしたら病気が移るぞ
0042名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/14(金) 13:53:16.11ID:fZMUB0bb0
そう言えばだいぶ前のスレでステップワゴンだったかcx-8の燃費と比べたレスあったよな？
あれがアホンダか？
0044名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/14(金) 14:02:58.25ID:B2QBvJpc0
>>41
旗色が悪くなるとエアオーナーをでっち上げるまでがアホンダ(笑)
モノホンのS2000海苔ならマツダに足を向けて寝られぬほどの恩がある事実ぐらい知ってるはずだが…スバル御自慢のAWDは「あの車のアレ」無しでは誕生しなかったのと同じくらい有名な話なのにな
0048名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/14(金) 19:19:16.33ID:MhTjPi2e0
>>47
チョソｶﾞｰチョソｶﾞｰと非モテ毒男の自己紹介にハゲまなくてもいいからwww
そんなだから車メ板きっての嫌われ者・アホンダ呼ばわりされるのにねぃ。。
0052派遣会社ジェイウェイブ元営業
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2018/12/14(金) 22:06:57.48ID:ntFaqo6K0
>>19のようにチャンコロ蹴飛ばしバンパーをマツダに納めるという非常識極まりない
行為をしているダイキョーニシカワだがまだまだ非常識行為をしている
製品を倉庫に収納しきれない時にはこの馬鹿会社はバンパーのような樹脂製品を屋外に放置するんだよ
紫外線浴びまくりの環境に樹脂製品を放置とか劣化しまくりだろ
そして西浦工場や鶴浜工場は海から近いので海鳥やらハトの糞も当然付着する
一応は洗浄して塗装するけどそんな糞バンパーなどの製品に価値などあるのか？

チャンコロ女蹴飛ばし歴や鳥の糞付着歴のあるバンパーなどのパーツを装着してるマツダユーザーは
もしかしたらあなたかもしれない・・・
0053名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/14(金) 22:37:10.63ID:fWkh3Cy30
金曜ロードショー見てたら糞キモいスバルのCMやってたw
このような苦情はどこに言えばいいのです？
0057名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/14(金) 23:48:31.53ID:Gd7kJGPY0
>>55
そうだな！スバルが嫌なら買うなと同じことだ！
0060名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/15(土) 05:25:52.66ID:y8sE77HMO
>>23
板跨いでまで粘着とか…完全にストーカーだなお前

て言うかお前、煽り抜きでリアルでもアスペって言われない？
自分の意見に同意しないからって相手のIP検索して脅すやり口が卑怯で傲慢だって言ってんだよ

お前くらいだぞ
他人のIP検索したり、ドミノだのコロ助だの複数に粘着してるキチガイストーカー荒らしは
そんな事ばっかやってるからお前だけ住所特定されんだよアスペ

援交マニア栃木県小山市城東住み自演ガラケーアスペ爺
IP [05005019363889_nz]
0061名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/15(土) 05:32:06.36ID:y8sE77HMO
>>25
他人のIP検索して住所晒して脅すわ
それ咎められたら「釣りだバーカ」とか意味不明な矛先逸らしで住人全体煽ってゴミとか罵声浴びせるわ
謝罪する気すらなし

こりゃ恨み買うわな
住所特定されたのも自業自得としか言いようがない
もうスレ荒らすだけなら消えろよ栃木県小山市城東住み自演ホラプー爺
0064名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/15(土) 09:47:23.40ID:7OlhYZYd0
マツダに興味は無いわ
マツダってオシャレで中身のない洋菓子店みたいなもの
毎年毎年違うものを出して飽きられたらまた変える
飽きられない努力をしないメーカーにしか思えない
0068名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/15(土) 16:27:40.03ID:vq0g1+Cm0
>>67
若林「お前それ本気で言ってるのか？」
0069名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/15(土) 16:37:35.45ID:RRH/7PHL0
>>68
市販エンジンは一つの性能に特化してても意味ないんだ
マツダのガソリンエンジンは燃費だけ
ディーゼルエンジンはトルクだけ
それ以外の性能は他のエンジンに満たない
e-boxerのように全ての性能がバランス良くなっているのが一番良い
0073名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/15(土) 17:26:36.82ID:VF/aQc3y0
DEデミオはマツコネじゃないからしてません！
0074名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/15(土) 18:16:06.06ID:P5g5Rzb40
ガラプーはマツコの更新よりアパートの更新が大変なのでは？
0075名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/15(土) 18:33:15.17ID:n3hGKSgF0
>>69
ｅ−boxerは燃費悪いけど？
全ての性能がバランス良いとしたら、エンジンの性能なの？それとも洗濯機並みモーター？
0076名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/15(土) 18:39:01.27ID:su75KQCv0
マツダのマイルドハイブリッドは中華製の扇風機のモーター使うみたいよ
0077名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/15(土) 18:44:36.00ID:n3hGKSgF0
>>69
良く考えたら！
スバルのエンジンに馬力だけに特化してるのあるけど？
一つの性能に特化してても意味ないんだよね？
0078名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/15(土) 18:51:09.95ID:n3hGKSgF0
更に良く考えたら！
スバルのエンジンから馬力を取ったら、何も残らないな！
技術無いから当たり前だな！

スバルから不正を取ったら、何も話題が無いのと同じだな！
0079派遣会社ジェイウェイブ元営業
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2018/12/15(土) 19:13:23.64ID:WIszqK8X0
だがしかしマツダ車はダイキョーニシカワ製のチャンコロ女蹴飛ばし歴＆鳥の糞付着歴の
あるバンパーを装着してるかもだしなｗ
参照>>19>>52
0080名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/15(土) 19:46:35.45ID:YpGMEPRQ0
>>78
EJ20の本当の魅力は馬力なんかではないんだな
感性を刺激するその回転フィールだよ
アクセル踏み込むのがたまらなく幸せ
魔力ありすぎて、スピード維持するのが異様に難しい
0082名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/15(土) 21:00:20.71ID:TAPDprtI0
>>80
スピードが維持できないから、高速の分離帯とかに衝突するの多いんだね！
回転フィール？３０年前の？

それが本当なら病院で診てもらえば？
普通の人なら維持できるよ？
0084名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/15(土) 22:12:06.83ID:xqyJea8T0
https://s.response.jp/article/2018/12/15/317226.html
ただ、スバルの泣き所はこのエンジンと組み合わせるリニアトロニックトランスミッション。
最近とにかくステップATの進化が著しく、ツインクラッチのDCTと比較しても総合ポイントはステップATが上というケースが多くなっていて、回せば回すほどに違和感を感じてしまうリニアトロニックは、この素晴らしいエンジンを少なからずスポイルしている。
0085名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/15(土) 22:19:46.44ID:+9ciz3+E0
まだ飽きずにスバルがーやってんのか
スバル愛？
0090名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/16(日) 00:26:09.97ID:dZm/kRLR0
自演しろよ
0093名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/16(日) 04:40:24.05ID:Ke7lEs36O
>>91
例の栃木県小山市城東住みと特定されたホラプーこと自演ガラケーアスペか
身バレして最近はﾜｯﾁｮｲからの書き込みが増えてるみたいだし
0094名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/16(日) 06:22:59.91ID:PgwNLNZX0
>>79
ダイキョーニシカワの元従業員だけど
ダイキョーニシカワで働いてたらマツダの車買う気しないよな(笑)
0095名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/16(日) 06:44:16.22ID:3B0UymAG0
スバルの社員はスバル車買いたくないだろう。家族の安全を考えれば。
0096名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/16(日) 09:47:40.67ID:+TeIs1XY0
>>95
だからダイハツ製スバル車を購入する社員が多いんだよ！
来年から原油減産で、またガソリン価格が上がるし。
0098名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/16(日) 10:21:51.90ID:bQcygdESO
スバルのネガ
・低速トルク、回転質量の両方が不足したスバル製ボクサーエンジンのホヮホヮと脈動する回転
・エンジンの脈動回転を吸収しきれないCVT
・結果、国内競合車中最悪燃費でカタログ燃費達成率も国内最悪
・排ガス性能も国内最悪級、スバルの環境技術は伐採木材の展示のみ
・縦置エンジン車につき稼ぎ易い筈のサスメンバー設計容量をゴッソリ奪う広幅ボクサーエンジン
・またその広幅エンジンの所為で操舵系は窮屈、ホイールベースあたりの最小回転半径は世界でも最悪クラス
・変速機は完全ミッドシップなのに何故か横置FFベース4WDと変わらぬスバル製4WDの前後重量配分
・未だに2軸式等長車軸の理想を妄信して他社の3軸式等長車軸に負けるスバルのステアフィール
・フィール不利だけでなくデフが変速機、エンジン、プロペラシャフト始端、フロアトンネルをカチ上げる2軸式等長車軸
・御存知、ボクサー故に90ﾟV型8気筒でもなく4気筒の癖してバルブスプリング交換如きでエンジンは下ろし必須
・デザイン、燃費、排ガス性能に関しては4WD特化なんて言い訳も足りないほど酷く国内最低レベル
・なのにその特異性を誇示し過ぎてディーラーレベル国内最低
・リコール数で言えば確かにソコソコ（微強）だがリコール率で言えば国内最高レベル
・特にオイル漏れリコール率は世界トップクラス
・こんな実態現状なのにスバル上層部はネガ払拭ポジ増強よりもコスト削減を優先課題にする
・アイサイト開発関係者に続き開発者離れが止まらない
0101名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/16(日) 10:58:32.51ID:oyhxoP0J0
>>99
要約するて、クソ車。
0102名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/16(日) 11:19:15.37ID:bQcygdESO
再掲、スバルのネガ
・低速トルク、回転質量の両方が不足したスバル製ボクサーエンジンのホヮホヮと脈動する回転
・エンジンの脈動回転を吸収しきれないCVT
・結果、国内競合車中最悪燃費でカタログ燃費達成率も国内最悪
・排ガス性能も国内最悪級、スバルの環境技術は伐採木材の展示のみ
・縦置エンジン車につき稼ぎ易い筈のサスメンバー設計容量をゴッソリ奪う広幅ボクサーエンジン
・またその広幅エンジンの所為で操舵系は窮屈、ホイールベースあたりの最小回転半径は世界でも最悪クラス
・変速機は完全ミッドシップなのに何故か横置FFベース4WDと変わらぬスバル製4WDの前後重量配分
・未だに2軸式等長車軸の理想を妄信して他社の3軸式等長車軸に負けるスバルのステアフィール
・フィール不利だけでなくデフが変速機、エンジン、プロペラシャフト始端、フロアトンネルをカチ上げる2軸式等長車軸
・御存知、ボクサー故に90ﾟV型8気筒でもなく4気筒の癖してバルブスプリング交換如きでエンジンは下ろし必須
・デザイン、燃費、排ガス性能に関しては4WD特化なんて言い訳も足りないほど酷く国内最低レベル
・なのにその特異性を誇示し過ぎてディーラーレベル国内最低
・リコール数で言えば確かにソコソコ（微強）だがリコール率で言えば国内最高レベル
・特にオイル漏れリコール率は世界トップクラス
・こんな実態現状なのにスバル上層部はネガ払拭ポジ増強よりもコスト削減を優先課題にする
・アイサイト開発関係者に続き開発者離れが止まらない
0107名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/16(日) 16:41:19.78ID:bQcygdESO
コロ助まで敵に回しちまったな、2017/07/10ガラケーアスペ事件真犯人
そういやコロ助を敵に回す発言してやがったな、どのスレだったか
0109名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/16(日) 17:08:38.92ID:Tr8ysEpJ0
ガラプーみんなからバカにされてて可哀想
誰かお友達になってあげなよ
0114名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/16(日) 18:45:25.68ID:Ke7lEs36O
>>107
誰も味方してくれないから>>106単発ﾜｯﾁｮｲから別人に成り済まして加勢とかw
しかも１時間空けてからｶﾞﾗﾌﾟｰで再び書き込み別人設定の自分に加勢する入念さ
こんな下手な自演してバレないと思ってる時点でいかにこいつが嫌われ者で自演してきたか分かる
て言うかコロ助ってお前のﾜｯﾁｮｲ機だもんな
0115名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/16(日) 18:49:45.66ID:NMmhDuyK0
>>97
社員では無いのがバレバレだな！
実際に社員駐車場を見てみろ！
0118名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/16(日) 19:02:13.97ID:6oyZuNCW0
勾留中のマツダ社員はトヨタが愛車だろ？
実はトヨタ崇拝主義者が多かったりしてw
0119名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/16(日) 19:09:48.50ID:Ke7lEs36O
>>107
このIPスレだな
栃木県小山市城東住み自演ホラプーのお前のIP [05005019363889_nz]だもんな

しかしいきなりIP検索して黙らせるとか、こんな脅迫紛いのやり方は卑怯だし嫌われるわ


スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.62
36(1):名無しさん＠そうだドライブへ行こう(ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK7f-lwCe [05005019363889_nz])[sage]2018/06/15(金) 21:09:57.07 ID:ulfJplMDK
コロ助(ｱｳｰｲﾓ MM0f-PFRW[106.139.2.167])東京都千代田区
〒100-0001
35.694, 139.754

http://hissi.org/read.php/auto/20180615/dWxmSnBsTURL.html?thread=allID:ulfJplMDK
0120名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/16(日) 19:12:31.22ID:Ke7lEs36O
>>107
やたらコロ助連呼して粘着してるなお前
そりゃ悪目立ちするわ

http://hissi.org/read.php/auto/20180616/ZkljaG93WnNL.html?thread=allID:fIchowZsK

スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.62
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう(ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK7f-lwCe [05005019363889_nz])[sage]2018/06/16(土) 14:08:19.31 ID:fIchowZsK
コロ助、以前から多用していたID検索に続き新たにIP検索を覚え使ってみるもﾜｯﾁｮｲ変わらず撃沈
コロ助ただ今ﾜｯﾁｮｲ転がしを調査中


91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう(ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK7f-lwCe [05005019363889_nz])[sage]2018/06/16(土) 16:07:22.59 ID:fIchowZsK
話題の障害コロ助は排除すべきだろ、無理だけどな
ツダ側コロ助の方が上手だったみたいだな
だがそろそろスバコロ助もﾜｯﾁｮｲ転がしを覚えて出て来るだろ
0121名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/16(日) 19:15:10.01ID:Ke7lEs36O
>>107
お前auユーザーってのは判明してるよな
このｱｳｱｳｵｰも確実にお前のスマホだな
同じ日に、全く同じ言葉選びで全く同じ文体で全く同じ相手に粘着煽りしてる


106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう(ｱｳｱｳｵｰ Sa3f-NuAm [119.104.138.252])[sage]2018/06/16(土) 20:34:15.81 ID:kwLhmCRLa
コロ助、敗走先でｶﾞﾗﾌﾟｰに絡む
【オートマチック】自動変速機 (AT, CVT, DCT, AMT, etc.) を語るスレ【トランスミッション】Part2
0122名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/16(日) 19:19:36.35ID:Ke7lEs36O
>>107
俺がコロ助煽って恨み買ってるとか捏造しても無駄だぞ
お前がコロ助ってやつに粘着してたのはお前のｶﾞﾗﾌﾟｰIP[05005019363889_nz]で紐付けされてる
今更、卑怯な真似して言い逃れすんな雑魚


139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう(ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK7f-lwCe [05005019363889_nz])[sage]2018/06/19(火) 21:04:48.47 ID:mk3TAufLK
コロ助逃亡
スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.62
車種・車メーカー (2ch)


180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう(ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKeb-+nE+ [05005019363889_nz])[sage]2018/06/24(日) 23:50:14.33 ID:ZcU3i+V4K
コロ助がIPスレから敗走した様子
スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.63
車種・車メーカー (2ch)
0123名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/16(日) 19:20:54.37ID:bQcygdESO
>>119 自ら三菱スバル擁護専曝し御苦労2017/07/10ガラケーアスペ事件真犯人

【鳥山】ドラゴンボール超 アンチスレ★101【老害】
http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/anime2/1537665899/299-300

299:名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK4f-vX3a) 2018/10/01(月) 00:46:18.05 ID:Z6FjIqc2K
> 295
スバルはお前みたいな車をただの足としか考えてない車オンチには乗れないからな
嫉妬で逆恨みしてんだろうけど

それともあれか？
トヨタやルノーに魂売った日産ブランドに洗脳されて、スバルや三菱の伝統的日本の物作り精神を知らない典型的な日本人か？
まぁお前みたいなニワカは
ポルシェやフェラーリ崇拝して、GT-Rを所詮は国内メーカーのパチモンスポーツカーと叩くしか出来ないだろうけどな
お前には祖国のヒュンダイがお似合いだよ

300:名無しさん＠お腹いっぱい。 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK4f-vX3a) 2018/10/01(月) 00:51:44.28 ID:Z6FjIqc2K
> 295
お前みたいな巨大メーカー崇拝してスバルやスズキ車の細かい技術や物作り精神を理解出来ないやつがスバル叩きしてるとか笑止千万
まさか値段や自慢でしか車の価値判断出来ないタイプ？
まぁこいつじゃレガシィB4やランエボの魅力は分からないか
中古のセドリック乗り回して車ヲタ自称する典型的なニワカだろうな
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