F40のデザインも登場時は賛否両論だった
当時のフェラーリのロードカーといえばテスタとか328とかの流麗なものが主流だったからね
しかしテスタや328含めた他のフェラーリのロードカーのような
ある意味「バカを騙してポンコツをバカ高く売ってレース資金にしたろう」というカッコだけのハリボテカーではなく
かつての250GTOや250LMのようにそのままレースに出れて勝ててしまうような本物だという事が分かっていくうちに誰もF40のデザインを悪く言わなくなった