【日産】ティアナ Part46【J31/J32/L33 TEANA】
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日産：ティアナ [ TEANA ] セダンのスレッドです。
日産公式
https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/teana.html
ニュースリリース
https://newsroom.nissan-global.com/releases?lang=ja-JP
前スレ
【日産】ティアナ Part45【J31/J32/L34 TEANA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1522643283/
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やってみた俺は、なんとなーくスムースな感じがした気がしたw 気分チューニングww ハイオク入れるならfuel1を入れた方がいいんじゃない
と思ったけどこれもいまいち効果を体感できんしな XVだけど、225/50R17の、ホイール入れてみるわ
225/45R18だと一気に値段上がるからなぁ泣 今日、タイヤ屋でS001の245/50R18が6万5000円くらいで売ってた。
ベゼル用？？ >>642>>643
33の話しですか？自分も33です。1,000キロ走破とか体力ありますね笑 自分は千葉ー新潟400kmが限度かな～～笑 (来月また新潟行くけど新幹線かも)
確かに長距離移動は楽です、自分は高速運転中にウトウトしちゃうんですよ快適過ぎて、それが怖くて長距離は苦手 笑
もっぱら街乗り使用と化しているという 昨日、ルーフアンテナの現行型見た
ああいう仕様あるんだ
でも、できればシャークにしろよ アドバンフレバ履いてる人いますか？
皆どんなタイヤ履いてるのか気になる。 スタッドレスはブリジストンのVRX2だけどミシュランの純正夏タイヤより静かで気に入ってるから夏タイヤもレグノにしようか迷ってる 32は前後から見ると貧弱な感じがあるけど、斜めや真横から見るとどっしり感がなかなかいい TEANAっておじさんが乗るイメージあるけど結構若い人も乗ってる？ 近所のL33ティアナ4台のうち、ご老人2名。中年のおじさん（俺）1名。
リアウイング付けたイキった兄ちゃん1名。
イキって飛ばしまくるわ幅寄せに煽り運転とか、あんなヤツに乗ってほしくないね。 イキってるかは別にしてこの車にリアスポイラーとか付けてるのはまともな感性してないだろうなあ j32が安いから買おうと思うんだけど
やっぱCVTって脆い？ ティアナ選ぶ時点で…てなるから、あまり他の人の事は言わない方が跳ね返ってこないしいいと思う セダンにリアスポイラーは要らないな
ランエボならまだしも 出しても2400万だな。
600万の値引きは無理かなぁ >>664
近所に４人もいるってヘンタイ地域だな（褒め言葉です スーパーでls500見たけど大きさがティアナと同じくらい？の迫力だった
(ﾞ ｀皿´)こんな顔してたけど >>663中古は安いから、車高落としてVIPぽくして乗ってる輩は見掛ける@千葉 テールランプの中が50フーガみたいに光ってくれたら良かったのに >>673
日産さんの営業マンのおかげです（笑）
一番多いのはBMWかアウディかで、ベンツは少ない。変な所に住んでます。
古ーいXJ6にまだ乗っている人も居ます。切れ目なくつながっている隣町はベンツだらけ。（＾＾； CVTぶっ壊れた事ある人いない？
いないなら明日にでも買おうかな
j32だけど どの車でも足回りは5万~10万キロでヘタってくるから気にしなくてもいいんじゃない
CVTは正直なんとも言えん 四駆ベースなら買っていたと昔は思ったな
ffベースの最上級はシルフィの派生モデルでいい 毎回俺の33馬鹿にしてくる先輩
しつこすぎ
テキトウにあしらってるの気付けや 人の車バカにするやつって精神年齢低いよな
荒らしとかみんなそうじゃん >>686
その先輩なに乗ってるの？
先輩よりいい車乗ると色々うるさいよ。 後輩がベンツのC43クーペに乗っていても、なーんも思わんけどなー。
彼は2LDKマンションで、俺は4LDKSN一戸建て＋L33ティアナ。
人生の収入なんて限られてるんだからお金を何に使おうが勝手でしょ～。 >>690
同じぐらいの収入だと思えばそうかもだけど、極端な例で、AMGGTでタワマン嫁美人とかになってくるともうさすがに完全に負けた気持ちになる
凄いとかより諦めになるね まぁたまに遠回しに馬鹿にされるけどな
車はかっこいいのに乗ってる人がこんな顔じゃ似合わんとか こんなとこで急に誰も知らない相手にマウントとっても… >>689
中古のゼロクラウン
仕事でどうしても関わるから平穏にやってるけどいろいろとワガママなやつでさ。
他の社員の車もあーだこーだ言ってるよ
どうでもいいことなのに 車しか興味ない人はそんなもんだよ。
中古で28万円で買ったゼロクラがその人のすべてだから。 車に興味あるならなんで今時ゼロクラでイキれるのか不思議ｗｗ >>696
車大好きだからとにかく話しに割り込んでくる。
そいつ現行のフーガを中古で300万で買って３ヶ月で手放してゼロクラ買ったからな。
そんな奴にティアナを馬鹿にされる筋合いはない！
Vモーショングリルはやらないで欲しいな >>698
なんでそんな変な買い方したんだろうな？
金が欲しくなってフーガ売ったのか！？
まぁ、気にするな。
そんな先輩、そのうちみんなから相手にされなくなる。
先輩より出世する気もするからお仕事頑張れ！ まぁ後輩なんかは車検払えずに2年くらいで手放すからな
若気の至りってやつ その昔、ボロ平屋の5軒長屋の前に、いつもカウンタックが止まっていて
それは、あそこの長屋の人ではいと思っていた。
ある日、その長屋から出て来た男が、カウンタックに乗り込んだのを見た。
全ての生活を切り詰めてスーパーカーに乗るのが命の人も居たのです。 ウチの会社は、じまんじゃないが安給料。
だが、みんないいクルマ乗ってんだよ。外車率高いね。
なんでかっていったら、元々資産家の人らばかりなんだな。
だから、てめぇの稼ぎで買ったわけじゃないんで、威張りもせず、また他人のクルマをけなしたりもせず。
テイアナでも、いいトコみつけてほめてくれるね。 l33のコスパがいいとはいえ、今どきリッター10キロしか走らない車を買うのはちょっと躊躇する
カムリハイブリッドは平均17ぐらいらしい
やっぱりイーパワーでもいいからモーターが欲しい どうもハイブリッドは初期投資が高いのとエンジンが止まったり動いたりするのがなんか違和感あるな。乗るとまた違うんだろうけど
純ガソリン車が好きだな。 ゼロクラウンも善いクルマですねって誉めてやりなさい、きっとクルマ好きな人でクルマの話題を誰かとしたいのです、その誰かに撰ばれたのがあなたなのでしょう。
あなたのティアナがその人のゼロクラウンを超えているのでちょっかい出してきてるだけですね。要は嫉妬してるのでしょう笑
あしらうのでなく、褒めて話を聞いてあげて、あなたの手の平でうまく転がせておけばいいのですよ。 ゼロクラウンもいいよ。落ち着いた感あるし、さすがクラウンて風格かと。ほぼ同じ車格だし(ティアナのがデカいだろうが)
ただクラウンは短期間でコロコロ、顔変え過ぎだよね。そーゆー販売戦略してるTOYOTAが嫌いだから、自分はNISSAN派 なんだけどさ。 同じく俺もトヨタのデザイン戦略が受け付けない。
レクサスから統一されたグリルがないグリルが無理。
やはり高い車ほどグリルがデカいとかきらびやかでないと。 トヨタのセダンはノーズ長く見せようとして削られてるフロントガラスが無理
マークXとかわかりやすいけどあれ物凄い間抜け面に見える マークxとティアナ比べるとフロントガラスの狭さにビビるよな
あれはいかんよ >>713
利便性はたいして変わらんよ
単純にのぺーっとして見た目がダサ過ぎ トヨタ乗りはそこまで気にしてないでしょ
性能もデザインもよう分からんけどとりあえずトヨタみたいなとこあるし
いうてティアナもゼロクラもマークxも全然タイプ違うけど シルフィにはヘッドライトデイライトついてるのに現行のティアナについてないのはがっくり時代に取り残されてる さっきホムセンの灯油売り場でゼロクラと戦ってきたぞ。
タッチの差で俺の灯油缶3缶が一番ゲット。
先に灯油をティアナに積み込むときのゼロクラの悔しそうな顔笑えた。 オットマン無しl33は前と後ろの席なら、どっちが乗り心地が良いの？会社で重役のおっさんがセダンは乗るんなら後部座席だと言ってたので うちは庭に灯油タンクがあってそこへ毎月業者が給油しにきます
でも車はMocoです
早くティアナに乗りたいですが
このクラスの車に乗るには年収890万以上が私のボーダーなのでまだまだです 住んでる場所によるだろうけど890もあればフーガか外車買うわ うちの暖房はガスFF暖房の25畳用が1,2階に1台ずつ。
補助でデロンギオイルヒーターが各部屋1台。
灯油を買うとか貯めるとか関係ないや。 年収890万だと、月手取りは39万程度（ボーナス年4ヵ月として）
社会保障+税金は30%程度になります。
フーガや外車の余裕なんて全然ないね。ティアナ持ちの最低クラスだなぁ。 >>721
l33のコンセプトがティアナクルーズです。オットマン無し助手席、ビジネス使用ならばアラウンドビューも関係無い後席の方が静かです。
後進は広く乗り心地も保障します。ティアナクルーズを味わうなら助手席です。。 >>726ファミリー持ち、庭付き自宅持ち、だと大変ですよね。しかし首都圏の一般家庭で庭に灯油タンクを整備してるとか、防災対策は万全ですね 昔、車は年収の1/4とか1/3までの金額のものを、という人はいたよね
何年乗るか、駐車場等の維持費の差とかも含めるとだいぶ違うのだろうけど 年収330の私が中古250万で33を買いました。
すみませんでした。 田舎なら890もあれば家持ち妻子持ちでフーガ買っても余裕あるぐらいだけどなー
そんな貰える会社自体があんまりないが このティアナスレで800超えてる人がどれだけいることやら…自分は超えてません。その半分の独身者です。 インサイトかっこいいよな
アコードもいい
一番高いレジェンドはクッソダサいが ダウンサス対応品ってRSRだけなんだよな。
車検対応なら良いよね。
長く乗るとどうなるのか その後Vモーションが幸福の名のもとに世界を支配する 新型インサイトは、ワーゲンのパサートパクリじゃね？ マツダの新しいアクセラもかなり良い出来だな
というか、この車もインテリアはアウディa4に似てるw そもそも次は有るのか無いのか、、
絶対シルフィ売れるだろこれ、、 シルフィならeペダルとプロパイ付きで250万とか収まるかな 新型シルフィってリーフのセダンverのやつ？だとしたらずんぐりむっくりで超ダサいと思うが >>745
プロパイと自動ブレーキ、アラウンドモニター、インテリパーキング、電動サイドブレーキ、サイドエアバッグのセットオプションで22万くらいじゃね？ >>747めちゃくちゃ格好いいな、l33よりは小さくしてもらって、eペダルでもevでも、買いだな。
アルティマ出さなくていいよもう >>747
今のよりはいいけど微妙だな
全長4650とか肝心のサイドビューは相変わらずの芋セダンだろう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
