【MAZDA】NDロードスター Vol.204【幌・RF】
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2015年5月21日発売 マツダ 4代目(ND)『ロードスター』、
2016年11月10日発表『ロードスターRF』のスレッドです。
過去スレ
【MAZDA】NDロードスター Vol.197【幌・RF】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1530853809/
【MAZDA】NDロードスター Vol.199【幌・RF】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1535068390/
【MAZDA】NDロードスター Vol.200【幌・RF】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1536902751/
【MAZDA】NDロードスター Vol.201【幌・RF】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1539230329/
【MAZDA】NDロードスター Vol.202【幌・RF】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1540590158/
【MAZDA】NDロードスター Vol.202【幌・RF】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1540616605/
オーナースレ
【MAZDA】NDロードスター納車待ち&オーナーVol.45
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1532092825/
※スレ立て時は1行目に
!extend:on:vvvvv:1000:512
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured なんか創価学会員の集まりが悪いようですね?w
皆さん、楽しまれてますか?www 【ミッツ】と【底辺失禁アテント爺】は同一人物。一人二役の自作自演。 マツコネスレにあったけど、これ良いと思う
50Wx4のアンプ内蔵で社外スピーカー対応
パイオニアのカロ
>>今月発売予定のDEQ-1000A-MZを取り付けると
>>音質はだいぶ良くなると思う >>19
早く出ないかなぁと俺も待ってるんだよね
まぁ使ってダメならオクやメルカリに出せばいいんだし 12/24にキャラメルトップ注文して4月納車指定できる? ディーラーの都合で3月登録になるだろうけど、可能なんじょないかな >>25
3月登録になるのはなぜ?僕に不利益ある? >>26
ディーラーの売り上げは登録月ベースだから
年度末の3月に登録を済ませて決算に計上したい
そもそも4月納車になんでしたいの? >>27
4/1に所持してると税金来るからじゃないかな >>28
これ勘違いする人多いけど
何月に登録しても翌月から次の年の3月までの月割りで
自動車税払うから何月に買っても関係ないよ
例えば
2月登録なら
購入時に3月分の自動車税を納付、4月〜3月までの自動車税を5月に納付
3月登録なら
購入時は0円だけど、4月〜3月までの自動車税が5月に納付
4月登録なら
購入時に5月〜3月までの自動車税を納付 >>31
減ったというか
ひとつき早く乗れてそのひとつき分自動車税払うというだけ
それを税金が減ったととらえるかどうかはその人次第だけど ケチくさい話しだけど、
以前に車屋が月末登録して、
納車を翌月初めにされて
損した気分になったわ。 俺のは9月30日登録。あと2,3日遅れたほうが良かった 9月決算に間に合うように登録してんだろ
その分決算時期特有の値引き拡大の恩恵を受けてるんだろうから文句言いなさんな >>35
俺は月末になった分はデラが負担してくれた。 USBの電圧が落ちてるかも?
バッテリーやろうか?3年15000キロで寒なってきたからヤバイ? もともとあそこのは弱い気がするからシガーソケットに挿すやつ使ってる ロードスター買おうか迷ってるのですが、この車はどれくらい乗れるものですかね? >>43
持って6カ月
ちょくちょく、よく乗るなら、買って1カ月は嬉しくて分からないが、非力、剛性不足、足回りフニャフニャで萎えてきて、3カ月で替えたくなる >>46
それで、お前は何に乗り替えたんだ?
車種とグレードを参考にさせてくれ >>43
そもそもオマエさんがロドスタに惚れてなきゃ、長くは持たないだろう。
日本車なんだから10年20年普通にもつで。 トランクに匂いあるもの入れると運転席まで匂い来るのね
お弁当入れてたら室内が臭くて臭くて笑
別室のようでどこで繋がっているのやら MCあるならグローブボックス頼むわマジで
ミニマリズム過ぎる え"車検証とか取扱説明書はトランク内に入れてるの? >>47
>>46ですけど、ND SS乗ってるに決まってるじゃん 車検証は鍵がかかるとこに入れるべきだろうけど助手席後ろの収納に入れてる 車検証もデータ化してマツコネで閲覧出来るようにすればよい このクルマ意外にキャスターアクション弱いのな。
ハンドル切っても戻って来んw US向け30周年記念車の情報出てる ソースはmiata.net
2019年春 1000台限定
新色で知ってるが今は言えないってさw 新色ってまた地味な色になるんかな。
ビビッドな色は出て来ないのか… NCの25周年も1000台作って国内は25台だったよな
また瞬殺か 社用車1000台以上積んでるのは全部コピー。
事故もあるけど問題になったことはない そういえば今日BLACK TUNED見た
後ろに付いて走ったけどほぼ新同だったな
好き嫌いはあるだろうけどやっぱ異色の存在感だわ >>69
俺のはシートヒーター付きだからへーきへーき 昼間ならまだまだ余裕だろ
今日オープンで走ったけど暖房+シートヒーターで快適だったよ でもまぁ地方にもよるか
関東はまだまだ平気
東北以北では確かにもう厳しいかもな
仙台ですら今日の最高気温4℃だもんな >>46 足周りフニャフニャって46さんも言ってるんですが、私もそう感じてて、、、、
煽りじゃなくて、ノーマルのロードスター(ssp)の足周りはどうやって楽しめば良いんでしょうか?
それとも、ロードスター乗るのは足周り変えるのが前提みたいな暗黙のルールがあるんでしょうか?
お前が下手くそとか、そーいうのは要らないんで、冷静に楽しみ方、乗り方を教えて頂けませんか! 今でもぜーんぜんオープン余裕。日差しが暑いくらい。
ただ、今日は風が強くて、止まると寒かった。走り始めると余裕。 >>73
NR-Aの脚は乗っててすごい楽しいですよ
サーキットでタイム出そうとすると物足りないんでしょうけど AT車は山から下る時の運転とかどんな感じ出してる? >>72
ドライバーはなんとでもなるんだけど
寒さで硬くなった幌が痛むの嫌でオープン我慢してる >>78
え? まさか走るとエンジン痛むって知らないとか?
走るのも我慢しといた方がいいぞ >>73
自分は不満はないな
開発段階でNAからNCまで試乗してもらったアンケートで
NAが運転してていちばん楽しいって結果でてたらしいのも納得してるし
ふわふわがどうしても嫌なら固めるのもいいんじゃない? >>73
自分はND欲しい人ですが、買えたらノーマルで乗るつもり
単純に減速してからのノーズダイブ、ロールから加速の挙動をきれいに繋げたいだけ
上手い人は挙動がヌルヌル動くと聞いたことがあるけど、
一般道の速度域で練習してる ノーズダイブしてコーナー外側の前の沈み込みが変わらないまま曲がり始めるのが上手い荷重移動の仕方らしい >>79
氷点下で開閉したら凍った幌がバリバリいって穴開くぞ
毎月新品にでも変えるの? >>82
タイヤ摩耗の仕方もチェック
フロントT外側の異常磨耗は
F沈んだままハンドル切ってる証拠
アンダー出ていて減速が足りてない
Fダイブ抜きつつハンドル切って
アクセルオンで外側の前後輪を
均一に沈める意識が大切 >>86
ごめんなしゃい貧乏なのでこれ一台なんよ… >>88
下手に高級なスタッドレス買うより激安軽自動車買った方がええよ。ワイは4年前に14万(車検込)のポンコツまだ乗ってるし 3月登録で商談進めてるんだけど
新色出るならもうちょい待つんだけどなぁ... >>82 >>87
アクセルオフやブレーキ使った荷重移動しながらハンドル斬り込むのが基本っての分かるけど、
この車の柔い純正脚だと簡単にバンプタッチしちゃってサスがストロークできなくなり
タイヤが撚れてタイヤショルダー偏摩耗しちゃうから、偏摩耗しない程度に制動抜きながら
タイヤトレッドを有効に活用しタイヤグリップを生かし(結果的にタイヤライフを伸ばす)ながら
車体姿勢まで安定させることを考えながら習得しないと、柔らかい脚入ってる意味がない。
ある程度硬い脚が入ってればタイヤグリップをもう少し引き出せるが柔くてバンプタッチしちゃうから
タイヤグリップ引き出す前に撚れちゃうからブレーキ抜いてここまでで抑えるって言うバランス感覚。
結果的にブレーキングで無理をせず鼻先が入り始めたらアクセルパーシャル入れて車体姿勢を安定させ
4輪均等荷重を意識したコーナリング速度重視の走りがこの脚の設定には、向いてるって理解できる判断能力。
柔らかくロールやピッチングの大きい純正脚の特性をまず理解することが第一歩。
純正脚は、誰にでもとっつき易いしウエット走行での走り易さも考えられてる分、限界性能は、低い。
その先をどうしてくかは、ユーザー自身の考え方次第。 >>85
おお、そうなのか…
冬でも開けるつもりだったわ。
寒い時は気をつけよう。 >>94
一般公道走るには
俺には十二分の性能ある
純正脚なら185/60がいいのでは思う 長文はオーナーでもない全角のたわ言なんで気にするな 高性能タイヤに対し
サスの性能が足りない
逆も然り >>79
こいつ頭悪いなw
揚げ足取りのつもりかもしれないけど
ほんと頭悪いw
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