【HONDA】ホンダ ジェイド part12【JADE】
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2015年2月13日発売〜低全高ミニバン 『ジェイド』のオーナーズスレです。
JADEは、セダン並みの低全高で美しいフォルムの中に、
ミニバンクラスの居住性とユーティリティーを実現し、
パワフルで上質な走りを備えた6人乗りの新型ミニバンです。
<ネーミングに込めた想い>
英語で「翡翠(ひすい)」を意味します。宝石のような美しさと不変の価値を持つ
新しい時代のニーズに応えるクルマを創造するという想いをネーミングに込めました。
■公式サイト http://www.honda.co.jp/JADE/
■過去スレ
【HONDA】ホンダ ジェイド part11【JADE】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1536052946/
次スレは>>980を踏んだら立てましょう
これはBBS-SLIPの付け忘れ対策です。
スレ立て時に、以下の文字列が本文の最初に2行あることを確認してください。
!extend:checked:vvvvv:1000:512
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 現行のオデッセイはエリシオンと統合してるからデカイのはしゃあない 皆さんテールゲートのスポイラーとか
ちょこっとクロム加工とかしないんですね
格好いいと思います >>203
ダーククロムもだけどブラッククロムってなかなかないのよね 190 だけどフロントカメラてつけたほがいーの?予算上限なしのモリモリだけどセンサーはやめた ライセンスフレームもないほうが好きなのでいらない >>205
見通し悪いところとか便利だよあとシート位置も低いし見切りが悪いから他の車種より恩恵あると思う。値段も4万ちょいで安いし。
上下も意外と見えるからフロントを縁石に寄せるときも使えるよ。 >>206
それ以前に重心の高いオデなんぞ走りの劣るのは要らないよ ジェイドのCVTは、アクセル離して減速する際に、停止直前にカックンすることはありますか? >>210
トランスミッション関係ない
運転下手なだけ >>210
ないよホンダの他車種CVTでも感じたことないな
>>211
停止前に駆動が切れるCVTだと感じる事があるから運転の問題じゃない >>210 >>213
トヨタからオデに乗り換えたときに、停止前のカックンをかなり感じた。
オデからジェイド(ガソリンRS)に乗り換えたら、オデよりもカックンはあまり感じなくなったと思う。 カックンはないけど、ジャダーが酷かった昔のホンダCVT 皆さん、ありがとうございます。ジェイドではカックンは軽微なのですね。今、2009年式の2代目フィットでカックンしているので、ジェイドはどうなのか、気になりました。 左足ブレーキを使うと、燃料カットが効いてカックンなるけど後はスムーズでゆったりと走る気分になります。 >>207
サンクス! ステップワゴンから乗り換えだけど試乗の時 たしかに前なーんも見えなかったw 前もカメラ付けておこー 一か月以上悩んでますが
今日初めて走ってるの見ました
モダンスティールでした
やっぱりかっこいい いつだったか首都高でかなり飛ばしてる白黒ツートンのジェイド見たな。ジェイドはゆったり走るのが似合うわ。 この車いい車なんだけど
なんで4WDの設定ないのかね ナビの角度変えれるって聞いたけど思ってたのと逆方向だった
なんで上に上がってくんだよアホじゃねーの >>222
いい車だから四駆の設定がないんだよ
あんたが豪雪地域に住んでないなら、四駆なんていらない車だよ >>222
ハイブリッド仕様設定低重心低射幸前提だと床下に後輪までのドライブシャフト通すスペースが無いからだと。 >>226
「下が上がる」と「上に上がる」って何か違うのか? 俺も分からんけど普通が逆じゃねーのアホじゃねって動作を見たことがない >>223
下向きに変えられる社外ナビ着けてるけど
結局角度変えずにデフォルトのまま使ってます 輝度が低い液晶の場合直射日光避けたいから前に倒れて欲しいってことでしょ
三菱は直射日光当たっても見辛くならないけど >>225
ホンダの四駆てクラッチ切り替えのリアルタイム式だけど、真ん中のドライブシャフトってあるの? ジェイドは新しい車だから、車種専用品のナビ用サンシェードが探せばありそう
>>233
NSX、プリウス、ノートeのような四駆でなければ、ドライブシャフトは必要
ジェイドの他にシビックも四駆になれない設計になっている
しかし海外にはこんなことをやらかす変態もいるので、後付けで四駆にできる時代も来るかもな
https://bestcarweb.jp/news/53388 今日は後期と2度もすれ違った
少しずつ増えてきたのかな?
自分も乗っていながら、結構人のも目につく
やっぱかっこいい 11月末に納車してから飲み会の帰りに駅まで迎えに来てもらって初めてリアシートに乗ったけど最高。ミニバンに分類されてるのを見てワゴンだろって思ってたけどリアシートはまさにミニバン的開放感だと思った。レビューを読んでも全く売りになってないのはホントもったいない。 前期RSだけど後期RSに乗り換えたい感まである
現時点ではジェイドから乗り換えたいと思えるほどの車が中々見当たらないので・・・ >>235
私かな?
今日、前期RS白、後期RS黒(自分)、後期ハイブリッド?白が、奇跡的に並んでビビったよ 白、青、ガンメタは見るけど、黒って見た事が無いです。いがいと少数派なのかしら? >>241
前期の黒がガススタで洗車されてた
見た目がスッキリしてますね >>241
家から半径1q内に前期黒色が知ってるだけで4台いるw 前期マンダリンゴールドrsをみたことがない、全県に一台はいるのかどうか >>245
他県ナンバーだったが、走ってるのを見たことあるわ
俺が去年の秋に見積もった時にその色は廃止になってたから少ないかもね 昨日の夕方
ワシ前期HV白が信号待ち中、真後ろに後期HV白が停まった
後期型を初めて見たので喜んでると信号が青になって、
ワシが右折、後期HV氏は左折したので一瞬でお別れした
数時間後
帰宅中その交差点まで来たら、対向車線に後期HV(多分上と同一車)がいて、
今度は2台とも同じ道に曲がって入って、
お互い数時間前に来た道を同時に戻るという奇跡が起きた rs hybrid 契約しました 値引下取り入れてoptionほぼ全部付けで368万w ナビのSDのギガ数どれくらいの入れたらいいの?音楽アホみたいに聴くんだけど >>248
おめ
色はどのように?
音楽は興味無くてスマン >>248
メーカーオプション、ディーラーオプション、
どっちもネットで説明書見られるからそこで仕様を確認できる
俺のは3年前のナビだが、容量とファイル数に上限があって
iPhoneやiPodほどは入れられなかった >>245
わいんちからスーパーに買い物に行く途中、約200メートルおきに前期マンダリンゴールドrsがいつも停めてあるよ。 200メートルおきに!
スーパーまで何台あるんだ?! >>248
とりあえず64GBでどうだろう?
圧縮レートにもよるんだけど、ある程度の音質を確保するとして256kbpsだと、アルバム1枚60分程度で80MB。アルバム800枚近く行ける計算だが。 >>249
ごめん CDひたすらぶっ込む派なんだわ >>250
ホンダ車3台連続なんだけど、すべてシルバー シルバー少ないよね 白や黒のが売るときに値がつくとは毎回言われる >>251
うん ggってナビ取説はDLして他も調べてみたんだが無駄に容量バカデカ入れても意味ないのかと ハイグレードスピーカーシステムも入れたw いい養分だと思うよw >>234
冬季の融雪剤ですぐにダメに為りそうだな >>256
ジェイドはリセール無視で良いから
好きな色を選べるね
シルバーは見かけ無いなー ピカピカして カッコイイです!
オレンジ!
退色が気になるけど! 5人乗りだとハッチ天井のガラス窓が無駄なんだが、みんなそのまま?
夏暑くなりそう。 ハイブリッドx明後日納車や!
後ろの2席はほぼ畳んだままにする予定だから天井ハッチの窓にはカーフィルム貼るか、サンシェードでも自作しては老化考え中だす >>266
ワゴンとして使うなら要らない窓だよねぇ ハッチ天井の窓、アコードエアロデッキみたいでわいは気に入っとるで! >>267
そうなんですよね
3列目は使っても年2〜3回だからこれを選んだわけで
>>268
ありがとうございます!
以前このスレでホンダセンシングのアップデートを教えてもらったのですが、ディーラーではアップデートはないとのことでした
みんカラの画像見せて促さないといけないんですかね… >>270
センシングアップデートって前期だけでは? 後期RS 乗りです
低速でじわっとアクセル踏んでるとハンドルにまあまあ振動がくるんだが皆さんどう? ハイブリッド、寒い時期、冷えたエンジン始動してしばらくエンジンの方から小さな異音するけど、ファンかベルト?系かなぁと思ってるけど、ディーラーに着いた頃にはエンジン暖まって音無くなるんで?です。俺のだけ? 暖まったら消える異音なら正常の範囲なんじゃね
どーしても気になるなら、ディーラーに一晩預けて確認してもらったら >>277
タペット音じゃないの?油圧アジャスターだろうから油温上がれば消えるよ。 ハイブリッド車でエンジン停止のアイドリング中に機械音がたまにするのはなんだべさ? >>280
エンジン停止してたらアイドリング中じゃないじゃん >>274です
通勤で確認してみたらおそらく低回転域のエンジンの振動かも
今まで気にならなかったくらいの振動だけどなんか違和感
自分の性格のせいかも
例えるならマニュアルでそろそろギアチェンジですよーって感じの振動 >>280
エアコンコンプレッサーの
電磁クラッチとか
電気関係のリレーじゃね? >>283
俺も後期RSだけど直噴ターボが
ある程度ガサツなのは仕方ない ジェイドは本当に乗り心地がいいな
リアシートに座ると足の動きがよくわかる スタッドレスにしたら最悪の音と振動、ガタガタ酷いしもう カラオケDAMの40代50代の人気ワードにLOSERがあがってるんだが、まさかのジェイド効果か! ホイルバランス狂うとハンドルブレない?
それはないんだけどな
慣れなのか、振動も気にするレベルじゃないかも
音がひどいな、音が
ロードノイズが >>295
ホイールバランスは音がひどかった
ていうか、ハブリングかましての芯出しで直った
ハンドルはアライメントの方で影響って感じでこれまでに経験した 俺もアイスガードだけどうるさいのかな?
スタッドレスなんてこんなもんだろ 段々都内から車がなくなってきたから首都高走ってきた。マニュアルモードの4速がご機嫌だ。どーんといこうや。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています