【VW】ゴルフ7 その103【GOLF】
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>>658
車庫入口の話?
入れた後、各ドアがまともに開くなら問題ない。 ベンツ、BMW、アウディにきまってんだろ
それを買えない貧乏臭いやつかドイツ車風味の直進性が最高とか言って買うんだよ
そんなことまでいちいち説明させんなよ
つまんねーな >>664
君喜ばすためにあるスレじゃないからなw
で、その御三家の何に乗ってるんですか?
自分はゴルフですけどw >>667
ほんそれ。
最近は日本車のハッチバックもMTに積極的だし、ゴルフの客そっちに奪われそう。 MTなんか入れても買わないくせに。
DSGがどんだけ故障するって言うんだろう。
ここ見てると2.3割あるくらいの書きっぷりだけどほんとにそうなの? おれはこれまで一度も不具合なし。
ただ今7まんkm走行。 >>670
いや6MT入れてくれたら迷わずそっち買うけど >>672
あなたが一万台買ってくれるならいいけど
たったの一台じゃあね。
しかもその一台だって、いざとなったら
買うかどうかわからないわけだし。 >>670
問題の有った人が書き込むから多く見えるんじゃない >>660
今どき、新車買って3年で乗り換える人は少ないんじゃね?壊れないし、少なくとも5年は乗るだろ >>675
そういう奴ほどこんなスレだけでなくいろんなところに書きそうだよね。
全購入者の数パーセントしかここ見てないと思うし、書き込む奴は更に少ないかと。 日本車より壊れやすいのは確かで修理代も高くなるのは事実
だからといって必ず壊れるわけでもない
そこら辺のリスクを覚悟しないで買う人が多いんだと思うな
DSGなんて保証中に壊れてくれた方が無償で直せるからラッキー、早く壊れないかなくらいに考えてる >>679
俺は5〜7年
普通って言葉は人それぞれだからね 昔は車検代が高くなる11年?を目処に買い換える人が多かったですよね
私は今9年目になったらヴァリアントに乗り換えたいと思ってます
オーナーの方良いところ教えて下さい! 自分が壊れてもないのに知り合いのディーラーのメカニックから聞いた情報がどこかのスレに書いてあったような気がしたくらいで故障率がどんどん上がってる印象だな GTIになると故障率も低下するんだろうか?
シフトアップはやはりそれより下のものと比べて物凄くスムーズで心地良かった 今年6GTIからRに買い換えた俺からすると、
上の方で書かれてる御三家買えないVW乗り的なイメージは寧ろ有り難い。
普通に御三家買えるけど、会社の上司がカローラとか
カムリだのマークXだのに買い換えて喜んでる所に、
御三家で通勤出来る訳が無いだろ?
大人の事情で敢えてVWを選択してるんだよ。 郊外から都心に通勤する朝ごとに
DSGは渋滞には向いてないと痛感する
帰宅時に都心から郊外に高速乗る時は
最高のシステムだと思うんだが。
長く保ってほしいけど、果たして、だよな。 >>686
だよなー。
御三家という表現といい
●●が買えないから◆◆って発想といい
昭和なオヤジくさい。
ベンツやBMWはデザインが曲線基調で嫌。
アウディは、もしあの鯉のぼりの口みたいな
グリルを止めてくれたら欲しくなってしまう。
内装とかはすごく素敵だし。
ゴルフは外観は最高だけど、内装、8では
パサート風にならないかなーと思うこともある。 >>689
平地の渋滞はまだ心配ないかと
問題は登りの渋滞だよ
先日、1時間近くstop and goの連続してしもた
ダメージはボディブローのように効いてくる すみません
ここでいう不具合による故障ではなく
自分で自宅の駐車場の壁にぶつけた時の修理についてですが、
前車のアクセラスポーツと今のゴルフと全く同じ場所(右後ろのドア)に同じくらいの傷(幅50センチ位のへこみ擦り傷)を同じ時期(納車1年頃)につけました
ディーラーに修理に出しましたが、費用はほぼ同じ金額(60000円程度)でした。
外車だから修理費が高いということでもないのかなと思いました。 >>686
くだらないとは思うが上司がHL、俺GTI
買って四年経つがまだ言ってない 上司が御三家を普通に乗る会社に転職すればいいのでは?
地方公務員や坊主ならともかく NHK総合でタイヤチェーン義務化の解説をしているぞ 渋滞多発地域&通勤ならゴルフは選ばないな、荷物があるなら通勤軽
体だけなら原ニ >>694
この車ってチェーン着くのですか?
私はオールトラック検討中で所有していませんが気になります。 車ぐらい、好きなの乗ればいいのに。
妥協で買うと車に対する愛着もわかないような。
車なんてただの道具で愛着?何それ?なのかもしれないけど。 >>697
自己責任で薄いのを選べばいいさ。
チェーンメーカーは責任負いたく無いので対応外としてるからな。 >>691
俺がドイツ車買ったら堰を切ったようにみんな買い始めた 思うに、機械にまったく愛されない人っているんだと思う。自分が同じ車を買ってもノントラブルなのに車に嫌われたみたいにトラブルてんこ盛りになる人は、日ごろの行いとか機械に対する接しかたが良くないんだと思う。 DSGは運だなぁ
バッテリー同様、突然死するからね 各国のDSG不良での対応
中国 「10年 16万キロ補償しますよ 安心してね!」
EU 「嫌ならMT買え!」
北米 「トルコンにしておきますね!」
日本 「5年有償補償入れや!6年目以降?知るかボケ!」 要は3年ないしは5年で乗り換えろ
舐めとる
7で既に3台乗り換えとるがなw 中国で買った車を日本に持ち込んだ場合はどうなるのだろう? >>676
それは無い。オレいつも3年落ちの中古を150万くらいで買ってるもん。 俺はここ3台は3年で買い替えてる、以前は8年ずつ2台替えた。 では日本で買って中国に持ち込むと、、
まぁどうでも良いな
結局、爆弾落ちたのは1名という事か ゴルフは何度見ても5世代目が一番かっこいいな
性能は6や7の方がいいけど 5代目のぱっちりした目も好きだけど、現行の鋭い目も好き >>721
やっぱ経験談ってほとんどないんだな
ありがとう >>720
当時乗ってた5TSIでジャダー出てクラッチ交換したわ
24000kmだったかなあ
あのデザインがいまだに好き まぁわざわざネット上に報告するような所有者どれだけいるかにもよるよな ナビつけなかったけど、
carplayいがいにつかえる。
ライトユーザな自分には十分。
いちいちスマホをせつぞつさないといけないけど。 >>725
>>617
俺
一番最初は、ダダダダーのジャダーでクラッチ交換
これは、保証で無料
そのあとは、ギアが入らなくなり、メカトロ交換
これは、保証がきれていたが、無料
因みに、エンジンを切り、入れ直すと直ったけどね ID制の価格comでほとんど問題出てないのが一番信頼できるんじゃないの DSGのアップデートしてもらったら、変速が緩慢になったりしたから、やっぱり、初期のDSGは、変速は気持ちが良かった。
7.5HLに乗り換えたが、Sモードの1速は、加速しなくて使えない。
てか、怖いから、使わない。
これで、正常だと ゴルフ5は昔のスカイラインみたいな丸目のテールが好きだわ http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/search.html?selCarTp=1&lstCarNo=3440&txtFrDat=1000%2F01%2F01&txtToDat=9999%2F12%2F31&txtNamNm=&txtMdlNm=&txtEgmNm=&chkDevCd=5 なにも書かずにリンク貼る奴はなんなんだ。
どうして欲しいんだ。
目障りだな。 色んな欠点もあるし、通勤や渋滞には向かないし
でも、ゴルフより気持ち良い走りをする1.5クラスの
コンパクトカーを、私は知らない。
かつてはホンダ党でした。 >>737
185センチ有るから、スイフトは狭いんよ。
確かに良い車だけどね。 自動化、ハイブリッド化の流れが嫌で、あるうちにと思って6RクロスポロからセーフティパッケージなしのTLに乗り換えました。
DSGはクロスポロで75000乗っても特に何もなかったのでそんなに心配してません。
そもそもクルマは消耗品の塊なので壊れる前にクラッチ交換すれば良いと思ってます。
乗り換えて思うのは、ゴルフには満足しているけど、先代1.2の低速トルクとポロの燃費が素晴らしかったということです。 みんな規制を守ってギリギリのコストで対策してまじめに作っているのに、そういうのを無視してごまかしてたら、そりゃ少しはいい走りにもなるってもんなんだよなあ
やっぱり日本でも堂々とごまかしをやってたみたいだしね
ひどいもんだなあ VW純正ナビの「Discover Pro」と「716SDCW」ってどっちが強いですか? 壊れ方にも寄るんでしょうけれども、もしDSGが故障したら修理代金ってどれくらい掛かるの? ディーゼル導入が飛んだんは、このせいか?
輸入車台数NO1取り返すのはもう厳しいな… なお不正 SUBARU 53万台 VW 83台
規模が違う 酸っぱい排気ガスのためマフラーを下向きにしたのはその為か >>737
スイフトでいい人は、デミオでもいい人で、高いお金出してゴルフ 買う必要ないのでは。 >>739
tlとポロ、どっちがいいかは迷います。
下道ではポロのほうがいいような気もするのですが
乗り比べてどうですか? まあ、みんな自分にとっては環境なんかどうでも良いよね
本当に心の底から心配なら全員アクアとか乗れば良いのに、燃費10km未満のデカい車に平気で乗ってる人の多いこと
やたら臭え大型トラックとかいくらでもいるだろと >>750
このスレで言うのもアレだが試乗した感じ今のスイフトスポーツはデミオとキャラクターが違うぞ >>753
すれ違いの話題を出して失礼しました。デミオとスイフトスポーツについては他でききます。 8では更にボディ大きくなるんだよな?
それが本当なら車庫の関係でゴルフはもう買えない。
そうなるとポロしか選択肢がないんだよな。
現行ポロはゴルフ4サイズだから、逆にポロらしさを失ってる気もするし悩みどころだ。 >>746
会社規模から行くとvwが圧倒的に少ないというのは良く分かりました。 てかスバルがあの販売台数でそれ程あったの逆に驚きました。 いや日本だけの台数で比べるのはおかしいだろ
正直俺も排ガスなんかどうでもいいけどさ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています