【TOYOTA】カローラツーリングスポーツ Part2

2018/11/24(土) 01:08:18.26

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前スレ
【TOYOTA】カローラツーリングスポーツPart1
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1538897213/

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2018/11/24(土) 02:01:49.82

>>1
優秀

2018/11/24(土) 02:41:53.66

1おっつ

2018/11/24(土) 08:22:19.60

実質カルディナ？

2018/11/24(土) 11:33:33.08

実質WISHのような気もする

2018/11/24(土) 17:15:13.02

>>1 サンキュー！！

2018/11/24(土) 20:44:21.83

そんな事言ったらネッツがかわいそう
WISH、オーリス、アベンシス

統合するくせにカローラばっか出すのも変だろ
カロスポをオーリスで、カロリンをアベンシスでネッツで出せよ
それかオールトヨタで出すか

2018/11/25(日) 08:22:46.44

開発に79億円と40万時間かけたんなら、オールトヨタでも全世界で売らんとペイできんやろなあ。
https://www.autocar.jp/firstdrives/2018/11/09/326571/

2018/11/25(日) 09:16:09.28

ネッツはヴォクシーあるから安泰だろ
3兄弟で一番売れてるしまともな顔だし

2018/11/25(日) 09:27:58.80

>>8
概ね良好な評価だけど評価車は2.0HVで推定価格は日本円で433万円か

2018/11/25(日) 10:49:32.07

ヴェルファイアがカローラで出るみたいだしヴォクシーもどうなるかわからんよ
3兄弟が統合になればオールトヨタ行きだろ

2018/11/26(月) 21:05:53.81

国内向けのカローラはホイルベースがカローラスポーツと同じに短縮されたコンパクトサイズになるようだな

2018/11/26(月) 21:08:44.52

>>12
ベストカー情報だな
これがホントならワゴンもこれに近くなる可能性大

2018/11/26(月) 21:29:59.88

つまり国内向けは後部座席の居住性が最悪になるということ

【TOYOTA】カローラ ツーリングスポーツ Part2

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