【TOYOTA】カローラ ツーリングスポーツ Part2

[0001 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK07-9RPD) 2018/11/24(土) 01:08:18.26 ID:9VDUZB49K]

!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512

↑スレを立てる時は3行記入すること

前スレ
【TOYOTA】カローラ ツーリングスポーツPart1
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1538897213/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

[0952 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a5e1-rusg) 2019/02/21(木) 19:33:11.48 ID:QwtB+jb80]

1.2ターボもカロスポのは改良品だしな
オーリス　ハイオク仕様
C-HR　レギュラー仕様だけどアイスト無し
カロスポ　レギュラー仕様で燃焼系改善によりアイストも可能に　レッドゾーンもアップ

[0953 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW b688-3UMX) 2019/02/21(木) 21:31:52.05 ID:v1ZmXqO60]

>>944
同じくインサイトとカローラツーリングで迷ってる。

試乗したインサイトがあまりにも良くてカロリン待てないかも。

[0954 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa55-/0j4) 2019/02/21(木) 22:34:50.85 ID:e0fJttvva]

ワゴン派ってミニバンは嫌いだけど家族は乗せられる車じゃなきゃダメって感じ？

[0955 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPWW 0H2e-1zAZ) 2019/02/21(木) 22:51:43.78 ID:ctHFj9D0H]

物が詰めて走りもそこそこ良いものを追求したらワゴンになった。
最近のセダンは物も入るしトランクスルーできるのもあってあんまり変わらんけど。

>>953
自分も試乗したけどすごい良いと思った。ホンダのIMMDは技術はすごいのに売り方が下手すぎる。
同じホンダではジェイドも候補だったけど小回りが効かないから外した

[0956 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰT Sa52-rusg) 2019/02/21(木) 23:26:05.80 ID:On/86i+Ba]

ジェイド小回り苦手なのか
カロリンの次点で検討しようと思ってたんだけど

[0957 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6a55-GRCj) 2019/02/21(木) 23:26:50.77 ID:l13eLqJP0]

アウトドア趣味の人もいると思う
カロスポ納車直後に釣りにハマっちゃったけど、カロスポだと後列倒さないと竿ケース（120cm）入らないから初回車検直前に乗り換え検討中
積載性以外はカロスポ文句ないからカロリンも安心だろう

[0958 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6d35-vz6I) 2019/02/22(金) 09:24:07.58 ID:vOqtqQiT0]

やっぱりセダンとツーリングは国内仕様でも2.0HV採用されてるみたいだな
営業マンからカローラスポーツとは違うエンジンラインナップになりますので最上位グレードのみ2.0HVでそれ以外は1.8HVだとさ

[0959 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6aa5-rusg) 2019/02/22(金) 09:36:30.99 ID:clari6wK0]

>>958
マジでーーーー　あとは両席パワーシートが欲しい
そしたら絶対欲しい　レヴォーグ以上のものを作ってください

[0960 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd0a-bb9Q) 2019/02/22(金) 09:56:42.99 ID:FrSHzN5fd]

>>958
今迄のマスコミの発表から変わってきてる・・・
ヨシヨシw

[0961 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5d83-dS/9) 2019/02/22(金) 10:09:56.28 ID:vlFRKwBq0]

>>954
ワンボックスの時代から会社の立駐に入らないので選択肢にない

[0962 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW e6a4-89Xw) 2019/02/22(金) 10:46:49.09 ID:XuI3UhXB0]

確かな情報がないと待つ価値があるかどうかも判断できない
ホイールベースは短くなるのか、パワートレーンは何があるのか等々
ゆっくり待てる人は良いけど期限のある人もいるのよね

[0963 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 66f0-1zAZ) 2019/02/22(金) 12:09:01.44 ID:yZxsIHMq0]

2.0HVいいねー
問題は価格だけど英国のノーマルカロスポで388万。
日本ではいくらか安くなるんだろうか。
https://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20190219-10384963-carview/

[0964 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd0a-vz6I) 2019/02/22(金) 12:19:47.70 ID:J9uZmZGud]

サイズ変わるのは法人だけだよ
営業マンは法人仕様のサイズ違いの情報は知ってるよ

[0965 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ea02-BchL) 2019/02/22(金) 13:41:25.49 ID:9Hy5Y8su0]

Dセールに2.0hv聞いたが、そんな情報来てないとの事

[0966 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spbd-da1g) 2019/02/22(金) 13:45:13.81 ID:/MFNNHxHp]

しばらくほんとだよほんとじゃないよバトルが続きそうだな

[0967 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd0a-mxW3) 2019/02/22(金) 13:58:01.37 ID:URJ8v4txd]

Dynamic Force 2.0×iMTが出るとかそういう夢のある噂はないの？

[0968 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 5dd8-33Mc) 2019/02/22(金) 14:05:46.01 ID:2X8vuBIY0]

>>967
日本じゃまず無理だろう
俺もほしいけど。

[0969 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a678-BchL) 2019/02/22(金) 14:09:16.02 ID:qWZ55iKk0]

車検通したし来年春から考えるのでいいや。
2.0HVで4WDが出たらいいな。
1.8ＨＶでもあるといいけど2.0の方が魅力。
。

[0970 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 695f-5GpB) 2019/02/22(金) 14:32:06.76 ID:cZFmxujX0]

トヨタの４WDにAttesa-ETSみたいなのはないのかな
前輪駆動０％になるやつ

[0971 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟ MM6d-aCU4) 2019/02/22(金) 16:00:28.18 ID:o9KeiHL4M]

>>963
0-100が7.9はなかなかだな

[0972 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6a27-dS/9) 2019/02/22(金) 16:33:04.71 ID:71Ox/dw70]

>>970
GT-Rなどで有名なスポーツ版と、汎用四駆としてのAttesa-ETSは別物としてちゃんと分けて語らないと意味不になるぞ
そもそもスリップ以外は2速発進時のみの前駆動、配分率も最大50:50までのアテーサは雪道（実用）に強くない
配分を片側０にするなら（前後の違いはあれど）殆どの四駆ができるわけで、では後輪のみ駆動が前輪のみに有意に勝るのは現代では実質後席のフラット性のみ

とはいえ、自分も貨物にはFRが良いと思っちゃう前時代思考の持ち主なんで、ハイエース系流用とかでマーク�Uブリット復活したら死ぬほど喜ぶ。ステージアとかもな
まぁカローラツーリングのスレでは全くの見当違いなスレチ話題になっちゃうけどな

[0973 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW e6a4-89Xw) 2019/02/22(金) 18:58:37.67 ID:XuI3UhXB0]

内装いいね
メーターも3D感はあまり分からないけど、デザイン自体がカロスポより好き

https://youtu.be/lBDHDluVznA

[0974 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6a27-dS/9) 2019/02/22(金) 19:03:25.04 ID:71Ox/dw70]

これで実物がカロスポかそれ以上の質感だとしたら良いな

[0975 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｴｰT Sa52-rusg) 2019/02/22(金) 19:45:15.08 ID:W13id+uNa]

>>973
トヨタコアラ↑

[0976 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srbd-e0F2) 2019/02/22(金) 19:49:28.17 ID:V4tkUPDEr]

>>973
白内装いいなぁ
アテンザのLパケみたいで

[0977 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ad8c-cSwO) 2019/02/22(金) 20:06:03.67 ID:O7KF7Wsk0]

アクセラ　ｃｘ−５などなどいろいろな車試乗してきたがカロスポ乗って予見。
やっと俺の車選びが終わりそうな気がするわ。

[0978 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW e6a4-9Th4) 2019/02/22(金) 21:45:41.39 ID:XuI3UhXB0]

海外の2.0HVの動画を見てるとホント羨ましくなる
100km/hでも回転数は1500くらい？ロードノイズも静かそう

https://youtu.be/byfYY7pNYI8

[0979 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW c57b-7Wge) 2019/02/22(金) 21:53:06.40 ID:6h8336AK0]

>>963
確か英国だと付加価値税(VAT)20%込みの価格だったと思う。
多分日本はカロスポよりプラス20〜30万高じゃないかなと予想する。

[0980 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 66f0-1zAZ) 2019/02/22(金) 22:34:34.93 ID:yZxsIHMq0]

>>979
英国のトヨタのサイトでは税抜きで15万円程の価格差でした。
ってか英国のカロスポの価格見たら日本よりかなり高めだった。

あくまで今のレートで比較した場合で装備もよく見てませんが。

[0981 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5d3a-dS/9) 2019/02/22(金) 23:08:53.18 ID:qbC0xmld0]

まぁ貿易上も関税的にも不平等だからしゃーない。カローラ高くしないと自国車産業守れんし、EU離脱後は更に過保護になるだろな

[0982 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a678-BchL) 2019/02/23(土) 06:53:17.35 ID:JGyQWiYp0]

>>978
条件によってEV走行は？

[0983 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ea02-BchL) 2019/02/23(土) 11:38:43.13 ID:DuYcyM+D0]

これ出たらいいな
カローラクロス
https://cobby.jp/corolla-cross.html

[0984 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ad27-dS/9) 2019/02/23(土) 12:25:35.02 ID:refTnwRH0]

160系後期は、実質クロススタイル前提のデザインで、コンプカーじゃない素の状態だと中途半端だった
カロリンは素でもちゃんと見栄えするように作って欲しいね

[0985 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-o7aX) 2019/02/23(土) 21:21:58.22 ID:7LaTfpj2a]

ちょうど新型のカローラが今までのマークXやアベンシス辺りのポジションに
クラスアップしたって考えれば分かりやすいかもね。

[0986 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srbd-e0F2) 2019/02/23(土) 21:30:52.10 ID:TI+Q+wBPr]

はやく価格とグレードを公開して欲しい

[0987 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a678-BchL) 2019/02/24(日) 06:49:06.79 ID:Jx4roVE00]

情報が流れている日本版のセダンがサイズを小さくするように
ワゴンも幅を少し狭めてくれるといいな

[0988 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW f181-AJ85) 2019/02/24(日) 10:57:47.64 ID:zsLu75ZN0]

絶対やめてください

[0989 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7d55-5GpB) 2019/02/24(日) 11:19:40.07 ID:+dqR0WFB0]

これまでフィールダーが居たポジションの車ってなくなっちゃうのかね。

[0990 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f127-dS/9) 2019/02/24(日) 11:29:55.14 ID:y16hVz+p0]

実質プロサクHVが担うのかもな

[0991 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMc9-BjwS) 2019/02/24(日) 12:17:11.65 ID:RKDOapZqM]

日本仕様はカローラスポーツと同じホイールベースのリアオーバーハングを伸ばした仕様で6-7月発売確定との情報がDのセールマンから来た…(；ω；)

[0992 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a5ac-vz6I) 2019/02/24(日) 12:25:27.02 ID:SPC3YQLb0]

>>991
9月以降だぞ

[0993 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6665-uGSY) 2019/02/24(日) 13:01:30.26 ID:QoHWpWIU0]

でクロスはあんのか

[0994 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3a2b-rusg) 2019/02/24(日) 13:26:44.48 ID:Ub8gOp7Y0]

>>921
トヨタが貧乏人を満足させる車をだすわけない

[0995 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3a2b-rusg) 2019/02/24(日) 13:30:24.20 ID:Ub8gOp7Y0]

まさかの1.5HVと1.8HVのラインアップあるで
ボディもわざわざ5ナンバーで作り替えて海外よりかっこ悪く作る

スタイリッシュで助手席パワーシート欲しけりゃ400万出してカムリ買えって

トヨタが貧乏人を満足させる車をだすわけない
嫌ならスバルをどうぞ

[0996 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM7a-sCjt) 2019/02/24(日) 13:49:03.77 ID:IEGaOl61M]

今日イチの基地外
http://hissi.org/read.php/auto/20190224/VWI4Z09wN1kw.html

[0997 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ad3a-dS/9) 2019/02/24(日) 14:05:32.78 ID:DCA6bs3L0]

片棒担ぎやめろや

[0998 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6ae2-m8ws) 2019/02/24(日) 14:11:34.80 ID:B8VuNBVW0]

9月なのか7月なのかよくわかんないけど
逆算するとトヨタの中では
内容がもう確定してないと間に合わないのかな

[0999 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW c57b-7Wge) 2019/02/24(日) 14:17:49.22 ID:PtDwqsH20]

>>998
7月なら遅くても5月連休までには工場のプレスとかの設備を
入れ替えしないと間に合わない。下請けの発注とかも絡んでくるし。

[1000 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM7a-sCjt) 2019/02/24(日) 14:38:55.21 ID:OqHlFuulM]

1000ゲト