【SUBARU】4代目(SJ)フォレスター 99【FORESTER】
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2012年11月にリリースされた第4世代[SJ型] フォレスター について語るスレです
※オーナー同士の質問・相談・パーツ等の情報交換を主旨としたスレなので、このスレでは『アンチが居ない・存在しない』はずです
■WEBカタログ (グレード・スペック)
https://ucar.subaru.jp/php/catalog/model.php?car_cd=10452006&getyear=201211
□STI仕様『tS』※限定300台
https://www.sti.jp/completecar/heritage/cardetail/2014/forester-ts/
■このスレのお約束■<<スレ荒れ対策>>
※各グレード・カラー・エンジン・変速機・ルーフレール・アイサイト等の違いでの煽り合いは厳禁
※利用環境や状況によって意見や主張は多様ですが、仲良く使ってね
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■関連スレ
【SUBARU】スバルフォレスター納車待ち7 【FORESTER】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1498482661/
■前スレ
【SUBARU】4代目(SJ)フォレスター 98【FORESTER】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1540464475/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>700
車体のどの部分から当たったかによるから運が良かったとしか
鍛造ホイールでもダイレクトに当たれば割れる
ぎり3桁で走ってて側面衝突で金ホイール割ったことあるよ ロービームでアイサイト反応しなかったんじゃないの?
やっぱミリ波レーダーじゃないと怖いね。 しかし、路上にローダーがポツンと
停車してたんかな?
路上表示とか突っ込まれんように
普通設置してあるはずなんだが ラゲッジランプ着けたらめちゃ明るくなったわ
よかったよかった >>706
アレ普通に純正品作れよって思うレベルや >>711
サービスホールの蓋と交換するやつだよ
内装剥がしたり配線通したりするのがちょっとめんどいけどなれてる人なら15分もかからんと思う >>712
サーセン
>>715
おうよ
最近行ってないけどな
大量のキャンプ道具をしまう場所がないからナイフとか斧以外は積みっぱなし すばらしい
Y.M.C.A.
Y.M.C.A.
憂鬱など 吹き飛ばして
君も 元気出せよ 俺はバックドアに配線引っ張ってくるの面倒だったんで左右のピラーにエーモンのNo.2924付けた
純正カーゴランプのT10ソケットから電源とって配線はパッキンに沿わせて押し込み
ピラー部分に継ぎ目あるから丁度そこに設置で十分実用上問題無し >>702
あの大破具合から見て
アイサイトで止まれた速度じゃないだろ キャンプは高等過ぎるから無理だけど
初心者として車中泊は憧れるなぁ。
しかしフラットにならないし
車中泊出来る人が居るとしたら
ヨガの達人くらいですよね。 >>696
xtじゃないじゃん
NAで飛ばしてたのかよブレーキも小さいのにアホだな アイサイトを叩くヤツのほうがアイサイトに対する信頼と期待がデカイ件。
アイサイトならどんな速度でも止まれるすごい装置と思ってる >>725
それな。俺もNAで飛ばすやつの気がしれんw
まぁ一人バカなやつがいなくなって、交通事故予防に繋がったんだから良しとしようw
コイツ生きてたら、絶対周りの車を巻き込む事故起こしそうだからな >>725
エンブレムが映らないのでXTかもしれない
画像のホールはC型まではXTに履かれていた 窓枠が銀フレームで囲われてないからXTではなさそう 1枚目の画像に写っている銀色の排気系パーツがFB20用のそれだからNAで間違いないよな。 >>731
左後ろにマフラーないから、これはNAのSリミテッド シャワーライトのLEDは交換できますか?青がいいです >>739
基礎レベルの電子工作
内バリ剥がす根性
これがあればできる。 内張りはがすとはがれ癖ついてガタピシうるさくなるかもよ
メガネケースとこと、小物置きのとこだろ
あんなの殆どわからん明るさやし
なくて困らない SJの最安仕様のやつか、マニュアル車にだけメガネケースあるんだっけ D型になってリニアトロニック搭載車
全てアイサイト搭載になったけど
その前まで一番下のグレードの2.0i は
アイサイトは付いてなくMTと一緒だよ D型にも2.0i仕様はあった
税抜き199万円というお買い得車だった
今の高くなりすぎだし、マニュアル車なくしたから誰得だよ 1年半乗ってるけど、メガネケースにライト付いてたんだ。
知らんかった。 >>746
売り場ではSKはXV上位だから
あの価格設定なんだろな 定期点検持っていっても俺のところいつも洗車サービスは一時停止してますとか言われてクオカード渡される >>749
そっちのがお得じゃね?汚い型遅れの洗車機使われるよりも 納車後の半年点検でデフオイル交換したけど、
5000kで結構鉄粉が出てくるのね。
磁石にびっちり付いてた。
併せて、ミッションオイルも交換して、少しシャリシャリ音がしてたのが、ある程度収まって、シフトチェンジが軽くなった。 >>751
したけどって自分でやったの?
俺も半年点検の時に慣らしの締めって
事でデフオイル交換してもらったけど
自分でやれないからオイルの状態は
確認出来ないんだよね。 磁石でくっつけてるから別にそんなに急いで交換しなくてもよくなくない?
そんなんより、前輪と後輪減り具合の違いによる負荷によるデフブローが怖いよな、AWDの宿命だよ
負担かかりすぎると燃えるし >>751
ミッションオイルはフロントデフケースと一体物の中にあるから、フロントデフオイル交換したらミッションオイルも交換したことになるんだけどな 東北のディ―ら―だけど、点検パック入って、点検のたび、
毎回洗車断ってるけど,クオカードもらったこと一度もないな >>754
CVTだけどミッションオイルっていってるんじゃない?
違ったらごめんなさい 新車購入から何キロでデフオイルとCVTFは交換するものですか?現在8000kmです >>753
ネットに転がってるレアなケース
普通に乗ってて、そんな事まず
起こらない。 >>757
俺の場合
CVTF→4万キロ毎
デフオイル→2万キロ毎
デフオイルは安いから気分で換えてもいいと思うが、CVTFはめっちゃ高いから3年、5年で手放す予定なら換えない方がいいぞ。 5万キロでCVTF変えなくていいか聴いたらまだ大丈夫って言われて
この間オイル変えた時大丈夫か聞いたら基本無交換か10万キロで交換って言われた
ちなみに今7万キロほど
オイル交換してもらう時にオイルライン?の洗浄してもらったらえらい調子よくなった。 半年点検はディーラーでやってもらいました。
デフはリアのことです。
鉄粉が付いていたのを見たのは、リアの
ドレンボルトのみで、MT側は見損ねました。 半年点検はメーカーサービスで只でやってもらうやつだからディーラーに持って行くわな >>759
みんな取説通りに変えてないんで聞いてみました。
>>760
ありがとうございます。参考にします。 新車は特に鉄粉出やすいだろうよ。
最初の一回は5千キロ〜1万キロの間位に
交換しておいた方が気持ち良いと思う。 ダヨネー
うちのは少しギアの摺動音が気になったので変えた。整備の人にも聞いてもらい、とりあえずギアのオイル交換で一応落ち着いた。
しばらく様子見かな。
つぎの年点検で、またどれ位の鉄粉がでるか確かめるつもり。
その時のギアオイルについて、レプソルを勧められたけどどうかな? 年末に高速道路上の橋脚の継ぎ目金属部に乗った時の反動でボンネットが開いた
今年入ってすぐに電話して今週ディーラーでの点検は異常無し、曰く恐らくスタッドレス交換時の整備士のミスですだそうだ
冷や汗ダラダラものだったよ。。。
俺は最後にボンネット開いたのは9月だしあり得んわ、、、 >>769
開いたって半開き?
それとも全開?
後者だと怖すぎる >>769
半開きが原因だったらお前さんにも責任あるわ。
ボンネットの半開きとか、対向車でも判るレベルでボンネット浮いているからな。
整備士がボンネットのロックを壊していて、げっと >>775
途中送信してしまった
整備士がボンネットのロックを壊していて、getwildしたのなら整備士の問題だけどな。
http://sp.nicovideo.jp/watch/sm20751013
ボンネット getwild 9:14より この車、弱くしめると閉まっててもロックされてなくて5ミリぐらい浮いてる時あるから、わかりにくいっちゃーわかりにくいが一目でわかる。 閉める時50cmくらいの高さから結構強めにおろしてる >>783
バッテリー外して、吸気口塞いで、洗浄しなさい。
中古屋ではやってるぞ >>770
書き方悪かった。ロック解除時の状態と同じで半開き。
ドラレコから取り出した。
https://imgur.com/kKPtWnW
皆さんディーラー出した直後でわざわざ点検するの? >>788
オーバーヒート予防で昔タクシーの
運ちゃんがやってたなw
流石に高速に乗る時はやらんだろうがw >>791
もちろん出かける前は必ずボンネット閉まってるか確かめてますよね? >>791
平成7年7月改正で運行前点検→日常点検でっせ 車に傷がないかはぐるっと見てから乗ってるけどボンネット開けたりはしないな 点検もクソもない。半開きなら明らかに浮いてるから乗るときに気づくだろwww 橋の継ぎ目で開いたんじゃなくて?
最初から半開きだったの? >>799
んなわけない。半開きだったら最初から気づいてますって。
家の前に結構強烈な段差があるが、家出た際はびくともしていない。
数百km走った先で橋の2個目の繋ぎ目を踏んだ時にボンネットが半開きになった動画。
このボンネットのロック機構は一見閉まってるけどショックを何回か当てることで、
ロックが完全に外れて半開きになる超絶微妙な半ロック状態になる事がある。
見た目で確認しようがないし、誰にでも起きる可能性はある。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています