【スズキ】 イグニス Part39 【IGNIS】 ﾜｯﾁｮｲ
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>>891
でなきゃ、どっかしらから情報漏れるよね ライバル車種の弱点叩くマニュアルとか発表日に回ってくるんよね クロスビーとイグニス。
エスクードとSX4cross。
なんでスズキはそーいう事するんだろう クロスビーは日本専売、イグニスは世界戦略車でインドや欧州でも流通させてる オートサロンのスズキのブースでイグニスのミニカー売ってたんだけど
国内の形と違った形が売ってた。
全然感情移入できなくて買わなかったよ。
https://i.imgur.com/xcCXCBD.jpg フロントのアンダーガードがいいなあ。
でもキャストアクティバみたいなプラスチック製のなんちゃってかな >>899
マジで、Amazonより高いパーツあるよなw 「プルバックミニカー イグニス」ってルーフエンドスポイラーが付いているような形状なので
購入時にディーラーで貰った「イグニス プルバックカー」とは別の物なのかな？
（ずっと箱に入れておいたのですが写真を撮ったらなんか埃っぽくてゴメン）
https://i.imgur.com/yEAKg9r.jpg ヤフオク見たら明らかに別の物だった
箱の色からして違ってた インドでトヨタがバレーノをOEM販売とか…
EVイグニスとか出んかな？ 初期型のハーマンナビだけどカタログ落ちしてるんでもうファームアップは望めない
のかな､､､
案内についてはトホホのナビだけどAV性能、グラフィックはイイね！
ナビ案内に「ラピュタ線」を実装してくれたら言う事なし、だったのになぁ〜 ラピュタ線てなに？
目的地を直線で結ぶ線のこと？
ゴリラとかだと普通にあるのに
無いからビックリしたよ。 無くても困らなくない？
ハーマンナビはお馬鹿だけど、全方位とかがお得につけられて満足してる ナビとか仕事で年がら年中使うのでなければスマホでいいじゃん そんなのに10万もかけるならスピーカーでも変えた方がマシ バカナビ故にラピュタ(?)は欲しいとこだな
ハーマン発狂して迂回を始めると本来の方向どっちよ、ってなるからな カッコいい車だと思ってイグニス買ったのに
職場の女どもにイグニスって可愛いっていわれるのなぜ。。。
あんまり気分よくない 目（ヘッドライト）がちょっとワル目なだけで
全体的に丸っこい上お尻は安産型じゃん どう見ても雪国の介護の仕事してるおばちゃん狙いな車だろ 落としたいなら、もっとシャキッとしたオチもってこいや
なんや介護のしてるおばちゃんて...
グダグダやん エンジンがかかりにくい時があったから法定点検の時に言ったら、燃料インジェクション(インジェクタ？)の不具合って言われたよ。
修理後に営業マンが「あちこちで同じような不具合が起きてるから対策品に交換しました」って言ってたけど、数が多いとリコールになるのかな。 雪国のユーザー狙いで作られたのは明らか
ターゲット層としては、所得はあまり高くなく
スズキ車を買うような人達だけど
他の人よりもこだわりがあって、
敢えて小さな、荷物もあまり詰めない普通車を
デザイン優先で選ぶような群
それを例えただけだよ
オチとかナニソレ >>924
スズキだからなのか、イグニスだからなのか、不具合が多くない?
久しぶりに書き込みがあった価格comもそんな話題 >>926
ウォーターポンプベルトの強度不足、シートベルト取付部の溶接の不具合、ドアハンドルの不具合等を見ると多く見えるけど、他の車種にも出てるからイグニスだけが多いとは思わないかなぁ。
口コミや台数が少ない分、良くない所が目立っちゃうかもだけど。 >>925
つまり雪国の介護のおばちゃんはオシャレだと
しかも世界戦略車だから、世界共通の傾向であると
日頃機能性重視でジャージ&エプロンの反動かな？
って海外の介護おばちゃんもジャージエプロンなのか？ イグニスはワールド・アーバン・カーだぜ
都市に似合う車なんだぜ >>929
田舎でイグニーライフ送ってるワイへのdis？ AUTOCARが選ぶ、2017年「残念な」「驚いた」「来年期待」のクルマたち
https://www.autocar.jp/news/2017/12/31/257945/
この記事を読めばわかるけど、わりとヨーロッパでも人気はあるんよねーイグニス >>936
どうも日本人の好みはオカシイみたいだな >>930
シートの、どの部分がヘタってきました?
まだ一年目だからわからない。
今日、テールランプの切れてるスズキ車を3台も見たんだけど
お家芸なのね・・・ こっちじゃトヨタもよく切れてるから気にしなくなった 豆球のブレーキランプなら切れても修理代たかが知れてるしなー。
LED素子だとヤダけど。 スズキ「イグニス」ＥＶ化検討 部品メーカー含め改革
https://www.nikkan.co.jp/articles/view/00474924
これ去年の記事だけどさ、わりと本気なんじゃねーのかな 社員もそないな疑問を心の中で呟いてそうやな笑
鈴木俊宏社長に聞きなよw 今の車体構成(商品状態)のまま何処に電池積むのか､､､とか頭のいい小学生が
設計してるわけでもないのにｗｗｗ ５MTを日本で売ってくれればそれだけで良いんだけどな >>948
ソースはSUZUKIのfacebookアカウント
これからもよろしくって ツイッターのスズキにも載ってた
これからもよろしくというくらいなら、マイチェンするんだよね？ なのかな...？気になるよね。
俺の周りでは旧車なみにイグニスを見ないんよね。 昨日、知り合いの車の助手席に2時間半ほど乗ってた
その間、目を皿のようにして街中の車を眺めてたけど
都合400台くらいは見たと思われる中で、イグニスはゼロだった
フィットは30台？デミオ10台前後？というくらい
まあ雪国じゃないからかも知れないけど、1台くらいは見たかった･･･
それでもマイチェンしてくれるよね？ セルボのようになっていくのだろうか
セルボも好きよ フィットのリアもおにぎりに見えるやん
今のご時世、フィットよりイグニスやろ イグニスって、ルーフレールある？
走っているのでは見た覚えあるが、カタログはどこ探しても出て来ない。 16インチで6.5Jにしてオフセット33
ノーマルタイヤはマッチするかね？
175-60 しかしこの車は見れば見るほど意味不明な車だな
何を狙っているのか全く理解できない
乗ってる奴の気が知れない >>954
俺は納車して最初にすれちがった車がイグニスだったよ。 >>962
お前のリアルの姿より、イグニスのリアのがカッコいいわ。
お前の顔を鏡でよく見てからコメントしろボケ イグニスが気になって気になって仕方のない餓鬼んちょがウサ晴らしてるんだから
ほっといてやれよ >>965
スズキのディーラーから出るときに戻ってきた試乗車とすれ違ったのか？ ご飯がすすむ君
ハニワ
海苔巻きおにぎり
ニコちゃん大王 今日ディーラーから車検３ヶ月前ですって連絡があったｗ >>965
近所の整備工で
定休日だったのを無理言って開けてもらって
納車したから違うはず。
ってか家の近所イグニスよく見る。 まあメンテパック5年入っているからなんだろうけどｗ 東京ではあまり見ないが長野や越後湯沢ではよく見るな >>975
長野では良く見かけるイメージ
あと埼玉の秩父のほうとか
4WDで丁度いいサイズ感なのかもね >>968
納車して最初って言ってるから、納車先の人が乗ったのでは？ エスクードのエンジン乗せたら、エンジンばかり重くて怖い目見そう。
でもやるならミッドシップでN32Aとか乗っけてみてほしい。 同じくらいの価格帯の軽車両ウェイクのが、室内広くターボ車もあり自動衝突軽減装着もあり、街中でよくみかける。 >>958
ありがと。
WEBカタログには、見積もりコーナーにしかないグレードで、なにがリミテッドなのかわからんね。 >>982
ただしFリミは選べる車体色が少ないんだよな。
ブルーが欲しかったんだけどルーフレール優先でFリミガンメタに決めたが。 >>984
俺もブルーが欲しかったけど内装がこっちの方が好みなのでFリミにした。 うちの近所徒歩1分圏内に赤と黒がいる
うちのネオンブルー合わせて3台だから詳しくない人だとレア車だとは気づかないだろうな なんだかんだで３年でスプラッシュ７年間の2.5倍売れてるからなぁ
20kmくらい走行したら１台くらいは見るね >>984
俺はレッド欲しかったけどルーフレール優先でFリミ買ったよ。 自分の車は新車買って半年なのに、型式発売日が2016年2月だからという理由で任意保険の自動ブレーキ割引が外れるんだと。なんか納得いかん。 >>990
しゃーない、イグニス諦めてダイハツウェイク買おう レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
