【スズキ】 イグニス Part39 【IGNIS】 ﾜｯﾁｮｲ
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>>193
エンジンまったく同じなんだから変える必要がないだろ >>196
アプデお願いしたらver.1にしかならなかったんで
え？3じゃないの？って思った >>196
パドルシフト付きは3だけど、あんたのは1って言われたんだよ
やっぱり何かおかしい みんからではMX、MZ、Fリミテッドのアップデートの記事が確認できる。全グレードエンジン、CVT同じなのだからアップデートも等しくできるのでは？ >>200
俺はMxだけどバージョンアップしてもらったよ。人によって違うの？ >>201
帰りしなにDに寄って食い下がってみたよ
車体番号でサーチしてからのプログラムをリプロしたそうで、
生産された時点で対応するバージョンが違うのかもしれん、
という結論に落ち着いた。
最新ならそれで大丈夫です、フィーリング確かにちがうんで、
と言ったらサービスに笑顔が戻った。
ク、クレーマーじゃないんだからね！ さっきカーチューンみてたら、ピッチメンバー付けたいって、いいねって思ったんやけど、車高調で低くしてるイグニスにピッチメンバーて、リアに自転車積んだの想像したら思わず吹いたわ。
どんなけ車高下げたいねんw とくにリアがガリガリ下がるやろうなw
車高も下げたいけどピッチメンバーも...
発想が軟派なんだよね。陸サーファー。
この点ではみんカラユーザーのがちゃんとしてる。 >>206
なんか笑ってる、、、ね！！！
ルーフからストンとぶった斬って、軽自動車にしてくれ！！ >>207
ミーハーだよね どうせやらなさそうだし、なんちゃって感パない
おにぎりと言うよりおむすび
https://i.imgur.com/APuUoj4.jpg リアバンパーの凹みの部分だけ色変えればおにぎり感は軽減されるんだよなぁ
専用にカットされて売ってるステッカーもあるし、もしくは塗るか、
ボディ色に近いか反射板とかでいい感じになりそうなんだけどな。 ようつべにおそらくLAモーターショーで展示されてた赤いイグニスの動画が上がってるけどMT設定で羨ましい >>211
それなんだけど、後ろの車のライトがたまにまぶしくて腹立たしい時があるから、バンパーに丸ごとミラーみたいな反射板つけたろかな とか思ったことあるよ ブリザック買ったらエコフォームってホイールが付いてきたけど意外とかっこいいな て、聞かれても
で？ってなるし
そんなホイール知らんし くんたとかいう訳の分からん個人名を連呼してた奴にだけは言われたくないだろうな 最近アイドリングストップが掛かりにくい。40分ぐらい走ってようやくインジケーターが点灯する
毎日40km通勤で走っているから充電不足も考えにくいがバッテリーの劣化だろうか >>214
エコフォームのホイール、ブリヂストンが作ってるだけあってけっこういいよ >>218
寒冷地だと冬はただのコンパクトカーになりさがるしアシストが効かないから >>222
寒冷地じゃ無いよ
今日は17℃ぐらいあったし温暖な日でもなかなかアイドリングストップしなかった とうとう日本での生産中止になってインド車になるのか 日本でマイナーチェンジすると、インド等低所得国でせっかく廉価版を売っている市場で
高い付加価値を求められるようになるので、しない
のかなあ
でも日本で延命するためには、マイチェン（＝あと１〜２年はマイチェンしないという保証）するしかないよ
つか俺のためにマイナーチェンジして
そしたら買うから ○ あと１〜２年は廃盤しないという保証
ね
あと2カ月以内に車買うから、それまでにマイチェンして こっちでもイグニティみたいなのつくろうぜ。
参加資格:ピラーバー取り付け 国内での販売を終了することになった
クロスビーに1.2を追加すると同時に廃止 廃盤は悲しいな
もう６万キロだが、このまま限界まで乗り潰すことにする クロスビーに持ってかれたね
リアデザインの可否はあるけどイグニスのが完成度高いのに 他人が乗ってないから乗ってるのに廃盤はむしろ吉報でしかないｗ スズキは北米から撤退しているのでLAではない。
赤いのだったら、たぶんパリ。 この車のリアデザインの良さ
日本に住むひとが理解するにはもう少し時間かかりそだね >>239
ちょっとヒップを絞りすぎちゃう？
昔のシビックみたいに空間を有効利用して欲しい！
イグニスワゴン作ってくれ〜〜〜〜と >>239
イヤイヤ、海外でも理解されてないから。むしろ海外のがリアは思い切りカスタムされてる。 マイナーチェンジなしか。
新車を考えてたけどなんの気兼ねなく、中古車が買える。
未使用車のタマ数も多いし選び放題w >>241
同感。積載量少なって思ったわ
なのに、さらにピラーバーやからねw
どんなけイグニスをいじめたいんや、わからんわ。 >>234
クロスビーのが完成度は高いだろ
あっちは無駄に高いだけの事はある性能と質感してる クロスビーは失敗したね
まず名前がださいし全てにおいて軽薄すぎた
軽自動車のなんとかってのが売れてスズキは調子にのっちゃた
もう少しだけ質実剛健な作りとセールスしとけば違ったはず
イグニスと比べてるやつもいるがあれは嫁用ファミリーカーで同じ土俵はナンセンス
次期に期待したい >>246
はい？？
運転してて思うが軽いのに安全性が高い。燃費もいい。1200cc。
イグニスの最軽量モデルは850kg。クロスビーの2wは950kg。イグニスの場合4WDの一番重いモデルだって920kg。
重くすれば乗り心地等に重厚感を出しやすいし、車高の高いクルマなら安定感を求めればどうしてもアンダーボディは重くしたいところだが、それをせずにしっかりとした安定感を醸し出しているところに高い志を感じる点。 >>248
エアコンは全車フルオートが標準だし、マイルドハイブリッドシステムも全車標準。アップル・カープレイに対応する先進性。
クロスビーはそのイグニスを重厚にして1000ccにしただけの二番煎じ。 >>247
suv販売ランキングトップ10入りしたクロスビーは、なにに失敗したの？？ チョップトップにすればリアがカッコ良くなりそうだな。 国産SUV人気ランキング 全25車種完全網羅【2018年最新版】
クロスビーは、7位
https://car-moby.jp/318345
イグニスとプラットフォームが同じだから普通に比較されるだろw
イグニスよりクロスビーのが売れてるのと、suv のコンセプトもはじかれたから、クロスビーに持ってかれたねとコメントしたまでのこと。 リアがゴミレベルだし別にしっかりした感じはせんけどな
良くも悪くも値段なり もっと論理的で知的な反論しなよwww
ユーザーはこんなのしかいないの？ セダンやスポーツカーいろんな車に乗ってたらわかるよイグニスの良さが。
気を使わなく運転しやすいコンパクトさと安定性。デザインも愛着がわく。
理論的で知的な反論をしろとか言いながら主観だけで語り出すというおもしろギャグ
流石っすわ 普通車のSUVに求められるのは、家族が乗れる大きさ
ハイトワゴンに乗りたくない父ちゃんの妥協の産物として存在する面が結構大きい
クロスビーが最低限のサイズ
そうでないならハスラーやジムニーの軽でよい
市場ははっきりそう答えを出している
でもマイチェンしてほしかったけどね
さすがに廃盤の車を新車では買えない
>>232が本当ならだけど いちいちWi-Fiに切り替えてくる感じ
流石っすわ 個人的な感想は色々あっていいと思うが、結局売れたのはクロスビーだしな
クロスビーがイグニスの系列だと言うなら、このリファインは成功だったと言うしかない そういうこと。クロスビーは何に失敗したのかわからないけど... ぶっちゃけ好きで買ってるからイグニスの何が悪いかわからん
各所に名車のモチーフ云々は、知らんがなｗウザッｗって思うけど ウザッ！と思う人も居るのね
俺は良くも悪くも感じない
総合的に気に入っただけでポイントポイントは気にした事がない >>212
これ、売って欲しいよね？
Ignis Sport Edition | PT Suzuki Indomobil Motor
https://www.suzuki.co.id/automobile/ignis-sport-edition 理論とかどうでも良いよ
惚れたかそうでないかだけだ ２人乗りなら普通に安定性あるよ
こんな狭い車で家族で乗るからサスがーになる シートのヘッドレスト付け根(差し込み口)辺りがキシキシ言うんですけど、
どっかに油注すとかどうでしょうか
ウチは嫁がCT乗ってて俺が通勤イグニスなんだけど、イグニスの方が気に入ってる
特に後ろ姿が大好きだわ
５ターボみたいじゃね？ってのは言い過ぎかしらんｗｗｗ >>264
デザインそのものは良いんだけど
でも実はココは何とかのドコの部分で…
とかスズキ好きのウンチクにさらされてるのがちょっとね 5ターボちゃん
https://i.imgur.com/WEqPcOn.jpg
車を運転できる大人なんだから、蘊蓄が嫌ならスルーすればいいだけ
僕は参考にしてる。ガキじゃないんだから >>245
なんか、狭い独居房みたい
見てるとなんか悲しくなるわ バンパー同色塗装いいな。
はに丸状態が嫌でブラック買ったがそれならホワイトでも良かったかも ラパンが新しい特別仕様車出して、FリミSセレが廃止
FリミSセレはイグニスのみになってしまった 個人的には仮眠がしやすいように前席背もたれ倒すと後席とフラットに出来るといいのですが…
あ、イグニス持っています。
個人的には結構満足 エアサスならなお良し
だれかイグニスのエアサス開発して 4人分のシートがあるのに2人乗りならサスの悪さが気にならないなんて…有能ディーラーマンのようなことを言う人がおりますね。 いちいち訂正せんでもw
5人乗りやのにサスが弱いんじゃＤのあほんだら、だからピラーバー付けるんじゃボケ ですね。
ピラーバー付けたら余計サスにエネルギーが分散されまっせ >>266
これのフロント・リアアンダースポイラーほしいなぁ。
両面テープで貼り付け位だろうし
フロントは日本のナンバーじゃ無理かの。 確かにこのリップ付けると
リアのおにぎりの海苔と一体になるから
全然違う印象になるね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
