ロータリーレンジエクステンダーEV、シリーズハイブリはおそらく次期デミオに合わせて投入されるのだろうけど、
アクセラにもその辺りのタイミングでラインナップ拡充されるのかな。
SKYACTIV-G/-X/-D/RE-EVってパワートレイン迷っちゃうわ。

FRに移行するアテンザ、CX-5以上は欧州が積極的な48Vマイルドハイブリッドを
SKYACTIV-G/-X/-Dと組み合わせるだろうけど、48V系規格の普及が進むなら
レシプロエンジンベースの48Vハイブリがアクセラに降りてくる可能性も低くはないだろうし。