デザインも刷新されて、走りにも磨きがかけられて、世界唯一のSPCCIエンジンも搭載。
4代目アクセラが売れない理由はない。
Cセグの需要があまりない国内でも、スバルより生産規模も大きくて倍の販売店数があるんだから、インプの倍近い月間3000〜4000台はコンスタントに売れてカロスポといい勝負ができるだろう。