【SUBARU】3代目スバルXV Part32【エックスブイ】
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俺も初回塩対応だった。正直買う気なくしたけど車自体はいい車だったから若い営業のいる県内別店舗に変えて買ったよ。 iだけじゃなくてsでもCVTらしさって出ちゃうよね
流れてる時はマニュアルモードにしてると燃費は悪化するけどキビキビする気がして好み 福井だけど、店長に旧型無理矢理押し付けられそうになったから、隣の県で買ったわ。
結果、値引きも大きくて、感じのいい営業さんから買えたから満足。 CVTらしさってのは、ギアに段がなくてモーーーって回るイメージかな >>613
それ、普通にCVTの動きでしょ
BR9Aって、5ATとかじゃないの？ 低回転域からトルクがあるダウンサイジングターボじゃないからな
NAならCVTでもATでもシフトダウンして回転数上がるだろそりゃ
CVTは変速がスムーズなだけでガッと変速ショックがあるATとやってる事は同じだからな >>615
予約必須
12月はオイル交換希望客が多くて >>629
>>613だけど、BR9Aターボは5ATだけどNAはリニアトロニックだよ。
キックダウンするならもっと踏み込まないといけないはずなんだけど、ちょっと多めに踏んだだけでガクッとくるからさ。
まぁ、ここで書いてもわかりづらいのでディーラーにでも相談します。すんません。 なんかまだCVTの
スベる感じってのはあるよな
あれがかったるい
仕方ないんだけどさ
多段ATだとあのもどかしい感じはない じゃあ多段ATのマツダやDCTのヴェゼル行けよって話なんだけど、
シャシーの性能から来る安定感が図抜けてるし
後席の足下を犠牲にせず形がカッコいい >>633
BR9レガシィ、アウトバックは2.5リットルでは。
XVの2リットルだとトルク不足で吹き上がるのは仕方がないのでは。
踏み込んでしまえば疑似多段変速の動きをするので多少違和感が減るかも。
>>636
マツダのガソリンエンジンアクセラは非力で同じように吹き上がるし、ハイブリッドのヴェゼルは加速の最初にもたつくので違和感あるかも。 もうすぐ納車1年だけど10回ぐらいしかこの車とすれ違っていない >>630
石川のどこ？俺は白山店で買って、土曜日納車予定。 >>639
スバル車自体が少ないからかねえ
俺も買った車を聞かれて答えても
殆どがxv？何それ？みたいな反応だわ >>641
中古で検索したら室内画像出てくるで。オーディオレスのカバー無し。 田舎すぎて今年見たの2代目XV1台だけだな
なぜかWRXはやたらいる
フォレスターはたまに見る 全国の中でスバル車の割合がそこそこ多い青森だけど、XVはほとんどすれ違わないな
インプレッサスポーツは割といるけど
SJフォレは結構多い >>641
新古車で売られてる内観写真みればわかるよ 新潟は新旧織り交ぜてよく見かける
駐車場で隣り合うこともあるくらい 平日にXVあまり見ないが土日祝は新旧合わせてよく見る。平日は駐車場と言うユーザーが多いのだろう。
こないだ福井県石川県に行ったらXV含むスバル車をやたら見た。自分も寒冷地在住なので積雪あるところは必要に迫られてスバル選択してる事わかる。やっぱりね雪降るところはスバルだと楽だよね 埼玉だけど黙視範囲でうちのも含め現行クールグレーカーキが3台停まってたぞ たまに出会わないからこそ会った時の緊張感は異常
真剣白刃取り並だわ 近々納車なのですが、みなさん慣らし運転されましたか？ クソ田舎だけどXVよく見る
通勤ルートが被っているのか >>656
したよ。
1000kmまでは3000rpmに抑えた。 通勤11km25分間で白1.6＆2.0is、シルバー2.0is、黒1.6、クールグレーカーキ1.6のうちの
いずれか3、4台とすれ違う@富山
白2.0is以外は全てルーフレールなし なんか、大阪スバルから新年の挨拶がきたわ(笑)発信ミス。 スバルアプリでw >>661
大阪スバルだけ旧暦の太陰太陽暦を現行暦として使ってるんだろ。 新車購入サポートキャンペーン当たったら（30万）買う！ 大阪スバルから誤発信のお詫びがスバルアプリにきたわ(笑) 白2.0is乗ってる人ってルーフレール含めてオプション全盛りしてそう 2.0のsモードって何回転維持です？
アドバンス2500位でクソうるさいですが…
2000位で十分なのにな〜 少し前にGPとGTの違いを聞いた者です。
最終的にGTに決めました！
遠方のディーラーですが、
今回もの凄い縁がありまして発注に至りました。
1.6i-Lですがもうすぐ皆さまの仲間になれそうです。
アドバイス頂いた皆さまありがとうございました！ >>670
sモードで五月蝿いって、、、、
iモードでのんびり走ってれば。 Sモード一般道で1800〜2100rpm位かな
登坂で踏めば直ぐに2500回転以上行くけど アドバンス少し高めの設定なのかな？
平地一定速巡航中で2500で車内で会話し難いレベル
試乗もこんなにうるさくなかったし、なんかおかしいのか？ディーラー行くわ 2.0-iLのパールホワイト購入！
来年の１月納車予定でワクテカが止まらない！ >>669
何故わかる。
今年春購入ですがレザーシート含めメーカーオプションはすべて付けましたよ。ディーラーオプションも8インチナビなど数点付けましたので結構な金額でした。 PC買うときはパーツ単位での費用対効果まで考えるのに
車はあると邪魔な装備以外全部つけるわ。 ディーラーオプション全部盛りみたいな強者はいるのだろうか >>669
まさに俺、レザーシートとサイドアンダーパネル以外はだいたいつけたよ、いい感じです ルーフレールは付けず、アイスシルバー、DopマットのみのILだけど、他は全部つけた。
視界拡張カメラとか、斜め後方警告は、無くても良かったかな…
補助ミラーでも付ければ事足りる。 >>667
それ当たらずに買わないパターンやんけ！ 車好きの知り合いから，「デューラー（DUELER）」は音が大きいよと
言われてます．すり減って交換時に別モデルにするなら「おすすめタイヤ」
ありますか？ 自分は次夏タイヤインチ落としてヨコハマのdb５５２かミシュランのプライマシー４狙ってるけど
乗り心地に関してプライマシー4はあんま評判良くないのがね。 実際2.0iと2.0sだと明らかに2.0iのが静かだ >>679
おめでとう
パールホワイト乗ってるけど、デカく見えるし
カッコよいよ オートワイパーがバカすぎなんだけどこんなもんなの？ >>694
リアワイパーの連動解除＆間欠ワイパーに変更してもらったわ もう1つのクルマのオートワイパーはめちゃくちゃ便利だから残念だわ
俺も間欠にしてもらおうかな スズキのエスクードがクールグレーと同じような色を新色として出したが
この色を最初に出したのはボルボで、スバルも真似だよね どう見てもXVってBMWパクってるよね
名前からして >>699
自分はフロントガラスを撥水にしたんで、オートだと過剰にワイプするから間欠にしたよ >>705
納車待ちで初めてのアイサイト車なんですけど、ガラスコーティングしても問題なしですか？ クルーズコントロールは最高だね！！
運転の疲れがかなり軽減される
これってスバルだけの機能なの？ >>706
それなら納車後すぐにガラスコーティングやります！ >>709
自己責任でね
純正がフッ素系なんでフッ素系の物の方が安心かもしれん 試乗してきたけどボディ剛性が高過ぎて乗り心地に悪影響が出てるね。
もう少し剛性を落としてボディをたわませれば乗り心地もよくなる。 >>711
納車後すぐにコーティング専門店でボディコーティングする予定なので
そこで同時にフッ素ガラスコーティングやってもらうようにします！ >>716
スバル車オーナーの多くは剛性がとんでもなく高いと疑いもなく信じてるよ
いわゆる刷り込み効果やね
新型車を発表するたびに「剛性150%アップ」とか並べてるからね XVはスタビライザーの剛性が高いからロールが少なくてカッチリ感がある
それを車体剛性が高いと勘違いする人が多い スタッドレス用のホイールインセット+50でも問題無いよね 7jなら+48でも問題ないよ
7.5jなら無理かな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
