【SUBARU】5代目(SK9)フォレスター 25【FORESTER】

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/09(金) 12:00:34.26

前スレ
【SUBARU】5代目(SK9)フォレスター 24【FORESTER】
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1540444374/

無かったので立てました

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/10(月) 19:22:21.27

>>972
フォレだけでなく国内でスバル車売れてないんだ⤵

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/10(月) 19:43:52.69

キャッチ―ではないもんな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/10(月) 20:00:40.39

>>983
申し訳ない、三行だけ。

SJGが、他のFA20の300馬力勢と一線を画す理由はギア比だと思うよ。
あのピックアップの良さはCVTとは思えん。
SJG以外のFA20は、、俺は要らない。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/10(月) 20:12:35.37

>>991
大差ないじゃん。
それファイナルとかタイヤの直径が計算に入ってないだろ？
まぁ仮にエンジンの性能がすべてのカテゴリーで良かったとしても旧型のSJは要らんよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/10(月) 20:15:03.71

>>988
SK9はいいと思う！
SKEよりSK9が良いと言う意見に俺は反論は全くない。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/10(月) 20:26:35.38

NAが好きな人にとっては、Advanceは糞以外の何物でもない。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/10(月) 20:34:09.78

何度も言ってるが、2.5にモーターならこんなに荒れなかったのに笑

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/10(月) 20:38:08.63

>>992
CVTの入力の前に減速ギアが入ってるんだよ
減速でトルクが上がるから300馬力400NのFA20だとCVTの容量超えちゃう
それで最高出力絞って更に低回転のドライバビリティを向上してる
乗り比べれば違いは歴然

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/10(月) 20:39:51.24

2.0NAエンジンの非力なAdvanceはあり得ない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/10(月) 20:40:52.61

新規開発するお金がない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/10(月) 20:49:26.10

FA20DITに2モーターとかやって貰いたかった。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/10(月) 20:49:47.02

契約記念カキコ

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