【SUBARU】5代目(SK9)フォレスター 25【FORESTER】
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前スレ
【SUBARU】5代目(SK9)フォレスター 24【FORESTER】
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1540444374/
無かったので立てました >>716
自分も白のプレミアム納車待ちですが、ルーフレールなしは白スナメリでしたね。 >>716
確かに。。。
SUVが流行り始めた頃はルーフレールがかっこよかったけど、今ルーフレール無しのデザインが主流だよね。
ヨーロッパ勢はほぼ無いし、国産もミドルクラス以上は無しが一般的。 >>712
こういう感じのやつね。
https://goo.gl/images/HoyHsM
マツダはここだけは良い。
顔はダメだけど。 >>722
ごめん、リンクが変だった。
リンク先のA。フラッシュルーフレールって言うらしい。 >>719
1:32のガガガガガ・・・って何だろ?
これと3代目フォレの加速、僅かにフォレの方が速かった
山道なら付いてこれないだろうね >>601
私はダークグレーだよ。
前車のBRZがガンメタで気に入ってたんで、
それに近い感じの色で気に入ってる。 ルーフレール必須って言ってる奴はルーフレール見ながら運転してんのか大変だな >>728
まぁ飾りでしょ。
エアロみたいな感じの。
スマートなルーフレールにしてくれればなぁ。
フォレスターのレールはちょっと古臭い。 >>712
いかにも若かった頃から知ってるSUVって所が魅力的!
って人も居るんじゃない?
どうせやるなら徹底的にフォレスターらしさってのを追求してるようで、俺は好きだ >>730
昔のSG(2代目)フォレスターは隙間の無いダイレクトルーフレールだったんだぜ >>731
そうなのかー!
時代に逆行するところもスバルらしさなのか。 ダークグレーのX-BREAK、この間洗車をしていたところリアバンパーの上の面にえぐれたような傷が。なんでこんなところにとしばらく考えたが、どうもスーツケースを積み降ろしした時の傷らしい。カーゴステップパネルをつけとけば良かったyo。 >>734
大丈夫だよ!
そういうのが気になるのはせいぜい1年間ぐらいだから。
それ以降は気になんなくなるし、SUVなんてそういうもんでしょ。 黒のX-BREAK
潔癖性が仇となって高級車の様な取り扱いになってる
道具の様に使いたくてX-BREAKにしたのに〜
今日も洗車してしまったよ ダークグレーとかダークブルーでも炎天下だとブラック並みに熱いの? 10月20日に契約したアドバンス、来るの1月下旬になるかもしれないと。
当初聞いてたのより一ヶ月遅い。
ボードいけないじゃん。 >>738
アドバンスがフォレスターの受注全体の
約7割らしいから納車そのものが遅いらしい アドバンス年内契約で年度内納車いけるかな?
先月営業と話した時はギリいけるとか言ってたけど >>738
11/10に契約したけどその時点で10月下旬の人が1月末予定なんで(俺は)2月中頃ですかねと言ってたよ >>742
俺はアドバンス11月16か17日の契約で今のところ納期が1月下旬と言われている。
色は白でオプションは全部つけた。先週土曜日時点での情報。 >>740
それはキャンセル車か販社が見込みで仕入れて売れ残っているやつだと思う。
自分の条件に合っていて早く欲しいなら押さえちゃったほうがいいぞ! >>745
ごめん、ややこしいけど12月契約で3月納車ってことね
プレミアムにするつもりだったけど、最近アドバンスもいいなって迷い始めてる 評判に乗せられてシートをブラウンで注文したけど、
どうしても便所スリッパの色思い出すんだよなぁ
黒にすればよかったんだろうか・・
もうどうにでもなれ >>746
あー、ごめん。
確かにややこしいけど俺の読み間違いだ。 >>747
ブラウンレザーもこういうのとか↓
https://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/657/869/html/06.jpg.html
こういうの↓
http://iup.2ch-library.com/i/i1954108-1543840861.jpg
であれば迷ったんだけど、フォレスターの赤くて奇抜なブラウンはどうしてもだめだった。
どうせやるなら内装全部あの色にしてくれればまだいいんだけど、黒部とのミスマッチも感じてしまった。
そして50q先に販売店までわざわざ実写も見て黒で即決した。
でもボディと一緒で色は好みだからね!
あの茶色がイイっていい人もいるだろうし。 >>749
そうそう
本当に欲しいブラウンはこういうのなんだよ
下のブラウン渋いなあ なんと今回新型フォレスターには「便所スリッパ用レザー」が採用されています。
公民館や病院などで使われて廃棄されたスリッパを回収・再利用。
新型フォレスターのシートへと生まれ変わりました。 >>752
確かに同じ色だ。
公民館のスリッパって本革だったのか。 >>751
アドバンスブラウン乗りだけど似過ぎてワロタw オンライン見積りで見るとナビとリヤビューカメラ、ETC2.0が高い。
ハーネス、枠、工賃込みだからだと思うけど市販に比べれば相当高価。
スバルナビパックで割引すると書いているけど何%くらい引いてくれるのかな? >>757
便スリシートの座り心地はどう?
しょんべんの匂いとか付着してない? >>758
販売会社によって価格設定が違うみたいよ。
俺の地域だと結構安いよ!
2〜3割引位になるのかな? サブスレ?
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/auto/1540473707
で今高速燃費がネタにされてるんだけど、プレミアムとアドバンスの高速燃費実測した人いない?
「起伏の少ない高速道路をTAで100キロ巡航した時」またはTAみたいに100キロ一定で走った時の燃費。
知っている人居たら情報ちょーだい。 左のサイドミラーの左から5分の1くらいのところに縦の筋があるんだけども、
これはなに? >>761
このスレがna25様。
向こうがske様。 >>766
ミラー調節つまみ付近にボタンあるよ。
知らなかったから納車直後の給油でロック解除出来なかった。 >>761
X-BREAKで16.5でしたよ。
TAで100固定、区間50キロ
走行後の平均
山間部が多く起伏が激しい
区間だったので、平地多ければ
17は行きそう。
https://i.imgur.com/dLU7a5b.jpg
個人的にはとっても優秀 >>768
ブラウンシートの売り上げって元々大したことないんじゃない?
ブラックの方が多いでしょ。 プレミアムで毎日通勤で往復50kmくらい走ってるけどリッター11k以上は出ねえな 東京都心のみ500km走って6km代。
SJGで同じ使い方した時より燃費悪い スリーラスタ施工された方居る?
乾燥後はどんな感じになるの?
ネチャネチャ?しっとり?カチコチ? >>776
だからそこを指摘されてるんじゃない?
燃費に着眼した時、効率の良いエンジンの使い方ってエンジンことに全部違うんだよ。
だから同じ使い方をしてはいけないんだよ。
単純に、「なめらかにエンジンが回ると感じる使い方、踏み方」が効率が良いことが多いよー。
それが感じられないのであればそれは技術の問題。 >>776
でもSJGってターボだよね?
それよりも燃費が悪いのであれば、買い換えて正解だと思うよ。
SJGの時に全くターボが活きない走りしかしてなかったんだと思う。 SJGは2000回転位でサクッと加速したほうが燃費良いから
そういう乗り方が染み付いている可能性はある
SJGの良さはバランスの良さだから
回せばパワーでるし、下もトルクでるしでバランス良いのよ >>780
なるほどね!
とは言っても、よく考えたらどちらもCVTだから言うほどの乗り方の差は出ないかもね。 ハイオクターボも普通にレギュラー使えるんだよ。
マツダの2.5ターボみたいなレギュラー仕様もあるし。
ターボは街乗りが苦手なイメージがあるが、
WLTC街乗り燃費
フォレスター 9.6
CX5-2.5T 9.1
どちらも大差ないから、マツダが凄いのか、スバルがダメダメなのか、両方か。 >>782
マツダのスタンバイ四駆と燃費
比べる事自体ナンセンス
無茶苦茶だわw >>783
フォレスター2.5NAが9.6km/l。
CX5-2.5Tが9.1km/lでほぼ誤差。 フォレスター絶好調なんだな。
https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20181205-10365801-carview/
っていうか、スバルが絶好調。
騒いでいるのは国内だけか。
元々1割程度しかない国内市場で仮に10%落ち込んだところで実際どうってことないよね。
それよりもリコールとかの対策費用が大変そう。 と思ったら全然余裕みたいだ。
金持ち企業として国内4位。
自動車業界だとダントツのトップ。
https://toyokeizai.net/articles/-/252651?page=2
だったら5万円じゃなくて20万円くらい払ってくれればいいのにな! フォレスター商談中なんですが、交渉の着地点て皆さんどんな感じなんでしょ?
過去には物凄い値引きの人もいたみたいですが、自分的には25万値引き+持ち込み品取付無料がベストかと思ってるんですが... 今はかなり値引き有りの時期では?
40ぐらい欲しいですね 不正があったとはいえ販売始まってから1年も経ってないモデルだし、30万+αってとこでは
40万はかなりがめつく行かないと厳しそう RAV4引き合いに出すとよさそうじゃない?
まだ情報そんなにないけど メーカーオプションの17インチのSTIのホイールはどんな形状なのでしょうか? >>790
オプションの数やその種類にもよるんじゃない?
単純にオプション金額が多かったりナビセット付ければ
値引きも大きくなる可能性高いけど
そうじゃなけりゃ渋いよ >>788
アメリカはXVがFMC以降好調を維持、そこにアセントの投入、フォレスターのFMCでうまい具合に回ってる いや、アメリカでも成長は止まってた。
ちょうどフォレスターの新型が出た影響で一時伸びたが、
この商品力の低いフォレスターはすぐ売れなくなる。
日本でももうすぐたまった受注がはけきったらマイナス20%に戻る。
この先も落ちるだけで上がる見込みのないメーカー。 >>798
間違いましたディーラーオプションです。 >>792
40万円引きていうのは過去の実績とか成果を持っている人じゃないと無理だと思う。
特にフォレスター見たいな黙っていてもどんどん売れていくような車種は、メーカーもディーラーもがんばらないと思う。 ナビとかスノータイヤとかつければ定価ベースなら40位は行くんじゃないかな デーラーで、ブリザックDMが17万ちょっとの見積もりだったけど、価格comの最安が10万切ってるから、他でも買えるものを高く見積をだして、そこから値引きが大きいと喜ぶのは本末転倒だと思います。 他でも買えるOPはナビとタイヤ?
でもナビは色々連動するから購入時が楽。
タイヤはいつも量販店。 本体値引きとOP値引きだけだと25位?あと下取りに上乗せを粘る? ナビもスタッドレスタイヤも無しでOP30万ぐらいだから結構厳しそうですね... 11月後半の契約でMOP全部のせ車両18万、DOP19万の計37万ちょい引きでした。(地方在住)
DOPはナビパック+スタッドレス中心に定価で70万ちょい。
競合車もなく決め打ちだったので、交渉下手の私ではこれが精一杯。 >>809
いや、それがいいんだよ。
下手に他社の他車を引き合いに出さ無いほうがいい。
買ってくれるかどうかわからない客より、安くすれば買ってくれる確率が高い客の方が値引きやすい。 >>810
だから「もう俺はフォレスターに決めている。価格が見合えば買う。だから一発目から限界の価格を提示してくれ」と言う。
そして出てきた見積に「あと15万円引いて。それで買う!」
とあっさり決まる客の方が引きやすい。
他車なんか引き合いに出さない方がいい。
もちろん本当に他車と迷っているならその限りでないけど。 俺は販社の購入サポートキャンペーンに当たったら買うって言ったら当たったぞ >>811
それ、まさしく俺です。
あと、判子付く直前に
ガラコお願いって言えば完璧(笑)
回りくどい客はどこも嫌がる >>790
9月の契約だけど、本体とオプション総額で値引き40万でした。
新規取引なのに破格の提示だったので、即決しましたよ。 あと、セールスさんの質ね
ここがある意味一番重要
長いお付き合いになるからね。
自分はセールスさん良い人で
気配り、融通が利くので
とても助かってます。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています