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【SUBARU】5代目(SK9)フォレスター 25【FORESTER】
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0368名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/26(月) 21:33:44.37ID:SfsXjFcn0
そんなに他社の車の評価が気になるのか?
試乗して納得して買ったんじゃないのか?
乗ってて不満なら買い替えたら?
0369名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/26(月) 21:58:14.50ID:5JNUAd2r0
>>366
>>367
>>368
いいんだよ。相手にしなくて。どうせ嫉妬や僻みの裏返しの行為なんだから。

>>365
いいよ、君は誰かの評価の良い車を買ってくれ。
俺は自分で買う車は自分で評価する。
俺はどんなにプロの評論家の意見よりも自分の感性が優先される。
0370名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/26(月) 23:21:13.21ID:4pOzRZcR0
>>357
そうかな?街中から高速まで乗ったが、Sモードでも
SJGの iモード程でもなかったぞ?昨日乗ったXVアドバンスの方が
よっぽど速かったぞw
0372名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/26(月) 23:51:34.74ID:KcvJ1Im+0
マツダってアテンザとかアクセラはカッコイイけど、SUVのデザインは微妙じゃね?
ただただボテッとしてる
0373名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/27(火) 00:00:00.28ID:hjaSSBCo0
まあエクストレイルよりはマシかな
いらんけど
0374名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/27(火) 02:00:26.50ID:awL24Yps0
>>351
詳細に情報ありがとうございます。
仮眠できたら帰りが楽なので。

いつ納車されるんだろ、10月20日頃に契約して年末って話だったんですが、まだ連絡ないです。
0376名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/27(火) 06:22:16.67ID:ti0jfOX00
>>375
お前がとやかく言う資格もねーけどな
0378名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/27(火) 07:18:41.70ID:/IQfWJg20
ハンドルヒーターがうれしい
0380名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/27(火) 07:30:37.45ID:NM4piVYW0
>>364
国沢ってほんとCX-5が好きだよな
0383名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/27(火) 07:54:45.84ID:rEhB9WId0
>>375
CX-5は細つり目で頬骨高くて半島人の顔そのもの。
0384名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/27(火) 08:04:22.93ID:xlZfNoy60
>>374
俺、9月20日に契約して11月23日に納車したから2カ月で納車された。
遅れてなければ1ヶ月前ぐらいにはディーラーに情報上がってくるから気の利く担当営業ならもうすぐ連絡くれると思うけどね。

中には納車直前まで連絡しない営業もいるけど。
0385名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/27(火) 08:21:33.79ID:Mhg2PcPC0
>>365
この評価したの國澤の予感がする。あいつcx-5は夜も対応できる!歩行者も!とか異常に評価してるから。俺はマツダから接待受けたんじゃないかと思う。
0389名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/27(火) 12:47:32.04ID:a++qVTnH0
>>388
そんな車のスレに粘着してるお前は異常
0391名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/27(火) 13:49:30.10ID:MED4/Q980
>>378
ハンドルヒーターが嬉しいシーズンになってきましたね。シートヒーターとハンドルヒーターがあればエアコンいらないくらい。
0393名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/27(火) 15:59:19.19ID:vsPec2u90
>>357
SJGと遜色ない?
ウケる。
Sモードで0−100、11秒位だっけ。
亀がw
0394名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/27(火) 16:11:57.54ID:vsPec2u90
中間加速もSJGに全く及ばんわ。
良く言って2,5NA並みじゃねーかw
0396名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/27(火) 18:22:22.63ID:xxYUvNAh0
>>394
アドバンスとXブレを半日試乗して現在アド納車待ち中。
俺もターボからの買い替えだけど、0-100 ‐はターボよりアドバンスは全然遅いと思う。
ただ0-40位ならむしろターボより速い?(少なくとも加速感がある)ように感じた。
これはおそらくパワーではなくて回り始めから最大トルクを発揮しレスポンスも抜群なモーター特有の感覚だと思う。
0397名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/27(火) 18:25:42.62ID:xxYUvNAh0
>>396
全域でターボのほうが早いとか言っている人は、嘘だと思う。
圧縮比8の2.0ターボなんて出だしは遅いよ。
60キロ位までならアドバンスとターボは大差ないかも。
それより上はターボには全く及ばないよ。2.0NA+アドの非力モータでは。
0398名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/27(火) 18:28:08.00ID:8L9t3ZUW0
また直線番長かよ
0400名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/27(火) 18:51:44.22ID:9GuP32KI0
>>395
あのラゲッジヤベエな。電池のせいで、フルフラットじゃねえし
0403名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/27(火) 20:57:02.10ID:VS0pE6GZ0
>>402
車ぐらい現金で買えや
0404名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/27(火) 21:02:43.32ID:VoYL/ZhZ0
何の為にローンがあるんや?
現金で買われへんからローン組むんやろ
0405名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/27(火) 21:07:27.86ID:VS0pE6GZ0
>>404
無利子奨学金や
無利子融資で山ほど借りて
車、現金で買うんや、バーカ
0406名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/27(火) 21:45:03.87ID:ttAz8OTQ0
前の型XVから乗り換えたんですか、エンジンかけてからの平均燃費の表示って無くなってる?XVでは常に表示してたからできたら表示したい
0407名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/27(火) 21:53:51.07ID:V2oQQ+L20
>>402
俺は現金だな。
学生とか新卒じゃ無理かもしれないけど、現金で買った方が特だと思うよ。
金利分だけでも20万円とかいっちゃうでしょ?
俺はそこをケチりたい。
0409名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/27(火) 22:57:25.83ID:VS0pE6GZ0
>>408
そりゃあガソリンスタンドが一番正確だ
0410名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/27(火) 23:00:00.43ID:EBsk5qzm0
スバルのオドメーターも検査してないから正確じゃないかも知れない。
面倒だがGPSで測った方がいい。
他社じゃこんな面倒なことしなくてもいいんだがな。
0412名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/27(火) 23:53:16.20ID:GJkVIXPK0
>>395
>スバルもダウンサイジングターボ何か出してる場合じゃないだろ
ここは同意。今更出しても完全に周回遅れ
しかも燃費と出力のバランスをどこまで取れるか本当に怪しい
PHEVは独自の物を用意出来るならいいけど
今回のXVの物と一緒ならE-boxerの方がコスト面を
考えるとよっぽどメリットあると個人的には思います
0414名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/28(水) 00:11:41.12ID:AVOwdZb60
そらフォレスターは排気量が違うからで、排気量が同じXVだと13万円高いよ。
マイルドHVのクセに130kgも重いせいで走りも燃費もガソリン車と変わらず、
アイストの頻度が異常に多く、バッテリーの老朽化で10年後の状態が心配なこのシステムはただでも要らん。
0415名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/28(水) 00:24:55.82ID:0wvwFHrz0
えっ?同じ車十年乗るの?
0416名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/28(水) 00:45:29.52ID:FztIadVj0
純正のダイヤトーンスピーカーですが、
同等品市販版の製品写真ではパッシブネットワークも一緒に載ってますが、
純正版だとスピーカーユニットしか載ってません。
純正スピーカーにはネットワークは付いてないのでしょうか?
0417名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/28(水) 00:59:35.56ID:u0bBIScZ0
>>415
今は技術が進歩して新車から10年は
普通にトラブルなしで乗れる
0418名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/28(水) 01:07:14.77ID:0wvwFHrz0
いや十年乗れると十年乗るの意味は違うだろ
十年乗るの?十年乗るなんて板金遊びしてるような所得層だけだろ
0420名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/28(水) 02:56:52.52ID:u0bBIScZ0
>>418
そりゃあぶつけたら嫌になるだろうよ
0421名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/28(水) 03:35:59.79ID:Ca5Ovz3i0
アドバンスの加速は途中迄はSK9と同等。
60キロ〜はSK9にぶっちぎられる。
加速を売りにした車じゃないんだし
のんびり乗れ。
0422名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/28(水) 05:51:31.95ID:CQl+HIuB0
>>416
スピーカーと一体型なんじゃない?
俺もアドバンスでそのスピーカーも買ったけど納車待ちで手元に無いから分からんが。
0423名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/28(水) 05:54:56.51ID:uGwe2VF30
ハイブリッドの加速が不満な人は、SIモードのSを試してない説
0424名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/28(水) 05:55:53.64ID:CQl+HIuB0
>>421
まぁ自分でそう思ったならいいんじゃないか?
俺はそう思わなかった。
60キロまでの加速はアドバンスの方が確実に速い(少なくともレスポンスと加速感が上)
2.5は落ち着いてて、上質なマイルドな感じでよかったけど。
ターボからの乗り換えの俺はアドバンス即決だった。
0425名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/28(水) 06:00:31.60ID:CQl+HIuB0
>>423
あーそうそう。
もちろんSモードでの話。
Iモードの制御は俺もダメだと思う。
時折巻き起こるこのネタって一体何なんだろうね?
ほとんどの場合2.5リッター推しがEボクサーを否定しているように見える。
その逆はほとんどいないんだけど。
0428名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/28(水) 06:55:16.34ID:xVzG0LvV0
>>426
15年だと、直噴の煤orオイル漏れで確実に一回はオーバーホールすることになるだろうな
0429名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/28(水) 07:29:56.12ID:u0bBIScZ0
>>428
スバルのエンジンなら20年オーバーホールなしで
楽に乗れるよ
それを信じてオイル交換を定期的にすればよい
0430名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/28(水) 07:55:13.16ID:UAEbXbf20
>>425
>>423
>ほとんどの場合2.5リッター推しがEボクサーを否定しているように見える。
>その逆はほとんどいないんだけど。

SK9のスレに自慢しにくる輩が多く、その逆はいないってことかなぁ
0434名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/28(水) 08:14:29.90ID:Vqdg+r1K0
>>433
それを言っちゃあおしまいよw
0435名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/28(水) 11:53:04.07ID:q/8jcH5r0
>>405
ほんだらワシの分まで借りてくれや
0436名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/28(水) 12:19:41.76ID:rEXOKQx80
あと5年くらいしたら自動運転ももっと進歩して、高速はインターからインターまで入力したら勝手に行ってくれるようになるやろ。
そんな機能が出たら買い換えるわ。
0437名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/28(水) 12:23:00.94ID:rEXOKQx80
今のツーリングアシストは、高速で走行車線をトラックの後ろ80キロでまったり行ってたら、ほぼ自動やけど
カーブがきついとことか、インターやPAからの合流してくとこは、きちんと起きておらなあかん。

早いこと完全に寝ててもええようになって欲しい。
0438名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/28(水) 12:38:27.79ID:PA/7Jv5X0
>>437
法整備が重要だね!
0439名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/28(水) 12:58:20.89ID:hudKDDOG0
>>437
トラック後ろは見切りが悪いし飛び石リスクも上がるので避けたい
0442名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/28(水) 15:27:58.47ID:rEXOKQx80
寝てたら着くなんか最高やんけ。
夜、高速に乗って
東名、新名神、山陽道とか勝手に走ってくれて
起きたら四国とかめちゃええやん。
週末、旅行行きまくるわ。
0443名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/28(水) 15:39:00.89ID:+A66YkJ/0
街に新型フォレスターが増えてきたけど
白のX-BREAKが一番格好いいような気がする
グリルとリヤガーニッシュの黒がいい感じ
0444名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/28(水) 15:42:20.54ID:PA/7Jv5X0
>>442
お前の孫が免許を取る頃にはそうなってるかもな!
0445名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/28(水) 17:09:16.39ID:YgpEwOt90
ダイアトーン 標準スピーカーだが俺には充分だ!
パナと試乗にCD持ってって比べたが全然音が良かった
毎日高速40km使うがツーリングアシストで疲労が一変した
アイサイトすげーすげーすっげー優秀
もうまかせっきりや〜
0447名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/28(水) 17:24:20.79ID:iK98F9rm0
>>442
天国にね
いや地獄か
0448名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/28(水) 18:21:35.90ID:PA/7Jv5X0
>>446
Xブレの白のリアいいよね!俺も好き。
ニスモと同じが良いとは決して思わないが。
0451名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/28(水) 19:03:07.64ID:uGwe2VF30
>>450
ダイアトーンの指摘毎回お疲れ!
0452名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/28(水) 19:18:33.18ID:Ny2XukzJ0
>>449

そりゃ、高速の上を通っている道路から石投げるやつもいるもんなあ。アメリカでGT-Rのドライバー死んでたし、直下型の地震が起きたら、急に止まれるかわからんし。
0455名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/28(水) 19:48:36.73ID:IOUqkplP0
>>453
あと3年くらいしたら
ビーコンから最速で地域の津波情報をキャッチしてナビを支配して
自動回避運転するようになるよ
0456名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/28(水) 20:11:00.16ID:uGwe2VF30
ダイアトーンでbluetooth接続すると毎回自動接続されてiphoneのデフォルトで入ってるU2が自動で流れて困る。
0458名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/28(水) 20:49:31.46ID:nZ2CrHaB0
>>453
お前基本的にアホやろ
そんな状況やったら自動運転であろうが、自分で運転してようが死ぬのは同じやんけ。

普通のドライバーの運転能力は
機械を上回るほど優れてないがな。
むしろ超高齢化社会の日本人の平均運転能力は低下し続けるから、自動運転の方がはるかに安全や。
0463名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/11/29(木) 06:08:34.37ID:qzNmk7Es0
>>457
俺のダイアトーンは音切れは特に感じたことないな。電話の方が原因じゃない?
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