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【SUBARU】5代目(SK9)フォレスター 25【FORESTER】
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0324名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/26(月) 09:42:57.05ID:Y8U9I5je0
レザー（ブラウン）がいいけど、アドバンスにしか付けられない。
アドバンスなんて燃費悪いしパワー無いし最悪なんだけど。
待てばプレミアムにもブラウンレザー付けられるようになるんかな？
0325名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/26(月) 09:45:21.19ID:OMdguPfc0
>>322
寝るスペースと気温が確保できることがわかれば、実際に寝なくてもいいんじゃないか？
0326名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/26(月) 10:31:36.88ID:axol0VMl0
>>324
多分無理じゃないかな
今回最上級グレードはアドバンスだと思うけど、微妙な装備差つけてくるのはe-BOXER買わせようって魂胆な気が...
税金考えたらプレミアムと同等かそれ以下になるのに、ブラウンシートだったりドラモニだったりシート後退とかアドバンス限定の意味が分からないよね
0329名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/26(月) 12:14:29.87ID:LGfBMFim0
>>325
そう思ってたけど、実際にやってみるといろいろわかった。
メガネ置きの問題とか後席のヘッドレストを後ろ向きにして前に倒すと、
マット置いても沈み込まないとか。
0330名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/26(月) 12:39:07.92ID:OMdguPfc0
>>324
可能性はあるかもね！
でもそんなにいいか？ブラウンレザー。
俺はアドバンス納車待ちだけど、ブラックレザーにした。
アウディとかボルボがよく採用するようなブラウンならいいけど、フォレスターのプランは色がいまいちな気がしたけど。
0331名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/26(月) 12:40:02.85ID:OMdguPfc0
>>329
ふーん。
俺も試そう！まだクルマ来てないけど。
0332名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/26(月) 12:51:11.77ID:Y8U9I5je0
>>330
言われてみれば、ブラウンレザー安っちく見えてきた（笑
でも、アドバンスの何がいいの？
燃費もパワーも2.5が上で、話題性しかないみたいだけど。
税金が安いとか？
0335名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/26(月) 13:48:15.32ID:OMdguPfc0
>>332
まぁ感じ方は人それぞれだから、自分がいいと思った方買えばいいんじゃない?
俺はターボからの乗り換えでアドバンスのレスポンスとトルク感に惚れた。
でも2.5もマイルドで上質ないい感じだと思ったよ。
顔認証はどうでもいいな。
全く興味なし。ていうか多分使わない。
燃費は良いに越した事は無いけど、全然期待していない。
少なくとも今のリッター8キロ(ハイオク)より走ってくれればそれでおk。
0336名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/26(月) 13:50:40.82ID:OMdguPfc0
>>332
そう、シートに関しては俺も安っぽく見えてしまう。
欧州車のような品位のあるブラウンではなくて、若い女の子が買う軽自動車にくっついてくるようなファッショナブルなシートの色に見えるんだよ。
あくまで「俺は」だからね。
買った人を否定するつもりはないよ。
0338名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/26(月) 16:34:28.69ID:7MeqbreE0
アドバンスええやん。
茶色のシートが決まってるがな。
顔認証システムも面白いで。
シートの位置が勝手に動くから。
でもドア開けたらすばやく座わって前を見な、認証失敗して
名無しさんこんにちはになってまうねん。
認証登録したひとごとに燃費も出るねん。よそ見してたら怒られるし。
0339名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/26(月) 16:37:35.94ID:7MeqbreE0
アドバンスはアクセル緩めたらすぐにエンジン止まる。
エンジン回転数ゼロやのに、ずーっと走ってるのも面白いもんやで。
止まってるとき、アイドリングストップでエンジンも止まってるけど、時々、おしっこした後みたいに、突然ブルブルっとエンジンが勝手にかかるねん。
0340名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/26(月) 17:15:47.07ID:XNDc8UBS0
あと2年待てればPHEV出るのに？
0344名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/26(月) 17:28:49.19ID:G5Vozqxh0
エクストレイルからの乗り換え検討中だけど、アドバンスかガソリンかで迷ってて一つ質問
エクストレイルはブレーキ甘踏みだとアイドリングストップかからないんだけど、アドバンスとガソリンそれぞれどんなもん？
アドバンスは一応HVだから大丈夫だと思うけどガソリンのその辺のさじ加減が知りたい
0345名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/26(月) 17:52:56.59ID:06eZUOiO0
>>344
試乗しろよ
0346名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/26(月) 17:53:20.82ID:NRJPgsbG0
>>344
AVHだから、ブレーキ踏まないし。
0347名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/26(月) 18:07:16.50ID:D2ESTh5u0
>>335
>俺はターボからの乗り換えでアドバンスのレスポンスとトルク感に惚れた

自分もSJGから乗り換えでアドバンス納車待ち
両方の街中、山間部、高速の試乗が可能な時期まで待って
契約したので未だに納車待ちなんですが
決め手になった理由の一つはそこでした
あと自分の場合リアの安定感と乗り味全般も気に入りました
0348名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/26(月) 18:07:27.65ID:MfjRqABr0
>>345
所有してないなら喋んなw

>>346
ブレーキホールドかかるまでの動きな
普通わかるだろw

車が良いだけにレスのレベルが低くて草
0350名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/26(月) 18:15:33.09ID:57Q9ehkA0
アドバンスなんかアイスト地獄。
停止中、走行中、絶えずエンジン止まったり掛かったりを細かく繰り返す。
その内マウントやブッシュが劣化して
振動は大きくなることはあれど、
小さくなることはない。
スバルはアイドリングストップ下手くそ。
振動も音も大きい。
電動コンプレッサーじゃないからエンジンとまればエアコンは送風だけになる。

あとAピラーが立っているせいか、風切り音が五月蝿すぎるという評価。
0351名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/26(月) 18:18:10.87ID:LGfBMFim0
>>337
165㎝ですけど余裕でゴロン出来ます。
キャンプ用のコールンマンエアマットで足元をピッタリ合わせたら
頭の方は折り曲げるくらいの感じです。
シートを前にやって下に何か置けば175㎝でもいけるんじゃないでしょうか。
私は書いたように後席のヘッドレストを後ろ向きにしたらちょうどフラットになる感じです。
0352名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/26(月) 18:19:27.44ID:E9DMDJlz0
>>350
お前はたまには車乗れよ
粘着が趣味なのはよく分かったからさ。
0353名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/26(月) 18:20:59.32ID:OMdguPfc0
>>350
あなたにはsモードがオススメです。
0355名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/26(月) 18:26:49.25ID:7MeqbreE0
アドバンスの高速エコドライブモードで東名高速、リッター20キロ行ったがな。
走行車線の遅いトラックの後ろ、アイサイトに任せてまったり付いて行ったわけやけど。
0356名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/26(月) 18:48:14.94ID:OMdguPfc0
>>350
まぁ、アドバンス納車待ちでありながら言いにくいんだけど、確かにアドバンスのiモードの制御はいかがなものかと思yた。
その分sモードはとても良いものだと思った。
トルクフルだし、加速も力強いし。
0358名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/26(月) 18:49:35.42ID:ZKkpYAoI0
エアコン吹き出し口に装着するようなドリンクホルダーを買おうかと思っていますが、何かオススメありますか？
0359名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/26(月) 18:50:04.60ID:06eZUOiO0
>>348
本気で買う気なら試乗くらいするだろ？
買う気ないユーチューバーですらしてるのに

あほ
0360名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/26(月) 18:53:03.37ID:OMdguPfc0
でも1番の魅力はパワーよりもレスポンスかな。
アクセルの突きがいいっていうか。
大排気量NAのDCTに乗ってるような感覚。
ああいうモーターの使い方は俺的には大歓迎。
あくまで時速70～80キロ位までの話だけど。
そこから上の加速はやっぱり所詮2リッターNAって感じだったな。
0365名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/26(月) 21:08:13.44ID:57Q9ehkA0
>>364
CX5
車の評価…９点
自動ブレーキ評価…１０点

フォレスター
車の評価…８点
自動ブレーキ評価…８点

なんと、自動ブレーキだけじゃなくて、車の評価でも負けてんぢゃん！
フォレスターはフルモデルチェンジしたばかりだよ？開発陣しっかりしてよ！
0368名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/26(月) 21:33:44.37ID:SfsXjFcn0
そんなに他社の車の評価が気になるのか？
試乗して納得して買ったんじゃないのか？
乗ってて不満なら買い替えたら？
0369名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/26(月) 21:58:14.50ID:5JNUAd2r0
>>366
>>367
>>368
いいんだよ。相手にしなくて。どうせ嫉妬や僻みの裏返しの行為なんだから。

>>365
いいよ、君は誰かの評価の良い車を買ってくれ。
俺は自分で買う車は自分で評価する。
俺はどんなにプロの評論家の意見よりも自分の感性が優先される。
0370名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/26(月) 23:21:13.21ID:4pOzRZcR0
>>357
そうかな？街中から高速まで乗ったが、Ｓモードでも
ＳＪＧの iモード程でもなかったぞ？昨日乗ったＸＶアドバンスの方が
よっぽど速かったぞｗ
0372名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/26(月) 23:51:34.74ID:KcvJ1Im+0
マツダってアテンザとかアクセラはカッコイイけど、SUVのデザインは微妙じゃね？
ただただボテッとしてる
0373名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/27(火) 00:00:00.28ID:hjaSSBCo0
まあエクストレイルよりはマシかな
いらんけど
0374名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/27(火) 02:00:26.50ID:awL24Yps0
>>351
詳細に情報ありがとうございます。
仮眠できたら帰りが楽なので。

いつ納車されるんだろ、10月20日頃に契約して年末って話だったんですが、まだ連絡ないです。
0376名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/27(火) 06:22:16.67ID:ti0jfOX00
>>375
お前がとやかく言う資格もねーけどな
0378名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/27(火) 07:18:41.70ID:/IQfWJg20
ハンドルヒーターがうれしい
0380名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/27(火) 07:30:37.45ID:NM4piVYW0
>>364
国沢ってほんとCX-5が好きだよな
0383名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/27(火) 07:54:45.84ID:rEhB9WId0
>>375
CX-5は細つり目で頬骨高くて半島人の顔そのもの。
0384名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/27(火) 08:04:22.93ID:xlZfNoy60
>>374
俺、9月20日に契約して11月23日に納車したから2カ月で納車された。
遅れてなければ1ヶ月前ぐらいにはディーラーに情報上がってくるから気の利く担当営業ならもうすぐ連絡くれると思うけどね。

中には納車直前まで連絡しない営業もいるけど。
0385名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/27(火) 08:21:33.79ID:Mhg2PcPC0
>>365
この評価したの國澤の予感がする。あいつcx-5は夜も対応できる！歩行者も！とか異常に評価してるから。俺はマツダから接待受けたんじゃないかと思う。
0389名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/27(火) 12:47:32.04ID:a++qVTnH0
>>388
そんな車のスレに粘着してるお前は異常
0391名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/27(火) 13:49:30.10ID:MED4/Q980
>>378
ハンドルヒーターが嬉しいシーズンになってきましたね。シートヒーターとハンドルヒーターがあればエアコンいらないくらい。
0393名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/27(火) 15:59:19.19ID:vsPec2u90
>>357
SJGと遜色ない？
ウケる。
Sモードで0－100、11秒位だっけ。
亀がw
0394名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/27(火) 16:11:57.54ID:vsPec2u90
中間加速もSJGに全く及ばんわ。
良く言って2,5NA並みじゃねーかw
0396名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/27(火) 18:22:22.63ID:xxYUvNAh0
>>394
アドバンスとXブレを半日試乗して現在アド納車待ち中。
俺もターボからの買い替えだけど、0-100 ‐はターボよりアドバンスは全然遅いと思う。
ただ0-40位ならむしろターボより速い？(少なくとも加速感がある)ように感じた。
これはおそらくパワーではなくて回り始めから最大トルクを発揮しレスポンスも抜群なモーター特有の感覚だと思う。
0397名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/27(火) 18:25:42.62ID:xxYUvNAh0
>>396
全域でターボのほうが早いとか言っている人は、嘘だと思う。
圧縮比8の2.0ターボなんて出だしは遅いよ。
60キロ位までならアドバンスとターボは大差ないかも。
それより上はターボには全く及ばないよ。2.0NA+アドの非力モータでは。
0398名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/27(火) 18:28:08.00ID:8L9t3ZUW0
また直線番長かよ
0400名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/27(火) 18:51:44.22ID:9GuP32KI0
>>395
あのラゲッジヤベエな。電池のせいで、フルフラットじゃねえし
0403名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/27(火) 20:57:02.10ID:VS0pE6GZ0
>>402
車ぐらい現金で買えや
0404名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/27(火) 21:02:43.32ID:VoYL/ZhZ0
何の為にローンがあるんや？
現金で買われへんからローン組むんやろ
0405名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/27(火) 21:07:27.86ID:VS0pE6GZ0
>>404
無利子奨学金や
無利子融資で山ほど借りて
車、現金で買うんや、バーカ
0406名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/27(火) 21:45:03.87ID:ttAz8OTQ0
前の型XVから乗り換えたんですか、エンジンかけてからの平均燃費の表示って無くなってる?XVでは常に表示してたからできたら表示したい
0407名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/27(火) 21:53:51.07ID:V2oQQ+L20
>>402
俺は現金だな。
学生とか新卒じゃ無理かもしれないけど、現金で買った方が特だと思うよ。
金利分だけでも20万円とかいっちゃうでしょ?
俺はそこをケチりたい。
0409名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/27(火) 22:57:25.83ID:VS0pE6GZ0
>>408
そりゃあガソリンスタンドが一番正確だ
0410名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/27(火) 23:00:00.43ID:EBsk5qzm0
スバルのオドメーターも検査してないから正確じゃないかも知れない。
面倒だがGPSで測った方がいい。
他社じゃこんな面倒なことしなくてもいいんだがな。
0412名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/27(火) 23:53:16.20ID:GJkVIXPK0
>>395
>スバルもダウンサイジングターボ何か出してる場合じゃないだろ
ここは同意。今更出しても完全に周回遅れ
しかも燃費と出力のバランスをどこまで取れるか本当に怪しい
PHEVは独自の物を用意出来るならいいけど
今回のXVの物と一緒ならE-boxerの方がコスト面を
考えるとよっぽどメリットあると個人的には思います
0414名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/28(水) 00:11:41.12ID:AVOwdZb60
そらフォレスターは排気量が違うからで、排気量が同じXVだと１３万円高いよ。
マイルドHVのクセに130kgも重いせいで走りも燃費もガソリン車と変わらず、
アイストの頻度が異常に多く、バッテリーの老朽化で１０年後の状態が心配なこのシステムはただでも要らん。
0415名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/28(水) 00:24:55.82ID:0wvwFHrz0
えっ？同じ車十年乗るの？
0416名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/28(水) 00:45:29.52ID:FztIadVj0
純正のダイヤトーンスピーカーですが、
同等品市販版の製品写真ではパッシブネットワークも一緒に載ってますが、
純正版だとスピーカーユニットしか載ってません。
純正スピーカーにはネットワークは付いてないのでしょうか？
0417名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/28(水) 00:59:35.56ID:u0bBIScZ0
>>415
今は技術が進歩して新車から１０年は
普通にトラブルなしで乗れる
0418名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/28(水) 01:07:14.77ID:0wvwFHrz0
いや十年乗れると十年乗るの意味は違うだろ
十年乗るの？十年乗るなんて板金遊びしてるような所得層だけだろ
0420名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/28(水) 02:56:52.52ID:u0bBIScZ0
>>418
そりゃあぶつけたら嫌になるだろうよ
0421名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/28(水) 03:35:59.79ID:Ca5Ovz3i0
アドバンスの加速は途中迄はSK9と同等。
60キロ～はSK9にぶっちぎられる。
加速を売りにした車じゃないんだし
のんびり乗れ。
0422名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/28(水) 05:51:31.95ID:CQl+HIuB0
>>416
スピーカーと一体型なんじゃない？
俺もアドバンスでそのスピーカーも買ったけど納車待ちで手元に無いから分からんが。
0423名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/28(水) 05:54:56.51ID:uGwe2VF30
ハイブリッドの加速が不満な人は、SIモードのSを試してない説
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