【SUBARU】5代目(SK9)フォレスター 25【FORESTER】
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0190名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/22(木) 16:00:17.79ID:WXFQBcoE0
>>188
そうか。
そりゃ失礼！
2.5も普通にいいと思ったよ！
ただターボからの乗り換えだと加速感のあるアドバンスに軍配が上がった。
2.5は加速感やレスポンスで劣るものの自然でマイルドな感じが良かった。
0191名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/22(木) 16:03:51.95ID:WXFQBcoE0
あとアドバンスってIモードだと、出来の悪いハイブリッドって感じだけどSだと途端に化けるよね。常にSで乗ったほうがいい。
あの程度のハイブリッドだとどうせ大して燃費改善効果無いから。
プレミアムはIとSの差があまり感じなかった。
0201名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/22(木) 21:21:03.90ID:eLTlxo9R0
この人何と戦ってるの
0202名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/22(木) 21:25:05.13ID:DUp3POgO0
マツコネみたいなやつしかなさそうだけど社外ナビつくのかね
まあこんな顔じゃ買わないけどな
またプリウスみたいに整形させられるかもしれんが
0203名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/22(木) 21:27:33.21ID:eLTlxo9R0
他車のスレに居座っておいて攻撃されてるとか朝鮮人並のメンタルてすね
0206名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/22(木) 22:09:54.57ID:JFzvbYAj0
PHVまで待つ勢はアウトランダーと迷ってたのか？
0209名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/22(木) 22:27:54.87ID:M1pTEJ/l0
ラブホはゴリラ顔だな、でも売れるんだろうな。
0210名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/22(木) 23:20:07.91ID:CI8RjW2Y0
後ろかっこ悪っ。ラヴはまじでこれで行くの？
0211名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/22(木) 23:33:16.93ID:xpKoIpia0
>>210
10年くらい前のインプレッサにリアがこんなデザインだったかも。
0212名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/23(金) 00:49:52.73ID:THADyEDj0
ダサさで言ったらフォレスターに勝てる者はおらんだろ。
性能でモデル末期の他社に劣りまくる新型フォレスターで、
唯一突出している部分があるとしたら「格好悪さ」。
0213名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/23(金) 02:23:28.96ID:VlGqZZWf0
また出てきた変態
0216名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/23(金) 06:09:08.85ID:NFfdbmxZ0
XVっぽくない？
0217名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/23(金) 07:31:37.11ID:sxbcS6zv0
昨日デイライトキット着けたぜ、昼間もスモールだけ光るようになったよ。
0220名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/23(金) 09:14:47.64ID:UTP9dHwm0
>>217
デイライトキットって
ヘッドライトのスモールだけ光るやつ？
リアのスモールは光らないんだよね？
よく外車とかフロントだけ光ってるのみるけど
0221名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/23(金) 09:35:48.80ID:MG9w+TKC0
Day Light Running Lamp
0222名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/23(金) 09:38:02.40ID:kVZKUtrN0
>>204
デザートカーキ?ちょっと心揺れるな、、先代 XV海苔には
0223名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/23(金) 10:56:42.85ID:6xsAqeeO0
>>219
安全性確保。
北米では道路によっては義務化。
国によっては全道路、全時間帯で義務化。
昔はハイビームを半分の電圧でつけるのが主流だったけど、HIDが流行り始めてからはそれが出来ず、別に設けることが多くなった。
0227名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/23(金) 17:57:11.23ID:KFrUn1u10
新型RAV4の電動4WDシステムは現行モデルのものから大幅に強化されています。
リアアクスルの駆動力は30％も増大して前後駆動力配分は、走行状況に応じて100：0から20：80まで自動的に可変します。
これによって、滑りやすい路面やオフロードにおける優れたトラクションを実現しました。
この4WDは、エンジン、トランスミッション、ブレーキなども制御するAIM（AWDインテグレイテッド・マネジメント）の採用により、オフロード性能が強化されています。
新たに用意された「トレイルモード」を選択すると、新開発のLSDがグリップとコントロールを維持し、タイヤが空転するような状況でも走破性を確保します。
0228名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/23(金) 18:48:20.57ID:dgna9Xsy0
でも、滑ってから起動します

残念
0229名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/23(金) 18:54:10.30ID:QS4UouUq0
リヤ80%ってなかなかすごくない？
FRに近いやん。
0230名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/23(金) 19:12:11.35ID:1L5bC2nm0
>>229
モーター駆動の説明だからリアが80%モーター駆動になるという説明じゃね
X-MODEのつもりでリアに負荷かけ続けたらぶっ壊れそう
0231名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/23(金) 19:43:37.22ID:pGqiunST0
>>219
ヨーロッパ車ぽい見た目だけやで。
0232名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/23(金) 20:29:52.57ID:I9wqAwOs0
トレイルモードってXモードみたいなもんだろ？
フォレスター終わりじゃん、トヨタがそんなの搭載してきたら。
全然進化していないスバルが、四駆性能でトヨタ・マツダに追い付き追い越される。
どんどんスバルの存在価値がなくなってきてる。
0233名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/23(金) 20:48:41.40ID:Jdzr1hgd0
>>232
なんか…すげー理屈だなそれ！
その理屈からすると、将来的には自動車メーカーは世界に一社、各カテゴリーで1車種しか売れなくなると言うことでいいのかな?
0234名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/23(金) 20:51:30.16ID:Jdzr1hgd0
>>233
あ、ちなみに言うと、例えば電化製品も世界で1メーカーで例えば冷蔵庫なら1機種のみ、スマートフォンも1メーカー長が作っていて、売れる機種の人機種に集約されるって言う理屈になっちゃうよ?
人がものを選ぶときの心ってそういうところにはないんじゃないかな?
0236名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/23(金) 21:10:15.35ID:ugUE4Ukx0
>>163
かっ、かっこよすぎるやろ…！

なんだこの流麗なデザイン

先代モデルがいかに芋くさいかよくわかる

これは売れるぞ…！！
0237名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/23(金) 22:18:18.87ID:Jdzr1hgd0
毎年この時期に金持ち企業ランキングを見るのが日課(年課？)だ。
さぁ、近年成績良好だったスバルがどこまで落ちているか、楽しみだ。
昨年までは上場の中のごく一部である500社の中でも3位だからね。
https://toyokeizai.net/articles/-/199095?page=2
実質これが企業体力。どんなに売れなくなってもここが多い企業は強い。
0238名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/23(金) 22:42:02.43ID:7OqLkD/N0
>>237
設備投資、人材投資をケチって不正しまくった結果がこれやね
0239名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/24(土) 00:15:04.12ID:O/VYQFYV0
アドバンス納車待ちのおっさん。
管理釣り場にて、Xブレイクが隣に2台ならんでた、色はメタリックグレー。
色使いがありえんな思い最初からXブレイクは頭になかったけど、アウトドアな環境ではオレンジラインも違和感なかった。
0241名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/24(土) 06:16:09.40ID:r+Jc6HLR0
Xブレイクはリアがダサいんだよなー
元々リアは微妙なのに、さらにカッコ悪くなってる
0242名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/24(土) 07:02:57.11ID:MxVxpy3X0
そうか？ カニ挟みが目立たなくなって良いと思うがな。
0243名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/24(土) 07:29:09.55ID:dgyNro9D0
オレンジアクセント大好きで、Ｘブレイクは外見はめっちゃ好みなんだけどインテリアのオレンジが目障り過ぎたからやめといた。あの内装毎日見てたら気が狂ってしまう
0244名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/24(土) 07:36:49.77ID:oMFwDsLn0
>>241
エックスブレイクのリアの黒いのはかっこいいじゃん!
ただオレンジの差し色が入らないんだよ。
0245名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/24(土) 08:12:23.94ID:APTMKbQf0
俺もそう思う
プレミアム乗りだけど、あのリアの黒いのは好きだな、オレンジが嫌で選ばなかったけど。
0246名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/24(土) 09:30:30.34ID:0kge9Kkr0
同意。
XBreak白カッコイイじゃん！これは買いだわ
→ぅわ、内装のオレンジダサすぎ。やめるわ
→アドバンスのブラウンレザー最高だろ。見積ちょうだい
→たかっ！このご時世にオプション抱き合わせボッタクリかよ
→競合の見積で値引かせるか。
→CX5｢ほらよ。オプション？んなもんSDくらいで十分だわ。むしろスマホあればいらんわ｣
→安すぎワロタ。契約するわ ←今ここ
0247名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/24(土) 09:52:50.07ID:jm4H+VZE0
リアスポイラーとガーニッシュだけX-BREAK仕様にすげ替えればいいんでね？
ザッと合計して部品代で13万しないくらいだな
0248名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/24(土) 09:57:54.09ID:MTlIDFY60
>>247
俺はガーニッシュだけでいいから換えたい。
13000円だったかな。
0250名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/24(土) 11:55:56.89ID:ZOO9kn+50
RAV4が走破性でフォレスターを超えていることが判明
Xモードのダイヤルと同じものがある。
ダイヤルで「NORMAL」「MAD&SAND」「ROCK&DIRT」を切り替える。
脇に「NORMAL」「SPORT」「SNOW」「ヒルディセント」のボタンがある。
メーターに四輪のトルク配分を表示される。
0252名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/24(土) 12:09:39.66ID:L0LGzna+0
>>250
そういうモードあるのはフォレスターRAV4だけじゃないんですがそれは
0253名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/24(土) 12:54:11.14ID:Jpxcb3n60
>>250
悪路弱くて、ノイズも大きいらしいね。

完全になんちゃって四駆ならokやん
0254名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/24(土) 16:14:52.73ID:J8jDCiUM0
>>250
よかったね、ラブホ買いなよ
0255名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/24(土) 16:15:32.52ID:V38pAoGc0
ルーフレールないフォレスターうけるなぁ
0256名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/24(土) 16:28:53.80ID:MTlIDFY60
>>255
いいじゃん！
俺好きだけど。
0257名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/24(土) 16:58:54.31ID:JfcIIuY/0
一気に20㎝以上雪が降るからルーフレールいらない派だな
駐車場所により左右でスノーブラシを使いたいんで
0259名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/24(土) 17:24:51.84ID:2Aktgdj+0
鉄屑屋で買い取ってくれるよ廃バッテリー
0260名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/24(土) 19:15:31.41ID:Q040b0zJ0
アドバンス納車待ちおじさんですが、嫁にカッコ悪いといわれて、ルーフレールわざわざつけました。なにも乗せる予定はありません。
アドバンスは車体下のシルバーがダサい。
0261名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/24(土) 20:25:15.70ID:umxiGOae0
>>260
そう、あのシルバー要らないよね！同感。
0263名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/24(土) 20:30:55.88ID:CJ6hmclX0
ジュークのがダサいだろ
0264名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/24(土) 20:33:20.61ID:WevjP0xR0
ルーフレールはエマージェンシーとしてつけた
最近災害とか多いし、紐１本で布団とか服とか積んで逃げられそうやなと
ちなみにまだ紐など用意してないわけだが
0266名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/24(土) 21:53:02.50ID:oMFwDsLn0
>>265
エンジンかかったり止まったりなんか気持ち悪いよね。
アイドリングって園エンジンにとってはものすごい負担だから、エンジンの保護にはなるんだろうけど。
0267名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/24(土) 21:57:04.79ID:oMFwDsLn0
>>265
あっ、でもアイスト用のバッテリーって深放電、深充電をしてやらないとサルフェーションが進みやすく、取り出せる容量がどんどん減るから1日に2回くらいはアイストさせて、再度エンジンがかかって満充電をしてやらないとダメだ。
0268名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/24(土) 22:09:26.13ID:zmrj9LQv0
>>260
同じ考えの人いたのね。以下あくまで個人的なものなのでアドバンス乗りの人は気にしないで。俺はアドバンスのシルバーの一体感の無さが嫌でプレミアムにしたよ。なんでメルセデスやボルボみたいにシルバーとボディの一体化が出せないのかと。
0269名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/24(土) 22:11:25.21ID:zmrj9LQv0
あっごめん。書き間違えた。一体化→一体感
0270名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/24(土) 22:32:46.98ID:UitPcdGF0
>>268
アクセント付けたかったんだろ
0271名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/24(土) 22:58:07.71ID:jm4H+VZE0
>>268
バンパーガードASSYでフロント1万円リア1.2万円だからアドバンスにしてそこだけ変えればエコカー減税分の差額内で収まったのに
0273名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/24(土) 23:32:00.89ID:oMFwDsLn0
>>272
ネタだろ！どう見ても。
0274名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/25(日) 00:04:30.49ID:/VpUBBJl0
>>271
フロントは交換できるけどリアは交換できないんだよ。
0275名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/25(日) 00:55:52.48ID:PcM8701c0
>>274
11,448円って値段ついてるけど
0276名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/25(日) 01:02:12.94ID:iL20m+n80
新型フォレスターでリコール対象だった人います？
0277名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/25(日) 02:55:41.45ID:hy6LQw5+0
>>276
封筒きましたが何か？
0279名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/25(日) 06:05:52.90ID:Ax3izwxu0
>>274
交換できるんじゃない？
あそこの分だけ色を塗り分けるって、ものすごくめんどくさいから、相当の事情がない限り別部品にして脱着式になっているよ。
と言う事はそこだけ交換が可能なはず。
0280名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/25(日) 06:19:02.43ID:2w74ptAN0
みんカラとか見てると、2.5でアドバンスのシルバーに交換してる人とかいてるから逆もありかと。
0281名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/25(日) 07:08:59.66ID:bKVUKgnF0
>>267
いわゆるメモリー現象が起こる？
アイスト車初めてなので、色々
勉強になります。

ただ、バッテリー抜きでも
エンジン、セルモーター辺りの
耐久性にも影響気になるんで
やる価値あるかと踏んでます。
0282名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/25(日) 07:45:05.95ID:ImuqzVSG0
>>271
交換できるの知らなかった。
目立たないように結局車体色は黒。
ホイールもダサい、手裏剣みたい。

スバルはダサイ車が多い、レヴォーグなんかボンネットにターボ穴があいててどうにかしたほうがいい。

ダサいところは田舎臭い男らしさを感じる、嫁用だけど。
0283名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/25(日) 08:22:48.58ID:2w74ptAN0
>>282
スバルのデザインはそこまで悪くないと思うけど、プレミアムのホイールだけはダメでSTIのに変えた
今思うと社外品にしたら良かった
0284名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/25(日) 12:15:01.99ID:OGVbVG0Z0
>>281
そう。
アイストのバッテリはディープサイクルバッテリに近いからエンジン点火、充電、点火、充電の浅い充放電だけだとすぐダメになるよ。
規定値まで放電と充電をしてやらないとダメ。
そのためにはアイストを定期的に使うしかない。
でもヘッドライトつけっぱなしで放電とかは過放電になるから間違ってもやっちゃいけない。
0286名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/25(日) 13:23:58.25ID:UY3RPafL0
BL5大きな故障もなく13年。来年中には次の車を決める予定で候補はフォレスターも考え中なんだけど1つ気になるのがcvt スバルのcvtってどうなんですかね
0287名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/25(日) 13:32:21.82ID:q+yTRT920
>>285 座布団9枚
0288名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/25(日) 13:53:52.27ID:gjm+OBie0
他人のだからって言いすぎなｗ
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