ドイツ車に完全敗北したレクサスの今後の戦略は？22
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☆前スレ☆
ドイツ車に完全敗北したレクサスの今後の戦略は？21
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1540636643/
ドイツ車をコピーしてドイツ車に宣戦布告をするという前代未聞の惨劇が幕を開けたが、誰もの予想どおり常にドイツ車の二番煎じで迷走と敗北。
ネットではドイツ車と同じ土俵にいるかのような印象操作を繰り広げるトヨタ工作員。
2005年、トヨタ副社長（当時）は「ドイツ車オーナー達は新型レクサスLSの登場を待ちわびている」と堂々の勝利宣言。
あれから12年の歳月が経過し、目も当てられない大敗北に終わったレクサス。
そんな状況下、満身創痍で5代目LSを発売。
しかし、最新安全装備てんこ盛りがアピールされているはずの最新型が暴走死亡事故を起こしチェックメイト。
付いていてもいなくても同じことがバレたLexusSafetySystem+A、そして「轢殺LS」という名誉の二つ名がついたレクサスLS。
その他、ラインナップの最下層を担うはずだったCTはドロップアウトで火葬場へｗ
結局、後席アームレストすら付かないままかよ！
存在が空気のGSも、モデルチェンジすらされずドロップアウト。
あれ？GSってEクラスや5シリーズのライバルですよねぇ？
代わりにカムリベースのES、いわゆる「日本名ウィンダムｗ」を国内投入予定。
既存のトヨタ車に厚化粧を施しただけで数百万を価格に上乗せし、信者に売るという霊感商法はまさに健在ですな！
「ところで、レクサスESのデジタルアウターキンタマを見てくれ。こいつをどう思う？」
https://i.imgur.com/BP3Ed9o.jpg
「すごく…大きいです…」
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>898
なんか今まで言っていること全てが中学生ぽいんだよ
恥ずかしがらずアクアに乗って色々なメーカーの新車を見に行ってきなよ >>900
レクサスがライバルに勝とうとしてやってる事も、なんか中学生っぽいから奴がレクサスにハマるのも必然かなw トヨタのレクサスて
昔GMが作ったシボレーやキャデラック
と同じ感じのブランド？ スピンドルグリルを良しとする、トヨタのセンスを疑う >>902
GMが作ったブランドじゃねえしw
かつてあったブランドを統合した。
レクサスの自称高級とは出自がまるっきり違う。 丸一日以上書き込みなし
珍しい。
レクサスオタクの中学生、ついに氏んだか？ ライバルを達を意識しているのは痛いほど分かるw
それで、ライバルに勝てると思って考えたデザインがコレってw
https://i.imgur.com/rGnn0cS.jpg
https://i.imgur.com/npELvLI.jpg
レクサスのデザイナーは中学生ですか？w
ミツオカオロチのデザインとも共通したようなセンスですね。 >>908
その通り。
ただ、原点に帰るとただのトヨタ車なんだけどねw トヨタの春闘はベース3000円要求とかケチ臭ぇ会社だなｗｗｗｗ
そりゃ社員が自社の新車買えない訳だわｗｗｗｗ >>910
セコいのお前と一緒じゃね？
でもお前よりマシかも すっかり世界の高級乗用車ブランドの一角の地位（ベンツ、BMW、レクサス）を固めきったレクサスだが、
このところまた勢いを増してきた感じだね
■レクサス世界販売が過去最高、7％増の32万台超え 2018年上半期
https://response.jp/article/2018/08/01/312626.html >>909
わかってないな、舶来信者はｗｗｗ
「品質、信頼性、性能で世界一の自家用車」のトヨタ車の「ラグジュアリー版」だからこそ
レクサスは世界に冠たる高級乗用車ブランドにふさわしいのだよｗ これじゃ、ドイツ・ブランドもお先が暗いな
ボルボなんかは中華メーカーに成り下がってきてから凋落が著しいしｗ
■【2018ｺﾝｼｭｰﾏｰﾚﾎﾟｰﾄ自動車ブランド別 品質信頼性調査】
https://www.consumerreports.org/car-reliability-owner-satisfaction/who-makes-the-most-reliable-cars/
順位 昨期比 ﾌﾞﾗﾝﾄﾞ名(ﾓﾃﾞﾙ数）低評価ﾓﾃﾞﾙ 高評価ﾓﾃﾞﾙ
1 ↑1 LEXUS(6) IS GX
2 ↓1 TOYOTA (14) Tacoma Prius C
3 ↑9 MAZDA (6) CX-3 MX-5 Miata
4 ↑2 SUBARU (6 WRX Crosstrek
5 ↓2 KIA (8) Cadenza Sedona
6 ↑1 INFINITI(4) Q50 Q60
7 ↓3 AUDI(6) A3 Q5
8 ↓3 BMW (7) X1 i3
9 N/A MINI(2) Cooper Countryman
10 - HYUNDAI(5) Ioniq Santa Fe XL
11 ↑2 PORSCHE(3) Cayenne 911
12 N/A GENESIS(2) G90 G80
13 ↑6 ACURA(3) MDX ILX
14 ↓3 NISSAN(11) Versa Note Maxima
15 ↓6 HONDA (9) Clarity Fit
16 - VOLKSWAGEN (8) Atlas Passat
17 ↓3 MERCEDES-BENZ(7) E-Class GLS ←←韓国車以下ｗｗ
18 ↓3 FORD(11) Mustang Taurus
・ ・
・ ・
27 ↓6 TESLA(3) Model X Model 3
28 ↓1 CADILLAC(6) ATS XTS
29 ↓6 VOLVO (3) S90 XC60 VWなんかも、もうじき買収されて中華メーカーに成り下がるんじゃないか？
そもそも、今日本に輸入されているドイツ車なるものは中華製（笑）が多いんだろ？
まだアフリカ土人製が多いのかい？ 北欧のボルボがなんで中華なんかに身売りしたのかは謎だ >>915
レクサスってこういうレイシストに愛されてるんですね
がっかりです >>917
レクサスが好きなんじゃなくて日本が好きなんだろうな
だから日本で一番高級なレクサスを持ち出して外国を叩いてる
所有したことはおろか触ったこともないんだろうよ >>913
前の二つはわかるけど性能とかラグジュアリーはトヨタには無いよ。
コスパはトヨタだけでレクサスには無い。 >>921
彼が好きなのは「日本」ではなく「自分自身」
自己愛の発露のためにレクサスはダシに使われているに過ぎない。
学生でなければ、免許も車もない高齢ニートと思われる。 アプリさんてコンシューマーレポートやJDパワー大好きだよね LX RXはいい車だとおもうわ
家電感があるけど
安楽だよね
ドイツ車はアドレナリンが出すぎる
楽しさでドイツ車 安楽だよね安心でレクサスだな
どっちも速いね >>62
完売したのを認めたくないガイジなんだろw 北欧の中華資本ボルボと大して販売台数が変わらないレクサスが「世界に冠たる高級車ブランド」とはこれいかにｗｗｗ そんなボルボは世界各地でのカーオブザイヤーで上位だったり授賞してるが
レクサスはノミネートすらされてない
これが現実なんだよな >>929
限定300台にしたけど売れ残ったポンコツLFAが何だって？ >>931
カーオブザイヤー（笑)
金で買えることで有名
中国人の一番の得意技だぞ、それ
マニートラップと、ハニートラップもなｗｗｗ そもそも、レクサス、ベンツ、BMWという世界の高級車ブランドトップ3は
最近カーオブザイヤーには縁がないような・・ｗ 最近、ベンツやBMWは、A,Bクラス（笑）とか1,2シリ（笑）とか、
ドイツ本国では円価200万円台〜（笑)の大衆車ばかり数が出てるから、
高級車ブランドとしても？が付くんでね？
ｗ つい最近に新型車両を発表しただけでまだ一般販売してなかったのにカーオブザイヤーを授賞したトヨタ車があったよな
怪しい怪しい其処ら辺を突っ込んだ評論家を審査員から外したよな >>940
は？馬鹿か？
レクサスは光岡自動車だわボケ
そんな事を知らずにレスすんな >>938
軽並み値段であんな車(A.B)売れるんだ
じゃ日本の車は基地外のようなぼったくり >>938
いやいや北米で2万ドルの安物セダンの内外装を少し変えてラインナップの中核に据えるレクサスには負けますよw >>12
トヨタ、１９年は１０７６万台＝世界販売、３年連続過去最高
https://www.jiji.com/jc/article?k=2018121701738&;g=eco
https://www.jiji.com/news2/kiji_photos/20181217ax04S_p.jpg
トヨタ自動車は１７日、ダイハツ工業と日野自動車を含むグループの
２０１９年の世界販売台数を１０７６万台とする計画を発表した。
１８年実績見込みの１０５５万台を２．０％上回り、３年連続で過去最高を更新する見通し。
販売好調の中国など海外をけん引役に６年連続で１０００万台の大台を超える。
１９年の販売台数の内訳は、国内が０．９％増の２３１万台、海外が２．３％増の８４５万台。
トヨタ本体の世界販売は１．９％増の９６８万台。国内は前年並みの１５７万台にとどまるが、
海外は中国で高級車ブランド「レクサス」などが好調に推移するほか、
欧州の販売も堅調で８１１万台と予想した。
ハイブリッド車（ＨＶ）など電動車の世界販売計画は１９２万台（１８年実績見込み１６３万台）とした。
（2018/12/17-20:08） >>923
>>921
>>917
ドイツ車ってこういうナチストに愛されてるんですかね。
民族浄化をやってのける思想ですから。 >>909
原点に帰らなくても、レクサスはトヨタ自動車の車
世界一信頼性が高く、信用があり、単独世界一の販売数を誇る
トヨタ自動車の高級車部門な。
原点に帰れば、100年前のガソリン車しか作れないのがドイツ車（笑） >>950
区別をしっかりする日本人と
君達のように、日本人嫌いの在日集団と同じにしないように。
ゴミもしっかり区別、分別するのが日本流
日本の事が知りたいなら、日本人に教えてもらえ（笑） >>931
君達三バカトリオにとって、あほ評論家の意見は神の言葉だろうからな（笑）
車に詳しい人からしたら、単なるお題目。
車音痴に自分の価値観とスポンサーに合わせてるだけでしかないけどな。
実際所有して何年も乗っている人、数十人の意見からしたら、ゴミレベルにすら達しないのが
あほ評論家の意見。
実際設計・開発車の意見からしたらゴミレベルの意見。
世界選手権上位レーサーからの意見からしたらゴミレベルの意見。
それが、評論家の意見。
君達三バカトリオには神の言葉だろうけどね（笑）
根本的に、質が違うんだよ、質がね。
車も意見もね。 このスレ最初から最後までレクサス擁護派ひとりじゃない？
全部文体が一緒
こわい >>954
思うのは勝手だが、応援を呼びに言ってる割に
三バカトリオ勢はへぼいな（笑）
昔から無知の集団だからな、三バカトリオは（笑） ある程度の暮らしをしている日本人にとって、輸入車に乗るのは何の抵抗もないねw >>954
自分の知らない、知りたくない事実を突きつけられるのは
怖い物だよ（笑） 輸入車（笑）
中古なら、2年で半額以下になる輸入車（笑）
貧乏人が見栄を張るために購しまくってるが、故障して維持できなくる末路（笑）
プリウスを新車で買えない奴が、中古のベンツやＢＭＷに群がる構図 >>954
そう、アクア乗りの修理工が一人でやってるよ >>954
以前はレクサス擁護派（あるいはドイツ車嫌い）はこのスレにも結構いたよ。
でも、例の彼によってみんな逃げ出した。
例の彼はレクサス信者のふりをしたアンチレクサス工作員な気がする。
ちょうど、「街宣右翼」が在日ばかりというのと同じ構図。 狂ったように長文で連投を繰り返す
コンプレックスの裏返し以外の何物でもない >>954
こいつマジ基地だから、さわらないほうがいいよ。連休なのに掲示板監視w
>>960
こいつ車持ってるのかな？ 典型的なニートの底辺だと思うが >>960-966
妄想と虚言だけしか出なくなってきたな（笑）
その程度だとはわかっちゃいたが、
これが、三バカトリオの成れの果て（笑） >>961
なんだ、約半年ぶりにここに来たらまだお前いたのか
お前だっけ？
アクセラ乗りって言われてた奴
IDがかぶる確率を持ち出して必死に否定してたよな
だが、可能性が0ではない事を見事に自ら証明したマヌケ野郎
お前が何を乗っていて何者かは確認する術もないが>>961の最初の2行は真実だよ
このスレはちょっと前まではレクサス乗りやアンチドイツ車の連中が何人かいたがお前のキチガイっぷりに嫌気がさして離れていった
お前みたいに5chだけが生きがいの暇人じゃないからなみんな
お前5chが閉鎖にでもなったら生きがい無くして自殺しちゃうんじゃない？マジで >>967
妄想と虚言はおまえの専売特許だろw
レクサス持ってない癖に
レディとディナーとかw >>971
なんでワッチョイ付けてないんだよ間抜け
トヨタ工作員の自演劇場になるだろうが
立て直す ワッチョイ付きで立て直しました。
ワッチョイがないとトヨタ工作員の自演劇場になるためです。
こちら↓でお願い致します。
ドイツ車に完全敗北したレクサスの今後の戦略は？23
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1545520984/ すみません、URLを貼り間違えました。
正しくはこちらです。
宜しくお願い致します。
ドイツ車に完全敗北したレクサスの今後の戦略は？23
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1545531842/ 間違えた
>>976
スレ立て乙です
ワッチョイも乙 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
