あと、レクサスにしては初年度からきちんと足回りを煮詰めてあるのが好印象。
HSもISも最初は足回りがこなれてなかったが、年次改良を経るに従ってどんどんスムーズになってきたからな。
GSも前期と後期じゃ大違い。
その点、ESは柔らかさを訴求点にしてるから、最初から柔らかい。
もちろん年次改良でさらによくなるとは思うが。

むしろ年次改良でよくしてほしいのが内装の質感。
パワーウィンドウスイッチベースのヘアラインパネルなんかもろプラスティックなので、
多分、2年目以降手を入れられる気がする。
ISもRCもどんどんよくなっていったから。