【日産】F15 ジューク Part52【JUKE】
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革新的なデザインのコンパクト・クロスオーバー『JUKE』のスレです。
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前スレ
【日産】F15 ジューク Part51【JUKE】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1522410114/ >>366
大丈夫、出たらまた買い換えればいいだけのこと ジュークは内装がオモチャっぽくなくなればいいんだが
そうもいかんのだろうかなぁ…
オモチャじゃなく大人っぽく変わってほしい ジュークはというか日本車全般に言えるよねそれ
チープな感じ インパネ＋ダッシュボードは見直さないとなぁ
エクストレイルと差をつける必要があるのはわかるがエクストレイルがそもそも内装おっさんくさいし。カッコよくない
日本車全般というのは頷けるね、でもマツダは違うな、今回の新作アクセラは内装も外装も価格を超えてきてる
SUVでなくとも価格帯は被ってくるんだからしっかり見直さないとマツダに客を持って枯れる
マツダは内外装ともに雰囲気が別格 ナビユニットはめ込み式のレイアウトはまじで消え去って欲しい >>375
交換できるだけありがたいけどね。
インパネ一体型とかなると、交換すら出来ないから。 CarPlay Androidオートの時代に交換する必要はねぇだろってことが理解できないとか ドライブインフォメーションはエクストレイル並みにしてほしい >>377
オーディオにクオリティを求める人種には、スマホから飛ばして再生なんぞ有り得んのだよ。 もうルノーメガーヌを安く売ってくれたらそれでいいよ >>372
どう見てもエクステリアじゃなくインテリア >>382
化石で結構だわ。Bluetoothで飛ばした時点で流行りのハイレゾも無意味以下だし。
Carplayのクオリティが追い付いたら考える この車に乗って長時間静止して音楽に浸る訳でもないし妥協も大事 >>383
CarPlayとかの話なのに音源がどうのって言ってるのがアレなんやで >>385
すまんな。カーオーディオのことで頭がいっぱいになっていたようだ。
少し頭を冷やすわ 今年ジュークの新型が出るって情報見たけど
もう騙されないぞ 違う車買うぞ >>この車に乗って長時間静止して音楽に浸る訳でもないし妥協も大事
そうはいっても、それなりに金かければ
仮に効果は疑問でも、自分からみて可愛くなるよｗ >>389
今のところ買う予定。買ったら車中泊するよ つーかフルモデルチェンジほんとにすんのか？今年中に。
去年は2019年の1月！
とか言われてたし。東京モーターショーには出ないし。そもそも公式のフルモデルチェンジ情報何もないし。 さらに新たな疑惑も出てきたらしいし、こりゃ数年間は新車もモデルチェンジも自粛になるかも 所沢359す55?
ホイール換えてうれしかったの？カッコいいね >>394
写真から伝わる面倒臭そうな頭の悪そうな奴が乗ってる感 ホイール以外は結構かっこよくない？
やっぱリアスポが付いてると全体的に引き締まるね
俺も付けようかな >>395-396
このくらいならましなほうじゃね？
みんカラなんてもっと凄いのいるからね >>397
俺もリアスポはいいなと思った
グリルは個人的にはうーんって感じ ジュークのノーマルグリルを格好いいとは思わないが、社外品に変えるとコレじゃない感が出るのは何故だろうな >>401
後期だな。
オレは買うまで、前期と後期の区別が付かなかった。
後期のヘッドライト、好き 後期よりフルモデルチェンジ。
今の鳥山明感のあるほのぼのした形もいいけどさすがにチェンジせよ 予想CGとかグリップスコンセプトとか散々色んな噂が出てきたけどジュークはフルモデルチェンジが成功しないタイプだと思うわ >>389
釣り行ったとき仮眠ぐらいならするが
ワゴン車と違って寝にくいよ。 新型出るならいつぐらいだろうね
増税前ならありがたい >>393
自粛する理由かわからんが 日産としてはゴーンが権力で暴走して会社側には責任無いシナリオになってる 新しいリーフ発表が自粛っていうか延期されたからだと思うけど
まあもう発表されたし、新型予定してたら普通に発表するはず 今自粛する意味無いからな
むしろ早々にePowerのジュークなど新作出してイメージ挽回したほうが断然得だし
ゴーンは問題あったけど車はいいの出すよね、でいいんだよ 早くジュークかエクストレイルのe-POWER出して欲しい。
ノート、ジューク、エクストレイル
このどれかがフルモデルチェンジしてe-POWER載ってたら即買う。
キックスのe-POWERでもいい。 e-POWERはとっとと車種拡大してイニシアチブ取るべきと思うけどやらないってかやれないのが実情なのかね しかしこの車国内ではこの体たらくだけど海外では売れてるのかね？
まぁ売れてるならとっくにフルチンできてるはずだが…
あとe-powerなんてバッテリーが経年でヘタったら一気に走りも燃費もうんこになりそうなもんありがたがる神経が理解できん
あのルノーですら欲しがらず国内でしか出てない技術だぞ >>417
おまいさんが、ePowerを欲しないのは自由だが、世間では売れてるんだよ
世間とおまいさんのズレは理解しといたほうが良いぞ もぅ、JUKE-Rを日本でも出そうず。
2000ターボの280馬力でいいから >>407
いつロボットに変形できるようになるの? e-powerをリーフe+と同スペックで出してくれないかな 日産が異彩を放つSUV披露の理由 「コレ売るの!?」走行テストも実施済 「ジューク」の本性を見てほしい
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190114-00010001-kurumans-bus_all
まあジュークで出展しただけ良しとするか…
ジュークのことを日産もまだこの先を考えているってことだとうから
でもさっさとFMCのスケジュールを発表しろと 丸目辞めそうだよな
丸目じゃなくなったら平凡なデザインになるだろうことが予想できる ジュークe-PowerよりもエクストレイルPHEVの方に興味が行く。 エクストレイルPHEVって4WDのみで、FFにはe-Powerとかになりそう ジュークの購入悩んでるんですが、友達にこの動画見せられて足回りダメダメな車だよって言われて迷ってます。
実際乗ってる方の意見はどうですか？
グレードは1.6の4wdにしたいと思ってます。
弄ってる方は何処を弄ったら良くなったとかのご意見頂ければと思います。
https://youtu.be/B5aM30TFZ-w こんな場面に出くわすコトを心配しても仕方ない。
華麗にヒラリとかわしたいなら、ロータスでも買ってくださいな >>434
これやってみたい。楽しそう。
でもって、バネ変えて脚固めたら、こんなんならないんじゃねって素人のオレが言ってみる。 アイアムアヒーローZQNに襲われたらまずいな
がっこうぐらし!ゾンビなら余裕 皆さんの意見参考になりました！
実は一目惚れで買うこと自体はほぼ決まってたのですが、友達に不安を煽られてしまったので皆さんに背中を押して欲しかったのが本当の所でした。
皆さん特別足回りに不満は無さそうで安心しましたw
後は最後にニスモにするか悩んで決まり次第ディーラーに行ってきます
ありがとうございました。 >>443
FFを思わずファイナルファンタジーと思っちゃった ベストカー曰く今年も新型は出ないと予想してるな。いつになったら出すんだよ 1.6ターボは4WDでないと真価を発揮できないと思うよ 私は札幌住みなので4WDがマスト。
トルクベクタリングの恩恵を受けまくりだけど、夏場はFFで充分だ。
後輪駆動周りのパーツで、多少はフロントヘビーが緩和されているかもしれんが。
降雪地帯に住んでいない人なら、FFのターボでいいかもね 降雪地帯のNAユーザーは、4WDがあったらそっちを選んでいたのかな？ >>454
NAですがあれば選んでましたね(´・ω・｀) 4WDのオーナーがツイッターする時は、「FF外から失礼します。」とか入れるの？ 日産の車のうち、電気四駆を抜かせば軽以外では最小排気量の4WDだよね 米国の若者が「最も愛する車」は日産ジューク、 スバル2モデルも人気
大衆車カテゴリーで1位になった日産「ジューク」を所有する人たちの同モデルに対する評価は、
消費者全般のアウディ「A5カブリオレ」に対する評価よりも高い。
アウディのこのモデルは、高級ロードスター・コンバーチブル部門の「最も愛される車」だ。
・大衆車
1位 日産 ジューク
2位 フォルクスワーゲン ゴルフ GTI
3位 スバル クロストレック
4位 スバル レガシィ
5位 ジープ ラングラーアンリミテッド
http://forbesjapan.com/articles/detail/14264 パーソナル感が強いクルマ。便利だから・・・とJukeを買う人はいない。
Chrも似たコンセプト。好きな方に乗ればいいやな。 FMCしたら買おうと思ってるのに中々しない
毎年出る出る言われてるのに
e-POWERは俺はいらないから早くFMCくらいしてほしい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
