【日産】F15 ジューク Part52【JUKE】
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革新的なデザインのコンパクト・クロスオーバー『JUKE』のスレです。
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前スレ
【日産】F15 ジューク Part51【JUKE】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1522410114/ ゴーンの不正50億よりルノーの利益の半分が日産から巻き上げた金って方が驚きだわ
開発に回せばほとんどの車種でフルチェン出来たろ だからルノーと２０年提携してて確かに最初は金出してもらったけど、今では日産側には何のメリットもなくなりつつあるってことだろ
キャプチャーだってジューク以下だし ＞ルノーの利益の半分が日産から巻き上げた金って方が驚きだわ
そうか？予想できるだろ。
もともとルノーなんて日本で言うダイハツやスズキみたいな貧乏人向けド底辺メーカーやで
GT-Rのブランド持ってる日産が欲しくて欲しくてしょうがなかったんだろうなｗ >>123
その日産の利益の大半が日本国内から上がってるみたいで
北米とかは薄利多売らしいな >>125
インフィニティブランドでアメ進出が望みじゃないの？ >>126
ルノーの決算見れば一発で分かる話じゃん
日産株は東証有数の高配当株で知られてるけど、それはつまりルノーに金を渡すためだし
>>127
新型ジュークが出ないのは、日産にとって国内市場は１割未満だからっていう説明が嘘八百って事だよな 数百倍車売れてるのに国内の儲けが大半とか幾ら何でもにわかには信じがたい ベストカー情報だと2019年10月だったかな？
ただ日本で発売するとは言ってないよ >>132
車は完成してるのに、わざわざ日本での発売をしない理由は何？ もうジュークいらねえから
キックス出せよ馬鹿野郎
ゴーン消えたんだから出来るだろマヌケ共 >>130
日本が全世界の１割なのに、数百倍ってどういう計算だよ >>134
前作がある程度売れて、かつ、このクラスの市場が拡大してるのに、出して売れない理由がないと思うが。 e-powerは魅力的ではあるが、四駆システムにトルクベクタリングが採用されるのであれば。
ecoなジュークになるなら、今のまま乗り続けるわ モデルチェンジの見た目が気に食わなかったら現行買うわ
発売から8年経っても街中で見かけてオッ！てなる車はジューク、アンタだけだぜ。 新型が待望されてるけどそこの怖さはあるんだよね
現行型デザインが支持されていればいるほど
いざ新型出てもいやそうじゃないんだよ、ってなりがち
しかしジュークはもう8年も経ったのか、未だに好きだなあ
1年後車検だけど俺も新型か現行かで迷ってるかも
まあ新型出てればだけどｗ ジュークの顔はどこを目と思えばいいの？
丸目じゃないよね スチールブルーの車体に乗っててシルバー以外のホイール付けてる人って
どんな色のホイール付けてる？
気分転換に変えようと思ってるけどイマイチピンと来ない
ホイールシミュレータみたいなのでも色選ぶ時ってスチールブルーって無いし… >>149
俺はスチールブルーじゃないけど、ブラックのホイール
(たぶん純正？)にしてるのを見たことがあってなかなかよかった
ドアミラーもブラックにしてあったよ
っていうかドアミラーカバーだけでも結構気分転換になるかも 日産、「マーチ」「キューブ」「ジューク」をオンライン契約できる「NISSAN＠DIRECT」。東海地区4県でトライアル実施
2019年2月末までのトライアルを受け全国展開を検討
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1155070.html
＞自宅にいながらクルマの検討、与信、契約、納車までを可能とし、質問には専門コンシェルジュがチャットや電話でサポート。
＞契約手続きもオンラインと郵送で完結でき、契約完了後にはクルマを自宅まで届けるという。 >>155
要するにディーラーではノート、セレナ、エクストレイルの営業に集中させてくれってことかね エクストレイルを昔のデザインに戻してくれ
ゴーンさんもいなくなったしできるだろう エクストレイルと言えば未だに初代のイメージしかないな 新車っぽいジューク見たけど
カッコいいな
これでいいじゃん
フルチェンしなくて良いよ >>161
噂だとe-POWERとフルチェンがセットなんだよね
現行デザインのうちにe-POWER版出しておいて欲しかった >>155
儲けにもならん貧乏人は店に来るな、ネットで吊るしを買えって事か...。 >>155
儲けにもならん貧乏人は店に来るな、ロープでクビを吊れって事か...。 札幌住み。ジュークと過ごす、初めての冬だよ。
4WDと4WD-Vモード、テカテカの凍結路面で試したけれど、メーカーの説明通りに4WDモードが安定していた。
フロントにタワーバー入れたら良いフィールになったが、リヤドア辺りの弱さが気になる。
リジカラ入れたくなってきたわ >>155
値引き交渉どうするんだよ
定価でしか買えないなら誰も利用しないぞ >>174
月額数万円でリース契約の展開で、値引き交渉の余地がないかも？ 今までシートの高さをMAXにしてましたが、天井スレスレで窮屈だったので思い切ってガッツリ下げてみたら全然違うクルマに乗ってるみたいで新鮮な気持ちになれました。
大げさに言えばSUVからホットハッチに変わったような感覚でした。
みなさんはシートの高さはどのようにセッティングしてますか？ そもそもシートリフターは一番下が標準の位置だからな >>174
既に書かれるとおりリース契約のみっぽいけど、そもそも自動車購入で値引きが当たり前という
お前が持ってるその思い込みを崩したいんじゃないかな
車買うときにディーラーに何度も行って価格交渉するって習慣が時間と人件費の無駄でしょ こんな安物の車買うのにわざわざ値段交渉なんかしてるの？
もしそんな人がいるなら、恥ずかしいとは思わないのかな？ しないの？貧乏だから確実にするわ
このOP付けてこの値段にならない？とか結局いくらになるの？とか一言聞くだけで何度も通う必要なんてないし
それだけで5万10万安くなるのに交渉しない奴はアホだと思ってたわ そもそも価格交渉が前提の値付けしてあるんだから
交渉するのを恥ずかしがる必要なんかない、面倒くさいとしか
>>176
一番下、にしたいところだけどドアにヒジが置けないｗ
のでちょっと上 私も上。下げるとドアミラーで視界が悪い。
それでなくてもAピラー太くて斜め前が見づらいのに ジュークを超えるキモ可愛さの車は当分でないだろうな この見た目で選んだ人ってモデルチェンジしたらコレジャナイになって離れそう
エクストレイルがそうなった様に >>192
この数年新車でてない現状でゴーンのままだったら期待できると思ってたんか
むしろルノーと併合する話になってたのに
しかも犯罪犯してるのに逮捕されんほうが日産にはええとか
ちょっとそう考える人の理論理屈を聞いてみたい 2019の日産カレンダーにジュークがまだ残っててくれたよw >>192
何言ってんだか
新型ジュークを止めてたのはゴーンだろ しかしイギリスがEU脱退したら、サンダーランド工場の代わりにEU域内に工場必要だからルノーの協力があった方が安上がり。 これの４ＷＤってノーマルタイヤでの雪道の走破性ってどんなもん？ ノーマルタイヤで雪道走るなんて大馬鹿な事試す人居るのか…？ >>197
元々EUにはイギリス以外にスペイン工場があるぞ
ルノーで作ってるのはマイクラだけだけなのに安上がりとか
それは大きく間違ってますわ >>198
前に進むだけなら何とかなるかもだが、止まらない曲がらないだろうな。 日産の国内モデルを出し渋ってるのは、マーケティング担当女性役員みたいだね
星野リゾートの奥さんみたいだが ああ、ゴーンが呼んだあのババアか
ゴーンと一緒に消えてくれないかな
ホントに国内ラインナップが酷い有り様になったもんな これもうダメだろ…
不正燃費以前ならともかく今年の話じゃ役員総入れ替えでも信用回復できないぞ ぶっちゃけ製造業のこの手のって現場レベルのやつだから役員なんて変えても何も変わらねーよ >>206
そう考えるのは無能
現場の余裕とか時間とか金とか安全とか、そういうのを削って利益に回すという判断をしたのが役員
そして浮いた金をポケットに入れた ポケットに入れなくても下に金も余裕も回ってこないんだよなぁ 札幌でジュークと過ごす、初めての冬。
圧雪路面では4WDモードが走りやすいけれど、さらにミラーバーン化したようなシチュエーションでは四駆独特の嫌な挙動が顔を出す。
案外と雪道でも4WD-Vモードにして、トルクベクタリングを効かした方が良いのかもね。 >>211
トルクベクタリングは、4WDモードでも効いてるんじゃあるまいか!?四駆特有の嫌な部分がよくわからんけど、どういうこと？ちな、オイラは東北だけど、冬はVモードじゃない四駆にして問題ないよ。 >>213
ドライじゃなく雪道で？いや、メーカー推奨が4WDだったから雪道とかVモード試したことないわ。今度試してみるかな〜。 Vモードはフロントがグイグイ行ってくれる感じが好きだけどね >>212
以前ショートホイールベースのオフ四駆に乗ってたことがあってさ。似たような挙動をしていた。
ツルツル交差点の発進でリヤが横にズル、ちょいカウンターとか。
4WD-Vに入れたら終息したから、4WDモードだとトルク配分がリヤに増え、それでズルったのかな？と感じた。
圧雪路面ならスタッドレスも食い付くから、4WDモードでいいんだけどねー。
しばらく札幌の極悪路面で試してみるわ お隣さんの江別民だけど冬でも4wd-vばっかり使ってるわ
交差点とかでもしっかり減速してアクセル開け気味で曲がると頭がグイグイ入っていって気持ちよく曲がってくれる気がする >>214
うん。雪道
降りたてでまだ除雪入ってない道走るときは4WDのほうがいいけど
慣れとかもあるから自己責任で そりゃーそうだろ
今月発表だったリーフのMCすら延期されたのに
来年は一台もMCしないとかあり得るぞ >>218
公共交通機関
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