【日産】F15 ジューク Part52【JUKE】
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前スレ
【日産】F15 ジューク Part51【JUKE】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1522410114/ 役員も何人かグルだろうな
おまけに特別背任の疑いもあるとか ゴーン無しでやって行く算段が整った。ルノー、フランスと裏取引あるのかな？ 前期ニスモのグリルを前期ノーマルにちょい加工して取り付けている人をネットでちらほら見ますが、後期ニスモグリルを後期ノーマルに取り付けるのはそう簡単にはいかないんですかね？ 逆に新型の導入早まるかもな
ブランドイメージ少しでも立て直す為に ゴーン追放なら、日本市場向けの車種も増えそうな気がする。 最近の日産車見てるとゴーンがいなくなるのは嬉しいな。
ゴーンのお陰で日産が生き残ったのは事実だけど 無塗装のケンスタのグリル買って今日届いたけど見た目何の感動もないな。
なんだこれ自分でつや消し黒にでも塗ればいいのか？
業者に頼むまでもないしな。グリルをつや消し黒なんて。
こんなもんに４万とか５万とか無駄金だったわｗ
純正そのままのがまだマシなレベル。
この車用の社外パーツは造形も質感もゴミすぎる。
需要ないから少量生産で値段も高いし。 あと、ジュークってゴーン日産そのものだと思うんだけど割とマジでｗ ゴーンの不正50億よりルノーの利益の半分が日産から巻き上げた金って方が驚きだわ
開発に回せばほとんどの車種でフルチェン出来たろ だからルノーと２０年提携してて確かに最初は金出してもらったけど、今では日産側には何のメリットもなくなりつつあるってことだろ
キャプチャーだってジューク以下だし ＞ルノーの利益の半分が日産から巻き上げた金って方が驚きだわ
そうか？予想できるだろ。
もともとルノーなんて日本で言うダイハツやスズキみたいな貧乏人向けド底辺メーカーやで
GT-Rのブランド持ってる日産が欲しくて欲しくてしょうがなかったんだろうなｗ >>123
その日産の利益の大半が日本国内から上がってるみたいで
北米とかは薄利多売らしいな >>125
インフィニティブランドでアメ進出が望みじゃないの？ >>126
ルノーの決算見れば一発で分かる話じゃん
日産株は東証有数の高配当株で知られてるけど、それはつまりルノーに金を渡すためだし
>>127
新型ジュークが出ないのは、日産にとって国内市場は１割未満だからっていう説明が嘘八百って事だよな 数百倍車売れてるのに国内の儲けが大半とか幾ら何でもにわかには信じがたい ベストカー情報だと2019年10月だったかな？
ただ日本で発売するとは言ってないよ >>132
車は完成してるのに、わざわざ日本での発売をしない理由は何？ もうジュークいらねえから
キックス出せよ馬鹿野郎
ゴーン消えたんだから出来るだろマヌケ共 >>130
日本が全世界の１割なのに、数百倍ってどういう計算だよ >>134
前作がある程度売れて、かつ、このクラスの市場が拡大してるのに、出して売れない理由がないと思うが。 e-powerは魅力的ではあるが、四駆システムにトルクベクタリングが採用されるのであれば。
ecoなジュークになるなら、今のまま乗り続けるわ モデルチェンジの見た目が気に食わなかったら現行買うわ
発売から8年経っても街中で見かけてオッ！てなる車はジューク、アンタだけだぜ。 新型が待望されてるけどそこの怖さはあるんだよね
現行型デザインが支持されていればいるほど
いざ新型出てもいやそうじゃないんだよ、ってなりがち
しかしジュークはもう8年も経ったのか、未だに好きだなあ
1年後車検だけど俺も新型か現行かで迷ってるかも
まあ新型出てればだけどｗ ジュークの顔はどこを目と思えばいいの？
丸目じゃないよね スチールブルーの車体に乗っててシルバー以外のホイール付けてる人って
どんな色のホイール付けてる？
気分転換に変えようと思ってるけどイマイチピンと来ない
ホイールシミュレータみたいなのでも色選ぶ時ってスチールブルーって無いし… >>149
俺はスチールブルーじゃないけど、ブラックのホイール
(たぶん純正？)にしてるのを見たことがあってなかなかよかった
ドアミラーもブラックにしてあったよ
っていうかドアミラーカバーだけでも結構気分転換になるかも 日産、「マーチ」「キューブ」「ジューク」をオンライン契約できる「NISSAN＠DIRECT」。東海地区4県でトライアル実施
2019年2月末までのトライアルを受け全国展開を検討
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1155070.html
＞自宅にいながらクルマの検討、与信、契約、納車までを可能とし、質問には専門コンシェルジュがチャットや電話でサポート。
＞契約手続きもオンラインと郵送で完結でき、契約完了後にはクルマを自宅まで届けるという。 >>155
要するにディーラーではノート、セレナ、エクストレイルの営業に集中させてくれってことかね エクストレイルを昔のデザインに戻してくれ
ゴーンさんもいなくなったしできるだろう エクストレイルと言えば未だに初代のイメージしかないな 新車っぽいジューク見たけど
カッコいいな
これでいいじゃん
フルチェンしなくて良いよ >>161
噂だとe-POWERとフルチェンがセットなんだよね
現行デザインのうちにe-POWER版出しておいて欲しかった >>155
儲けにもならん貧乏人は店に来るな、ネットで吊るしを買えって事か...。 >>155
儲けにもならん貧乏人は店に来るな、ロープでクビを吊れって事か...。 札幌住み。ジュークと過ごす、初めての冬だよ。
4WDと4WD-Vモード、テカテカの凍結路面で試したけれど、メーカーの説明通りに4WDモードが安定していた。
フロントにタワーバー入れたら良いフィールになったが、リヤドア辺りの弱さが気になる。
リジカラ入れたくなってきたわ >>155
値引き交渉どうするんだよ
定価でしか買えないなら誰も利用しないぞ >>174
月額数万円でリース契約の展開で、値引き交渉の余地がないかも？ 今までシートの高さをMAXにしてましたが、天井スレスレで窮屈だったので思い切ってガッツリ下げてみたら全然違うクルマに乗ってるみたいで新鮮な気持ちになれました。
大げさに言えばSUVからホットハッチに変わったような感覚でした。
みなさんはシートの高さはどのようにセッティングしてますか？ そもそもシートリフターは一番下が標準の位置だからな >>174
既に書かれるとおりリース契約のみっぽいけど、そもそも自動車購入で値引きが当たり前という
お前が持ってるその思い込みを崩したいんじゃないかな
車買うときにディーラーに何度も行って価格交渉するって習慣が時間と人件費の無駄でしょ こんな安物の車買うのにわざわざ値段交渉なんかしてるの？
もしそんな人がいるなら、恥ずかしいとは思わないのかな？ しないの？貧乏だから確実にするわ
このOP付けてこの値段にならない？とか結局いくらになるの？とか一言聞くだけで何度も通う必要なんてないし
それだけで5万10万安くなるのに交渉しない奴はアホだと思ってたわ そもそも価格交渉が前提の値付けしてあるんだから
交渉するのを恥ずかしがる必要なんかない、面倒くさいとしか
>>176
一番下、にしたいところだけどドアにヒジが置けないｗ
のでちょっと上 私も上。下げるとドアミラーで視界が悪い。
それでなくてもAピラー太くて斜め前が見づらいのに ジュークを超えるキモ可愛さの車は当分でないだろうな この見た目で選んだ人ってモデルチェンジしたらコレジャナイになって離れそう
エクストレイルがそうなった様に >>192
この数年新車でてない現状でゴーンのままだったら期待できると思ってたんか
むしろルノーと併合する話になってたのに
しかも犯罪犯してるのに逮捕されんほうが日産にはええとか
ちょっとそう考える人の理論理屈を聞いてみたい 2019の日産カレンダーにジュークがまだ残っててくれたよw >>192
何言ってんだか
新型ジュークを止めてたのはゴーンだろ しかしイギリスがEU脱退したら、サンダーランド工場の代わりにEU域内に工場必要だからルノーの協力があった方が安上がり。 これの４ＷＤってノーマルタイヤでの雪道の走破性ってどんなもん？ ノーマルタイヤで雪道走るなんて大馬鹿な事試す人居るのか…？ >>197
元々EUにはイギリス以外にスペイン工場があるぞ
ルノーで作ってるのはマイクラだけだけなのに安上がりとか
それは大きく間違ってますわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
