【SUBARU】レヴォーグオーナースレ【1.6専用】18
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未だ、レヴォーグにしか載っていない1.6DITエンジンに関することなど
レヴォーグ1.6固有の情報を交換するためのスレッドです。
※前スレ
SUBARU】レヴォーグオーナースレ【1.6専用】17
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1537034736/
VIPQ2_EXTDAT: none:verbose:1000:512:----: EXT was configured ガラスの歪みって自動車に使ってる合わせガラスだとどうしようもないんじゃなかったっけか 段差乗り越えたり橋の継ぎ目踏んだりするとガラス〜ダッシュボートあたりがビリビリうるさくない? そんな、犯罪を犯した息子の母親が世間に対して言う言い訳みたいなセリフは評価できない。 >>24
ビリビリというかビィーン!って音するね
あとうちのはナビパネルあたりからもする >>19
11/8にリコールの申請をするみたいだよ。 >>前スレ986
海のトリトン知ってるとはあんた何歳や?w セルフでガソリン入れるとき
満タン方のくせで口いっぱいまで入れてたけど
最近ようやと自動ストップで終わるようになった
エンジン切ると燃費出るけど
あれ過去10回とかメモリー機能あったら良いのに >>30
燃費測ったりはしてないけど、いつもなみなみ満タンすれすれまで入れる。(たまにお漏らしするけど)
自動ストップから2-3リットルは入ってんじゃないかな。
でもあのちょろちょろ状態でもちゃんと正確に油量計れるのかな?とはいつも疑問に思っている。 みんなのレヴォーグが今回のリコール対象になるのも
もはや時間の問題かと 重量増えると燃費悪くなるから給油するときはほぼ空タンクから5リットル指定でしか入れないわ
基本的に常に給油ランプついてる状態で使ってるけどガス欠やらかしたことはまだないな >>33
田舎へ行くと日曜日はスタンド休んでいたり
夕方には閉店してたりするから怖い >>33
3.11以降、半分まで減ったら満タンにする様になったわ しかしなんだね
気温下がるとこの車めっちゃ調子上がってくるな。 >>33
俺もタンク3/4〜1/2前には満タンにするわ
3.11の時はホント大変だった
AM2:00からスタンドに並んだけど10Lだけとかだったからな 俺は給油ランプ点灯する前に絶対満タンにする。
それでも田舎だと燃費も最高19.6って出たし、普段も10〜15は走るよ。
ちょい乗りだと6〜7だけど。
いつもギリギリで走るのは嫌だな。
もしガス欠になったら自分も嫌だし、街中だと周りにも迷惑かけるよ。 >>33
燃料ポンプ、通常よりへたったりしないのかな?(ど素人です) >>29
だってその前でゴーゴーって歌ってたから・・・ 週末しか乗らないけど災害の時なんか困るから常に満タンにするようにしてる >>46
ブラックだと思ってたけど、ダークグレーにも見えてきた。
ちなみに老眼になり出しそうな41歳で、視力は矯正して1.5。
>>47
中古だろうと新車だろうと関係ないと思うよ。 >>46,49
ダークグレーだな。
血尿がでる程ダークグレーとシルバーで悩み
シルバーを買った俺に間違いはない。 STiのイメージカラーがこの色なんだっけ?
格好いいよね
結局無難な白にしちゃったけど 車台番号入力して該当車輛か検索したら問題なかった
今年の3月末納入1.6GT-S >>43
GC乗ってたから常に1/4以下にしないように給油してたわ
燃料ポンプの潤滑と冷却はガソリンでしか出来ないし
バッフルプレートあったとしてもエア噛みの可能性が上がる
ネンピガーネンピガー騒ぐような薄のろエコカーでもあるまいし
ハイオク20Lで15kgぐらいだから1500kgの車重の1%程度
それで燃費が悪くなるようだったら車の設計に問題がある >>55
燃料ポンプはガソリンに浸かっていないと錆びるしね。
ガソリン50Lで重量は38kg程度だし、燃費の悪化は気にするほどでもないと思う。 俺は自分が15kg痩せた方が一石二鳥だからそうするわ。 昔1200kgの1.5リッターNAトヨタハッチバック大衆車で満タン法計測をずっとしていた。
車中泊や荷物のために、後部座席を外すと、燃費が10キロ→11キロ程度に改善した。
車検のために戻すと悪化した。
重さはかってないけど、多分あれで30kgぐらいあったかなあ・・・調べておけば良かったな。
まあレボーグでどうなるか分からんけど、同じようなルーチン運転しながら頻繁に満タンに継ぎ足しするのと、ランプ点灯するかしないかで頻繁に少量継ぎ足しするので、
差を調べてみたらどうだろうね。 【悲報】ワイ将体重105kg、苦笑しか出ない・・・ 座面の低い車きつくねえかソレ・・・
レヴォーグはまだそんな極端に低い車ではないけど、アウトバックとかXVとかミニバンの昇降性すごくラク >>57
BMI -10%の俺には無理だ
嫁もスレンダー系美人だし レヴォーグは着座ポジションは立ち気味で視界もいいんだけど降りる時あー低いんだなってわかるよね >>63
俺は身長173cmで普通だけど座高が高い(足が短い)から、フォレスターだと乗り降りするとき微妙にシートへ登る感じで乗り込むようになって、シートの座面外側サイドがすぐにへたりそうって思った。
代車のフォレスターでね。
だからレヴォーグが丁度いい。 ついに俺の車もリコール検索にヒットしちまったOTL
故障せずにしっかり検査してくれればいいけどね。 次にリコール対象になるのは
そう、これを見ているあなたのレヴォーグでるよ! A型の中古を入手しまして、レヴォーグオーナーの仲間入りします。
注意点とかあります?
各種リコールは対策済みです。 >>64
オレの嫁はまったくその逆でドッシリ系
助手席に嫁が乗っただけで車高が若干下がって、まるで高級欧州車ような重厚感のある安定した乗り心地に急変する >>71
ディーラー中古で延長保証入っていれば大丈夫。 10万台で65億円。
1台65,000円。
ディーラにしたら結構いい仕事?
お客にしたら予約が取りにくくなって、いい迷惑だけど。
今でもちょっとした整備とかを担当者に言って予約をとっても1ヶ月以上後なのに、これからどうなるんだろう。 昔は感謝デーで無料10ポイントチェックしてたのに、しなくなった途端にこれだ >>75
どうやら今回も5万円返金があるっぽいからディーラーの売り上げは1台15,000円か。 これだけ昨年騒がれた不正完成検査なのに最近まで続けていたというのは
経営陣の管理の甘さか、末端社員の意識の無さか
真面目なクルマ造りとかいっても製造部門ではいい加減な組み立てや検査してると疑われるのはしょうがないな 返金あるのは車検か法定点検まで待ってくれた人のみだっけ? スバルに限った事ではない。
日本製造業あるあるだよ。 ちゅうか
5万円配りたい一心でやったんだろ
感謝しないと こんなご時世やけど、契約するで!
色で迷い中。
無難に白にするか、パーラメントブルー(古い)みたいなラピスブルーパールかで死ぬほど迷っている。
黒とダークグレーは威圧感ありすぎで自分はパス。 >>54
うぉ、サンクス
あらためて検索したら見事に引っかかったw
完成検査に関するリコールについて だった
ディーラーからの連絡も無いのな( ;∀;)
まぁ、営業も技術もカオス状況なんだろうとは容易に想像できるがな
空いたころに連絡入れてみるわ(数年後かw)
とにかく、ありがとうね(^^) 話変えるけど、
低速でコトコト前の方から音がするのって
例のショックアブソーバーだかアッパーマウントの不具合?
4年目だけど保証あったっけ? 前の方からの異音でゴムブッシュが劣化してて交換で直ったことはありました アッパーマウントだとハンドル切った時にコキンとかじゃない? >>83
俺はラピスブルーしかない!と思って買ったからいいけど、街中で見るとどれもいい色だよな。
確かにこの色だってのがないと迷うと思う。 B型でPEが出た時のカタログは赤と青の2色だった
既にうちに赤い車があったから自ずと青を選んだ
その後家族が更に車買い換える時
頼むから黄色だけはやめてくれと
願わずにはいられなかった 自分は青系がいいなと思っていたが、成約時に色見本見てラピスブルーは鮮やか過ぎるなと思ってストームグレーに決めた。 だれか赤買えよ
いいなぉと思うがいざ買うとなると買わない 赤は半年に1回ぐらい走ってるの見る
白黒グレー大杉 赤は色褪せするから、
情弱かシャアしか買わないだろ。 赤のつもりがsti出ちゃったから・・・
次に老人になってから買うのはフワッフワのジジイサルーンで真っ赤なソリッドレッドにする ソリッドカラーもっと出してほしいな
イエローとか水色とか >>91
出てるけど一式交換は高いからかディーラーでキチンと確認できないと交換してくれないんだよな
VDCユニットもこれでカチカチ異音してたのに交換してもらうのに1年かかったぞ >>85
B型でこないだの9月車検だったけど、その時右フロントのコトコト音相談したら車検後になったけどフロントショック無償交換してくれたよ。半日預りだったけど交換前と雲泥の差で良くなった。コトコト音もそうだけど乗り心地自体しなやかになった感じで具合いいです♪ 早朝に子供を学校へ乗せて行く途中、田舎だから視界に俺を含め3台しか車が走っていなくて、それが全てレヴォーグだった。
俺のラピスブルー、あと他人のラピスブルーと赤の3台。
ちょっと笑えた。 XVのブルーパール色だったら買ってたんだけどなぁ
レヴォーグの水色は微妙 V40みたいな、灰色と水色を混ぜた様な色で出しておくれよ
B型パールホワイト所有してるので買うことは無いだろうけど、見てはみたい >>100
うちはコトコト音はなくてハンドルいっぱいに切った時にポコンとかいう音がしてアッパーのみ交換だった
それも2回も
あとビルシュタインの持病でオイルお漏らしがあるみたいだから点検の時しっかり見てもらわなきゃ >>104
ビル足でもコトコト出る個体はあんまりないみたいよ
100kmとか走った後じゃないとうまく再現できないからかもしれんけど >>105
100だけどウチの場合は自宅の駐車場が道路に面しててハンドルを左に切りながらのバックでしか入れられない&段差があって右フロントに荷重が掛かるっていう状況で毎日必ずコトコト言ってたから寺も再現しやすかったのかな?
車検時に点検してすぐ交換が決まったようでした。 >>85
足回りの保証は5年だよ
俺も対策品と交換してもらった
早目にDに相談した方がよろし もうないけど、スティールブルーグレーがとても
お気に入り。発表時、イメージカラーだったのになぁ… >>102
青系は淡い色か赤っぽい青なので、
ワゴンらしい濃紺色が欲しいね。 >>108さんをはじめ、回答くださった方々、ありがとう。
20kmだけですが高速通勤になったのですが、確かに高速を降りたあとに音がします。
ディーラーのネット点検予約から見てもらえるように連絡した。 >>109
B型スティールブルーグレーからD型ストームグレーに乗り換えたけど、
ぶっちゃけ違いがほぼわからない。
ほんのり色味が濃いか暗めかな・・・?ん〜?ぐらいの違い。
2台並べてよーくみないと分からんレベルの差しかないよ >>115
そうか?
スティールブルーグレーの方に乗ってるせいなのか、
走ってるのを見かければ新しい方の色ってすぐわかる。 >>108
ことこと鳴らなくても交換してほしいなぁ
A型ビル足かてえんだもん >>115
ストームグレーってかなり明るめになってない?
ディーラーに置いてある、色見本一覧を見てだから
実車になるとまた印象違うかもだけど。 自分のはA型だけど最近コトコト異音ではなく(ビル足対策品交換済み)
走りだしとかに曲がると後ろ?からゴキッっていう異音がするんだが同じ人いますか? >>119
そんな音しないから寺で見てもらったほうがいいよ 負担かけるようにハンドル切ってたまに鳴るならブッシュかマウントじゃない?
オレは低速や車庫入れでハンドル大きく切るとコキンって音がするんで持ってったらマウント交換だった 問題です
https://dotup.org/uploda/dotup.org1688675.jpg
この画像(の切り抜き)、片方は「スティールブルーグレーメタリック」のレヴォーグで、
もう片方が「ストームグレーメタリック」のレヴォーグです。
さて、どちらがどちらでしょうか!?
切り抜き前の元画像は夜くらいにうpするので考えてみてね!
(確率は2分の1だけど・・・w) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています