ユーノスロードスター 119万キロ
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ユーノス ロードスター(NA型(初代))について、楽しく語らう為のスレッドです
ドライブは弱者を労わる安全運転で、そして雪や凍結には気をつけて
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前スレ
ユーノスロードスター 118万キロ
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1534147039/
関連スレ
【NANB】MAZDAロードスター228【Roadster】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1540763362/
VIPQ2_EXTDAT: none:verbose:1000:512:----: EXT was configured >>468
そうなん？
それが普通だとは思わなんだ 色々社外品に交換してるが
オマエのやってるのはカスタムじゃなくて修理だ
とはよく言われるｗ >>465
社外品に替えたくてしょうがないならエキマニと足回りかな。
水周りはサーキットでもやらなきゃ純正新品で十分。 >>469
再塗装されてるパネルじゃないの？
しかもラッカーで。 灰皿外してドリホル化だろjk
でそこに灰皿だ(笑) >>473
シフトの邪魔だから却下
>>465
フルバケ+ディープコーンの小径ステアがおすすめ >>471
エキマニはマキシムが評判良いみたいですけどどうなんでしょう？藤津母も気になります。
足回りは純正当時もののきれいなやつ(復刻ホイールでも出たやつです。)とテインの車高調にしました。 灰皿のドリンクホルダー差し替えはダメだよあれ。
ATなら良いけどさ。
ナルディの33φはメーターに被るのとクイック過ぎて36に戻した。 古い車のようで、僕が保育園の頃走ってたんだなあってそこまで古く無いような
でもバスに灰皿ついてたし大人はポケベル使ってて、古いようなそうでもないような。
まあ、悲しいかな、ゆとり世代なんです。 >>475
マキシムは付け根にヒビ入る。
補強版も同じ。
替えた感は良いけど、それと引き換えにの耐久性の無さ。
フジツボは知らん。
鉄マニで人気無いアペックス、体感は良いよ。 いっそNB純正エキマニ+ステージのECOパワーで
俺はマキシムで2回ヒビ入ってフジツボにかえた >>478
エンジン側の付け根を補強したら集合部でパックリ逝ったｗ
MAZDA SPEEDのプレート付いてるから外したくは無いのだが…
フジツボかな NA8Cなら28風エキマニもいいんじゃね？
マキシムは定番すぎてつまらない 社外のに乗ったとき目から鱗だったが、純正の音が好きで換えられん。 便乗で申し訳無いんだけどピットクルーレーシングの手曲げマニ付けてる人居たらどんな感じなのか教えて下さい 480だけど、割れたのはサーキット何十回か通った後のことなので、街乗りだけの場合どうなのかは分からない これだけ割れる割れる言われてて対策とかしねーのか
蛇腹は追加されたんだっけ >>476
AT乗りでタバコ吸わんから着けてるがATでもあれに飲み物は入れられない。
あれはガムやらサングラス突っ込む小物入れです。
灰皿用の照明でほのかに照らされていい感じよー 今は対策のため標準で補強板が追加されてるらしい
>>478 によるとそれでも割れると
まあ耐久性よりパワー重視のアフターパーツってことで マルハのやつってどうよ？
謳い文句だと耐久性ありそうだけど情報少ない あけおめ
ことよろ
今年は車検だ
その前に産まれる二人目をどこに乗せよう 一昔前は70万で買えたってすごい
俺は160だしたよ…オールペンに40出してだけど。25万キロの…vスペ… オーバーホールされてないですね。
コミコミ85万ぐらいだったのですが
エンブレムがマツダだったりホイールが前後違うのがついてたり、あとカーナビ入れたりしてたらその値段に 距離いっててもボロくてもいいじゃない。
沢山あると思って粗末に扱って潰してると
そのうちタマが無くなって
ハコスカやダルマセリカみたいに
とんでもない金額になる。
いま持ってる人はあるうちに
きちんとメンテして大切にすべきだ。
無くなってから後悔しても遅いから… >>505
とは思うが、自分のロードスターが世界で現存する最後の何台かになるのを期待する俺 中古で買ってきたNAのシフトブーツ周りの交換を小さな事からコツコツとの精神で交換した孤独な元旦 ちょっと質問ですが
91年型のオーディオ交換をしているんですが、車体側からの配線ってカプラーですか？それともキボシ配線ですか？
スピーカーの配線はともかく電源、ACCをどこから取ればいいのやら…
あんまりオーディオに明るくないので宜しくお願いします。 >>511
カプラーだろJK。
用品店でマツダ用の変換ハーネス買ってこい。
って最近じゃ用品店でもあんまり変換ハーネス売ってなかったりするけどな。 >>512
有難うございます、カプラーなら現状の理解ができました
前のオーナーさんが車両側のカプラー（コネクター）を切ってオーディオを取り付けしていたみたいです >>513
ギボシの束の先にコネクター付いてないか確認してみ。
たまに車両から外すのに変換コネクターのオーディオ側だけ外してる奴居るから。 ロードスター乗りのデフォ？
コメントは賛否両論って感じだけど
https://youtu.be/LoQGTz9Fpic >>516
あーナンバーがっつり晒されてるねえ こういうヤツってどういうわけかミーティングとかにはよく顔出しするけど、
もう出られないよな 1回登録抹消してナンバー変えるしかないなこれ >>515
>>516
>>518
>>519
自演臭いな、516の動画なんか今更評価しなくても誰でも知ってるレベル >>516
ダメじゃないか!!
ロードスターは最強最高のシャシー性能とブレーキ性能をもってるんだよ
だから乗ってるやつも超一流の運転をするんだよ
ロードスター原理主義者に失礼なんだよ!! そんな古い動画上げて語るより今はコッチだろ
これ見て煽り耐性つけろよ
最ｳﾌﾟ
https://youtu.be/LoQGTz9Fpic >>524
あなたこそいい加減にしてください。
ロードスターのり全員がそうだと思い込みが激しすぎますよ？
ロードスターは飛ばす車じゃないので他のスポーツカー含む軽やハイブリッド車、ミニバン等の方が運転洗いです
そんなの調べればすぐわかる事です。 >>520
いやこんな動画知らんし 自演じゃねえし
俺的には初見だったんだが、そんなに有名なのかね？
まあ、これだけ悪質なら有名にもなるか ハミ禁も1kmオーバーも違法は違法。
他者巻き混んでないから結果オーライ。
ノロノロ運転オーケーだけど、後が詰まってるのに道を譲らないやつは発達障害 ハミ禁は センターライン越えはみ出し走行禁止のこと？
ハミ乳とかハミぱいと関係ある？ 一歩間違えば大惨事。巻き込まれた人が居なくて良かった。奴のお陰でドライブレコーダーが普及した。もう、誰かが録画していることを前提に運転すべきでしょう。 極論に聞こえるんだけど
緊急車両が来て道をあけないと行けない場面あるけど
はみ出し禁止になる場合も実は違法行為だったということなの？ >>531
大抵のハミ禁は
“追い越しの為の” センターラインはみ出し禁止だから
追い越しのためでなければハミ出しても良いのだよ >>524
こういう自己中で自分の未熟さを自覚してない過信運転者がロードスター乗りの通常 北海道の冬は軽にも煽られる悲しさよ
集中して二速発進しないと前に進まない
トンネル出入口でケツが勝手に流れていくと、急が付く操作は厳禁だから身体が硬直しますわ 前にサイドシル内を転がる何かがどうのというレスがあったと思う
実は自分のNAも転がる音がしていた
今回、ロールバーの付け替えでついでに音源を探ろうとバラしていたらすぐに原因がわかった
シートベルトのカラーが何故か左右一個づつ組み付けずに転がっていた
夜間の適当作業はするものではないと反省
ところでメインアーチがシートベルトの引き出しより狭く
メインアーチのRに後ろ足のジョイントがあるロールバーのメーカーはどこなのでしょう >>536
そういうシーンを集めた編集とはいえ、このワンメイクレースはなんでこんなにクラッシュしまくりなんだ？ 京商の1/18ミニカー持ってる人いたら出来はどうですか？
いい値段するので買ってからガッカリしたくない >>539
フロントのユーノスエンブレムはデカールみたいだな
1/43じゃないんだから、せめて立体感が欲しかった >>539
ありがとう
なかなか出来は良さそうですね 幌の内側を再現してるから、トノカバーつけたら台無しだと思う
昔の京商の1/18ダイキャストモデルは、可動部が多くエンジンとか再現してたのは良かったけど、
たたんだ幌そのものが完全省略だったし 棒ナベブログ見たけどロドのカルトクイズわかる人いる？オイルパンというのはわかったけど >>545
何が言いたいかよくわからん文章。
バッフルプレートがずれるのを防ぐためにピックツールで押さえてるってこと？だとしたらソレは大した技ではない。
もっと他に理由があるなら純粋に知りたいな。 京商の1／18欲しいのだけど、他の色でないかなあ
緑色に黒内装が欲しいけど、NA6にはなかったはずだから残念。 どうも前が暗いと思ったら、左のライトが消えてた。。
帰宅して確認してみたら、ライトオンでは点灯するのだけど、
リトラが開ききると消えてしまうので、球切れではないみたい
同様の症状出たことある人いますか？ ロー側の配線だかタマ自体になんかトラブルあるんじゃね？ >>549
やっぱそんな感じでしょうね
明るくなったらボンネット開けて見てみます >>550
俺は断線だった。
安物の社外のバルブはよく切れるなあ…
なんて思っていただ。 あんな性質の悪そうな顔つきにするから
カン違いして買っちゃうDQNが出てきちゃうでしょーが！
いつものようにキャワキャワな顔にしておけばこんな事には…ｗ NA ナガヤス
NB TBD
NC TBD
ND だいすけ 俺たちロードスター乗りって意外に評判悪いんだな…
マツダロードスター 渋滞中の伊勢湾岸道でオラついてしまう [425458803]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1546726200/ >>561
絶対数で言ったらプリウス、アルベルの方が圧倒的に酷いんだけど、比率がね
数が少ない割にどうしても目立つから、なんかやらかせばすぐに「アイツらは…」となる バイクとかといっしょ >>563
>>557の写真が「白崎オーシャンパーク」つまりは和歌山県なんで、
ここに行く途中か帰路の途中なんじゃね？
横浜〜和歌山往復なら、伊勢湾岸道を通ってもおかしくはないよ 前車にオラついてるロードスターは本当に良く見かける
おそらく普段乗ってなくてたまに出かけてテンション上がってるんだろうな(´･ω･`)
と思う事にしてる
ロードスターに限らずスポーツカーを観察してると
オラついてるか、めっちゃ車間距離空けてるかの二択という感じ 前の前が見えん状況で車間詰めるのは自殺行為だと思うわ ロドスタのりって勘違い野郎が多いね。さっさと自主しろ。
これだけ炎上したらもう任意で呼ばれてるかもね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
