■■■レクサス LEXUS UX Part13 ■■■
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公式サイト
https://lexus.jp/models/ux/
【ジュネーブショー2018】レクサス、新コンパクトSUV「UX」のデザインを公開
http://www.webcg.net/articles/-/38327
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前スレ
■■■レクサス LEXUS UX Part12 ■■■
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1539215414/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured NX買えない人の車がUX
良い所→C-HRより優越感は味わえる
悪い所→NXが隣にくるとコンプレックス満開で卑屈になる
本当の金持ち→コンパクトが良いならメルセデスAクラス買います。 トヨタとの兄弟車は本当にやめた方がいいと思うんだ
いかにも手抜きしてますって感じが見え見え過ぎて >>493
ベンツは故障、メンテ費用が高い。またエアコン関係の故障も多い。
１００万円プラスしても日本車がよい。 ブランドにこだわらないコンパクト欲しい富裕層ならAクラスなんかよりゴルフ選ぶだろ。 >>493
NXのFMC待ちでUXをつなぎに買う人はガン無視？
次期NXと次期GLAは購入検討対象だわ
新型Aは200や250ならいいけど、180はちょっと、、、 >>495
アホ金持ちの定番やベンツ！
金持ちのアイテム。
お前はトヨタの期間工か？工作員か？
ベンツ故障ないしメンテ費用も無料。
無知な貧乏人の想像は怖いなホンマ！
貧乏でもローン組んでメルセデス乗れよ。
ヤナセのステッカー貼ってるベンツに乗れば金持ちに見られるぞw >>491
都会住んでる？マンションのパレットに入らない所あるよnxだと。 >>499
UX入りゃNXも入る。マンションのパレットは横幅1850が一般的。RXは大型パレットしか入らないからNXが売れた理由。
NXとサイズ的に変わらないUXが低迷してる理由はそこ。 つか、誰かUXの受注台数って聞いた？
UX下げてるやついるけど現実はどうなのよ 全幅というより1550制限の車高を言ってるんじゃないか？ >>501
ワンダー速報さんの情報だと11月上旬時点で今注文してもハイブリッドは4月以降が確実
自分が聞いたのは10月中旬時点で3000台だったから、6000台は確実に行ってるでしょ
アンチさんには申し訳ないがこれが現実 ワンダー速報さん3000台は輸出分を含めた数字だから >>503
LSやNXでも最初の1か月の受注台数は9,500台だから同じ位の台数があるのは当然だろう。
問題はその後の台数がどうかだよ。
LSなんて初期受注が終わった今では500台も行かないからね。 すでにUXは低迷してるとか言ってるやつがいるけど普通に台数とってんじゃん
アンチ見苦しいな 日本語おかしいキチガイアンチ工作員のip検索すると中国語の書き込みとか出てきて草
ベンツ、サスもケチってトーションで工作員までシナ業者とかコストダウンしすぎだろ >>498
ベンツはメンテ無料？
何も知らないんだなw プラットフォームもパワートレインも安全装備も旧式のNXを今買うのはな
FMC待ちでしょ >>513
煽るのは誰でもできる
ちゃんと論理的に反論してみて >>512
UX買っとけばリセールもいいし、NXが良ければそのときに買い替えだわ ワン速で書かれてるレクサスロゴ入り2万のフロアマットとやらは、どこで買えるんだろ。
コーティングも付き合いのある車屋に頼もうと思ってたんだが、色付きならなくてもええのかな。 >>498
ベンツは故障するよ。費用はともかく時間が無駄。
空調関係は特に故障する。Bitzer社（三流メーカー）のコンプレッサーを使っているので夏場が
来るとうんざりだね。日数も必要だし。 >>518
ベンツのリセールがアホみたいに悪いと言うことが言い切れるのと同じで
レクサスのリセールが良い事は火を見るより明らかだよ ＵＸ２５０ｈを１０月上旬に予約を入れて、納期が１月下旬とか。それでも
４ヵ月チョットの納期か。ん～やっぱり長いな。 >>524
不人気車種でも通常3ヶ月だから早い方だぞ 嫁車、NXはフルOPで６３０万1年で売却、無事故無違反、下取り３８０万走行距離7000キロ
1年で２５０万のマイナス。人気車NXでコレ。
お前らトヨタの工作員の嘘を暴く。
LS５００ OP込み１８４０万 7ヶ月5000キロ無事故無違反 下取り１０５０万、マイナス７９０万
今ならもっと下取りは悪いと思うぞ。多分売値は１２００万から１３００万ぐらいで出すんだろうなって思った。
人気車でも1年で２００万下がる。LSの下取りの悪さはベンツSクラスより悪い。
車は人気と需要と供給のバランスで買取値が決まる。
知り合いがロールス1年で２９００万損したと笑ってた。高級車で1年乗ってリセール期待するならフェラーリかポルシェしか無い >>526
ロールスは知らんけど、売り方が下手なのを証拠もなしに自慢されてもなんの説得力もないな >>526
事故はともかく違反って査定には関係なくね？ >>526
確かに下取値はそんな感じだね。
現行型のLSは終わってる。
レクサスならNXとRXが下取りは良い方だよ
車は1年目が最大に値下りするからね。 >>528
シーｗ
必死に作り話を作ったんだろうから、あまり馬鹿にしたら駄目ｗ
温かい目で見てやって！ｗ >>529
全角と半角を混在させるレスには触れちゃだめだよ >>531
作り話じゃないだろ、俺も同じような損金だしたぞ。損金と言えないかも知れないが中古になれば新車時の５５%で売れりゃ良しとしないとな。所詮、消耗品だから車ってさ。
昔、幼なじみの親友がクラウンかって雨の日は乗らない、普段は軽でみたいな3年経って売却走行距離2000キロほぼ新車状態、でも下取りは変わらずで怒ってたよw NXのFMC待ちで繋ぎにUX買うって人は今はどんな車に乗ってんのかな >>533
お前、高級セグ乗った事ないだろうｗｗｗ
一年目はドカーンと下がって１年ずつ１５０万下がるこれが高級車１０年たてば買値の1/10 >>526
カーセンサーを長し読みしたけど、一年落ちで売値が６００万円程だったけどな～。 >>535
初めてっす
先輩たちよろしくお願いします ナンバー付いた時点で３００万下がるからなｗｗｗ
まあ３００万はレクサス販売店の利益を取ったら１８００万の車でも１５００万からの査定
そこから走行距離と月齢を引いたのが下取り額、下取り額から中古販売店なり中間業者のマージン
差し引いた金額が本当の下取り価格。
貧乏人にでも分かる説明をしたぞ >>538
こちらこそ。
レクサスデビューの人は理解出来るんだが、5～600万でUX買って2～3年後に3～400万追い金でNX？ >>500
都内の機械式は未だに車幅1800mm以下も多いよ。
機械式の全高は1550mm以下が大半だし >>540
CTからNXに行こうと思ったけど、古いしUX経由するって人とかもいるんじゃない？ >>540
NXも事前予約するつもりだけど魅力が無ければ後期まで待つかもしれん
とりあえずNX用に500万貯金してるよ >>542
担当SCが言うには確かにUXも予約入ってるけど、
UX商談しに来てNXの実車見てNXを契約する人も相当数いるらしいんだよね
NX欲しい人が結構な金額払って繋ぎにUXとかあるのかなと UXはNXを超える残価設定で、3年で55％、5年でも39％という残価買取保証
若者好みの車だから当然残価は高い
ガソリンが売れてないところを見ると、更に希少性もプラスされてガソリンのFスポが高リセールとなること間違いなし >>544
どこに魅力を感じるか次第じゃないかな？
スマホとかのガジェットもそうだけど、新しいもの好きなので今からNXを買う気にならないんだー >>541
2004年以降のマンションなら横幅１８５０からが大半なんだけどね。2004年以前のマンションはそうかも知れないね。大型パレットはなかなか空かないしね。パレットに合わせて車選ぶの大変だよね。選択肢限られるし。
UXを買うならおめでとうと言っておきます。 Fスポガソリン希少性？
うーん性能が飛び抜けて良いとか
すごくデザインが良いとか…ないよね。
ああ、釣りかな。 >>545
残価は本体価格に対してのみだからMOPやDOP盛る人は気をつけておかないと
>>546
だから今何の車に乗ってるのか疑問に思っただけ、現行NX買えばいいとも思ってない >>549
若者たちは中古車にそんな飛び抜けていい性能なんて求めてないんだよ
ブランド力や車としての基本的性能の方が大事
内装なんてUXは簡素だから逆にカスタマイズしやすいでしょ
ハイブリッドは早めに売らないと後悔すると思うよ 人気がないグレードを希少性があってリセール高くなるとか言ってるバカ。ギリギリでガソリン車買いますって素直に言えよwww >>544
これ、毎回書き込むやついるけどホントかよどこの店舗？自分の担当曰くux事前商談来てる人は情報仕入れてピンポイントで来てるからnxと比較はするが、流れてはないって言ってるが。 NXでもアルマーニジーンズなんだよ
LX はジョルジオアルマーニ
RXはエンポリオアルマーニ
UXはA/Xだっつーの >>535
現在NX200t Fスポで、UX250h Fスポを契約済。
UXの次は、FMC後のNX・RX・RCの中で気にいるのがあったらまたレクサスで買うつもり。 >>553
ウソをつく理由がSCにも自分にもないが
これが本当だと何かまずい事でもあるのか？ >>552
今までのレクサスの販売状況とリセールバリューを知らないんだね
もう少し勉強しましょう >>555
NX200t Fスポの下取りがあるから、そこまで出費が嵩まなくて出来る訳だね >>550
レクサスデビューじゃない人はCTなんじゃない？って
NXからの人もいるかもね 価格.comでも少しずつ口コミの納期情報が出てきましたね
ディスってる奴はコテンパンにされてたし
オッサンの中には旧KKDで話をする奴も居るが、新KKDで話をしないと恥をかくよ ディスるつもりは無いがちょっと非力だし内装もチープだし魅力は無い。
UX批判じゃなくトヨタ批判、コンパクト高級SUVを目指すならNXと
同等のパワートレインを与えるべき。
内装も値段に見合うコストをかけるべき安全機能ならLS並の安全装備も入れないとダメ。
この辺りはメルセデスの方が誠実で対応が良い。
後席はまんまカローラスポーツだしね >>556
聞いた事ないからだけど。本当だとまずい事でもあると感じる何かあるの？ >>563
購入店舗どこ？俺が電話して聞いてあげるよ 公式ホームページを見ればわかると思うが、UXは現レクサスオーナー向けに開発してないからね
期待してたのは分かるが今までに無かったモデルなんだから、選択肢が増えた程度に思えばいいのに
いい大人なのにNXのFMCまで黙って待てないのかって30歳でUX購入した自分は思ってしまう
ってか下の世代を取り込みたいのであれば、オヤジ臭満載の非売品グッズくれるのやめて欲しいわ
くれるならもう少しオシャレなものくれって思うわ レクサスでどんな車発売しても購入層は50-70台が結局メインだろ
20～30代をターゲットにしましたと50～60代にアピールするところまでが販促活動なわけで本当に2-30代に売れるとはトヨタも思ってない罠
本当に若い世代に売りたいならナビ画面にスマホをミラーリングして違和感なく操作できるとか、Googleマップの渋滞情報をナビ地図に反映するとかやるだろ 若い世代に売りたいならそんな機能より値下げだろw
車自体に金かける思考ではないよ今は
若い世代で車に金かけるのは極少数の人だけ プラド350万で購入
7年で200万（業者即決で即海外に持ち出し）
アホですかというスーパーリセール >>568
R34スカイラインGT-Rは17年おちが新車価格を上回ってるよ >>572
嫁用はセカンドカーではない
セカンドカーの意味わかってないね？ >>573
旦那が金出してる嫁用はセカンドカーだろ。
意味わかってる？
旦那がセカンドカー持ってて嫁の車も旦那が買ってたらサードカーになる。 アンチってスバオタとシナ人のツーマンセルで頑張ってるのな
シナの方はベンツ万歳も同時に頑張ってるからただの雇われ工作員だろうが
【SUBARU】WRX STI/S4 (VA) Part93
738??名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-PlI9 [49.96.22.206])2018/01/10(水) 15:07:43?鶴D:
サウンドナビで、スピーカーgs100使ってる人、設定の数値教えていただけませんか？??
どうも車種別設定が、あまり音が良くないので。
推 akirashock: 店租? 14.10.3.96 10/05 >>575
田舎なんて子供用も買う家庭も多いから3～4台持ちゴロゴロいる事になるなw
普通は自分用で用途別に持ってる時くらいしか言わんぞセカンドカーとか
金の出所では関係ない
メインで使用してるかどうか >>575
それはヨメの1stカーって言うんだよ
誰が買ったかなんて関係ない
いわゆる趣味の車がセカンドカー 貧乏臭満開だな
レクサスのリセールは普通、良かったのは15年ほど前
今はリセール価格は悪い。
トヨタ車ならランクル系、アルベル、クラウンが良い
レクサスは全般にリセール悪い
外車はベンツが一番良いGクラスだけが飛び抜けて良い
20年ほど前はヤナセがベンツ専売店だったからリセールは良かった。
今はシュテルンと競合販売でリセール価格が下がった
昔はSクラス半年乗って100万の損出で売れたんだぞ！
そんな時代もあった。 >>580
Ｇクラスはリセールいいよな確かに
ランクルと同じ評価なんだろう。海外にもって行っても高く売れるし >>566-567
大学病院には研修医上がり若手医師の愛車が溢れてるけど？IS、CT、NXが多いかな。
看護師もCTには結構乗ってる。
これからUXもどんどん増えるだろうね。金あるところにはあるんだよ。 これを見ると北米仕様のUX200のカーゴスペースは、床方向に深くなっていて日本仕様よりもかなり広いみたいだね。
これならあの狭いC-HRよりもさらに狭いなんて言われなくて済んだのに。
https://youtu.be/rRF4V4vCUP0?t=274
何で日本仕様はわざとかさ上げして狭くしているんだ？ >>584
開口部とフラットにすることで荷物の出し入れをしやすくしたとかかな？
フラットじゃないほうが荷物をドアに挟むことがないし、積むときに安心だと思うんだが
日本版は後部座背倒せばフルフラットになるんだっけ？ >>583
溢れるって何県よ。。。
政令市の大学病院に親父おじさん弟いとこが勤務してる医者家系だが全くそんなことないぞ。 >>586
中部地方。
結構レクサス見かけるけどね。さすがにRXともなるとレアだけど、さっき言った車種はゴロゴロいる。 >>583
お嬢様のお勤め医療系はアウディ、小ベンツ、ＶＷが圧倒的に多い。
田舎は知らないが東京、大阪、横浜、神戸、福岡の裕福層は圧倒的に欧州車が多い。
唯一、愛知県だけはレクサスが多い。 >>586
CTやISって中古ならマークXくらいの値段で買えるぞ >>589
リセール悪いから3年落ちで300万弱のものもある
普通に買える価格ですね 内装とボディサイズと支援系は新車Aクラスでエンジンや足などのユニットはUXで、見た目はNXやRXが良かった。ESのフロントなSUVもいい。 試乗せずに、今なら税金が上がる前に納車できますって言われて契約する人の神経が分からない、スペックからして非力やろ
リセール悪ければ3年後に半額以下で買えるね プラットフォーム、パワートレイン、安全装備等 最新装備が売りなのに3年後買う意味ないでしょw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
